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本帖最后由 晨枫 于 2013-1-5 01:35 编辑
) t) w+ M" ?2 q) n$ k' e# i3 ^晨枫 发表于 2013-1-5 01:18 ( j3 { d$ J* {. X
29、Porsche 911* Y: O) ~' T# e+ i' v5 {; ^ [, R
F- T) b" V/ O$ d如果汽车世界有常青树的话,Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...
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30、Porsche 959, u& }) f$ l3 K( j9 e
3 H/ S. m* w9 _按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的,因为超级跑车除了供人YY,对汽车技术或者款式其实没有太直接的作用。不过959不一样。这是Porsche为和Ferrari争夺“世界最快跑车”而推出的,和F40同为最早达到200mph的超跑。所不同的是,Ferrari F40是传统的马力最大化路线,Porsche 959却引导了一系列重要的新技术:顺序启动涡轮增压、电子控制全驱中锁、电子控制悬挂等,在大多数汽车还不超过最简单的电子控制的80年代中,959竟然装有7个计算机。顺序启动涡轮增压容许用小涡轮,降低启动惯性,减少启动滞后,现在成为大马力涡轮增压的标准技术。电子控制中锁可以灵活改变central lock,在前后20:80到50:50之间多级设定,极大地增加了操控选择。电子控制悬挂可以实时改变悬挂硬度和高度,即使今天依然是很高级的技术。最重要的是,这些技术都能可靠工作。和F40需要“看心情”才能跑200mph相比,959可以可靠地达到200mph。Bill Gates的收藏里据说就有一辆959。
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959可以看出清晰的911血统,但这是比911更911的Porsche
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, i/ e/ b, j) q包络式尾翼至今Porsche不碰,留给595独有8 k$ S' o7 Q: E" T6 o- S
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7 i$ }8 j1 i' O( f2 P. `那一对鼻孔一样的进气孔是959的款式特色& S* V, }, Q& J; n" [8 n* X
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/ G4 f& Z+ N. A/ B) U这是一种理性、沉静、自信的美,不需要夸张,不需要证明
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9 U. o8 q, e( b) Y) L; W: b# v959和F40 |
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