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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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101#
 楼主| 发表于 2012-10-23 07:58:58 | 只看该作者
隧道 发表于 2012-10-22 16:03   Z4 e% }4 a6 I4 l, j; Y
原型是 citroen zx5 U2 }5 g- Z) t( f/ `! i
http://baike.baidu.com/view/61069.htm
% t3 e. @& k- ?! A
这个啊。太普通了,排不进前50。

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102#
 楼主| 发表于 2012-10-23 08:00:07 | 只看该作者
隧道 发表于 2012-10-22 16:08
$ F6 P$ B# M# a6 g后座取消,W12塞进后备箱里。* [% T" `8 V0 M' k; X
http://www.autohome.com.cn/news/200705/20821.html
. i6 U) t  T- x+ z( n- @Eurovan不偏呀,加州 ...
  D! w' l# Q3 z, l' t- E9 t, R5 c
这个不是VW的改装,而是外面的人自己改装的吧?

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103#
 楼主| 发表于 2012-10-23 08:31:38 | 只看该作者
本帖最后由 晨枫 于 2012-10-23 18:30 编辑 " m! |( a" U. c5 o3 b# X: Y' k( x: f

& K8 i  G' W& B, s13、Ford F150; ^: j. {9 N* A' d
Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pickup truck)是美国特有的车型,欧洲好像没有看到过,日本车厂也是这些年才为美国市场推出皮卡。皮卡简单、实用,是农民、工匠的好伙伴,但皮卡的时兴不是由于农民或者工匠多了,而是这成为life style vehicle了。80-90年代后,户外运动成为时髦事情。皮卡相对便宜,有四驱选项,可以拉上运动器材或者沙滩摩托车、雪地车或者拖上汽艇、宿营车,但需要自己动手改造家园的时候,又可以拉上木材、砂石、工具,开起来也还算灵便,所以在80-90年代后火热起来。F-150作为其中的佼佼者,不光保持了皮卡的全部实用性,还在驾驶性和舒适性上大大改善,在有些年份销售量甚至排名第一,超过普通轿车。近年来,皮卡早已超过早年的工作用车,内饰直比豪华轿车,皮饰和各种最时兴的电子东东充斥,价格也早已不在便宜,但市场魅力依然不衰。日本公司在憋了十几年后,终于憋不住了,Toyota、Nissan和Honda都推出各自的皮卡。欧洲公司依然憋着,但奔驰也曾动心过,差点推出奔驰皮卡。北美公司都有皮卡,连Cadillac都有皮卡,林肯也不甘落后,推出荒唐的豪华皮卡。2008年以来北美油价大涨,对耗油很大的皮卡带来很大的打击,但每次只要经济少有回升,皮卡销售立刻飙升。省油、扭力强劲的柴油机在北美一直难以流行,但在皮卡中开始悄悄地流行,是否会最终影响到北美的汽车文化,还有待观察。F-150不是唯一的皮卡,但是皮卡中长盛不衰的佼佼者。4 l' I9 U) `7 h0 _& R

0 g# `3 R% Y6 f- U, W6 T
2 w  w3 @' A" P0 ?& |皮卡早已有之,但在80年代突然时髦起来,其中以F150为代表  p3 F+ |! \' q& Z2 w, w
3 f6 @# i( }2 O/ |9 @! B
9 N5 y6 ?8 u7 D
至今依然长盛不衰
/ g* D- d; l0 [
/ l. `6 p+ \/ d( _
* b' B, P+ z  R' X四驱的F150有很不错的越野性: M4 U: D1 ?& g- K& U9 l3 ^
! k/ ^+ J, a* o9 ~

3 l5 h+ O6 G5 }7 Y货箱上装一个盖子,里面可以放东西,甚至睡觉( C7 e2 `# ~" R) m/ ~

. j3 Z' I. z; p3 p( ?  d& p0 D& X  m" b7 Y2 ?0 p' @
手艺人和工匠更是可以在车上装上必要的工具和材料,四出干活9 o9 V+ E) M/ F* H* m3 l) o8 C$ D
( x- L) q" b6 J  k" p. f+ _

' E! I* U9 w7 B, S4 B% m2 c周末常常可以看到F150拉上沙滩摩托车或者ATV进山去撒野
( D! _; N  Z" ?1 V0 U
# g) h! y! L. l$ E/ J8 U2 i9 B, K  g$ U/ s. h9 d
闲了拖一个宿营车出去野营3 R. {/ Z3 g" ?0 K& G) @8 G# u
# z( t  T0 k/ h+ x' g

5 \& V  w9 t3 G. @! M; H拖个汽艇也不在话下, W- S, p2 L+ m+ `% w3 X5 i
, v# @6 G; i* X0 o# j
) k4 ]. @9 _& Y, V& F
更有好事者把巨无霸V8发动机塞进F150,速度堪比顶级跑车6 e4 D& B: e) ]9 j

( Y4 U7 W3 @: B4 q, u/ v. C1 v0 F( K" }- m& |+ `$ K9 H" c
这样只有一排座的standard cab已经少见了
+ u2 y, J5 m+ j+ y) `1 v! L$ W
9 j* y( j" |9 U( r5 N3 [9 Y8 X- Y) }; ?8 v( V7 |# a
至少也是这样的extended cab,座位后面有一点放东西的空间,有时候索性是后排座0 E3 u$ j5 [. h. ]* O% \  y

. k! r" l) C/ `4 q$ R
+ D9 ?. L" G! i6 j& d这样的supercab前门打开后,后门可以向后开,进一步便利后座的进出3 G( I; R4 u: s' E3 o

5 X- ]+ }$ G' _
1 p0 }# M- y. c6 p& \: T6 `, qcrew cab有两排座,两排门,载客和进出方便,但载货空间小一点

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参与人数 2爱元 +15 收起 理由
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    104#
    发表于 2012-10-23 08:52:04 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:00
    % ^' ^( u" \: L! B$ G这个不是VW的改装,而是外面的人自己改装的吧?
    6 b8 q  p8 j3 }. Z# _' [: }
    的确是vw 改装的,当然是概念车,不过量产技术上不成问题,东西都是现成的。( t. R6 T6 p; ]$ k
    http://v.youku.com/v_show/id_XNDk3Njk5MzY

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    105#
     楼主| 发表于 2012-10-23 09:03:13 | 只看该作者
    隧道 发表于 2012-10-22 18:52 - g* I& N! o3 e  \
    的确是vw 改装的,当然是概念车,不过量产技术上不成问题,东西都是现成的。
    6 z# \2 O- l% X  I- J9 E& f  ^http://v.youku.com/v_show/ ...
    / C" M$ g" }1 M- I
    原来如此。这车基本上没有量产的可能性,市场太小了。
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    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    106#
    发表于 2012-10-24 03:39:57 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31 5 [9 W$ o% E! ]# x- g
    13、Ford F150
    8 x; p9 P4 D4 K* E$ Y' iFord F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...

    5 Y4 L" @* @5 v7 U; a; s( ~貌似是林肯的blackwood pickup先出来,然后凯迪拉克出了Escalade ext,后者把林肯打得落花流水~
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    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    107#
    发表于 2012-10-24 03:42:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31 9 ]+ A: }. D1 |. f
    13、Ford F150
      m8 k! V9 w4 v3 v; R4 xFord F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...

    6 C# ~4 H0 T) c& z如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

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    108#
     楼主| 发表于 2012-10-24 05:43:48 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-23 13:39
    ; Q2 `: q" }8 k! C, |$ X貌似是林肯的blackwood pickup先出来,然后凯迪拉克出了Escalade ext,后者把林肯打得落花流水~ ...
    9 C1 j) O0 N1 q, m
    是吗?搞反了。狗咬狗,一嘴毛,都不是好东西。

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    109#
     楼主| 发表于 2012-10-24 08:23:16 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-10-24 23:39 编辑
    ! M4 a3 H- F8 s, G9 _7 H* n
    6 o. x3 b1 r8 F14、Ford Explorer& R  l, F, \. E" z* t
    在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover,还有Ford Bronco或者GMC Jimmy。这些body on frame的越野车的底盘高,有高低档和差速锁,但公路行驶舒适性、操控性很糟糕,Jeep Cherokee算做得好的,Range Rover这样号称“英国女王的唯一自驾车”就不是普罗大众的档次了。但福特推出Explorer,开创了SUV这个至今方兴未艾的领域。尽管Explorer也是body on frame,从Ford Ranger皮卡发展而来,Explorer的设计优先从越野改为公路性能,行驶平顺,操控得体,尤其适合长距离巡航。宽大的车身堪比minivan,适合美国人的生活方式,出门是什么烂七八糟的东西都可以往车里一塞,尤其是带着小孩的时候,手推车、play pen、玩具、换洗衣服、尿布、吃食……如果有两三个小孩,还真需要很大的空间才能装那么多东西。station wagon成为“妈妈车”之后,太不酷了,所以minivan流行了起来。但minivan也成了“妈妈车”之后,爱酷的人们就把注意力转向了SUV。
    ' t( X/ ^- V/ S) T* a: y- |! c2 d3 P& n% n7 Z% E
    SUV具有station wagon的所有优点,车内空间和minivan相近,还具有四驱,适合冬天雪地行驶。还有一个对家庭妇女特别有吸引力的是座位高,视线高,自我感觉更加安全,更加威猛有力。由于作为高,玻璃窗的底线不像轿车那样在肩部,而是接近腰部,感觉更加敞亮,通透。对于年轻、爱户外活动的人来说,SUV可以爬山涉水,容易装滑雪板、自行车、登山或者潜水装具,也是大受欢迎。但是SUV不是真的越野车,真的去爬山涉水是要出洋相的。问题是大部分买SUV的人的爬山涉水只存在想象中,绝大多数时间都是在柏油路和停车场里“越野”,SUV的越野性能无关紧要。Explorer这样的伪越野车符合人们对户外形象、实用和舒适的要求,难怪从90年代到现在,这是福特少有的连续使用的品牌。) V) ~7 I/ I3 \% V

    * t- Y; J+ K: B8 p. M9 W/ s* s2 y; Q从Ford Explorer开始,各国汽车公司争先恐后地推出各种大小SUV。不光传统的主流公司跟进,BMW、Porsche这样的运动品牌也跟进了。更有甚者,Lamborghini、Bentley这些和传统SUV概念格格不入的豪华或者极端运动品牌也不甘寂寞。谁说Armani或者Versace不能推出大马褂呢?* t) G$ d) _6 o+ V! Z2 ]: O4 |

    & t# `' Z2 ~! k; A
      S( R+ m0 a# _) E9 j; D& E1991年的Ford Explorer开创了SUV的时代
    : Y3 l* S$ H6 \; q2 }7 ^2 i3 j  A% m3 X6 u" I$ Z2 N: o/ @  ]* k
    # i8 ^" J6 F8 i0 j8 C7 ]
    不过四门型号更加流行+ d0 `0 l: B9 J) S7 l1 \

    8 Z  L; l; `. Q. ?5 J6 X/ m/ C9 E
    ( u- Y, }' Q2 [. [- \第二代Explorer把线条圆整了一下,但基本格调没有变; ]5 f- T. \+ ?2 \; H' h+ v

    9 U: z) P" U- R, F- A" d4 t
    7 J* D- A& D9 p* J第三代Explorer还是肖规陈随
    ( f; D" ~8 e( F6 E& N7 `: g# K- [
    $ W6 T  q4 i( n0 f, y
    第四代Explorer……有点明白了为什么美国汽车公司在2008年经济危机的时候收到打击特别沉重了吧?这样炒冷饭,市场可不傻
    1 U- _& B$ K& X  S4 }  H8 k9 r6 Q/ p" G" [
    " }+ C: q' x# a, t! ?% q: H, @
    2011年开始的第五代Explorer采用像轿车一样的unibody,在舒适和操控方面进一步向轿车看齐,在越野性能方面当然也相应损失,但对于大多数SUV用户来说,这正是他们需要的

    点评

    开拓者不是福特的,是通用下面的雪佛兰BLAZER,由沈阳金杯生产的。当年口号是纯正美式SUV,可惜不够豪华,市场不买账  发表于 2013-1-4 16:21
    这个车好像沈阳曾经短暂生产过。名字叫开拓者。一个哥们单位买来,我也坐过。和他开的第一批上海通用的别克新世纪相比,舒适性和做工糙多了。  发表于 2012-10-25 13:12

    评分

    参与人数 2爱元 +15 学识 +3 收起 理由
    煮酒正熟 + 9 + 3
    MacArthur + 6

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    该用户从未签到

    110#
    发表于 2012-10-24 19:46:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-22 21:12 ( L, p( a1 {% a$ p8 y
    W12还能塞进Golf?就知道W8塞进Passat已经很吃力了。Eurovan比较偏门,没有列入。加拿大有Eorovan啊。 ...
      m5 D9 A1 H# \/ A3 q) p* J3 d/ J  D
    我记得是前面一台V6,后面一台V6,各自驱动前后轮,然后有电子同步器什么的,搞得忒复杂,典型的德国思维

    该用户从未签到

    111#
     楼主| 发表于 2012-10-24 21:18:10 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2012-10-24 05:46 5 T' @& v: i7 K7 H6 X
    我记得是前面一台V6,后面一台V6,各自驱动前后轮,然后有电子同步器什么的,搞得忒复杂,典型的德国思维 ...

    7 @6 z0 V+ `) t, ^2 l; k( z/ }这就忒变态啦
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
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    [LV.Master]无

    112#
    发表于 2012-10-24 22:22:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 08:23 ; j0 M2 M. v. y& {9 O* s
    14、Ford Explorer
    + k5 ?# J) `4 i+ R在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover, ...
    , l1 h' B, o" h) [5 ^
    大马褂~~~哈哈哈哈,晨老大妙语惊人。7 Y7 k! L: ?3 Q1 l; [" F

    # m/ Q# a6 S) R. g/ t9 I俺家领导买车,也是看上了本田CR-V。
    $ k; X% |  }) I# x
    ( D1 p) S. p# |; y% o5 }" L蓝色的马褂一件。

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    113#
    发表于 2012-10-25 04:09:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 21:18
    # g6 H# R& k2 t/ x  K这就忒变态啦
    1 e' J! e7 _% k" M2 L. _
    或者是奥迪TT?我忘了,反正是PQ35平台的小钢炮改的。纯粹是为了探索PQ35平台的潜力有多大而改装的。我脑子里面一下想到的是Do-335那个变态货,号称双发螺旋桨战斗机的梦幻之作

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    114#
    发表于 2012-10-25 04:13:44 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2012-10-24 22:22 ' a2 U- L  H( [) `' P
    大马褂~~~哈哈哈哈,晨老大妙语惊人。
    - S, \0 \6 v# H9 x. w+ U% E+ D+ M) o
    俺家领导买车,也是看上了本田CR-V。
    0 z' Q" `3 c3 {  j( ]
    CR-V吧,我个人对其印象不太好,因为有一年美国的NCAP它的分数很低,因为那年NCAP对所有SUV引进了侧面翻滚测试,结果CR-V表现得一塌糊涂。而正是那年,CR-V被引进国产,还在中国的C-NCAP中得到了六星安全的分数(走遍天下NCAP也只有五星,丫作弊导致数据溢出了?)所以直接被我划入冷宫。应该是08年前后的事吧。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    115#
    发表于 2012-10-26 15:28:50 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 08:23 7 s6 w" F" V9 x5 s) t: q" l
    14、Ford Explorer
    . T, W7 p1 e9 |在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover, ...

    % B) s: k4 v4 E7 ~+ ^这两年的suv窗户也是和轿车一样越来越小了。比较极端的像宝马X系列和奥迪Q系列。

    该用户从未签到

    116#
     楼主| 发表于 2012-10-26 22:08:09 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-26 01:28 0 e1 f. D4 l4 [: e
    这两年的suv窗户也是和轿车一样越来越小了。比较极端的像宝马X系列和奥迪Q系列。 ...
    ( u, J8 t& ]7 V/ n0 {% q# ]
    对,外观轿车化后的结果。东施效颦啊!
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前
  • 签到天数: 2025 天

    [LV.Master]无

    117#
    发表于 2012-10-30 19:10:02 | 只看该作者
    本帖最后由 常挨揍 于 2012-10-30 20:48 编辑 ) l+ L1 G. n+ \& @8 ]6 r# k( o
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31 5 b: Z1 g$ }( T* z
    13、Ford F150
    - V+ d8 \+ s4 R$ f2 T! f7 ^, I% O/ FFord F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...

    : [5 U- N0 y* [. N/ ?3 d
    2 H  ^& c/ J6 o+ k' X上周六吃饭,饭店门口停了一部(中文名:福特猛禽,变F22啦,哈)
    : A- {0 l" f# K6 v4 _结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭——饭桌上继续聊这车(话题之一:这家伙是不是得遵守卡车不得驶入二环线的规矩. J4 {* E4 @' ~( y2 G9 d5 i
    . _/ Y1 y( r* X# y4 b* q' e
    也难怪,长沙看见这车机会太少

    该用户从未签到

    118#
     楼主| 发表于 2012-10-30 21:15:59 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2012-10-30 05:10
    $ n( o# Z+ h% `+ J上周六吃饭,饭店门口停了一部(中文名:福特猛禽,变F22啦,哈)
      `  f: t$ x9 h. O5 v" J结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...
    . d8 z; V, d8 @8 M, \: I
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的,不是卡车。van是作为卡车管理的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
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    [LV.9]渡劫

    119#
    发表于 2012-10-31 09:49:50 | 只看该作者
    克莱斯勒的经典竖直后窗。。。。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    120#
    发表于 2012-10-31 16:41:18 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2012-10-31 09:49
    : }" U' M7 P; m& D克莱斯勒的经典竖直后窗。。。。
    ( O; S$ s5 ^) a, Z/ c
    没错。当年以及现在都很喜欢。

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