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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    61#
    发表于 2012-10-19 22:18:05 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
    " B' ]  h6 Q" |0 t& X0 F& a9 o/ ^北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大,身架大一号,定位也在军官用车,而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...
    0 s, U/ }: X* e" A
    原来如此,我一直以为北京吉普是从美国的那个吉普发展过来的呢,但是看样子又有一点不太一样
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    62#
    发表于 2012-10-19 23:46:30 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-18 23:30 ' `, z# x5 r) q
    8、Willis Jeep! _! P. \7 h1 C# \
    6 y2 y; O5 k3 f
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...

    & b6 Q+ A* g) f9 X德军的宝马摩托和美军的吉普定位都很相似 - 有一定越野能力的机动工具。。。 只不过德国工业产能、资源都不如美国财大气粗,只好比人家少一个轱辘。。。 而且也做不到老美那样铺天盖地地全面装备。。。 * T) l0 E6 U" I  X' g/ _& f

    该用户从未签到

    63#
     楼主| 发表于 2012-10-20 00:38:32 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2012-10-19 09:46 # S- [1 e8 a+ J6 l$ Q
    德军的宝马摩托和美军的吉普定位都很相似 - 有一定越野能力的机动工具。。。 只不过德国工业产能、资源都 ...
    $ Z6 r; V: J4 _9 J! G: {
    正是这样。美军也装备过摩托,不过是两轮的。后来试验过四轮摩托,是这个样子的
    9 x! y  I3 K) C9 y1 \0 m  v3 n; Y7 [) \% O" b
    比吉普更加轻巧、简单,但实在太不舒服了,后来放弃了
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-3 05:28
  • 签到天数: 448 天

    [LV.9]渡劫

    64#
    发表于 2012-10-20 03:22:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-20 00:38 ! P/ I4 K) a! O$ q3 t" F) W
    正是这样。美军也装备过摩托,不过是两轮的。后来试验过四轮摩托,是这个样子的
    - G: G/ P3 }' f5 w8 @2 Q, N/ Q, _. u) g% A
    比吉普更加轻巧、简单, ...
    + Y6 ?6 G! H, W( {
    印象中以前还有个天津吉普,样子和北京吉普不太一样。
    # g# {4 Q6 }- q

    该用户从未签到

    65#
     楼主| 发表于 2012-10-20 03:26:30 | 只看该作者
    中关村88楼 发表于 2012-10-19 13:22   t, n) Q% @; L1 Q0 E4 o1 z
    印象中以前还有个天津吉普,样子和北京吉普不太一样。

    . K2 r$ b/ M4 U2 G. v% @还有天津吉普?记不得了。

    该用户从未签到

    66#
     楼主| 发表于 2012-10-21 00:19:22 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-10-20 11:51 编辑
    % }: s4 o  \  N9 F8 s
    , t: C, g8 l6 o7 t$ e3 }9、Citroen 2CV  D) A2 J1 A* U8 t$ @
    在汽车世界里,法国汽车是一个另类,雪铁龙则是最富法国味的。安德烈~雪铁龙的故事原来在西西河贴过一段,不重复了。晨枫:【原创】安德烈的丑小鸭(一)(完)
    ) g4 t( z. s. N) X
    $ m. E: D2 V6 _9 @1 C30年代是汽车大众化的年代,德国设计了Beetle,法国当然要跟上,法国的答案就是2CV。不过大战把2CV的量产计划打断了,Beetle也是到战后才真正量产的。Beetle和后置发动机已经有点怪异了,但和2CV相比简直太传统了。为了节约钢材、降低重量,2CV采用框架车身,没有硬顶,只有可以卷放的帆布蓬。车门也是象征性的,只有薄薄的一层铁皮,拆掉的话一点也不觉得突兀。这是一辆一切为实用而设计的车,要求能拉上农民一家四口,外加一包50磅的土豆。还要求能运载大小农具、家具、杂物,水龙头浇进去就可以内外清洗。
    2 w* C' Y! c6 V0 ^
    - J9 V9 q) v  z$ T, N法国风格常被误解为巴黎风格,那是一种不厌其精的琐碎的美。最小资的普罗旺斯是另一种美,那是一种深思但简朴的美。2CV正是这种深思、简朴之美的象征。其无与伦比的结实、实用更使2CV成为一代传奇,至今深深融入法国文化的集体记忆。对于法国之外的人们来说,这成为法国式古怪精灵的象征。5 u/ g/ d  u# o0 p# |3 c# h

    0 ?, Z, k/ {! F4 N* U* z. Y
    $ d6 a( t: ]) `& n! E战前2CV的样车
    & L# R* d1 c  ?( j* W6 Y2 p! [, b6 v$ R" Y. }% W
    / z# M! c6 `, c/ |/ y- e+ q, U
    雪铁龙2CV像臭豆腐一样,是一种acquired taste,喜欢上了就放不开了% l) |; i3 }* z4 _0 e8 Q, K

    6 p) G9 ~( [* N4 Z* X0 A
    3 b* N; {8 m& N. }+ }如今这是复古时尚的象征
    0 U. a4 Z. Q" d2 H5 l. L, l0 {7 E9 v9 f  z' |5 {
    3 X5 _( U4 ~7 j9 i- Z6 l
    年轻人开着2CV出去疯是很时髦的事情
    + n; s0 E0 V7 g, v  c* s4 U# X2 j; \- L! G$ y# z, w" n6 z
    # f' C+ k9 }5 F5 q5 h; Y
    开着2CV去约会,这是对法国MM很有杀伤力的事情* E" \0 j; x6 i5 w: [2 ]! o4 ?5 r
    0 f3 z% W2 m- c* @$ G/ R

    8 I& y) F% t) U* ?! p1 ?- Y这就快陷落了8 N- |& C7 D, _* |& }% D

    - R4 g  C4 e: ~* v6 F
    1 j# g7 }: @4 Q7 A这回轮到MM来杀伤GG了,有多少GG还能坚守阵地?
    0 }" f7 K1 S9 m2 b$ l/ V1 N) `9 p9 _1 n; m) R: b! c3 ^3 }0 v
    : r! J: p! j9 a5 t% l6 s' `: A( G
    当年这也是年轻人的最爱9 Q6 O9 R  x6 l( p

      o/ }. t& \; j8 r$ D5 L2 j) f4 t8 Q& k' O& ?1 o+ a1 t
    啥叫浪漫,这就是浪漫
    ! _/ E" o; m, a5 k6 t$ J8 b2 q( v$ ^! G! Y) v- Y% n0 s  G

    : W3 {3 P0 H. N一家人开着2CV郊游更是法国中产阶级的理想画面
    5 e) r7 h5 a# A9 O% D& m  H; {0 Q0 k2 _
    6 y# @" p+ n3 f5 k/ m8 w$ T
    2CV,阳光,草地,野餐,就差一条金毛大狗了。啊,生活是美好的
    ; u% G7 x3 _/ d7 x* c, n; ^" q+ e* E5 w( E. S  w& P

    7 @  C+ N6 E; [& U9 d5 w2CV的广告不乏法国式的幽默" y% B0 k  m! N2 ?, o' y

    5 e) q5 `3 K; S; W- q
    + ^+ ~. x- x$ c( t" H+ X2CV不是温室里的花草
    & ?5 }1 \  B+ j8 D: p8 w9 c
    " w: B9 l6 @# G3 v0 c
    ' s' Y# K7 |$ _6 I( F* U0 A2CV是上得厅堂的
    0 h. L3 v! c  G2 Y8 |4 N
    + r$ h. g& {; Y* ~8 M6 ]9 ~) r" y/ H$ z3 C/ m
    也是下得厨房的
      \2 N: s$ x. |+ b% x+ S4 f& u. ^# f7 i1 H0 u# K/ T2 f
    - H/ z1 J7 z; R/ `: v# R
    在落日中,开着吱吱呀呀的2CV,慢驶在颠簸的石板路上,这才是法国小资
      F# E+ X- ?0 b9 Y! Q4 L+ o( e+ Q& F$ B8 u7 K
    ( s: \- C4 m1 ~
    2CV已经驶入法国文化的集体记忆/ B+ f, i' y' m6 @
    $ l0 A7 |5 S3 W( l% s

    ; b3 l/ b; `! r1 J- ^* K5 W& H) R3 I  D# F

    2 x( M, w" P1 S3 Z" |& ^
    ( u2 m7 F: Y0 ~. _# j  H" U$ D/ O9 F4 [7 I: q1 R
    永远的2CV

    评分

    参与人数 2爱元 +20 学识 +5 收起 理由
    MacArthur + 8 + 2
    煮酒正熟 + 12 + 3 精彩

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2021-8-10 00:07
  • 签到天数: 1838 天

    [LV.Master]无

    67#
    发表于 2012-10-21 01:01:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
    / K! t+ \8 H  ^9、Citroen 2CV
    7 h4 U4 c9 u' L5 r在汽车世界里,法国汽车是一个另类,雪铁龙则是最富法国味的。安德烈~雪铁龙的故事原来在 ...
    0 b) S9 Y: F" v' }
    让晨枫老大讲这车怎么看怎么好,我在大街上看怎么就觉得很破呢?我认识的一个人管这种车叫“鸭头”。

    该用户从未签到

    68#
     楼主| 发表于 2012-10-21 01:21:40 | 只看该作者
    东中 发表于 2012-10-20 11:01 $ l7 w" I* N9 p/ t+ p6 n) v
    让晨枫老大讲这车怎么看怎么好,我在大街上看怎么就觉得很破呢?我认识的一个人管这种车叫“鸭头”。 ...
    . D9 c" ?8 t% h; v( x
    咳,LV包不也跟蛇皮袋差不多嘛。

    点评

    看来我应该改行去当推销员了  发表于 2012-10-21 01:38
    哈哈,您写的帖子是妙笔生花,我看了之后觉得这车不错呢!  发表于 2012-10-21 01:29

    该用户从未签到

    69#
     楼主| 发表于 2012-10-21 04:52:21 | 只看该作者
    10、Citroen DS8 r0 U1 E9 L1 ^  D, L' f8 \6 h
    如果说2CV是普罗旺斯流派,那DS就是巴黎流派。DS代表的精细、雕琢的美,更加接近人们对法国风格的传统理解。雪铁龙DS自然不仅成为法国高级轿车的典范,还在海外成为法国汽车的代表。
    ( H# r3 j: ~# `9 m0 |5 K+ ^
    ; l3 u8 `; k' g$ r雪铁龙在55年巴黎车展上推出了划时代的DS系列。即使以50年后的眼光看,DS仍然是非常时尚的,或者可以说是古典式的未来派风格(retro-futurism)。就像保时捷911为保时捷划定造形的方向一样,DS的外形在某种程度上划定了雪铁龙的造形的方向,任何其他造形都不顺眼,不够法国,不够雪铁龙。雪铁龙DS一反常规,为了最大限度的流线型,取消了当时所有汽车公司引为品牌形象象征的前格栅,而是采用 “光额头”前脸。这在50年代是匪夷所思的,在今天对重视传统的汽车公司也是不可思议的,能够想象没有“双腰子”前脸的宝马、没有帕底农神庙前脸的罗尔斯·罗伊斯吗?DS整车高度流线型,由前向后像清瀑流泻一样,在车尾优美又恰到好处地收拢。弧线形的前风挡玻璃和细巧的门柱使车内向外的视野极其良好,铝制的发动机盖和大量采用塑料件的车顶降低了车重。但是雪铁龙要是只知道在款式上翻花样,那就不是雪铁龙了。
    & T  {. v# H3 C* l3 u- t; p2 R: @! ~" v, e6 s! l( s% f
    雪铁龙的技术革命没有从通常的发动机或传动系统入手,而是从悬挂技术上入手。汽车悬挂有两个基本要求:一是在转弯、起步、刹车时保持平稳,二是在路面不平的时候减少颠簸。多少年来,悬挂技术跳不出各种各样的弹簧、连杆和液压减震筒的圈子。雪铁龙打破常规,别出心裁地采用液气悬挂。这由两部分组成。一是在各轮悬挂用空气弹簧取代传统的钢弹簧,就好像让汽车“坐”在四个气球上一样,空气的可压缩性正好可以用作 弹簧,吸收路面的颠簸。第二部分是液压系统,将4个轮子的“液压伸缩筒”连接起来,由中心高压液压泵统一加压。这样4个轮子在路面不平的时候,连通的液压管路像水床一样,遇坑伸腿,遇包缩腿,不光使整个汽车保持水平,也使汽车离地高度保持恒定。具体的工作当然要复杂得多,但大体就是这么个原理。液气悬挂的行驶平顺性是惊人的,好像浮在“魔毯”上一样,至今仍然是悬挂技术的极致。但液气悬挂的重量大、结构复杂,可靠性不好,除了雪铁龙外,轿车上很少采用,近年才在奔驰、Range Rover(号称英国女王自用车)上用的也是电液控制的简化版,但是在军用的装甲车辆上应用很多,极大地提高了越野性能。液气悬挂也使汽车底盘离地高度可以调节,对适应不同路面或拖车很有用处。液气悬挂的高压系统同时为液压助力的转向和盘式刹车提供压力,动力转向和盘式刹车在当时是超时代的先进技术,即使在顶级豪华轿车上也是闻所未闻的,美洲豹(Jaguar)是在62年大出风头的24小时勒芒(Le Mans)大赛中的赛车上才使用这个技术。DS的另一项革命性的技术是无离合器的手动变速器,这是今天风头正健的法拉利F1变速器的“精神之父”,其他厂商也开始跟进。DS还将前大灯和方向盘联动,在转弯时自动偏转光照的方向,这个功能宝马直到21世纪才推出,比DS晚了整整50年。
    8 E/ Y9 z+ s" t! R7 `5 w, @& v
    % v8 m. q9 X) K8 n雪铁龙DS是戴高乐和法国政要的最爱,一列乌黑锃亮的DS停在古典式大厦面前等候要员,是50-60年代巴黎典型的景象。1962年法国军方极端分子刺杀戴高乐未遂事件中,就是一辆雪铁龙DS救了戴高乐 的命,两个轮胎被子弹打爆后,依靠液气悬挂继续保持车身的平衡,依然高速驶离现场,抵达安全地点。这段故事在Fredrick Forsyth的成名小说《豺狼的日子》里有很好的描述,根据小说改编的电影也很出名。雪铁龙DS的出色的性能和平稳性,使它在很长一段时间里垄断了法国救护车的市场。DS的可调底盘高度使它十分适于拖带宿营拖车和作有限越野,成为法国有钱人家郊游的最爱。DS宽敞的车身和舒适的性能,使DS成为法国出租汽车的首选。雪铁龙DS在很长一段时间内象征着法国的高级轿车和汽车技术。$ ~5 _5 j: n) Q- U) a; R- o
    , C# d7 E( e- I* V& J; G4 q
    ; e7 W8 f* W7 L: c( m( \
    在法国汽车的经典中,很少有超过雪铁龙DS的" t9 `" B5 X  k5 W2 h
    8 d- `- X. }3 @9 m# i# Q

    : X! f* D: p) D4 A6 T从车头到车尾,DS充满了特立独行的自信和品位
    ' V: n( W- U7 k! r, G4 Z6 z# t1 W  \& W+ w+ y, W
    2 k+ }7 {/ L3 I8 ^
    车身不光美术造型设计随心所欲的结果,而是符合空气动力学原理的科学结晶
    * W# D" A. w8 ^) ?' `! W6 u
    / a+ z' W. D  j% S( R+ O1 n
    : R( v; U9 n$ [# ?9 I3 |* I3 E每一个细节都充满了美感
    7 l$ r, y1 {+ |, x  h/ N
    7 `) T# P! u2 I, Y9 D
    $ I% p/ x1 U* V( M, ]1 _连内饰都是那么地与众不同。那单杆方向盘至今依然是雪铁龙的独家7 x9 y, U3 B% j
    0 u/ j$ Q! X3 G
    9 I; {: L( y2 T: f- }! C% h. a- T
    Bridget Bardot是法国的玛丽莲·梦露,自然少不了和DS有一腿* l& Q8 C6 h# X3 P

    # h/ Z4 B% J0 r, O) z6 ]
    ; U6 ]* [  ^; t# v
    + A; _7 o# w# P  p3 y2 xJane Birkin也喜欢DS
    ) ?( R9 W% `; [+ T6 r: g, \/ a2 @6 ^3 [/ o3 r4 u
    1 C$ h8 ~; p. J+ a8 F* d3 p
    + ~& C. {! b4 ?$ i1 y8 J; q
    戴高乐更加喜欢用DS作为坐车或者检阅车% B: j" |7 s$ x. T! x
    1 ?) g) U$ A2 e

    # g- R- R: c' C$ r# W这是戴高乐遇刺逃脱的DS,保安人员在检查子弹孔
    1 G% R( N* ~' h  I
    ) y4 ~5 G) ]) H5 t- _; @  a0 e& t0 T
    2 c& a! I. w( v8 m- R. n5 Y

    , ~( p2 Y& }* s/ SDS是出没于巴黎的常见身影
    $ f" S4 R/ o' [  _0 }# O  [. Y! e$ h8 v+ \, G* r

    ( g1 a+ |" N% Z( ~7 ADS与埃菲尔铁塔,两个永恒的法国象征
    / r; a- U8 D( ?- f/ x7 E+ D; @; p* r6 H6 j6 q) s- e
    * n  @7 S2 L1 ^6 F0 e/ o7 J! i
    贵妇人和DS,天造地设的一双
    . }: p( n/ r; |9 s. L
    ' A. V4 ?  c7 R' D* s+ W- C8 E) \) J; ~- R

    9 m) H  p) d  j# P7 o$ DDS的造型在50年后的今天依然不过时
    * }: R0 e4 W8 s; A. V2 z
    2 s% e& _: x  j. K
    : {- _* Z7 Q- V( E' k+ ^在重要场合开一辆DS出来是很拉风的" D" k3 X( @$ w9 k6 n7 ~- T( l
    ; q( U/ V8 j; S$ e9 O( Z% I0 j9 O

    - T" h1 V4 K5 P8 l  Y这是一种在工业时代不常见的浪漫  Z+ o) P, ^5 i+ w) M2 m
    8 l. i: i( K3 o
      F/ E& J3 f/ \4 b( b" ?8 F' m  V
    但更多地出现在怀旧的图画中1 q0 O- ~, b' Q/ Q  p0 |, ^
    ( t) n  F  \8 K  [- z

    + k. m* b4 J, ^4 ], L9 i或者这样过去、未来时光倒错的穿梭中
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    70#
    发表于 2012-10-21 05:31:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 04:52
      I: w. N) I! W# |* n- \10、Citroen DS1 V5 g9 M! r- V  m: I7 j
    如果说2CV是普罗旺斯流派,那DS就是巴黎流派。DS代表的精细、雕琢的美,更加接近人们对法国 ...
    8 O$ R3 X# n) ^; ~5 m8 l
    原来法国当年还有那么牛的技术! 看来DS真的是很经典啊~   n* X% Z: E4 f: `& d4 }
    2 z0 s+ E$ h& k% D9 \& w6 i
    DS最后的结局是什么样的?从照片,头灯相当的现代啊~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    71#
    发表于 2012-10-21 05:32:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
    / L6 W5 B0 K6 h) F% S# d  v/ E9、Citroen 2CV0 j1 l1 x* g2 n% [! N- B5 T3 b
    在汽车世界里,法国汽车是一个另类,雪铁龙则是最富法国味的。安德烈~雪铁龙的故事原来在 ...
    , x( T* X* f6 v) \' U% Y
    第一张原型车的照片太让人幻灭了。。。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    72#
    发表于 2012-10-21 05:33:41 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 12:30 # E. [; ~7 Q6 q/ U2 ]. O6 |: y2 j
    8、Willis Jeep0 X: X9 }0 ]# {2 I1 x" D

    & q' e5 N- v* s# f1 o' B/ E  P) ^) N说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...
    / [- C4 L) x7 s$ S
    好像后来有很多吉普就是加上履带退役给农民耕地用了~

    该用户从未签到

    73#
     楼主| 发表于 2012-10-21 09:36:45 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-20 15:31 , k6 f5 V- p& V* e# f( z+ I
    原来法国当年还有那么牛的技术! 看来DS真的是很经典啊~
    % r  H( G* @; v2 [( d$ n9 }- S; y
    2 p( m- w& d" O$ v% p8 c$ |DS最后的结局是什么样的?从照片,头灯相当的 ...

    % T( [" a/ [8 A% n% O( H1 N, F从1955年生产到1976年,21年后还是停产了。这之后,雪铁龙一直在试图研发新车型,替代DS,但一直没有成功。
    & `$ J1 i6 N2 o, G+ i3 k9 w
    1 W0 H" o" B0 M: f" L
    ' x0 k* _6 J% A4 Y* w* V. O80年代的CX不大成功# @% ?, f/ x. u8 ]4 L8 T

    7 z- W( _: f! z$ E, z4 ~" X+ ^; v* Q+ H8 a
    几年前的C6也最终没有打出法国

    点评

    但一直没有成功。 很悲剧啊。  发表于 2012-11-3 23:17
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    74#
    发表于 2012-10-21 11:02:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 09:36
    $ u! j  c( w% F. V) L从1955年生产到1976年,21年后还是停产了。这之后,雪铁龙一直在试图研发新车型,替代DS,但一直没有成功 ...
    : P/ S' Q  I* r; Y
    呵呵~ 76年很神奇的说~
    & V- D" H; j4 _/ ~7 B, J+ V" J. |
    1 O& ?( L# i4 |; b. H: h7 [C6已经是我记忆中法国车的摸样了~

    该用户从未签到

    75#
     楼主| 发表于 2012-10-21 23:57:53 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-10-21 10:02 编辑
    6 |: v9 v- J" R/ l7 |
    0 n$ |6 U9 \2 @, }( X! W9 g( n11、Dodge Aries. ?0 a4 I% ~2 s$ u' o* A
    不管是外观内设,还是机械动力,或者性能操控,Dodge Aries都乏善可陈,但这依然是最重要的汽车之一,原因就是这不光挽救了Chrysler,还开始了平台共享的时代。传统上,汽车公司对不同品牌和型号有不同的定位,一方面完整覆盖市场需求,另一方面避免自相竞争。这要求每一个品牌的每一个型号都要分别设计,导致设计、生产、销售、维修的重复劳动,提高成本。Lee Iacocca是美国汽车历史上一个奇人,在福特时代,他主持推出了Ford Mustang,开创了肌肉车的时代。从某种意义上来说,肌肉车依然是最代表美国汽车文化的时代,就像敞篷小跑车最代表英国的汽车文化和Civic/Corolla最代表日本的汽车文化一样。80年代时,Chrysler再次陷入破产边缘,这已经不知道是第几次了。Lee Iacocca临危受命,主持推出以Dodge Aries为代表的K car,K是公司内部代号。K car在美国公司中率先全面前驱化,同时中型化。采用四缸发动机,这些措施使得K car在保持车内空间的前提下,较大幅度地缩小了外廓,降低了重量,不仅油耗降低,最主要的是生产成本降低。Lee Iacocca用廉价牌把Dodge Aries一炮打响,Dodge Aries也不负众望,适度舒适、坚固、可靠、廉价,很是成功。但Lee Iacocca最大的贡献不仅与此,用K car作为平台,加长成为中高档的Chrysler LeBaron,进一步加长成为Chrysler New Yorker,更进一步加长成为Chrysler Imperial;缩短则成为两门豪华跑车LeBaron Coupe,或者Dodge Daytona跑车。一个K car被像橡皮泥一样拉长缩短,差不多撑起Chrysler的整个产品谱系,把平台概念发挥到了极致。那个年代Chrysler还有Plymouth品牌,定位不清,和Dodge拉不开差距,Lee Iacocca索性直接把Dodge Aries重新贴牌为Plymouth Reliant,这一方面拉住了传统Plymouth用户,另一方面在生产、维修、物流上大大最大共用,降低成本。但真理超过一步就成为谬误,Iacocca的平台概念走得太远了,从Dodge Aries推出Chysler Imperial被看成“以次充好”,在同一个K car平台上换汤不换药的做法终于被市场所厌倦,Chrysler进入了下一个危机,这已经是90年代后期的事情了。如今各大汽车公司几乎没有不走平台路线的,以大众系统来说,VW Touareg和Porsche Cayenne、VW Golf、Jetta/Bora、Tiguan,甚至VW Phaeton和Bentley Continental/Flying Spur/Mulsanne,分属同一平台,但吸取了K car的教训后,大家都小心翼翼,至少在外观、性能上拉开档次和品牌差距。$ N  w# l# U1 q7 z2 ~$ X$ L
    / m+ i. ]2 i" b- D

    & E2 n8 d3 w: Q8 M1 d/ @0 P% M' \1981年Dodge Aries,简单实用,朴实无华,但开创了一个平台共用的时代
    7 R7 D$ }/ m$ E. G; i$ s7 `  F2 _% O
    1 }7 E- ]: j$ j. Y. }' e+ {, {
    这是Chrysler的蛊惑,有钱玩游艇的人是不屑于Dodge Aries的9 G9 H( _0 V" p
    , A/ d7 `; h9 _

    4 ~+ R" M# o" ]( m( p" a- r  J为了吸引顾客,Lee Iacocca无所不用其极,甚至祭出木质车身的怀旧牌,当然这木质是假的- b6 V6 y1 V( V0 i4 j

    ' t' \; I3 C% }! z, C( i: @: L! T* f" _  R+ y+ }! X8 C
    仪表板上的假木也是那个时代的名堂
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    ; o) S, H& r% H! O" C8 fChysler LeBaron是高档版跑车
    : P7 b$ B6 X  m# z) F+ m- M
    # H8 b6 M9 W. y, ^' p
    $ g0 {. \6 l- J' i# s; M3 D1 m
    ( r5 `% }2 X" C7 Q. B/ y, |5 k还和Maerati合作推出TC2 V6 N2 X! h' v" R: Y
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    8 B. T7 ^! E: G4 F/ z这里面的皮和木都是真家伙
    1 M: X: O" _  }. T0 x. M1 W3 I
    & c$ p7 m$ J: s4 N% P8 n8 f" x3 Y) N. n$ F! _2 i
    可拆卸的硬顶是一个特色,当然还有传统的可升降软顶0 B+ H/ R7 P) P( ]- I
    ! X! l4 f! B) P! N, L

    ; k! @  D" F/ dNew Yorker是Chysler传统的豪华品牌,还有空气悬挂
    2 ]" Q3 u  I" E# K9 S' U3 R
    1 m( i0 _* L( R8 @: W9 d
    & ^) D" N9 y1 C' x( C0 O2 z" Z% Y  [( w4 O# ]! j  B
    Imperial是Chysler的最高级品牌,当年和Cadillac和Lincoln齐名,K car拉长而成的Imperial还有80年代时髦的半皮车顶' F; Q* R: W7 W; w5 B5 {
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    # M( {: R8 E/ o1 |6 e6 D6 B9 W另一方面,Dodge Daytona也是从K car演变出来的
    ) t0 q6 g+ S1 |$ C) W# U
    6 a. |2 D8 Z  ]: d/ P
    % I9 G/ ]% W# ]: E. W- }3 [6 T0 l变出这一系列戏法的就是这位Lee Iacocca,这是他和Dodge Aries在发布会上

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  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    76#
    发表于 2012-10-22 00:26:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 23:57
      i( q9 q- h) J& N" p6 T$ w8 `/ n11、Dodge Aries' ~$ J2 [1 U1 }
    不管是外观内设,还是机械动力,或者性能操控,Dodge Aries都乏善可陈,但这依然是最重要 ...

    ! w* I! g6 A& k/ f( h: f我还以为你要说dodge的Vipor?跑车呢。  1 f% H/ Z3 [- \

    该用户从未签到

    77#
     楼主| 发表于 2012-10-22 00:39:00 | 只看该作者
    12、Dodge Caravan
    ; x; Z  V4 O# b- kLee Iacocca的第三个贡献是Dodge Caravan,这开创了Minivan的时代。传统上,sedan是三厢的,station wagon是三厢的sedan把尾巴弄方正了,北美没有hatchback那样的两厢。station wagon的实用性是公认的,拉点东西方便不说,带着小孩出远门,小孩在station wagon后半的空间玩耍,不会烦闷,比绑在座位上强太多。50-60年代是station wagon大流行的时代,当然,那还是不需要座位安全带的时代。不过20年下来,station wagon和家庭妇女形象就联系上了,酷一点的人们都不愿意开station wagon,station wagon也逐渐淡出了。但是station wagon的概念还是非常好,Iacocca把这概念更进一步,抬高车顶,把座位从轿车那样的低位抬高,人坐正了,不仅舒服,视界好,还解放了地面空间,使本来只能布置两排座位的长度可以布置三排座位。这就是minivan的诞生。更加重要的是,这是Dodge Aries的又一个子孙,在生产和维修上最大限度共用设施。Dodge Caravan一炮打响,minivan风靡北美,成为居家旅行、杀人放火的必备利器。不光家用,把后座拆除,宽敞的后部空间也可以用于拉货或者工作空间,成为工匠的工作用车。另外,Dodge Caravan是前驱的,地板低矮、平整,不仅解放了内部空间,还有利于操控。和后驱的Chevrolet Astro或者Ford全尺寸van相比,操控更加接近灵巧的轿车,大受欢迎。Iacocca还采用van的设计概念,采用侧拉门,极大地便利后座的进出。侧拉门后来演变成两侧的对开拉门,进出更是方便。Dodge Aries的品牌早就没有了,但Dodge Caravan的品牌至今不息,足见其人脉和对Chysler的重要。如今除了豪华品牌之外,几乎所有主流公司都有minivan产品,但这一切开始于Iacocca的Caravan。
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    # T1 X; a- o0 e- U. O! R4 b- G3 R1 v8 A* S; ^/ n7 s0 G) |
    Lee Iacocca像世人介绍崭新的Dodge Caravan# Q- Q+ t- e; I( Q% q9 E
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    ' a, ~& Y* t/ n) {& A
    舒适、实用、价格亲民的Dodge Caravan一炮打响,开创了一个时代
    . W& N; t  A7 ~* `$ {/ }# |7 e
    & \8 [4 A, N2 m6 H9 w' T
    1 a( i* b7 L! D* u- f不仅第二排很舒适,第三排也相当舒适,完全不像有些三排车,第三排基本上只能坐小孩, ^4 e: {& d# C/ H5 i7 d
    4 C  p( ~9 D: }
    - P3 E0 ~7 z& G7 g
    中排和后排座放下后,车内空间巨大,拉个家具什么的很方便。这是2011年Caravan,80年代的意思差不多
    . L# |8 z, a, Y3 ]$ ]: X" k; l' n1 u& q1 P+ c( w0 ^
    ) F; I! n0 ]+ {
    第二代Caravan用的是改良K car平台0 r" `# [; T! A: f& E

    5 v# Q/ P6 v/ j) e- {; s
    5 a. L7 A9 C* j7 S2 b* G6 ]0 F! z( E' l第三代Caravan继续保持传统,增加了左侧拉门
    4 z( x( v6 N3 n* T5 {: S9 l3 L# h3 l( H
    $ f: j8 X+ m. `+ N8 A7 a! A" F% T. Z
    第四代Caravan要有点火眼金睛才能看出和第三代的差别8 K8 [& s/ M6 E: Z: y

    " o$ i; a  {1 b" I- h
    2 {$ u2 P9 |; X/ I" T. G现在的第五代Caravan
    5 \& m. z+ \- K9 p1 Y/ Z8 L, W1 f, n6 j) G8 N( j

      e% Q/ o& {, ]- g9 P德国汽车界对美国汽车一直有点看不起,但VW和Chrysler有协议,VW Routan就是贴牌的Dodge Caravan

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    该用户从未签到

    78#
     楼主| 发表于 2012-10-22 00:41:03 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2012-10-21 10:26
    * w: w3 Z0 _0 v( c' @我还以为你要说dodge的Vipor?跑车呢。
    ; Z- L2 }# {/ C: E( }! R- p( L: o( m# K2 ~
    Viper太偏门,只适合做招贴画,对汽车的设计和社会影响太小,进不了前50。Viper倒是有故事,只是这里讲不到啦。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
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    [LV.1]炼气

    79#
    发表于 2012-10-22 01:31:45 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-20 00:38 5 [& T4 N# Y" ~6 v) q
    正是这样。美军也装备过摩托,不过是两轮的。后来试验过四轮摩托,是这个样子的$ h: J) I8 v. G6 K* u

    $ u, t" b4 e" W* q- Q4 u" Y" }5 S比吉普更加轻巧、简单, ...

    3 t1 t8 L0 w3 s0 H- C! e8 Q这简直就是掀掉了盖子的汽车嘛,怎么能说是摩托呢!

    该用户从未签到

    80#
     楼主| 发表于 2012-10-22 01:37:19 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-21 11:31 8 b* w/ _9 g( j* W- ?
    这简直就是掀掉了盖子的汽车嘛,怎么能说是摩托呢!

    4 |; g7 ?# f. r! z0 Z7 O用的是摩托车常用的二冲程发动机,所以成为摩托。

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