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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09 9 U; K/ K2 G' \6 u7 k/ y; D
26、BMW M3
  `6 v& M2 C5 ]
# }# z& n! s  J. A虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
3 k  }- x& X2 n; m' ?
27、Jaguar E Type) \+ n' W3 f6 e9 R; ~- w4 E, n( b
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。* f$ y7 e8 W' o+ O* Q+ c# |
) G% }4 |" N. i7 g% l: {
) U4 V6 @8 T6 }8 c
E type可算是英国品味的典范
' G" T( u" ]4 ^  T+ |
3 d& |! j& y% |( i7 M; `$ v, s$ {
  P! @7 n# q0 B  Q2 Y5 |1 W这是“绅士跑车”的极品
0 h4 Q- W7 F" x, I! `
0 Y) U' B; z/ u) ~5 x. p& K, V4 O( B. |
硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好
3 P# y3 W$ X5 V1 @3 m7 e( A+ m
  b( t0 ~9 b3 o- F% D) Q
+ V( @: N. U% J, a' A但敞篷版几乎没有人“有意见”
- w2 X7 m% u& t8 k1 g9 u; r0 x9 {! x1 n' \' W# h# ?1 G+ _

* D3 n, o6 z5 S4 i; z# R, k" v每一个细节都充满不可言喻的优雅2 e' \( N6 a: f
7 s$ \+ m) Z; v) s
9 V- k, P+ ?! C% [0 E3 N* t. T
这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47
: a5 O0 D1 K: t# C27、Jaguar E Type
2 w" T8 O) l; Q. [7 ~6 V3 U恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...

# F! C" a, D7 D0 L28、Datsun 240Z
. Y8 `. E' w& t$ d* _  nNissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。8 e  [( \  X; Z  `( I/ _

9 ]% V, G% Q) w, E: x. M
) X! X* s, ?( Q4 B7 j5 |在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的
9 ?! l0 m* [0 B" {  C) }3 E* L- R! ?7 ~
& @: w5 R- l' R: u6 ^
但Z的张扬不仅来自于款式
: ^% a% Q# r; b& v0 T
% R4 L# }7 J5 w" `1 n$ U
% a6 r; N# c' `* }% T% |' s更来自于火辣的性能
  X6 r  [+ }4 O6 c# l' @; b" q& f* v
) V0 i9 M  o9 C
$ G2 F1 |$ [9 v! k9 p90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消9 ^, u. d; B. L0 U9 C

3 F/ W3 W! F* ?0 V; Y, ]6 G- d: z( a7 k( G; Z3 x
20年后依然不显老( ~6 ~+ O: Y# I4 ^% [' l* e

* L, J; a. Q% q. |2 |# U, a- l
7 ^  l  ]/ Q8 \" q350Z是最新一代
7 I% ^# n6 N& A2 Y. V
7 n5 ~- |4 b- w0 S
$ f8 E: F! B) H2 ]3 W, ?370Z是拉皮版350Z,其实相差不多) @8 W7 A. a( |9 ~

: p0 u" p. Y' \) c3 r! S9 O3 f4 P1 w/ Q5 N
40年后370Z向老前辈致敬$ ]' j. S. ^2 }0 o3 X3 m! L

+ `/ s5 F- x2 ~3 [) G+ r# n3 |6 t' N1 s+ r
40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52
    & J8 b" {4 ^+ A! F2 b. O0 W5 f9 y/ [20、Audi Quattro Coupe5 g% h9 C9 m5 F% x
    Audi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...

    0 a) x# m' `# o! q很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    - d3 n, `5 D" ^, Q/ f如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51
    ) \5 G: d% M: _5 W( `: U很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。7 \4 \8 J4 e+ K: y
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...

    + D, W/ l( m9 O8 M4 B# x* D. dQuattro都是全机械的。
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 & b/ O, P' F4 Z" c
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~
    2 b" T( o5 H) ^5 E8 D; k
    N年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"- Y' y6 G4 w5 }/ P" [7 [% x
    那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑 6 ?$ d. m, q& |' R. E1 ]; d
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15 4 D! ~+ m0 n( i: |* ^9 g
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...
    , c" k5 r& V; Q! Y- M. u/ W
    & R) R) ?2 G- S" C$ D( \- G
    这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。
    9 n* M( Y6 @% g( f) q我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。: D' R# _  E" E' z3 F8 f

    4 U9 b( s- I9 W2 {  s. ^3 [http://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/
      y$ u4 Z$ M& n1 i: c0 i, x3 |7 o
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49
    ( q0 U8 g+ X+ u! t, c8 W8 e19、Mercedes Benz 600% a: c4 f: [( X, k+ P
    如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...
    2 O" {1 G2 Y6 K: h* O7 n
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”  S! u0 k3 K4 {% s; o+ B
      h9 H/ e. B  d- D+ N
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑
    $ t( Y$ t5 B6 F; i2 E+ u* v
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30
    # ^3 m/ L1 G: B, c“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”9 |  W. y9 n+ r
    ' G- ]+ L- Z; J( P
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...

    7 B5 H' d0 ?; O" ~0 y, g# l* o  x) q
    # L! S8 L6 @( E8 y: l; |1 u+ }. R你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:) i9 s6 t( B# r1 n5 u* Y% q7 V
    http://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑
    4 ^/ B0 G) M: Z: X/ a% Z2 {: S3 G% {
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    & u7 d' x" F& U" U21、Ford Taurus
    2 k1 o, F  i6 y5 v, d- j
    4 S: S3 d1 R$ s& w6 R5 O80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    + y6 n9 N& V& L8 V
    1 T% }; _/ q% I( D7 E; u: MTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。# L  P! I9 y0 ]
    我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。
    " a0 k0 G& \9 Y9 L* b9 C& m$ Y  Z. Y我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41
    3 \; j$ ~& k( F4 |+ H) u( ETAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...
    0 W" u/ i0 S) Q' i$ [# i2 y
    哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 3 U: a' p0 w( u( C/ `, C, z1 v! S9 u8 ^) V
    21、Ford Taurus4 V$ q" i0 Y( H' E

    0 ~, ~# b8 ?$ ~! U& P( q80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    + {) l% e, R6 V( Z给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    0 \8 d" `+ P8 d" t$ a
    2 S- K) R# z% ~" X/ ntaurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。% s6 h5 @9 I/ c

    ' t3 s6 P" c& C1 D; \8 v! b' ]8 K: J其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。
    # s5 C+ i# i/ T7 A+ R2 a) e# `# O5 |6 h, T
    而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~, b& ]1 O% d6 q

    ) p, E( d* ^, w) p+ S/ K0 h这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。 ' }/ l; v+ U8 d! |6 \$ _! s; q3 {
    + W4 ]- X, k; @# e% [9 W
    可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。3 m% e5 I: M, ~5 g9 |5 B. }

    ) l% K8 X9 c6 Q" C; @& m. ^. V$ |

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 370)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 359)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 422)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 364)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 394)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 385)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    , o) Z" k: o# c: A, o. m21、Ford Taurus5 p3 e; N+ `8 i" r* @/ b$ H

    7 A% Z' x9 K4 j- c. O- Q80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    7 ?; Y+ ?( ~. ~! F% Q: ~: S9 F第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。
    : V) o- X" N- _+ `
    , K0 H0 G, o' |  S% i3 w* T这一代也是中古taurus的终结。" k4 V& ^' I$ c$ B

    2 M9 M4 N+ u( Y/ r5 X" r之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。
    ; l) [" f- I; t8 o% ~/ w% C0 C( O5 p2 h$ U7 L9 x5 H! b; p1 N
    为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。7 l* B1 y/ a8 }

    + O# G8 R: V" `从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。
    , U( s4 Z+ Z* Q, o' [; Z# K$ S
    ) a" D/ _' _) W( |$ `第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。
    8 J0 ~7 h; A( _4 j/ V1 d
    $ H. N. ~; c4 K% R* J- {! p" V其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。
    : M+ r' h) r6 k, w6 n6 f2 j% Q8 b+ C2 `( c4 s1 I
    原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。
    ( j- K3 S: b- u* A% f7 @) M1 }. F
    等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 368)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 420)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 401)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 447)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 400)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50   ~* q2 T" Z% g+ n
    23、Saturn
    5 C# O& ~0 D% o- o5 |9 F+ e9 f$ ^
    - ^7 t, r( |& i: B) t面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...

      A' Q  j% _4 y1 l土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09
    9 N/ f0 n; G; c% T8 e- f26、BMW M3
    + r- I* k4 k5 ]6 F  Q
    : O# [- F8 \5 [$ N! {  x( I虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

    / m! Z7 U& T% h" Ye46那一代很经典啊~!!
    2 N# Q7 i& A0 {1 |6 w# l
    3 W5 Q8 N% H5 O9 _& {8 k$ f不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?
    : U7 R: ~' |$ F+ V就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27 4 I" ]+ j" S) w3 D: Y. e( y$ t: y3 c: i
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ , ]0 R+ W5 k3 u& d8 i) r. H

    7 l& A& z! x5 v! q0 q2 Ctaurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

    8 {  K$ c, f4 p7 }/ ?@东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05 , ?+ i6 d+ _, n) Y; y
    有没有中国的红旗啊?
      S% _- c& p& R$ D8 t3 J& W% a4 k9 r就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...

    % c7 A) |  b: b: p* q$ p( V- O没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57
    / x/ @. K% ?- C2 G4 D6 Te46那一代很经典啊~!! : [) O  y5 }0 o  ~  X* K% ?
    ' @* E) h! M" F
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...

    1 k) H9 m* u( G4 W没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50 & j4 e% N6 p5 Q; _: ?, S* o
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~

    4 H, }) F2 ], z9 ]是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

    该用户从未签到

    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44
    6 B" t5 v% p$ q/ Y. n4 y第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...

    . j( A& A, @1 g( E% N+ {最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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