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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    41#
    发表于 2012-10-15 05:50:54 | 只看该作者
    请我吃饭 发表于 2012-10-14 09:29 # N" A3 Z* i0 u" E! F2 H
    晨大真是一代奇才!!!

    - ~+ w; A! w% l4 B( M2 I那是!勃列日嘛

    点评

    勃列日?啥意思?  发表于 2012-10-15 07:20
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    42#
    发表于 2012-10-15 07:01:48 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-13 21:30 % o0 N* M" J( T: E$ ~
    捷达和夏利更接近T型车和BEETLE吧。
    $ Q9 ?' G/ q0 N( f& k5 q! E
    9 p9 C% G2 }3 k( r" t桑塔纳当年可是处级以上干部才有的车啊。 ...

    : {' j' L3 b: Y的确如此,当年我在国营单位的时候,坐的桑塔纳就是处里的车。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2012-10-15 07:04:14 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:21
    # B) T, a- v: F' I: `当年根本没有捷达啊,夏利也是后来才有的。等这些都有了,桑塔纳的“级别”也降下来了。 ...

    ' y: i1 U& ~: A5 n, [6 L4 ?1 r
    3 F$ V0 ]2 S1 e7 D2 y4 I! }- i夏利是那个时代真正属于普通国人的低档轿车,桑塔纳还是比它高级多了。

    点评

    这个主要是地域争斗,夏利主要在京津,正如桑塔纳主要在江南一样。但是从车的档次来说,夏利属于很低档的范畴。  发表于 2012-10-15 09:03
    夏利的范围、时间和影响远远不及桑塔纳。比如说,南方就不大有夏利。  发表于 2012-10-15 07:21
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    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    44#
    发表于 2012-10-15 07:11:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 10:45 ( G) c" C- ]+ |
    7、Austin Mini. B3 q8 E- N) C1 r/ c- ~6 a
    代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...

    & r  b" x& O, h美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。
    * c* C+ X( E" `$ P0 p" ?4 k4 j5 t& K* ^; W5 w2 u  A
    直到六十年代,美国汽车业的经理们还不乏能把自己的汽车还原成零件,再一件件装回去的主儿,后来的数字专家们就是另外一回事了。卖数字的人干什么都一样,自然没有对具体行业技术的热爱了。

    该用户从未签到

    45#
     楼主| 发表于 2012-10-15 07:23:21 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2012-10-14 17:11 / r( T; a' u7 F' w, Z2 v7 b
    美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。
    # R# B: e6 v: Z% J+ i6 v! `
    9 b! R* g6 e/ e! I# @直到六十年代,美国汽车业 ...
    + a( |) [- }/ p4 @
    我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机,蒸汽弹射,都是这样。英国自己的工业设计要么就是Morgan那样的彻底守旧,要么就是“富不过一代”然后断线。

    点评

    看看你的勋章,快跟勃涅日涅夫一样去做扩胸手术吧,不然快挂不下了  发表于 2012-10-17 21:54
    我有那么反动吗?  发表于 2012-10-15 09:23
    请我吃饭管你叫“勃列日涅夫”  发表于 2012-10-15 07:59
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    46#
    发表于 2012-10-15 09:04:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23 , ~5 G8 A( C, |( B+ o& J
    我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...
    ' A0 \) @4 X( v% [4 H  E4 v
    这个主要是英国没有美国那样的环境,加上整个社会风气保守,自然难得有出色而能持续的发明了。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
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    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2012-10-15 09:14:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 23:45 # R, Z! i* K9 L7 A- m9 M: [0 e0 ?
    7、Austin Mini& U+ q8 O8 j; `# f
    代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...

    ( B. ^: \+ B  n8 h- K9 g乔治哈里森的mini4 s$ M6 r; A0 T6 e1 |

    + l: G5 i3 y( B9 p! [; _
    9 r! S* a) t6 u , O3 S. ], [" I( g6 J* t

    该用户从未签到

    48#
    发表于 2012-10-15 09:28:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:38
    " [" i  t+ h) R7 d" j; ^7 A6、解放牌- @8 k. o( y1 h0 W. j( f1 \# e
    说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...
    / A8 U, B  b: q- N, h
    53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    该用户从未签到

    49#
     楼主| 发表于 2012-10-15 10:11:05 | 只看该作者
    duanjian 发表于 2012-10-14 19:28 3 S% M% ~) F) @1 h
    53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    % ?% u/ G4 S8 @9 t/ u) f
    0 V& E# p1 N, M/ \# ^; L8 m吉斯150的水箱是竖条幅的

    点评

    据说吉斯150模仿过美国二战援助的卡车,道奇还是什么的,所以有点美国血统?  发表于 2013-1-5 19:54
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    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    50#
    发表于 2012-10-16 00:14:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23
    4 `4 v7 p4 C# `; m' Z3 ~1 M2 {" [我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...
    4 i/ S* R1 p! B. p1 b
    我也有这个感觉:英国人的思维很古怪,经常有突破常规之处。。。 好像跟美国、德国不是一路的。。。 / T& h" N  N1 ~" V$ i
    $ ^& s! P3 Z& s% F
    他们这种“古怪”的突破,好使的时候往往能有奇效,但也常常会闹笑话。。。 " j+ x. l* K- E" `8 s
    4 p. W: z% `. I3 W

    点评

    确实是这样,尤其是航空领域,天马行空的神作太多了  发表于 2012-10-17 21:58
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    51#
    发表于 2012-10-16 00:17:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 10:38 ( `' H5 s6 ^5 d4 Z
    6、解放牌
    1 G  R8 Z/ k  @0 A说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...
    不知道有多少人还记得解放牌有这样一个可以打开的前风挡?这对那个没有空调的时代是很实用的
    & Q- a. `) m$ S8 b
    这个我知道。。。 小时候常在大解放里坐一坐 -- 那年头,能开解放卡车,司机都神气得不得了。。。
    , D- z. a' ?* w1 @9 `: B4 ^+ x

    点评

    没错,那时候开解放的都比现在开劳斯的牛,但后来东风140一出来,立刻甩了CA10B一条街。同时期少量进口的HINO日野等牌子不算,鬼子们们当然更牛  发表于 2012-10-23 00:19
  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
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    [LV.Master]无

    52#
    发表于 2012-10-16 02:35:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 21:11 # v$ t: ?% [9 z. X) V9 t
    吉斯150的水箱是竖条幅的

    3 j% L3 G6 A: B: H) f吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。
    1 T% C) n" ?) ]$ P, A- g, l; q. Q
    + L% T& M8 r+ X1 ?
    9 |6 U/ m% S2 c/ u' Q$ M2 l7 K2 j

    点评

    咳!刚刚就这个问题请教晨兄,不料鼠标往下一拉,您这里就说清楚啦  发表于 2013-1-5 19:56

    该用户从未签到

    53#
    发表于 2012-10-16 03:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05
    ' ]. c  S4 T% ?) l% |* x5、桑塔纳
    ! J) X0 W' ]' q8 M9 m桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...
    , I8 l: g5 I( H
    达契亚又杀回来了。被Renault收购后,大举入侵德国。反正我在路上看到的达契亚比丰田,起亚都多。
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 20:26
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    [LV.Master]无

    54#
    发表于 2012-10-17 20:44:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05 & u# Z% `3 k+ r
    5、桑塔纳# j2 m& R' S0 b, v/ Q& |) T
    桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...

    4 |9 d- f5 \8 `2 U. L& R/ @$ c上海牌复出的风一直在吹,但也一直没动静7 z, S0 m1 p/ ?+ \: K3 m
    不过如果只是象这样让荣威顶个“上海牌”的头套,那么不复活也罢$ Z: f) `( a4 K8 U7 z7 k" N
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    奋斗
    2018-9-13 10:09
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    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2012-10-17 21:33:49 | 只看该作者
    本帖最后由 晨池 于 2012-10-17 21:36 编辑 8 L1 Z+ _, @- `- h7 U
    赫然 发表于 2012-10-16 02:35
    & P7 ^  Q2 o$ b1 y- r( U! x吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。
    " n! }0 z. G0 n# `9 n3 R+ A9 j
    , n* [0 q" v7 W; O( u
    那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨的美国的,而且两家山寨的思路都一样,把前面的条条换个方向,结果就换回来了。. {2 N$ i. Y- m8 ?, c
    美国不会也是山寨的哪个国家,比如德国什么的吧) v* r8 j; |1 d; v1 r) |
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    擦汗
    2025-5-22 23:34
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    [LV.Master]无

    56#
    发表于 2012-10-17 21:45:11 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33
    1 V4 `) n  ]. ~7 x那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...
    $ K% v; ^8 K6 I7 d. B
    美国那个基本是原创的。' h4 Y) U# V4 n' z( H5 l, P
    ' Q3 d( B3 p1 G2 j$ u1 Y  N
    不过,这个车型在美国不太流行。美国对这样的中型车需求不大。二战中美国最多的是吉普这样小型的车,大东西上十轮大卡(好像是8吨)。这两点五吨实在没啥用。! a+ J$ T  `0 h+ C; {/ y6 H9 a4 Z) g1 z
    : s9 M  _+ j2 H' o$ ^3 N) i3 c2 |
    吉斯150在苏联也不太好。二战后期,苏军的需求和美军越来越相似了。1 u4 v* o: o! g5 P
    % G* `* V% A1 R
    倒是中国很需要这样的车型。主要是大型车难造,成本高。而小型车不经济(中国那时候还在很大程度上使用人力和马车)。所以才有解放的光辉历史。
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    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    57#
    发表于 2012-10-17 23:03:57 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33
    + V* ^6 g5 v! D; m( \7 c+ E' e9 ]% R那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...
    # T9 C. r/ M8 y  J) {3 e

    + |" a) _4 l' G) Y( H/ G别忘了那个长江750传奇哦。。。* T/ B/ j2 i# i. t% Y
    % K" k& ~9 N5 l* w7 b, c
    6 Z* t( A# w2 Y- I
    据说前身是这个6 p! y7 C7 F. E
      

    点评

    怎么样?开出去打猎,要多拉轰有多拉轰。。。  发表于 2012-10-18 00:35
    你这个就不是汽车了  发表于 2012-10-18 00:16

    该用户从未签到

    58#
     楼主| 发表于 2012-10-19 12:30:57 | 只看该作者
    8、Willis Jeep8 T8 m8 }; E% L4 Z4 G1 Z+ ]

    " v* b( x# N! n8 Z* T说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要的勤务车辆。在世界各个战场上,吉普展示了难以想象的可靠性和机动性,可以爬坡、涉水、过草地、爬泥潭。在常人四足并用也很费劲的巨石堆里,在崎岖的山坡地上、齐腰的草木丛中,吉普照样蹦蹦跳跳地步履如飞。更可贵的是,吉普非常可靠,可以装载超乎想象的负载而从不抱怨。美军称它“像狗一样忠诚,像骡子一样强壮,像山羊一样灵巧”。很多连坦克也不去了得地方,吉普照去不误。美军曾交给缅甸英军一批吉普,用来向中国运送物资。一路上,吉普帮忙把别的陷在泥潭里的卡车拖出来,躲过狙击手的射击,驶过水稻田,将弹药和物资运到目的地,显示了惊人的能力。在48年以色列独立战争期间,特拉维夫和耶路撒冷之间的陆地通道被阿拉伯人封锁,以色列人最后用吉普从渺无人迹、难以通行的干河床、乱石滩里,向快要坚持不下去的西耶路撒冷运去了急需的物资,对最后赢得独立战争的胜利起了极大的作用。! W5 k* T  g1 }3 U- V$ |

    8 [5 }. d6 n: L, d# s吉普是盟军联络、巡逻、通勤的主要交通工具,坐着吉普呼啸而过的别动队是二战中常见的景象,电影《鹰从天降》里,美军别动队就是乘坐吉普前来迎击渗入的德国伞兵的。吉普被广泛用于运送各种物资,从弹药到建材到给养到邮件。在前线,吉普经常被用来运送伤员,《兄弟连》里就有这样的情景。吉普也是向前线送饭的理想工具。在来不及修筑道路、大型车辆尚且跟不上的时候,吉普常常被用来运载修桥铺路和构筑工事的材料。吉普也经常被架上轻重机枪甚至无后座力炮,用于突击和警备作战。英国的特别空勤团(SAS)在北非就是经常乘坐架着轻重机枪的吉普,在沙漠里呼啸而来、绝尘而去,给隆美尔的后勤线造成极大的破坏。
    ' n4 X9 u" D) g6 S4 M  p
    & s$ O( ?$ N8 x) {# f作为灵活、多用的车辆,吉普被广泛用于设计师做梦都没有想到过的地方。吉普被用来拖拖车、拖轻型火炮、拖火车车皮、扫雪、挖沟、筑垒,甚至在森林中清理空地时驱动锯子。在没有电力的野外,吉普的后轮常常被架空,用皮带拖带发电机,用来驱动雷达、电台、探照灯、电焊机等。吉普的平坦的发动机盖被用作随军牧师主持祷告的祭台,或者大兵们打扑克的牌桌。美国大兵称赞吉普为“除了不能烤蛋糕,什么活都能干”。二战期间和吉普相似的车辆不时没有,但吉普的历史性意义在于超越了高级军官的战场乘用车,而成为普通士兵的战场工具,为盟军赢得胜利立下了汗马功劳。& h: J& w7 N" d5 V

    $ U% y6 l# e$ |$ ^% L5 p战后,回家的美国大兵把对吉普的眷爱化为订单,民用吉普(Civilian Jeep,简称CJ)成为今日SUV的先驱。吉普的直系后代福特M151一直用到越战时代,今日悍马也可算为吉普的精神后代。
    ) k9 O' Z: e8 J- J# O' |3 A: y2 N' ~! ]) M% L

    ( n0 D# r- p5 i早期吉普常做这种杂技动作,凸显优秀的越野性能
    ) Z% t3 o) Y6 b: P, n+ ]# h/ K; A( n# O  X2 R: K0 m

    ; `* b; K( [) j7 q1 l/ a最早使用吉普的其实是英军( u1 [( e- N- e: v1 c' N

    " q3 Z1 R/ n& x7 m- S0 [# i1 @8 s: F6 ?5 w& c( ]; L
    架上机枪,吉普是颇有点威力的武器平台2 N) j- g8 I! l. g

    5 Q5 `1 S4 V# f& B& L% G$ g: _5 u- q8 {
    一马当先冲进欧洲大陆村镇的常常是吉普侦察队! ^1 N3 g( J2 A0 y
    ) C- c/ U  I& L8 B. }$ {
    - E+ D  t! F6 U% c) c
    武装到牙齿的吉普更是英国SAS在北非沙漠找隆美尔麻烦的利器
    * w. Z2 ^- i  \4 d
    3 ~6 r6 I, i" D* t
    # N& ?! T) z2 _9 Q% u2 T9 P6 w3 A太平洋美军也用吉普,这是在冲绳
    / F3 f9 n5 U$ Q) d" g$ q! H5 ~0 T/ s7 L, R; U9 U' t; @* B

      p2 G5 \1 f+ R不仅前方用的多,后方也用,这是海岸警卫队的吉普巡逻队. r" N2 i  N3 S& C

    ! W9 s+ T# d% x% p# W& g4 ~* a. r- J# |# f, ^5 S
    吉普不分等级,上到将军,下到小兵,坐的是一样的吉普,这是巴顿在检阅部队" G+ j  @2 @+ K9 O
    0 d; _/ K. K8 v
    # U( J6 s2 z, z
    吉普一点也不娇气,泥里水里摸爬滚打+ I% h4 C4 ?+ l0 e8 b, j
    ) Z% \# q; X- \  w- V8 Y
    & g1 x2 [9 H7 q+ Q4 c
    挂上履带就成了……坦克?( p' N" |# ?: y
    # r$ s5 |7 M- }; N9 u6 _3 X
    ' B7 k, f5 B  t( W2 T+ b
    吉普用作救护车) b" T) w% s  O. i
    : E& Z( g; Y$ {+ m/ K# t2 a7 V' z) L
    ! p& `0 g. u* s9 ?7 O- s
    朝鲜战争期间美八军的吉普
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    59#
    发表于 2012-10-19 14:23:23 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 12:30
    ; y0 C$ }, i1 y& ^8、Willis Jeep1 C" X6 ?4 S) S3 d; q
    1 w  U7 @! f, J- b
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...
    1 G0 c5 \$ h8 Y. [
    后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?

    该用户从未签到

    60#
     楼主| 发表于 2012-10-19 21:23:07 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-19 00:23   }  S% S' G' k* w. I  |1 _
    后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?

    1 N' f8 M) C% y& f" j: F+ a北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大,身架大一号,定位也在军官用车,而不是非装甲战斗勤务车辆。

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