历史上最重要的50辆汽车

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:47
& w6 b3 u& n/ A' @最近两代Taurus我都不喜欢，已经不像Taurus了。既缺乏霸气，又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。 ...

我倒是觉得样子还挺霸气的。 主要现在定位高了，midsize 这个最大的市场让给了Fusion。

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:44
9 o$ p9 }& I/ ]/ U是的，后来成为一个牌子，但只有最开始的Saturn是独立的，后来都是贴牌车，主要是Opel的贴牌，没有Saturn ...

原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑着。

晨枫

tanis 发表于 2013-1-4 10:36
原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑 ...

Saturn不是已经倒了吗？

tanis

晨枫 发表于 2013-1-5 12:09
8 R0 Y/ ?7 ~6 q& \  MSaturn不是已经倒了吗？

2 p; U8 v8 w( z+ M; u4 \) W汗，我搜了一下它的网站发现还有就以为还存在了。原来"only the spirit lives"...

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-2 23:08
$ T3 R& W4 c; s: N; m28、Datsun 240Z
Nissan汽车公司一直叫Nissan，但在1986年之前，汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车 ...

9 h- e% T7 d4 {2 s% Q4 _8 l29、Porsche 911
2 _% q; ]; p4 v
如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdinand Porsche的儿子Ferry Porsche设计的。第一辆以Porsche名字命名的汽车也是Ferry设计的，那是Porsche 356，Top Gun里半老徐娘飞车追Tom Cruise的那辆小跑车。356是中置后驱，只能坐两个人。911是豪华升级版，所以要2+2，于是后置后驱了。后置发动机的重量分布靠后，所以后轮吃重，在出弯的时候特别有利于发挥马力，所以得到飙车族的追捧。但后置在雨雪路面上的暴烈也是出名的。几十年来，Porsche不知道多少次想用更常规的车型代替有“本质缺陷”的911，但后浪死在沙滩上，前浪反而跑得欢。90年代以后，Porsche想通了，再也不动脑筋代替911，而是一心经营911了。采用最新技术的911避开了很多当年的毛病，但保留了凌厉的操控，这是Porsche的传家宝。

* I1 H- T- U: N
$ t! D! r% m: R1 N. ^
" I. B2 w/ c  A* b
和他老爹设计的Beetle一样，风冷发动机后置

' c; f+ `' i5 \8 f7 V5 A. W! x( Z
3 i. a! i/ I( e, _. J* C) v- x# p: S水滴形的基本外形到70年代还是一丝不变


70年代中开始出现911 turbo的鲸鱼尾巴
) m+ X: s6 M" N9 }
  [4 R" }9 N! g
  v" O' Q4 g* H( a1990年的911依然保持经典外观

- U; A0 Q$ t2 _9 i
; P# [7 X/ A. R8 q% v* f  w/ ?90年代中的911依然具有清晰可辨的血脉

1 S2 R' D% G# ^  h6 e
: Z# ?1 G) n% u9 \! N% s90年代开始，911使用水冷发动机，提高了出力，降低了废气

, b; n6 X( e3 L- J, O6 Q
! z/ s! ]! b8 E) @  s3 Y除了比最早的911大了一圈，样子还是一样的
$ @- E  ?( E) q3 f

3 v7 e& R/ F/ A6 n( L- C5 J这是2012年最新版，没有点火眼金睛是看不出和90年代911的差别的，这也正是Porsche的成功之处：timelessness

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:18
$ q# e# b# [  K4 n4 B* }$ |29、Porsche 911

如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

- B* h1 c$ Z3 e. |4 K9 J: i30、Porsche 959

) f% _/ s' J  `8 Z+ O- [' ^2 [按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了供人YY，对汽车技术或者款式其实没有太直接的作用。不过959不一样。这是Porsche为和Ferrari争夺“世界最快跑车”而推出的，和F40同为最早达到200mph的超跑。所不同的是，Ferrari F40是传统的马力最大化路线，Porsche 959却引导了一系列重要的新技术：顺序启动涡轮增压、电子控制全驱中锁、电子控制悬挂等，在大多数汽车还不超过最简单的电子控制的80年代中，959竟然装有7个计算机。顺序启动涡轮增压容许用小涡轮，降低启动惯性，减少启动滞后，现在成为大马力涡轮增压的标准技术。电子控制中锁可以灵活改变central lock，在前后20：80到50：50之间多级设定，极大地增加了操控选择。电子控制悬挂可以实时改变悬挂硬度和高度，即使今天依然是很高级的技术。最重要的是，这些技术都能可靠工作。和F40需要“看心情”才能跑200mph相比，959可以可靠地达到200mph。Bill Gates的收藏里据说就有一辆959。


959可以看出清晰的911血统，但这是比911更911的Porsche

; A; f: P9 R5 `1 I) ?& X; o
, S! ~. @2 c2 p' v包络式尾翼至今Porsche不碰，留给595独有

; `6 c" g5 ^# _& q% r2 k; ^( q
2 Y- H! K0 g- |2 g- K那一对鼻孔一样的进气孔是959的款式特色
8 U& G1 \- k1 ^9 a7 _' B
3 ]* A9 O4 J3 O+ o8 s! K4 K/ R
5 ]( P7 e6 a1 w$ b; m) b这是一种理性、沉静、自信的美，不需要夸张，不需要证明
) W* G1 Y$ a/ c: W* K- K* L" d. c8 K
: G( `! v: J" E9 Y
/ f, D3 ~4 ~9 l5 U: i* d
8 U$ Q: R- ^8 @
0 J* B  g8 K6 @& f, M# @959和F40

雪个

晨枫 发表于 2013-1-4 23:18
29、Porsche 911

4 \' [, O) q: K5 ~3 p/ Q  }1 r如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 12:21
' P, T" O) }" B5 P1 [1 O, _昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。 ...

是新保时捷吗？那只有四个型号：
0 A" a* I8 i9 j( L0 a5 L, Z' a

$ Y* w0 X7 ]5 E/ a& B/ h911，当家的

/ V2 q* ^' S' V- f
% T  V/ k8 k( c& J- i  n! `  _Boxster
: `7 S0 E: Z* {, T) a9 z

四门的Panamera
7 N7 q/ \& s8 [; D+ X7 C; U$ g& H

! @3 D7 H7 l/ i6 JCayenne SUV

要是没有看出型号来，估计是911或者Boxster。叫张王给你整一个911吧，别对他太客气了。

雪个

晨枫 发表于 2013-1-5 10:35
+ P* O- l/ W3 V& O是新保时捷吗？那只有四个型号：

好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

晨枫

, Z% e% F5 Y, {! A) p$ g3 W

雪个 发表于 2013-1-5 13:19
好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

' h. g! A1 J( h8 b( c7 A
翘PP的应该是Boxster了，很性感的说
* y5 I" _, t( z; n' v: x  P4 L

1 t4 N! q8 Q5 I7 p$ ?- S$ O% @

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:34
30、Porsche 959

5 T3 h+ P. F  k7 M( x  `' Y按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了 ...

+ G2 g' B, r  X5 b0 k) l  s6 o# x31、悍马
. p. p) u0 }1 n; `3 ^# |像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不大成功的设计，但到了悍马，美军终于搞定了新一代军用轻型越野车。悍马比吉普大，相当于二战时代的中吉普。马力不大，速度不快，但爬坡、涉水能力超强，而且底盘具有防步兵雷的能力。当然，来一个反坦克雷或者伊拉克游击队那种变态的大炸药包，坦克就要被炸回零件状态，悍马更是一点没辙。从设计上讲，悍马的轮子推到四角，最大限度地增强了行驶稳定性和通过性。悍马采用轮边变速器，车底机械、连杆等是倒V形，增大净空，进一步改进通过性。吉普设立了第一代越野车的标准，在二战中打出风采；悍马把这个标准大大提高，成为新一代标准，在海湾战争中抢先与M1坦克冲进科威特城，而且成为现代“硬汉”的形象车，州长阿诺就率先为自己装备了悍马。由于悍马优秀的基本设计，悍马有众多的变型车，还有加重版的装甲车。虽然美军已经在寻找悍马的下一代，但悍马将继续长期服役。
! d5 ^- |1 J  g. R% D

最早的悍马是纯粹作为吉普的放大版
* H3 g8 ]7 D( l/ b  u

在海湾战争里成为美军的招牌形象


( x" W: ?  c1 V8 M很快升级为机枪车
# A( f. A* y. {( Y9 e
) {+ G' U  r; \& G7 Z' c2 C
此后不断加码
: Q% P3 g; b; ?7 S

直到成为轻型装甲车

* j- p% W! @- W4 X1 [
+ t2 [$ V+ e8 Z连小布什到伊拉克突访，也是悍马保驾


悍马是理想的反坦克导弹载车

2 _" d3 m3 s' H* r  d: \& v
还可以装迫击炮
2 s) w  {$ c0 x
2 G( M6 W$ J( f' b& W  y9 O
# [% E* q3 I8 y8 \  Z2 `2 F# l甚至防空导弹

4 w! `4 n/ u9 ~7 |
装上履带，又摇身一变成为雪地车
0 }1 V% h3 Z; K7 Y- L# r+ T

# C3 x( R) g+ j8 ?不过碰上路边炸弹，就直接被打回零件状态了

晨枫

! W! ^2 a8 E9 m) |) o; y- Q

晨枫 发表于 2013-1-7 23:20
31、悍马
像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不 ...

: u' F1 _! O4 p" ?; S
32、Cadillac Eldorado
50年代是美国最好的时光。打胜了二战，在西方世界成为无可争议而且备受尊敬的霸主。另一方面，苏联虽然是强劲的威胁，但美国具有100%的自信，比苏联更优越，终将战胜苏联。这种自信和豪迈在美国汽车设计上也体现了出来，1959年的Cadillac Eldorado可算这个时代的代表。夸张的鱼尾巴在多走一步就成为恶趣味，但在这里，却成为一种豪放和不羁。


# m3 M1 B. l6 n+ A# O5 }* k( H& N1959年Cadillac Eldorado，不仅开创了美国汽车的鱼尾巴时代，也象征了美国人的自信和豪迈
( @/ p% a; R6 N4 r
- i' G7 A' S( V
说他鱼尾巴当然不错，不过本意是像飞机的尾翼一样，象征了速度
2 A! f& b) [3 @' c! a+ m% U0 P
* w6 V. G# ^/ e4 R! G- D
; `! r( H# w6 ?2 @# L夸张的线条，张扬的镀铬，这就是50年代的美国。相比之下，现代美国已经没有了这样的自信了
, V$ Q" W) k! t) L, [. O5 G0 u
, T# n, i8 j7 Q6 f+ G3 {
5 j  u+ u, ^$ d; V% z




+ k! u0 L- X1 n. n6 e- [) F4 X/ v5 D

MacArthur

tanis 发表于 2013-1-3 23:27
给taurus做点补充，毕竟是偶第一辆车~

taurus在前两代是划美国车时代的作品，SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

- i, q/ C0 `7 n/ c( V# b: s真是萝卜白菜，各有所爱啊。。。 它那个无处不在的“椭圆形”曲线，我是怎么都欣赏不了。。。 跟玩具似的，一点儿都不大气。。。

五月

% y4 k5 L* ]8 ?. o1 }8 @6 T% h

猪头大将 发表于 2012-10-11 12:28
说到连续生产的车型，大众的桑塔纳也不逞多让。上海大众连续生产了近30年。等今后中国汽车市场在国际上赢 ...

3 q: K1 Y# W6 h, A
同求晨大开恩。不是都说21世纪是中国人的世纪嘛。老普桑影响了人类5分之一的人口超过1/3个世纪，虽然不具有“国际性”代表，但是50个位置呢，怎么也能挤个位置给老普桑吧。90年代我跑浙江乡下的众多小厂办事，所有老板一水普桑，一下车就派烟，一水儿中华。。。求晨大给桑塔纳开恩

五月

晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大，身架大一号，定位也在军官用车，而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的嘎斯吉普应该是以前的212吧。不过我自己也搞不清楚。

五月

晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
& v1 A$ X0 g& @" T7 j9、Citroen 2CV
, ^1 R! k* R' {在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...

! o5 B8 E& `( Y7 Q$ g. |. S雪铁龙在粤语里发音是“蚀的窿”，是“赔得底儿掉”的意思，所以早期武汉神龙富康在广东根本没人买。反倒标致这个词在北方话里的谐音“婊子”很不好听，但粤语里没有“婊子”这个词，大家相安无事。

五月

常挨揍 发表于 2012-10-30 19:10
* O: f$ i8 g$ o5 y6 w' g上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
" w8 X& O' B: T1 b1 W' k结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

上星期在高速上看到一辆F150，觉得在中国能看到挺新奇的，绕着它开了一圈，驾驶员是个大胡子。在中国开F150应该是有钱银啊

五月

常挨揍 发表于 2012-10-31 21:29
http://newcar.xcar.com.cn/1267/
国内网站介绍
& g, a% n* a- r% f- Y“猛禽”应该算F150在国内的官方名称

对。在国内买皮卡还需要办理《营运证》，要办个体运输专业户资质，让扮酷的铜子们哭笑不得。大城市很多路段卡车限行，皮卡扮酷挺难。

五月

晨枫 发表于 2013-1-4 07:14
1 I7 h' x7 t! z/ X$ P哈，好看不好看，那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用，我用它搬过一次家，长沙发整个装进去！ ...

这个这个。俺曾经把IKEA的Queen Size的床塞进烤肉啦运回家，塞完发现其实烤肉啦一次能塞两张这种床，呵呵，呵呵呵呵。

晨枫

五月 发表于 2013-1-8 19:06
北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的 ...

" x. }- H! F! H4 i北京吉普是这个样子的
- ~; d/ P7 A% h, [; e

嘎斯69是这个样子的
8 e6 t! g6 T% u) O: M; `

也有两门版的


北汽和克莱斯勒合作的切诺基是这个样子的