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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09 4 m# h) g1 ~- ^/ V8 y2 a
26、BMW M3( W) e* R& q( s: n- k% H8 J

3 [3 J/ y7 k* x/ X" \5 k9 _虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

, {/ D/ |  x- c; s8 `  I27、Jaguar E Type4 j; P4 L" W$ B/ E  S
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。
0 a7 G3 U; Y& R( j; H7 Q
8 E9 V4 v; T% q; R3 Z- C% ]8 c+ q, R
E type可算是英国品味的典范
) p& O% Q! k( _5 U, y& z5 K4 E) I, S7 D5 P  p

7 C7 Q6 ]* q4 [) T8 G0 H- C这是“绅士跑车”的极品% o& Q1 ^- j, p$ p9 ^
$ [- a, j2 u$ G* H5 {7 I9 g
9 [/ d- @( m" {- x" h8 @, B  D5 n" R
硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好: s$ |9 ]. J4 L9 H

2 L5 c. p* c) r% q+ i" j( b, n: z
但敞篷版几乎没有人“有意见”/ Z2 d: y! p" i- z) m8 Z& g( Y
/ T; I8 K: W# U5 P

( u- |7 I+ l# O3 W  |" X每一个细节都充满不可言喻的优雅
7 H3 J6 g- `4 s8 C5 I# g5 V$ Q
+ L/ F+ Y% p- A" Z" n! T" N* X) X' B8 C; j, p" b3 _
这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47
' U- s% q3 U) l4 y; \' _9 G6 B27、Jaguar E Type/ F+ J. b" O4 T) ?' F2 d
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...
& o. c! |7 H' O: j* o+ d
28、Datsun 240Z
9 m; i. t8 ?+ _  ?( V, bNissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。
- a! X2 n! i* |* {/ ?+ \' _* L6 e* H9 J7 ^( o

1 y# a5 A3 ], S' a$ {& p在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的" r% T0 M) |  v; ~% ?* K
% ~* {$ _# D7 \9 d' \
5 l, p3 x2 O  p" |# L- t. j
但Z的张扬不仅来自于款式& f0 i4 ^, k/ [: M

8 k/ `$ d! ^+ ^  }; E: ?6 g- Y9 w: w& y5 _4 d8 X0 T2 H
更来自于火辣的性能
0 P- V1 k2 n5 U5 \' Q5 v
- K) j" J% \# `
$ Y% V5 J4 ^) `  o6 H3 B90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消
2 e- `- k8 Z0 v1 H2 S6 z# }0 v% ?) ^

' T# \0 i6 v, L4 I7 Z+ A5 M- O20年后依然不显老: [# V5 n) A$ y/ f+ \; @4 E
& h6 h: D, A& O9 V
" W% [6 p1 y+ k  n
350Z是最新一代
" l1 K. D& q2 B  k
! c- x  O- s6 ]- ]: ]/ z5 k+ z1 ~. ?; I6 z* n# A0 a* N* C
370Z是拉皮版350Z,其实相差不多0 I0 Z' f5 I. A& s

+ Q" S6 V- b; H: _8 }" O3 i: }' C8 O! A% N; v3 p
40年后370Z向老前辈致敬
/ u0 f* v7 l0 Q2 V# `2 i2 P2 c9 @$ E. [) J6 N+ e

, i+ E3 n8 a- v: r2 f40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52 $ a$ |, n* m* ^1 N
    20、Audi Quattro Coupe6 p# ]( V, v/ N3 n
    Audi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...

    / K* p, a/ x8 e3 I8 O1 U很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    & Q' g: t  M1 f- U/ \5 A如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51 9 Q2 X8 q" D/ l. f, U; F
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    6 d+ G  }3 A! f) C: d+ b如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...

    . b' l6 U/ q/ m, h3 TQuattro都是全机械的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42
    : Y0 H, A* T( D. n) @$ u1 o. n' e如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

    ' [. N4 f! L& ^4 q* oN年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan": k; F! c7 I4 T5 N6 {7 _' w5 D
    那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑 3 I" j# r4 a" x% {. j, G
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15
    / c. J$ u6 F3 J4 i福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...

    ! A6 N; y( H6 a6 Q! @, Q6 s$ J3 N& q6 I& ^
    这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。
    # r# }: o! S+ ?9 R; ?5 J  |+ p我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。
    9 y3 b7 m" z  ?; P# M4 B! f+ g* d" z; I
    http://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/
    & g5 l) u& k3 v, @7 k
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49
    3 j3 }" R) \/ o6 f19、Mercedes Benz 600! t& K) q# U) r  p. v
    如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...
    : n- J7 v6 L, c* _5 f: N# C
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”' A. m) d0 h% L- U9 T- p8 b6 R
    * {+ L+ U0 S) T, R6 \' Z3 Y5 S
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑
    2 [+ F( H6 P& A( |- m4 `
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30 7 Y8 O# e# Q( |3 B
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”- S1 ^! g+ @; {  C2 y

    # ?) X! N# s, E为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...
    8 x( _# }, _$ E  `1 x; C
    / Y6 c* o5 |+ o5 ^' U' E
    你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:
    9 W- p6 G$ @. j; I/ D! x* M. i" v8 jhttp://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑 ) w% Z  K, f( C# ?: h9 w
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    # R4 @$ M0 A) J; p% p+ H7 ]7 `# V21、Ford Taurus* U& ^" U( e* E# P( `

    " a, Y# q2 |/ R" J* |9 X. b( ^5 h80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    5 U. @: J+ S# F" x( c
    " {- ?: A: ^/ V) }3 u: Y8 ]9 c3 o. pTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。
    2 c% v( x7 z" Q& e4 U6 l我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。  ]+ Z# p5 q, h3 q
    我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41 6 k* J: I) R' g2 E. c  p
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...
    , k) R) J7 [: v) F8 J$ U
    哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    5 [7 s, v9 K5 w8 w) L) A) A' _21、Ford Taurus
    , I' {% ^4 o4 F/ A3 W9 h" ]8 L. H. Q' F; q4 {" p
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    3 A2 {7 I: Y" ^& F7 l8 |3 O% L
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ ' X+ B, s- N* u( q; K5 [0 m  e
    4 @& k$ |, y# i: n  S7 v
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。/ i9 W' I; p& n; R1 O9 z

    0 M; V6 T2 J2 Q7 r+ b其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。; |4 t: V: J5 k8 r) O

    # b+ \2 x) S) K3 p( o& v而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~- Z/ j3 _5 ~" g- E( h6 N. y6 |) L$ F2 q
      Z& L6 ^: x3 _$ u6 s
    这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。
    - y  e# P) M& x% j) q& }
    ; K$ u" Y$ U3 N  G' o+ p可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。
    * R( w* f& J0 ^8 T3 x' \, P# t# s7 R& |

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 418)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 396)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 469)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 414)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 451)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 432)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    7 C: O' [; Z" C' J. W& p: x8 W21、Ford Taurus
    * Q$ ~+ r1 A, c3 |9 m% w$ ?+ y  j) }
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    ( n. _) T9 L. ~. Z  z6 o
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。6 \+ }& X4 t1 n( r' @- f
    " n7 c; d; K. Z0 f# |+ E8 k
    这一代也是中古taurus的终结。
    $ n6 L0 p7 i4 ^6 d/ |
    2 o$ P9 a  x; m, V* I$ [之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。: [3 T3 B. f- o7 o6 y9 S
    ) W3 k9 ]6 a/ G! [& D  d
    为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。
    9 G, n8 k( w! @- E. x* C" U' h& v' b* v, r' f
    从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。
    * P5 O* V4 i5 L3 I
    8 k8 k# v6 I1 u7 _第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。 $ A# C* m) N$ M/ V( r

    4 F( ?# q6 p3 D其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。: r8 c0 c5 u3 r" M+ W

    4 [4 V$ ^" t8 d  e  @! [* c原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。
    2 E2 Q; m& U6 d" ], E* ]7 Q% E* |$ e3 d1 Y8 |# |% O
    等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 417)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 468)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 451)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 520)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 469)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50
    . o3 K& z1 J' p' r* z+ w23、Saturn0 u+ m9 D1 G4 X8 [$ V5 [0 g# I: {
    # N7 q" T0 v2 K. P8 w" v
    面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...
    & a5 |7 i7 \( _, h" @
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09
    * S; _$ s1 w8 f: T! f26、BMW M3
    5 A/ A% D8 p/ W9 t$ r# w' t# d  |8 \, Z
    虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

    2 X6 d2 G* G; P' r9 v6 ye46那一代很经典啊~!! ' N( `6 m- d! T8 G+ m
    . Y) m+ \' {& t: d' [& c4 Q+ v) @0 B
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?4 i& f! m! n; T; D& K
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    ( Y7 ?% u" K3 ^2 v# i9 C1 @给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    ' Q  R2 b4 c: l0 N
    9 p0 O6 J6 J: \- F9 j1 x7 z7 Ctaurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...
    / i" {; X. ~- P. M: g/ D3 f: G9 g
    @东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05 ! c$ M6 `0 O  N5 h( _- O
    有没有中国的红旗啊?: C( T) c& G( z
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...
    & a8 v" s& Y/ k* [6 M
    没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57 ) x' M) M; h' L9 `3 a) o2 A
    e46那一代很经典啊~!!
    0 D! K5 E9 g0 M( v" K9 Q4 O0 ~' [3 e) {
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...
    0 N& U6 T0 {% G+ o  ^* d  q4 |
    没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50
    0 c) w2 h+ P* w7 z+ k1 {. M1 X土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~

    0 O; S8 C; e# F) w是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44 3 w, s1 X4 l* P1 g! g& i
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...

    ' g  U- J  ~+ {$ Q1 [; W% f最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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