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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09
- M8 {+ z/ Q0 T2 T0 D  F! z26、BMW M3# ]8 U3 _; _$ |( E5 G! E" S( M
0 G" }# o6 S' M. R
虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
! y, I, O' x1 V  e
27、Jaguar E Type# N7 I& G" p- F9 `* v3 @* W
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。
1 e* {' \$ a' Y$ M* H3 r
' R- k( z0 b1 ~5 _# j) u' s" R, {2 m* M6 x" r' }& d
E type可算是英国品味的典范
1 b& T: f, T+ V% J. r2 ~9 p/ ~, l3 T  ?7 E! K1 ?
3 ~' c2 H5 x  U7 c6 ~
这是“绅士跑车”的极品! d, B. B! g" O+ H2 V5 v

, f. e, l5 H1 Y0 f$ h7 \
: ]* d! T. J# E0 g8 M& W) [2 I硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好
8 D- M8 T  [$ B4 P- J% o$ S8 z4 D5 M+ [. V, n

7 W7 X1 o' X+ X9 U4 o% v, G! z- H但敞篷版几乎没有人“有意见”1 G0 B4 F1 x( [8 I3 t* t$ p- q
+ _0 g! H' a0 h. o( j3 r
  I3 t; s3 H$ b2 h& f+ Y3 f  ^( W
每一个细节都充满不可言喻的优雅* _: _* ~: w( t# ^+ k/ L4 [6 c
/ I( u$ r- ~) R

" o" F& h- p, V- \5 ^' l  E- l0 x: s这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47 7 S: o6 r3 N. ^
27、Jaguar E Type
4 h) J, J& X( K/ [- q- b恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...
4 [4 h' v6 a: z" ~3 e
28、Datsun 240Z
+ q1 ]/ _& G1 _5 _Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。( H6 o; k; {  C) c( [0 s

/ i7 n, ^+ L6 Y
$ C2 N1 Y' n, n在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的. b0 F3 Y7 K, o: }
$ j) [2 }  y) h' Z5 Q, O4 j

$ a* o& x" t2 t, U% b( E但Z的张扬不仅来自于款式
# C3 C5 `& L  y1 p4 k3 `) `' B+ p; u
1 M; l9 E: T0 E" {
更来自于火辣的性能
2 A- w/ S4 k( ]: ~" E. f
" Z- b4 N8 [, X8 L
5 R  Z0 |6 d1 _9 k: m/ w+ r! g/ {90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消
! _, K$ G7 N# j4 h* Y# u! i' s" s! ?3 w9 Y3 t

' v1 {; l% {& f% g. F2 H" D6 K20年后依然不显老( a# O$ o" Q# ?# ~) B" |4 K3 L
6 R, `$ ^3 X, J9 Q) Y& O
( j+ K5 p" t0 M& C3 w, @
350Z是最新一代# s# X# D# [% z

  `& d1 K' }0 E+ P6 z' Q( |8 t1 X: _8 Z6 g# w% J
370Z是拉皮版350Z,其实相差不多2 v( C# J8 U9 i/ j

/ ]" A; ]& S! S2 f
$ v  O8 p+ x# c6 x8 @$ f0 C8 a' C40年后370Z向老前辈致敬( v3 E3 y% W$ }& G! I

& u" c: N) d8 z7 c; M! @  @$ I$ A( D$ w% o) G& j
40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52 : ?+ |& B( `9 y9 w% j
    20、Audi Quattro Coupe
    ! i* L/ Q# ~- M; o/ e1 \Audi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...
    6 A1 C+ X4 o* U& y* w5 y. D, }' ?* O
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。& f2 }6 u# a. o% G) j! b
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51
    ! _  ]9 |6 T- e  Z很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。+ Z, u+ H& ^! j' M3 \* f5 e; H6 S
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...
    ! D% }7 _6 j, i/ T+ P/ y
    Quattro都是全机械的。
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42
    + \( N5 v- I) [8 a如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

    0 D' B* {7 X, ^) m/ o. qN年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"4 _7 H5 M* m% d* s6 B' Z2 i) R
    那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑 + c, }5 U) @6 D5 s; A
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15 ' o+ p; q' b9 T8 Y+ g
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...
    7 h: }6 |7 b9 H( N. a
    6 e5 c, H  z9 i1 p& {( f/ M
    这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。$ e) u3 c$ x4 H' Q
    我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。! I  Y' o" ~. F$ H5 K5 S5 K

    ; ]1 Y! m* d- G# `1 C" chttp://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/
    ' T. ]6 w0 V0 X$ C0 Q8 t" w
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49
    & g7 V# ]- i0 I. \0 F2 P6 u19、Mercedes Benz 6008 s; j. ]6 t4 q  ?% K) ~
    如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...
    7 t1 D. v+ f! Q4 i0 h& f! s
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”6 R2 T4 B/ {  W4 j" ^( e8 m
    ! B8 [, j& `/ h! N. p
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑 5 b1 F- u/ Y3 ~. V
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30
    - G9 S: Z* d! ?  T( z, T“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”# z8 M  i; m* A* Z. T- z
    " v" U, A. y2 ^/ \! _* J3 v
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...

    , w- T9 f) T4 _- E5 W3 x1 A+ @
    : k+ V" ?# |9 i  G: E( \: A; P你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:
    & b0 D7 ]/ G2 t0 S1 S% q& X7 ahttp://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑
      a1 h6 a7 V! N* b* D
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 8 f  J, b- X" Q; G+ h1 L' u. f
    21、Ford Taurus. n5 Z1 G0 L. g5 P# n

    / c7 B% y& j' H3 s80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    . w8 b% e4 b" k4 k2 J2 R5 i" |% b1 e) u" ]* \7 W8 K' O( e$ G" d9 D
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。
    ! Y( X% Q( h' N我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。# f& y& e. V) r5 N
    我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41
    % \# H/ r8 c, Q1 v4 Y8 n6 y' _TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...
    3 ?  R* e7 o7 B! B" D4 p. q
    哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 0 y- I/ C( j6 @2 W$ k, Y7 a9 k
    21、Ford Taurus
    : N5 z% a5 c* F/ c) G
    : L3 y& h* T7 F/ w* J" s( r80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    8 }5 D9 ~. m7 ]& T# u$ P! }
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    # e2 D6 ?9 p  d' l5 ^, G3 D$ N7 q2 L# O; H* ^
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。
    + [5 W1 a# Z5 u' ]: v
    : }7 B: j- }0 f6 J其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。$ i; A/ ]; B& w3 I

    6 t- @& J+ e; z0 N* A而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~
    & T! R7 ^, ]' p( m& M/ @0 n+ v: p% s$ O% G0 X5 `
    这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。
    . v" H# z$ z! K: |8 @
    3 E1 M( {: ]/ V# R- S$ f可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。2 d  W9 D5 ?! `8 X
    8 k' @8 ]0 G, A& T' N

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 304)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 293)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 351)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 297)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 320)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 311)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 + Z: S0 j0 T& O, L- Q* v5 ]$ q' Q
    21、Ford Taurus
    % j; P8 h7 ^' Z! L$ ^1 f0 S3 I1 B$ H/ @6 r. R6 T: H
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    1 F7 y% p  z2 D第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。
    ( f" X3 H7 o$ ?" v. y+ f: u) v6 T# D1 v4 W- r4 x5 g  G" E
    这一代也是中古taurus的终结。( D. _1 ~6 K4 A! [

    7 j4 s& Z" S' u# t( e之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。6 ^' z$ [( w: F  b/ f! q! t/ o1 }

    5 X3 Q+ `. }- I9 B9 h+ ~为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。
    ) n$ K2 ], ^3 n2 k$ @. u3 a% m1 C* {+ q% L% A$ M6 z
    从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。
    3 H% N4 L2 q4 M$ k# Y! s9 B
    1 [( w+ O! {' d8 A0 P* q: A第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。
    6 Q( u, w9 B) V0 f+ z! y8 c# q5 S$ J" Q- ?0 v0 C( @
    其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。9 q" m$ g9 B7 b" z. U
    4 O0 x4 d# E7 e7 n0 ?% N* w
    原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。8 y$ ~# j6 p- N% W

    " c# w' N8 a! s. O, o等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 300)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 352)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 329)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 375)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 323)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50
    # N% X0 G, c: B+ V  Z5 l% i/ `4 m) i23、Saturn
    & U& f# M2 S5 U7 s+ U
    3 i# {4 l# H6 a9 S面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...

    # M/ K( m* N5 B土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09 + x' v- T; }. B3 k
    26、BMW M3
    8 m  N, \  ]' v: F5 c7 Z. [
    3 e8 l2 k/ m; s" O虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
    1 {& k+ u, `  P- _3 l
    e46那一代很经典啊~!! % @  h( t; g4 a0 r& S9 Q/ B
      s' b8 c2 G$ G6 j5 Z2 S
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?* a0 y- F# `1 `
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    . e. b" ]. {6 |) }  ~/ x给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    . d7 {: r1 U" U9 z: w1 M* P" g
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

    / L$ N" y6 q7 x5 s# d( f@东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05 ; K0 t. Y5 a" Z$ b$ k4 q# ]
    有没有中国的红旗啊?0 C1 o- r6 H  g1 Q( l0 [- _+ m
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...

    4 Z5 W3 e! g! E8 a' N+ V没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57 , v5 M! H8 U3 t0 G1 p: T) t
    e46那一代很经典啊~!!
      H7 O; c' r# C- b# F
    * ^4 f9 M# H* J不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...

    $ d/ v) o: L( Q9 I+ F, Z: r没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50
    ) q6 y  y- R" g5 ?& ]5 |土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
    8 n' Q3 d; g+ z# m/ R' S* c- D
    是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44
    + i9 [5 E4 I/ w- ~第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...
    ( s( F$ M8 n% d+ d
    最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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