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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑 5 d- }7 X" N4 G! c( @
7 W5 v1 q3 d/ RCAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:
+ u0 t. i8 T5 \! C7 E! ]2 _; V: Z1、大量生产' G [ a: m# M( B# t7 T2 M. S( J
2、对社会、文化有重要影响
1 d! K d0 H/ B% \% b5 _4 d3、对汽车设计、制造有重要影响
) X5 L M2 G: X% l6 T% v9 Y4、时间没有限制,可以更早
1 e5 C8 {5 H6 I% ]8 U0 [# ~% m所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。
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4 L* l, D" r. N2 }我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。& N5 H+ L, `# g6 D! D0 n* j
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排名不分先后。( ?9 e6 q# S0 B( V6 M- ]
- k1 \" ]4 @ C! F/ U1、福特Model T, Z- |' V, o1 Z" C$ o9 j
# J7 _7 H% m0 c* c. `6 ]' _福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。
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, q {; W/ I# B3 E早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯
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# a& M V8 u6 o; l马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的) t/ V: p Q# Y
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# k) ^1 J% t# r“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”" F+ S' l' A$ @
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1 T7 s/ f/ @1 n/ c5 ]& i当然后期Model T也有不同颜色的
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当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民
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大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力+ z% l) j) n: m
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流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本
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福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂! ^6 S9 K5 T Q* E3 F y: j. ~
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2 a9 K$ ^* l! T2 D6 p! F) b" r甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、: k& s( k# C1 j0 ~% h2 v' ^
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: N- y) y0 N9 q$ h* V' H整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城* T! T6 i O0 r! }, Q
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Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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