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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑
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CAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:' a- J% I, c+ h E
1、大量生产! r' C0 @; l6 n5 j& {
2、对社会、文化有重要影响! Q+ M! @+ V+ B* i0 W w
3、对汽车设计、制造有重要影响$ G D' p4 x3 s& z; _% b. i
4、时间没有限制,可以更早
5 Y8 H$ t& S) Z& z所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。
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我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。7 g* ?* a2 I. e# K2 m
7 v$ J& M6 O. S2 O排名不分先后。2 p7 |" x2 ]6 U" z2 n: S
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1、福特Model T
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福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。
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: g& s: T% M/ V( e, |6 U. ]早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯# K( _3 [9 \( p" N9 O* [9 e
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; H( v' _* k/ J$ d- t) d马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的
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“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”& f f Z" I% f& \
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. M" H4 a. j3 o0 u当然后期Model T也有不同颜色的9 v- c2 T+ P5 O7 u( ~( a
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当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民+ A4 S) m. M2 ]; Q/ a# D! i% D* L7 }
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大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力
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流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本' f, X( X, P) o! w9 ?& `
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! J9 M) Q; O. E& |+ ?: b福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂+ A* L8 r! Z& R4 L H; o
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甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、* ^, d- q9 ~6 _( W
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3 F0 S9 B- D' ?整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城9 |0 H" F5 k, a) ^
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. o& N0 v% @- a/ Q! @' jModel T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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