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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑 8 \4 R9 {/ Q" V. J+ h
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CAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:
+ ~. X/ z5 q7 v. L1、大量生产, C0 u1 ^ L, t8 L9 P* T
2、对社会、文化有重要影响
' W, z `) `& ~! d& H' s4 F/ B3、对汽车设计、制造有重要影响
' l- c7 x5 a+ d4、时间没有限制,可以更早
2 H7 J2 L# M- I# n所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。
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* u* e' e7 J3 m I* c; `; z! p' W我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。
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排名不分先后。
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1、福特Model T
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1 @) S9 H/ n. i& i" Y% G* j福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。
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早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯/ K2 a3 s x* o8 N6 U$ H. N
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马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的
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3 P8 s2 |, l. i, W" ^3 h“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”8 I; d+ |0 r6 D, l( A7 S+ Y
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4 n7 W6 U/ `4 N) }7 i \2 F$ f) f当然后期Model T也有不同颜色的. U, U9 j2 o' \9 S5 q4 M: I" R
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当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民( m2 i1 @4 X6 P1 L
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8 ]6 l7 ?9 x6 T" ]" i [# S2 Z& p+ J大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力- V" t5 P& ?! P
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; e w+ |8 q9 w" K& r流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本
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福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂) _( f$ Y! z( k: J y2 S6 G4 m
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甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、' c+ ~3 b7 y, h
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! |, ?* b7 t( r0 u& h整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城
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Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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