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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09 + V* v+ X) x. x9 Z$ S2 ~! r
26、BMW M3
( H2 A5 M2 r. a: ^8 d' p. u  R5 b2 H" n% J* P- j, e) S" ~
虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

, I' K# c) F+ t) J0 p5 Q! t27、Jaguar E Type
( ~) }: K3 o. i, V" d% n8 o恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。- B3 J3 f7 @' x& h6 W, Q8 o/ ~
+ F: Y/ y# N! X6 ?2 D$ _* V

6 U2 r' f: _. ?5 Q# z2 j. Z: a/ J! j2 IE type可算是英国品味的典范* J4 G/ G: P/ {. E' a( X# a& v* `

  c5 P: K: Y" T! Q( p
3 w* S0 o- f* e# S. f4 G4 m" V这是“绅士跑车”的极品4 f# J7 M, r- u* L% V9 V# H

) }$ V7 T; y4 p% s" X, v9 w3 o+ h, ^; S4 k; i
硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好
+ ]6 _6 u  X( D& a  g; a. q) B6 V: q
2 {6 R& Y/ b; A' F  `, k8 V) |: U+ ?# I) r! e
但敞篷版几乎没有人“有意见”& K' j7 b. ~8 G- `

7 o4 G/ }7 J' K$ |, |3 M4 K
) k' _& e/ v; m% L: R5 k每一个细节都充满不可言喻的优雅
  z+ l. Q, V7 A/ V) k, n
5 R0 T) p5 ]. X% T* z) W7 W
- A1 }" \% H. C, P) D这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47
* j  d7 C1 {2 y/ _: l/ u8 W$ I27、Jaguar E Type- y0 W4 A  o; y5 [, B
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...

9 G4 A9 {/ s, \2 q" }* G$ h28、Datsun 240Z
- F3 H) l) J# Q& j6 v* @" T5 e6 zNissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。* O# A0 s- \: V% K/ h% m) k

% y, s. {$ t% t4 [3 {2 j# s9 {+ W! s  [' \% u
在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的
7 y: I8 u' l2 L$ T9 u# l% E7 J2 H# G: {
, \6 F+ }9 J  `1 @( D+ i
但Z的张扬不仅来自于款式
! |9 N! K. R$ ~- Y( c4 b: X$ G
0 Y! ~8 _8 ~& ?9 Z4 @9 j8 i5 ?9 I3 e# S/ f" E
更来自于火辣的性能
$ @* W( H, q3 v) D9 _' [! m9 c* Q, {. {# N
. {& f$ P1 N& |: Y% Z
90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消7 a% q) ~1 X" N/ u4 Y) R! |# n8 k
# q0 M$ u; B  J

5 y( `; M* V: y6 T0 s20年后依然不显老( I( _, b8 D/ a% R6 u9 G: F% l9 Y3 q  b

, E* M% W0 k0 r# k8 O, i  T
4 t% R* L" z& ~) F350Z是最新一代7 i) K1 n5 j" R  q; g

1 z$ r  B  r% l7 a9 v
  A; a) O7 z! g- X) ]370Z是拉皮版350Z,其实相差不多
# ^" X+ M. B8 C, e* `4 l8 j/ Q) A  f0 K( `' _7 E+ ]

" J, z/ ^0 P* d1 A40年后370Z向老前辈致敬9 `" Y6 U; J5 [% h
; x/ v% \0 r6 h) I

2 B5 |, A5 A/ x" O* t- J9 B40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52
    % Z, o+ s. H3 l, P+ h20、Audi Quattro Coupe. x- z& B9 M, p. \' b5 T
    Audi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...

    9 E. K/ F1 f/ C/ B) `- J很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。1 }% ~/ V& ^9 E, M  `
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51
    8 O2 q& y& @* V很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。/ Q- u- y& ]( V$ g# W
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...
      w  W) c9 Z0 Z8 M4 e
    Quattro都是全机械的。
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 7 m2 {% v  t7 _9 ~. g9 y8 R) [
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~
    8 x* b0 M" d' D- l! G8 ]8 `' _3 \
    N年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"
    9 D) ~# S# c2 A, }* v那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑 ( h; r, b% X& L8 M9 |& Q+ y4 \) x& z
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15 * L1 q- O, G+ G3 N" x, Q! E
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...

    % t' P1 X8 `. M' a5 H" T6 Z9 L, o6 b$ U( j* T
    这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。
    0 U# [8 F9 k. w3 l我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。4 u( J5 Z5 J. o8 h8 G" a6 H
    1 L# c( ^3 Z# b7 R4 R# ?5 d9 X
    http://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/
    $ Y+ ]- B' t2 y' o+ m  f$ B
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49 ) |+ ^# h5 c) d) @
    19、Mercedes Benz 600
    ' @6 L2 z. E# B* |9 G$ y6 t0 P+ |9 n3 a# O如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...
    9 ~! e5 z9 c- V( `; O0 \  E( n
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”+ o4 E/ c+ A' _$ x. b0 O

    + x2 B* {' i4 D4 N& @9 M! U8 |: E为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑
    * `; f( X) N& Q& i
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30
    $ {# j0 e( i7 J, n6 G“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”2 Q( K' V4 q2 D0 e
    8 q( x7 L8 B* @0 C! ]3 T: y' m
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...

    1 q  `$ T  c9 @4 X& x! n, }3 J" ~' [/ |0 U! ]" i5 W
    你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:
    7 E) K3 ?! [% Dhttp://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑 # q; j4 ]" P8 F! B: |" f
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 0 t. k) f# G( C) @+ l( u& n& i0 f
    21、Ford Taurus6 p, F  G' h2 e& C6 I( t

    3 n. Q$ L4 C: U6 h7 z1 m80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    ; w8 K: y6 F& T9 M
    " t4 U8 e" L; f$ l5 A, ?5 s
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。
    : i, G3 H  F# X: e5 p3 t我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。
    4 r+ y) v4 [- [! }9 w我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41
    9 p6 c, S' O! a$ bTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...
    & x/ G9 _7 j: S6 H
    哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 ; K8 _! h. v1 k) M5 C* o
    21、Ford Taurus2 X9 p2 x9 Q6 }3 g2 U

    6 h1 G" s5 x9 O80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

      d5 q9 N  A- u9 O给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ * H  j4 |" A) E! K
    / ~$ i: K0 Z' w( a
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。8 f) W' M$ T2 U; s! L; @; `
    6 C( n+ {% X* c8 K# n5 k
    其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。+ S! W  i  m, ^9 f& O/ b! k

    1 B; e) Q' e7 s1 E而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~; q9 l# Q' ]- ]& t. I# b
    ; b7 e! X2 H! Y
    这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。 1 o$ K9 k8 j3 y( C
    $ k( B; Q- T9 S8 w2 w$ b- j
    可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。& Q( O8 y( J+ L4 n4 g: T0 R, U

      d% b4 }/ d0 w0 L+ J& S- X- u

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 294)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 276)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 331)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 280)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 305)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 293)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 " Z6 M- \0 [6 L$ g# L
    21、Ford Taurus; @" k/ X: g& d  m' X
    6 A0 n: `! [5 l3 z
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    : g2 y% t9 s' ^  g, Y  Y" A  D4 j
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。
    9 u7 R0 H% W4 L4 f0 D4 Q" `
    2 }. q% \+ Q# R; \/ ~这一代也是中古taurus的终结。$ c$ T7 d# O  X: j8 i
    . n; n) Y& s7 C3 F6 k
    之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。
    " \' D: r# X* s) I; W
    ; I9 k% F+ Z2 i( [0 t& H! `为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。+ s8 f$ n3 `0 ~% t5 u; p. [7 J

    * \% i: G' t! ]& O! [从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。
    : J# O5 {& G/ b* i/ B' p9 S
    3 D# }. S$ V" U第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。
    % z) f  G2 Q5 z6 D0 V3 ?) e- a0 c  x9 I: r9 J% [, s
    其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。, @4 m2 H2 r7 S' v8 o6 B$ ^! o
    ' |; M! ^0 J! Y$ l" C
    原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。; u9 ~& a" A; O- s' M0 m: W5 _+ e
    0 ?+ b* i- W4 {  G7 n) `
    等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 286)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 336)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 313)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 351)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 311)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50 9 W& g0 F& m" V$ r8 _6 N' ~
    23、Saturn
    7 Y5 N9 @& X# M. t7 g/ j; y1 k- s: W' v2 t" a  F$ L  h
    面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...
    / `( ~* B. o( A$ K8 ^
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09
    1 Q) L' |9 O6 c, K" Y! N26、BMW M3/ @* M9 V5 j% S. Z

    : M+ [9 t: a+ w) d虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
      s" ]+ Q1 R& V4 A/ \- Q% B
    e46那一代很经典啊~!! $ c: D0 j" _% P9 f3 Z) W  \3 B
    5 f" _0 J" T! i9 S1 E4 A
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?
    ( s. |+ A- R& G+ r8 d' B! J1 u; p% s就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    1 n# e/ k: I1 m; b" _给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    # P' E# \0 A" D; [9 s; @8 r$ J! `# J3 e5 H
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

    : T6 B5 v6 q: v$ x@东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05
    % T$ c* ^* I6 e# Z1 Q, v& M有没有中国的红旗啊?3 c: o+ A+ |, N
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...
    3 \- _  ?: m' K9 R& J1 }
    没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57 & O( n  |. E. |# P! h# N) z4 b* E
    e46那一代很经典啊~!! 8 n4 u- o9 D0 I2 M  |% v9 h8 d0 a

    2 D8 d; m  Y* G( M0 @+ m不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...
    9 a2 v' S- o! `+ ^
    没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50 - O* P- o5 M1 Y& u4 Q/ U
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~

    . a2 @6 c6 b" E6 i是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44
    8 S( n% g8 I# P, V& ?$ L第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...

    $ Y# g' [& w, E+ r  a4 B最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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