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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09 + Q: Q! b2 ]* C& S/ v2 v- W5 d
26、BMW M3+ \" a7 [5 I9 A
, @" v  M1 G( E* ]
虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

' v7 C3 m, v' v27、Jaguar E Type
2 p8 D* a! J& e3 [# E, u( C恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。- [# I. v. R8 W" a

' X3 Z8 ?4 m* }2 |& F2 F" f
3 y6 n4 A1 A1 U& ^5 Z3 oE type可算是英国品味的典范
4 y7 C  {* g) n6 _2 E8 _+ o; m2 t! N7 p! |) ]

( ?& u# M. E8 W  G' [7 b这是“绅士跑车”的极品3 q0 ]! F6 w) S- L7 U- K
) |. U5 d# Y( k: l/ @4 f( d

( F4 N' z$ l3 h硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好
/ N& V' ?2 z  s7 E4 c9 f* I1 K6 c2 w0 U) f

; T6 j: ~2 S, e# f% o+ E( D+ I5 H但敞篷版几乎没有人“有意见”
; `! u! `) f: i# R! K7 h) _% _4 Y

& K5 b9 z+ Q' t) f  |每一个细节都充满不可言喻的优雅
/ t4 G; Y6 k; u' b6 f+ q" k0 G# C
2 u* U. q. M/ D5 T
这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47
4 _. a$ R& n# ^27、Jaguar E Type
  |- ?5 ^/ J. @6 g恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...
' q% I0 b0 U+ z
28、Datsun 240Z; Z# ^4 Q, j) L/ y5 j
Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。
4 P) h8 D! S5 O( N3 G, [5 a$ k* `2 [/ Z' w" o
! V0 K1 y8 q5 Y  b6 ]0 |
在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的5 D. F% L3 O# D8 j# `: k* E

0 R# F, c; D* k3 b$ e+ d* I9 U$ Y( o
但Z的张扬不仅来自于款式
2 ?3 @. b% _4 ]$ h
  w0 K1 {5 c- r" |. M( r2 s+ n9 \3 B/ R  }7 x4 O' d1 E
更来自于火辣的性能8 W5 Z* _7 C( F  [

9 v6 g' s8 E4 t, U+ m& z$ r
6 X: O5 r) ]! W9 [+ I90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消
& ^0 _! H8 J6 i7 K% n& ?$ U
& z, L6 h! _9 \$ E5 f8 `! g
6 C7 t. R2 C6 M& _! Y* J0 H20年后依然不显老
8 l2 h7 Z$ e) l4 V( D3 P: A- @. B  n5 v: P- h4 u

& F6 S3 d, {7 N7 J7 ?350Z是最新一代! P5 p% i& M, G5 q- F
% @* H" q  F% y+ ~/ \* \9 G- ]
+ [" P! Y# S) O6 R
370Z是拉皮版350Z,其实相差不多) n1 }  E% G; M8 M# u

, U2 q. n9 V2 `$ g4 f) x3 l6 ]2 m. R1 O- `" }2 l: u
40年后370Z向老前辈致敬: l2 A0 Q, }% U; Q, c) r0 ^+ ^7 o

5 ~; m, G3 ?* m' E; A1 f& m( }4 d" B( T8 N# E7 |" I. O
40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52 8 K, ~8 g+ {6 u; {* N# l7 M- C
    20、Audi Quattro Coupe
    ( U, W  w% U6 V* f3 w; \2 T* d0 L# _7 sAudi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...

    1 L; o& h9 Z* b8 `很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。$ W/ r; V& h8 l) H! i0 `! D
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51
    2 F. ^5 c, A: j! a( k5 k很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    9 {3 q1 z/ N  g/ X, F6 h如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...
    4 L& t# T# t; o( w
    Quattro都是全机械的。
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 & Z% I$ n( B2 a
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~
    ) j9 T7 _! B3 F0 L
    N年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"
    4 o6 v3 R# j- O0 _那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑 0 M. L4 k; m, m7 n9 W# v  A
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15   }- Y) _+ I' h0 H& }
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...

    ( H% F: Z: f- |; p9 [  s
    ; c! c9 m: X' E* i' p' H+ ]这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。
    : T" {' n4 s6 o/ U, E我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。
    # U0 o$ f  x; i8 C' z% F' g- u& {
    ( j. B) H8 F: Q0 x6 ihttp://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/- w9 k. R+ {7 ~. E
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49 ) R+ k" q* k+ s  V' e
    19、Mercedes Benz 600; u* L7 T9 N7 I0 Y; k- e
    如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...
    3 B7 s, z) Y3 s" \2 Q0 F9 q
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”9 b' ?7 b( Z3 S3 C" W+ ?" U; o
    ! C' ?" ~& ]- u0 S, E8 I
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

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    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑
    + Y# K. e) R% }1 H5 x3 S: B
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30
    & x. a: m1 ^5 J3 W“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”: Z& Y/ v$ O* p

    6 J/ U/ b4 R- B; G: ]为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...
      e6 q; ~6 }( z

    9 H: G% x& S7 R你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:9 V$ B& g% [! K# a' n9 u& ?
    http://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑
    ' ^$ q" Y( e8 v$ v. }' R" `4 A
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 1 t8 ^8 t/ X* i/ I- p& t2 W
    21、Ford Taurus( \  ^6 N5 r  Z3 J8 E& O9 ~  j
    , a4 v1 x' O& Z
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    ; T# {' C3 a! ?3 m" p$ I5 V9 X( U0 N! J. {. l- w' D
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。) H' g  R8 q, `' F% v
    我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。0 H* [$ K$ _: w& T# ^+ K9 s
    我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41
    8 ~& A5 O& M- R" m' ~5 dTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...
    3 }2 i2 V' m/ I9 i+ h  y$ F" j2 s
    哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    ! }7 Q0 w+ A( y3 [, e) v' g21、Ford Taurus9 \- w; z/ n: S" S$ W8 |4 ~" i
    : U6 R" x& j  A: a% k1 o# b
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    $ ?! k/ E2 D5 K7 ^6 g给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    + [8 E2 n& d* e6 _. y* c2 ?( I/ L/ n: m! N' @
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。
    7 G* F& B' G5 X! @- Z6 k( Z
    3 Q1 G8 K; t8 x其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。6 w: S) q, B, O* B
      D. A: d: l* }/ S2 C9 O
    而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~
      W) w! @( }" b3 ]4 o0 P$ ^
    ( }7 U. j6 B* T0 v, U; L这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。 , c5 [6 T7 G9 u- y9 i5 Z
    2 f! j9 \- Y' O7 a9 Q3 V4 V2 {
    可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。
    6 M5 B( @6 p9 Z  C' D/ S  |% B  k8 |0 H2 B6 g) f

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 203)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 179)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 227)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 190)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 203)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 192)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    0 q( C8 e5 c5 L/ g$ m21、Ford Taurus
    & q6 [( T& d! {7 K
    # s6 D* w4 |+ V. w6 R" h80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    3 X; C+ h( K7 L, P' i$ y
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。
    # x3 q: F! _$ [7 @- I$ M1 l& V( Y. y# {0 ^
    这一代也是中古taurus的终结。" [! h. F+ |3 n9 w- m% ^
    # u3 {  X; o" }
    之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。9 F( k! C! i: ~  o1 i; Z  w+ q# I0 \
    / x4 t0 F: j. O. h6 ~7 \7 H$ z+ t
    为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。* B5 Z" a, j+ Z2 U
    . Z, N) G6 L9 J
    从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。
    & S& U: _! T# v6 I) a& P7 c, E; k9 S- m2 t
    第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。 ( @1 w- Z- E; U8 S: O
    * O# M& A. C- l" e7 C. d4 C
    其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。
      |: z8 N! X* [! K2 V  ]) ~( L; {9 J$ i' c6 ]1 ^0 B: S" M9 a! f
    原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。% [+ s0 \! D9 b3 [4 p
    1 k" d9 E4 t- n. n
    等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 191)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 224)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 204)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 232)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 208)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50
    ( R3 |  ]- @7 K- V23、Saturn
    0 K+ a/ p: x# |5 E
    3 Y) I# q1 `( a. N面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...

    - T# a: s( x3 Q3 e土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09
    # d: @. b. p" y/ |+ t& b, ^26、BMW M3( A3 D. u! \1 D
    6 o7 ~6 u" j4 f8 e
    虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
    1 v9 ^* A' I& P, N/ {
    e46那一代很经典啊~!!
    / j; M) D) `2 D. R
    ( S( D% P$ m0 {3 P5 S& ^7 Q不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?3 \( x* b1 g2 P- m5 @) N
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    & @  d1 |; b  x4 q给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ ; D. j! N. l9 m8 W+ X- `& [
    4 c* I$ |1 r+ Y, S' t
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...
    # A, V9 D/ I! m% l2 A7 G
    @东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05   A7 y. r  i, h8 j$ ^
    有没有中国的红旗啊?
    0 r. _0 a9 {& W  s$ k就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...

    ) A+ P: N+ U3 B9 T4 S- n, |3 w没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57
    ' R2 C+ n# _) {- ^: \  t0 J$ Te46那一代很经典啊~!! 2 {9 K8 Z5 e+ y. v! F
    , M# Y7 z# ^- y; l9 ]+ ?* y
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...

    " T6 T" K$ U: Y+ m+ Q没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50 8 u  ?- C0 J' N! \  l: n6 ]5 w% F& P
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
    * E: H, U; E9 h! U- U* V) G) Q
    是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44
    ! W- v# n; e# Q% P+ x  B第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...

    : _/ V: o; Q! r4 T最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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