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晨枫 发表于 2013-1-2 22:47 ![]()
5 a3 W/ K" [, Q" ~+ w* D9 Q27、Jaguar E Type4 `9 ]) Z2 ?3 ^1 m7 a7 C8 _
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ... 9 V# E# @. G" k2 e# }
28、Datsun 240Z
3 _2 G1 l6 Y# [' c# C& r6 [Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。' W- ^& r: ~$ H, A
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在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的
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. H! L$ \4 D- V% R但Z的张扬不仅来自于款式
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- ~8 [2 P! b5 |2 j9 F0 S" w更来自于火辣的性能
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, _. D5 O( S! Y. C2 w/ B* E' P90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消# O, y( k/ Z" K1 X- Y
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5 T& k$ r6 d, O+ {$ A8 `' f( d20年后依然不显老9 G. V6 D# v1 U& v% x' R1 W8 Z
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2 Y9 z' E5 r# n) t; F. [ v350Z是最新一代
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370Z是拉皮版350Z,其实相差不多% k/ K9 \2 x/ p7 Y# P& R
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40年后370Z向老前辈致敬
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40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采 |
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