|
|
本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑 * n( K2 Q7 G! M$ G1 x9 J
3 P/ W$ C) q" ~8 s* thttp://www.carmagazine.co.uk/car ... -car-december-2015/; a, M" {. Z; ]0 Y% Y3 i# s) K w
8 z Z( ]. F( m% c" J# Y
吉利买下Lotus Cars的51%股份,手续还没有完成,但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份,Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报,吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份,这包括Lotus Cars和Lotus Engineering,前者是生产汽车的,后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样,吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了,这两个名牌非常不同,与吉利形成互补。
% M2 w& B8 I5 Z9 w7 j8 s" `
9 D; O! r. }- H! }) L + p; h2 ~' K, |, v" u9 o- F
Proton商标- ?7 G3 b) @, c! U6 R: c5 F9 W3 V5 T
$ A6 X9 O y: D& u
![]()
' W( P5 L; q) T( `) F高端的Perdana是Honda Accord的翻版
$ B9 V! c/ N0 w! n% C; N8 R6 M: s8 ~
+ R v6 N: N2 K+ w9 A
低端的Iriz是Lotus的设计
& h" d; s0 [4 D1 Y1 j" U7 b, D2 y# U' p8 j0 E% c
![]()
& w6 J/ y7 s9 s8 x: x: b+ T# Y7 aProton还有不少其他型号
8 c& U" C: y9 x6 C2 R* [5 X/ A: q, A( x, V) h
Proton是马来西亚的汽车公司。在90年代,四小龙蹦达得欢,Proton手笔也大,在1996年买下了Lotus Cars,在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法,一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里,直到现在才出手。
/ N3 o. u$ A+ H1 G8 h& ?/ Z1 ^- Z( W' l; k
Proton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后,想借用Lotus的技术力量,研发面向全球的型号,低配版自用,或者向第三世界推销;高配版配用Lotus设计的车身,面向发达国家。但这计划好像没有成功,否则也不会有被吉利买下的事情了。
8 y# i3 f! ~( M% ?: u4 n8 T
- O. q5 ~4 q+ q0 {# l- ~![]()
6 b# N6 V3 n5 T4 h$ T+ tLotus是英国老牌了,标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman,他自己的名字,一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道,尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious
& R( p2 ^$ U5 v& \1 z9 x2 E8 V3 N) `
+ P' I, S& x% f; j; y" K$ g
Collin Chapman不是动口不动手的人,他经常自己做自己汽车的试车手
7 ?- _9 Q; W C) g2 W7 C% A
6 e9 d! R R6 m+ F![]()
; v* U) I5 d0 _% {( yCollin Chapman从赛车开始,后来做道路用车,他的特点不是马力大,而是特别轻小,一丝赘肉都没有,Lotus Seven很体现他的设计思想,如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话,他连发动机罩也会省略的
8 K( _7 |2 ~+ B9 o. r. Y! t [8 A3 c. i8 ^3 M
![]()
* O) D+ t1 V1 O: [, K6 ]Lotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者,90年代Mazda以此为蓝本,推出Mazda Miata,经久不衰
9 s% z) T, v3 T; `7 |6 T0 Q+ F6 A s2 _, e i N% a
![]()
% F& h6 }% i7 ]) t8 f在超级跑车甚嚣尘上的70年代,Lotus推出Esprit超跑# G/ v$ M! R9 V+ k. T7 O0 s
4 O, \0 R- ~. d! O$ K
![]()
# _2 J2 e5 M0 z* [- u成为最令人难忘的邦德电影里的靓车
; w" u4 ^; l, L. y& l
' x3 N6 F3 Z g& e( a+ t![]()
3 v l4 {, z4 }% R4 L5 R不光可以飙车,还能潜水* `- Y# o4 J+ I% Z
3 b! N+ I3 g5 U$ t% Q
![]()
! A h) p& r4 T; `从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的
, e6 [# ?+ S* {( ]* @* @# j! M7 b/ `: U9 U4 L$ `$ P
5 v5 J2 y1 Y. U; G
新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸" ~% X. ~: M# e' G+ I- g8 C R3 q
2 N& ~6 v0 N2 H2 R( ?, c2 V1 P; x8 l
![]()
x2 h6 p @2 A2 s: e90年代Lotus Elise再创辉煌/ z. H- y) y* y# H O
7 h0 P5 L! M- B! r* v4 z7 E2 K8 Z
![]()
- i* ^5 M# s* L0 a/ d这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛,凌厉但不狰狞,还有点萌: m% X$ y, ^0 h! M3 R7 L! r1 W
7 `. \0 c+ ?/ h! G: a ! R, P/ X/ d7 i8 ^3 s
Evora是Lotus仅有的2+2跑车,但后排两个座位实在太小,根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高,不是坐进去的,是跌进去的,但坐好了,那真像带上最合手的手套一样,说不出的舒服
) i# b' K+ @ k7 o" q- a9 v" V. c. X5 Y" e7 Q3 T
![]()
6 H/ ~/ @* G2 \2 D2 [在设计上整体感非常强
. s! ?3 Y, |: T. B" a" h: ^3 T1 t% N( p/ R. o; [
# N- ^) G6 {" M; b6 \' w. X
作为欧洲通用汽车一部分时,Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX220
/ s, ]+ `0 w6 I
8 w3 h1 u( \ a, n! L * `6 u4 O3 ?3 R3 h4 w
美国通用汽车也自己盗版自己,推出Saturn Sky" W( ]7 @; k. {* }: @
d+ o* g6 f0 u9 ?8 S
% \. n0 `: {* t
还有Pontiac Solstice,这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了) c; D0 `2 x- j' x% q# m8 d
# _" ~. {. d! q/ w3 O. ~/ H
Lotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的,这是吉利的“光环”车系,但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试,还对发动机很有经验,尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力,这是多年大赛练出来的。但Lotus来说,产品太小众,产品系列太小,得到吉利的投资,有可能发展一把,终于推出筹划已久的SUV:; m3 W, j' y! b, f
9 n, o. G! @( b6 s
3 k! Q# L/ t* i+ A
Lotus SUV想象图( K1 x8 x% _* g, b* m7 P
+ P& _# N& `! O/ D6 T* ZLotus的长项在于轻巧、敏捷,这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术,吉利的产品谱系就比较齐全了。( z& H8 m, U# o+ l; I) H; K
- Z \" a& x/ E) J
当年吉利出道时,人们不大看好,奇瑞比吉利的动静要大多了,如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起,有成为土八路里老大的意思。吉利加油! |
评分
-
查看全部评分
|