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10、Citroen DS
* h& G3 L `! \% Z5 [3 S A/ P如果说2CV是普罗旺斯流派，那DS就是巴黎流派。DS代表的精细、雕琢的美，更加接近人们对法国风格的传统理解。雪铁龙DS自然不仅成为法国高级轿车的典范，还在海外成为法国汽车的代表。
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6 ~. K" p2 c8 o# X2 B2 W雪铁龙在55年巴黎车展上推出了划时代的DS系列。即使以50年后的眼光看，DS仍然是非常时尚的，或者可以说是古典式的未来派风格（retro-futurism）。就像保时捷911为保时捷划定造形的方向一样，DS的外形在某种程度上划定了雪铁龙的造形的方向，任何其他造形都不顺眼，不够法国，不够雪铁龙。雪铁龙DS一反常规，为了最大限度的流线型，取消了当时所有汽车公司引为品牌形象象征的前格栅，而是采用 “光额头”前脸。这在50年代是匪夷所思的，在今天对重视传统的汽车公司也是不可思议的，能够想象没有“双腰子”前脸的宝马、没有帕底农神庙前脸的罗尔斯·罗伊斯吗？DS整车高度流线型，由前向后像清瀑流泻一样，在车尾优美又恰到好处地收拢。弧线形的前风挡玻璃和细巧的门柱使车内向外的视野极其良好，铝制的发动机盖和大量采用塑料件的车顶降低了车重。但是雪铁龙要是只知道在款式上翻花样，那就不是雪铁龙了。$ u- i2 h! W' y/ L0 G
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雪铁龙的技术革命没有从通常的发动机或传动系统入手，而是从悬挂技术上入手。汽车悬挂有两个基本要求：一是在转弯、起步、刹车时保持平稳，二是在路面不平的时候减少颠簸。多少年来，悬挂技术跳不出各种各样的弹簧、连杆和液压减震筒的圈子。雪铁龙打破常规，别出心裁地采用液气悬挂。这由两部分组成。一是在各轮悬挂用空气弹簧取代传统的钢弹簧，就好像让汽车“坐”在四个气球上一样，空气的可压缩性正好可以用作 弹簧，吸收路面的颠簸。第二部分是液压系统，将4个轮子的“液压伸缩筒”连接起来，由中心高压液压泵统一加压。这样4个轮子在路面不平的时候，连通的液压管路像水床一样，遇坑伸腿，遇包缩腿，不光使整个汽车保持水平，也使汽车离地高度保持恒定。具体的工作当然要复杂得多，但大体就是这么个原理。液气悬挂的行驶平顺性是惊人的，好像浮在“魔毯”上一样，至今仍然是悬挂技术的极致。但液气悬挂的重量大、结构复杂，可靠性不好，除了雪铁龙外，轿车上很少采用，近年才在奔驰、Range Rover（号称英国女王自用车）上用的也是电液控制的简化版，但是在军用的装甲车辆上应用很多，极大地提高了越野性能。液气悬挂也使汽车底盘离地高度可以调节，对适应不同路面或拖车很有用处。液气悬挂的高压系统同时为液压助力的转向和盘式刹车提供压力，动力转向和盘式刹车在当时是超时代的先进技术，即使在顶级豪华轿车上也是闻所未闻的，美洲豹（Jaguar）是在62年大出风头的24小时勒芒（Le Mans）大赛中的赛车上才使用这个技术。DS的另一项革命性的技术是无离合器的手动变速器，这是今天风头正健的法拉利F1变速器的“精神之父”，其他厂商也开始跟进。DS还将前大灯和方向盘联动，在转弯时自动偏转光照的方向，这个功能宝马直到21世纪才推出，比DS晚了整整50年。
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0 z/ ~2 ~, w, l( q; h雪铁龙DS是戴高乐和法国政要的最爱，一列乌黑锃亮的DS停在古典式大厦面前等候要员，是50-60年代巴黎典型的景象。1962年法国军方极端分子刺杀戴高乐未遂事件中，就是一辆雪铁龙DS救了戴高乐 的命，两个轮胎被子弹打爆后，依靠液气悬挂继续保持车身的平衡，依然高速驶离现场，抵达安全地点。这段故事在Fredrick Forsyth的成名小说《豺狼的日子》里有很好的描述，根据小说改编的电影也很出名。雪铁龙DS的出色的性能和平稳性，使它在很长一段时间里垄断了法国救护车的市场。DS的可调底盘高度使它十分适于拖带宿营拖车和作有限越野，成为法国有钱人家郊游的最爱。DS宽敞的车身和舒适的性能，使DS成为法国出租汽车的首选。雪铁龙DS在很长一段时间内象征着法国的高级轿车和汽车技术。
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I9 Q( j* I. ]' g h在法国汽车的经典中，很少有超过雪铁龙DS的$ o, a# y6 H- a; s( T" s! j w7 K
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5 r& T+ c/ p# |$ H1 L5 ^5 e从车头到车尾，DS充满了特立独行的自信和品位. _- h3 `! z+ k1 h
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车身不光美术造型设计随心所欲的结果，而是符合空气动力学原理的科学结晶: j" D( ^- u; w; q/ w1 W
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每一个细节都充满了美感2 M2 ?! u" |! w. ~
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连内饰都是那么地与众不同。那单杆方向盘至今依然是雪铁龙的独家. }* R% U+ Z& n) o' ^: _# V5 C
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/ r' x/ c$ o' ]- T N B% {Bridget Bardot是法国的玛丽莲·梦露，自然少不了和DS有一腿
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Jane Birkin也喜欢DS- s8 C+ \5 H! e* \ {2 u7 X
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戴高乐更加喜欢用DS作为坐车或者检阅车
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这是戴高乐遇刺逃脱的DS，保安人员在检查子弹孔
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DS是出没于巴黎的常见身影% T! M1 @1 X. A% | Z: I$ e/ P
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DS与埃菲尔铁塔，两个永恒的法国象征
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. D! n4 ]& K- ]& z$ A贵妇人和DS，天造地设的一双- u/ u% b! j5 \- t3 |( i9 s
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" _6 `6 |7 R# b+ r+ _" ]" n# p3 CDS的造型在50年后的今天依然不过时: a) N, _3 x- r, M3 |' ]$ W+ U
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在重要场合开一辆DS出来是很拉风的
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这是一种在工业时代不常见的浪漫' W8 p+ X( k4 }7 @, R
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但更多地出现在怀旧的图画中8 t# O( s9 ~- w- X, r+ F
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, s& m3 ^! [$ N$ _: O6 M0 [+ i+ \或者这样过去、未来时光倒错的穿梭中 |
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雷达卡
发表于 2012-10-19 22:18:05
显身卡
发表于 2012-10-19 23:46:30
楼主
