历史上最重要的50辆汽车

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:47
; i1 H$ }' X) J( C% G! Y最近两代Taurus我都不喜欢，已经不像Taurus了。既缺乏霸气，又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。 ...

6 U5 D5 {& q5 `4 K8 Z" ]: D+ K我倒是觉得样子还挺霸气的。 主要现在定位高了，midsize 这个最大的市场让给了Fusion。

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:44
+ U0 d4 H( {8 r: s$ F是的，后来成为一个牌子，但只有最开始的Saturn是独立的，后来都是贴牌车，主要是Opel的贴牌，没有Saturn ...

# E# X+ o, u, P; D# ~1 A原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑着。

晨枫

tanis 发表于 2013-1-4 10:36
原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑 ...

Saturn不是已经倒了吗？

tanis

晨枫 发表于 2013-1-5 12:09
Saturn不是已经倒了吗？

汗，我搜了一下它的网站发现还有就以为还存在了。原来"only the spirit lives"...

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-2 23:08
28、Datsun 240Z
Nissan汽车公司一直叫Nissan，但在1986年之前，汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车 ...

29、Porsche 911

+ M4 s. N6 e  m' u如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdinand Porsche的儿子Ferry Porsche设计的。第一辆以Porsche名字命名的汽车也是Ferry设计的，那是Porsche 356，Top Gun里半老徐娘飞车追Tom Cruise的那辆小跑车。356是中置后驱，只能坐两个人。911是豪华升级版，所以要2+2，于是后置后驱了。后置发动机的重量分布靠后，所以后轮吃重，在出弯的时候特别有利于发挥马力，所以得到飙车族的追捧。但后置在雨雪路面上的暴烈也是出名的。几十年来，Porsche不知道多少次想用更常规的车型代替有“本质缺陷”的911，但后浪死在沙滩上，前浪反而跑得欢。90年代以后，Porsche想通了，再也不动脑筋代替911，而是一心经营911了。采用最新技术的911避开了很多当年的毛病，但保留了凌厉的操控，这是Porsche的传家宝。

. B  Q# E$ S8 `* t& f


和他老爹设计的Beetle一样，风冷发动机后置
3 @7 Y3 Y& o) Z0 E$ L4 j
0 A- B8 r& d3 i0 n
& s- R: s5 g! G5 f* w% M水滴形的基本外形到70年代还是一丝不变
+ }% E' f4 D: @  [% v) U

70年代中开始出现911 turbo的鲸鱼尾巴
  q6 \6 P3 y; X- `) M9 h
: S' }& B4 }% y* I* S0 X5 \
1990年的911依然保持经典外观
2 _* m3 ~$ p" R# q! _+ C  a, w

. D( P) i- f0 t0 q/ ]# c90年代中的911依然具有清晰可辨的血脉

2 E0 I5 b. H) ?4 s9 X: ^0 R
90年代开始，911使用水冷发动机，提高了出力，降低了废气


, ^, F9 {( d6 ?, }( D9 r: w# i$ i除了比最早的911大了一圈，样子还是一样的
. u& r8 l( o. o
% n- a; w0 k) U$ f9 `( p5 Q
2 ^) s: v# D5 m" {这是2012年最新版，没有点火眼金睛是看不出和90年代911的差别的，这也正是Porsche的成功之处：timelessness

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:18
29、Porsche 911
( P$ ]. F% Z+ ?: c/ f) N3 k& I
如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

( m+ S; v( h6 `" [' q. R: E
# H# `' g# E: o% ^$ ?30、Porsche 959
+ L* m# D, N4 Z: U; ?5 b
9 Y7 n$ o# F) l+ Y4 n按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了供人YY，对汽车技术或者款式其实没有太直接的作用。不过959不一样。这是Porsche为和Ferrari争夺“世界最快跑车”而推出的，和F40同为最早达到200mph的超跑。所不同的是，Ferrari F40是传统的马力最大化路线，Porsche 959却引导了一系列重要的新技术：顺序启动涡轮增压、电子控制全驱中锁、电子控制悬挂等，在大多数汽车还不超过最简单的电子控制的80年代中，959竟然装有7个计算机。顺序启动涡轮增压容许用小涡轮，降低启动惯性，减少启动滞后，现在成为大马力涡轮增压的标准技术。电子控制中锁可以灵活改变central lock，在前后20：80到50：50之间多级设定，极大地增加了操控选择。电子控制悬挂可以实时改变悬挂硬度和高度，即使今天依然是很高级的技术。最重要的是，这些技术都能可靠工作。和F40需要“看心情”才能跑200mph相比，959可以可靠地达到200mph。Bill Gates的收藏里据说就有一辆959。

0 ]# J2 s) @/ q
959可以看出清晰的911血统，但这是比911更911的Porsche
  ?1 {  H& _- D3 K# G& @2 C
* H7 Q' I+ @$ J# D9 h) m
  ]6 o' N/ v  O) W, x; {5 m包络式尾翼至今Porsche不碰，留给595独有

0 L2 x9 |' x* |2 V6 e0 g
那一对鼻孔一样的进气孔是959的款式特色
1 k, N& I/ |" }" m

0 \/ y- c& a. P: x这是一种理性、沉静、自信的美，不需要夸张，不需要证明

7 k9 _7 j" |8 [) K: K


( @3 z7 |/ I  Z' x  ^959和F40

雪个

晨枫 发表于 2013-1-4 23:18
3 Z5 `$ i  k, q, }2 P& l) f29、Porsche 911
* w, p9 T+ O- M6 P& D4 q6 H
6 a# t0 M/ }) v( S8 [如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

7 k7 L( A" f& R  t! E* ^+ d昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 12:21
昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。 ...

( V6 h4 q* a: ^8 d6 Z2 Z% Z是新保时捷吗？那只有四个型号：


2 ?: M) [$ ]* p' a. s( W911，当家的
) d6 p# o  a5 K7 M5 h3 C% ]( I
2 N2 f/ V+ n; j) u1 g# I* m+ `
Boxster
9 s. I( W" k/ C9 `. s( p8 U
, v3 R& u! P" A, L6 C4 D; V) [( p
四门的Panamera

& ^( j$ d3 ^" _2 t
6 e3 R1 j/ v, TCayenne SUV
/ c2 s, |! z: Q# P
要是没有看出型号来，估计是911或者Boxster。叫张王给你整一个911吧，别对他太客气了。

雪个

晨枫 发表于 2013-1-5 10:35
是新保时捷吗？那只有四个型号：

好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

晨枫

2 R5 ]3 H2 T6 ?% M

雪个 发表于 2013-1-5 13:19
' F) N  d. |& U( R( g- @好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

翘PP的应该是Boxster了，很性感的说
/ V" I' U5 r: S5 O
8 C! `. t5 T8 E9 U- I
" X/ t1 }- I& t& F5 m

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:34
4 Y* x+ y  K$ E+ [2 g30、Porsche 959
4 x, ^/ }, I; X/ O: A" w
按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了 ...

31、悍马
. e* S3 i* h/ U9 r像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不大成功的设计，但到了悍马，美军终于搞定了新一代军用轻型越野车。悍马比吉普大，相当于二战时代的中吉普。马力不大，速度不快，但爬坡、涉水能力超强，而且底盘具有防步兵雷的能力。当然，来一个反坦克雷或者伊拉克游击队那种变态的大炸药包，坦克就要被炸回零件状态，悍马更是一点没辙。从设计上讲，悍马的轮子推到四角，最大限度地增强了行驶稳定性和通过性。悍马采用轮边变速器，车底机械、连杆等是倒V形，增大净空，进一步改进通过性。吉普设立了第一代越野车的标准，在二战中打出风采；悍马把这个标准大大提高，成为新一代标准，在海湾战争中抢先与M1坦克冲进科威特城，而且成为现代“硬汉”的形象车，州长阿诺就率先为自己装备了悍马。由于悍马优秀的基本设计，悍马有众多的变型车，还有加重版的装甲车。虽然美军已经在寻找悍马的下一代，但悍马将继续长期服役。


最早的悍马是纯粹作为吉普的放大版

; A8 f1 P- ]; I5 z3 c
在海湾战争里成为美军的招牌形象

7 @# N: }- z: T& s7 D
" ^% J/ v4 r* X! p很快升级为机枪车


$ U& o0 _- H5 [0 C6 y此后不断加码
: z6 l$ j2 ~/ x. V/ t* z% M

/ c; l6 c4 n3 |直到成为轻型装甲车


连小布什到伊拉克突访，也是悍马保驾
* n; ^+ }! O4 g+ b" A6 Z

悍马是理想的反坦克导弹载车


0 Z; {+ Z$ K/ G  j8 A$ X. F% V还可以装迫击炮
- r0 D" f! Q. m4 t% f+ B

( v% B+ E) q; `甚至防空导弹
- l  D, k% z5 b. v- F7 L; r
- q. R8 s" z7 m
; u  S2 V8 `7 D* x装上履带，又摇身一变成为雪地车
* ]  z8 f9 I; u

4 u" e0 w) D- M+ Y! ^4 b' `不过碰上路边炸弹，就直接被打回零件状态了

晨枫

3 U" m3 x' H0 ^

晨枫 发表于 2013-1-7 23:20
$ B+ Q( B% N4 g# x" {31、悍马
$ v3 O1 G1 a8 J# Y9 p5 V像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不 ...

/ P: f6 i( q( j& W* f
1 S4 a$ P5 ]+ \32、Cadillac Eldorado
50年代是美国最好的时光。打胜了二战，在西方世界成为无可争议而且备受尊敬的霸主。另一方面，苏联虽然是强劲的威胁，但美国具有100%的自信，比苏联更优越，终将战胜苏联。这种自信和豪迈在美国汽车设计上也体现了出来，1959年的Cadillac Eldorado可算这个时代的代表。夸张的鱼尾巴在多走一步就成为恶趣味，但在这里，却成为一种豪放和不羁。
2 m4 w! S+ [) x4 Q9 y& v) I3 |
5 }9 ~+ [6 t) p- g3 {! V' \3 }( D( f$ R
1959年Cadillac Eldorado，不仅开创了美国汽车的鱼尾巴时代，也象征了美国人的自信和豪迈

7 R5 E, d1 \1 r
# ]2 i" f3 s6 |) J说他鱼尾巴当然不错，不过本意是像飞机的尾翼一样，象征了速度

% ^6 B9 c; a( R6 l, u, T; Y
# B3 R7 N* Q+ `0 c夸张的线条，张扬的镀铬，这就是50年代的美国。相比之下，现代美国已经没有了这样的自信了


5 E" [+ l" v  E8 [6 `
3 u& s" L1 ^6 u0 `9 g/ Z* p( t

( p1 g+ h* m. q( }: e
6 D/ t: Q) F9 [. m
2 ^$ ~+ N) q- M- f+ }

MacArthur

tanis 发表于 2013-1-3 23:27
' \5 F& q7 l7 C  N, G给taurus做点补充，毕竟是偶第一辆车~

taurus在前两代是划美国车时代的作品，SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

" m2 i! k7 w/ }3 C% [( g& @真是萝卜白菜，各有所爱啊。。。 它那个无处不在的“椭圆形”曲线，我是怎么都欣赏不了。。。 跟玩具似的，一点儿都不大气。。。

五月

2 V& Q1 s* P  @4 `3 J- V

猪头大将 发表于 2012-10-11 12:28
说到连续生产的车型，大众的桑塔纳也不逞多让。上海大众连续生产了近30年。等今后中国汽车市场在国际上赢 ...

7 c# s# B1 H/ H- w% g; V2 E同求晨大开恩。不是都说21世纪是中国人的世纪嘛。老普桑影响了人类5分之一的人口超过1/3个世纪，虽然不具有“国际性”代表，但是50个位置呢，怎么也能挤个位置给老普桑吧。90年代我跑浙江乡下的众多小厂办事，所有老板一水普桑，一下车就派烟，一水儿中华。。。求晨大给桑塔纳开恩

五月

晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大，身架大一号，定位也在军官用车，而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

+ a5 A; U7 ?% _' D+ m北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的嘎斯吉普应该是以前的212吧。不过我自己也搞不清楚。

五月

晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
6 n  W3 a% ]* V& a$ H& }9、Citroen 2CV
, Z0 W# h" F! D6 ]在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...

2 w. c/ R# a4 E% @3 C2 R雪铁龙在粤语里发音是“蚀的窿”，是“赔得底儿掉”的意思，所以早期武汉神龙富康在广东根本没人买。反倒标致这个词在北方话里的谐音“婊子”很不好听，但粤语里没有“婊子”这个词，大家相安无事。

五月

常挨揍 发表于 2012-10-30 19:10
上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

9 L" c5 m7 A( Z3 F上星期在高速上看到一辆F150，觉得在中国能看到挺新奇的，绕着它开了一圈，驾驶员是个大胡子。在中国开F150应该是有钱银啊

五月

常挨揍 发表于 2012-10-31 21:29
. _! T5 f  L: V( O. d9 vhttp://newcar.xcar.com.cn/1267/
4 @  t. p) ^6 j# {' T  b- X% v. s国内网站介绍
0 M) W2 w$ y7 p" p“猛禽”应该算F150在国内的官方名称

# Z5 g  V: ^( _* J2 y  h对。在国内买皮卡还需要办理《营运证》，要办个体运输专业户资质，让扮酷的铜子们哭笑不得。大城市很多路段卡车限行，皮卡扮酷挺难。

五月

晨枫 发表于 2013-1-4 07:14
, T( F$ e* E1 o' y# |9 f2 X% O8 z哈，好看不好看，那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用，我用它搬过一次家，长沙发整个装进去！ ...

+ }; V+ F: n7 ~- o* G1 Z4 s这个这个。俺曾经把IKEA的Queen Size的床塞进烤肉啦运回家，塞完发现其实烤肉啦一次能塞两张这种床，呵呵，呵呵呵呵。

晨枫

五月 发表于 2013-1-8 19:06
北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的 ...

/ N0 L' y# k6 ]5 `7 J0 e
4 T- a9 n6 Z$ U, U' F/ Q# ?北京吉普是这个样子的

: l! ?; d; p. H
嘎斯69是这个样子的
0 R3 z* E3 y/ |9 x: I6 I0 U- e

也有两门版的
7 J% S" _( O! E0 c5 T
; v1 P; }3 v& ]8 E% B& z
北汽和克莱斯勒合作的切诺基是这个样子的