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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑
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CAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:" l' p; `# s3 i/ C3 g& y, s
1、大量生产& t, Z: o6 Z8 j$ x8 G5 A
2、对社会、文化有重要影响, p/ _9 R. j0 c, d/ r* O+ E/ @. R5 r
3、对汽车设计、制造有重要影响
$ p5 l$ [( [% ]1 I4、时间没有限制,可以更早) `8 x" }# _8 x: U8 K/ N
所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。
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我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。; T$ g" V) N/ T; I3 j
" ^8 X$ Y8 o# J8 A/ f9 K- C排名不分先后。
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' u% e. B9 M4 b, r9 [& y ?: ?1、福特Model T
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: U8 `. Q5 M# j! U# a, a1 k福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。1 i/ `! X4 U e. L* D9 b. q! _
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2 ?' P/ q3 T Z" |+ E9 T早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯( R" V0 B7 _- r! |
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* e8 }; W0 W* E& I马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的
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“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”
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. s8 Y& Y o% i当然后期Model T也有不同颜色的
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当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民/ g, x. s( V& q% f
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大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力# n. m0 M, |. P6 J; `% q H+ J
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流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本! v/ ~! D' ~& D; H
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! ^/ ]5 ?- r% X9 s$ n福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂
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甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、6 t1 d# c) g# M. w" m" h& S
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3 w" Z! @. u \整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城& ^. ^: J" n- x& b. [4 i
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2 t" K( ^4 h, O o* YModel T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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