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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑 ) S8 |0 B7 o6 W' t% z# h! ~
) I/ u0 N6 o* Q/ |/ |CAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:6 w2 ^+ b, e2 K0 \( h6 v8 l! I% V
1、大量生产2 B$ P$ B& o' T( q1 ^( H3 p- |
2、对社会、文化有重要影响
. Y4 C5 h/ l) [& ]5 j: k2 h o3、对汽车设计、制造有重要影响1 A) k. q2 X' Q3 O4 m7 s6 n' [0 I
4、时间没有限制,可以更早
+ d* z; p* O' W/ z所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。
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) A- M S4 }" V7 v' B9 ^, U我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。
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排名不分先后。# k4 W/ [1 E, U/ c% h# L9 x
+ l+ z& ?$ w" e8 o$ a7 ?0 G1、福特Model T
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( F& ?, ?8 ?% o1 j福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。- w( {( w3 V# P: f' c
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早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯
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马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的
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* O5 ~- p* t! k* ^3 q4 Z% a“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”) @2 K2 g @. T% X7 y& Q
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& n* E& Z) k7 Q" D0 I当然后期Model T也有不同颜色的
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1 P" b6 L( k( J3 V0 V( Q' @6 h" F) z当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民
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大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力
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流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本: @, k0 {+ b& N
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福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂
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) |4 V9 }. N% H. }甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、/ o5 t; ]" p8 V8 T$ |
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6 a+ I' F1 g7 G8 k2 E$ _整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城7 F( K+ C; ?* u/ S4 w9 ~& W
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Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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