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本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑 + K7 D: T; L! A+ b
% J. \( q/ [7 _$ dhttp://www.carmagazine.co.uk/car ... -car-december-2015/
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% e1 k, s6 _. j2 _% T/ n吉利买下Lotus Cars的51%股份,手续还没有完成,但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份,Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报,吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份,这包括Lotus Cars和Lotus Engineering,前者是生产汽车的,后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样,吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了,这两个名牌非常不同,与吉利形成互补。
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1 {4 C H" D$ `, y. \, RProton商标( n% ?3 ]7 V( m" ~; M3 ~
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高端的Perdana是Honda Accord的翻版
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低端的Iriz是Lotus的设计
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. U. h& l5 s# p4 D7 f# R8 QProton还有不少其他型号
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Proton是马来西亚的汽车公司。在90年代,四小龙蹦达得欢,Proton手笔也大,在1996年买下了Lotus Cars,在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法,一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里,直到现在才出手。
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, a. G* V8 h D g! nProton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后,想借用Lotus的技术力量,研发面向全球的型号,低配版自用,或者向第三世界推销;高配版配用Lotus设计的车身,面向发达国家。但这计划好像没有成功,否则也不会有被吉利买下的事情了。# a3 @4 s1 ?- P9 z2 k9 n3 B
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5 D8 X3 {2 j& f$ A8 o6 i8 X3 `: DLotus是英国老牌了,标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman,他自己的名字,一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道,尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious2 ]& B8 a7 K/ u: |+ H N5 o
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Collin Chapman不是动口不动手的人,他经常自己做自己汽车的试车手
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Collin Chapman从赛车开始,后来做道路用车,他的特点不是马力大,而是特别轻小,一丝赘肉都没有,Lotus Seven很体现他的设计思想,如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话,他连发动机罩也会省略的
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Lotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者,90年代Mazda以此为蓝本,推出Mazda Miata,经久不衰/ X3 Y( J4 W i- X5 \
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* a9 o" d( K. O在超级跑车甚嚣尘上的70年代,Lotus推出Esprit超跑
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成为最令人难忘的邦德电影里的靓车2 I, a2 G' \( |4 n) Z" t5 ]6 U7 S
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2 {. V+ z# m# z: L7 _不光可以飙车,还能潜水1 l0 W' e; @! m" _4 u6 T# I; }: e
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从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的. f1 p3 ] t- m" i; V! s$ M e
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新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸
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4 l! |" `4 W) K# ^( B90年代Lotus Elise再创辉煌; U1 n# M: l* U ?% @2 {6 x5 m$ A
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$ s* r9 G" F) A; D( v5 ~这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛,凌厉但不狰狞,还有点萌
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6 B: W; H8 D4 I2 FEvora是Lotus仅有的2+2跑车,但后排两个座位实在太小,根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高,不是坐进去的,是跌进去的,但坐好了,那真像带上最合手的手套一样,说不出的舒服
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在设计上整体感非常强6 O: D4 z9 M8 z5 h
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作为欧洲通用汽车一部分时,Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX2206 w0 q! O9 x; u
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5 h9 u; j* [- W& O美国通用汽车也自己盗版自己,推出Saturn Sky
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还有Pontiac Solstice,这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了/ u2 A5 C& {$ N% Z0 `8 y
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Lotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的,这是吉利的“光环”车系,但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试,还对发动机很有经验,尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力,这是多年大赛练出来的。但Lotus来说,产品太小众,产品系列太小,得到吉利的投资,有可能发展一把,终于推出筹划已久的SUV:: C7 { W" Z+ I" `( T1 p3 X' L Z
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Lotus SUV想象图
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% T' F; E: P( L+ c* XLotus的长项在于轻巧、敏捷,这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术,吉利的产品谱系就比较齐全了。* I" Z* S" Q$ k1 T: F7 K7 S- K
! O1 l& p) w! b3 f2 T/ U当年吉利出道时,人们不大看好,奇瑞比吉利的动静要大多了,如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起,有成为土八路里老大的意思。吉利加油! |
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