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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑
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CAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:: ^7 g. Z6 n2 J8 ?' }. M3 \
1、大量生产1 q; @2 m: ~: C, Y" f. }
2、对社会、文化有重要影响7 k7 Q; R$ c) b
3、对汽车设计、制造有重要影响
/ ~; [5 J0 {6 U) e* Y4、时间没有限制,可以更早
) m& [8 p7 i- m所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。6 {5 ~ B1 }% P& R+ P( k( T7 D
9 _9 j3 v8 h) Z( |# e我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。3 `" K; I" S! V
2 x3 m7 [7 }# h& R* B排名不分先后。
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; W! s) g/ v- l1、福特Model T( f; x+ p' [5 `$ `, N
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福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。2 V' D, X2 ` L5 n I0 N( g
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早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯* \; n* l/ f& v$ j0 J% {9 M
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马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的
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“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”
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X9 [0 t* P6 w- P6 ?0 d当然后期Model T也有不同颜色的
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, t" G, O$ L$ ] S0 B当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民% n; `5 `6 p7 ] Y6 a
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. z/ F1 i# J w* M1 n* r大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力( z* r7 @ n& w) A
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/ M% Y6 K& m- @% }3 ~, H* e7 t流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本2 v/ t+ r4 c$ _+ H
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福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂
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+ d: A# @9 `+ E- K, ?1 L. G甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、
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整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城. j' z7 c* M# N1 N0 D4 A* d! ?
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Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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