历史上最重要的50辆汽车

晨枫

: V# @3 P; J3 T. ]- \: {
CAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去，太偏心，太偏门，太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍！我们也自己来评吧。标准是：
/ Y9 y" d; C7 m9 k1、大量生产
2、对社会、文化有重要影响
3、对汽车设计、制造有重要影响
4、时间没有限制，可以更早
所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选，梦幻汽车也只是梦幻而已，切记切记。

: L# A1 d) Y" j9 a) |我“偷偷”罗列了50辆汽车，接下来每天贴几个，供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足，对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择，不过先攒着，等我贴完后，在看看我们有多少异同，哈哈。

排名不分先后。
* i# Z3 \$ ~6 B& \$ V1 F4 N
+ T! a- ?+ J: \# H) z( F1、福特Model T
0 f! I: V- X. R7 _5 F
1 C) e& b* _2 l  w福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年，不光在美国生产，还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产，总产量至少1650万辆。Model T有不少变型，但据说老亨利有一句名言：你要什么颜色就可以什么颜色，只要这颜色是黑的。确实，Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关，最大限度地压缩不同选择，简化流水线生产。另外，黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色，所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线，亨利·福特发明了这个大生产方式，在极大地提高了生产效率的同时，还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力，还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始，也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。
4 s$ G% P7 I% n) ]* x6 B- D
4 p: p8 j9 y9 l8 m3 m1 J  B1 M$ |
早期汽车大多是敞篷车，这不是时髦，而是马车时代的遗留习惯
1 {( Z, d$ v$ i! X( H. m( _0 g
$ d8 K+ d8 J, A0 k0 w4 C
马车时代的遗迹还体现在轮子上，轮辐还是木制的
: r" d2 F' M- k6 b9 v. z/ r
: H! p% X! V  K
3 i8 I/ |6 I  _2 L* E  `% ?“你要什么颜色就可以什么颜色，只要这颜色是黑的”
+ q7 Q/ k" n# E; i. n
. L* f" v8 P3 G+ Z6 p1 k
4 \& Q3 m; P8 Y1 |, y当然后期Model T也有不同颜色的


; ?- D, F! ?, v* h当然，Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚，而在于大量生产和深入平民
# B  j! a9 s. w2 S* W

大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力


流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来，用系统、科学的方法保证数量、质量和成本


( F) {3 e3 X+ \. i& V福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地，有自己的汽配厂、总装厂
: Z  J) c% a; y! b* ~; j+ U5 v& ~# @

甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、


1 ?# h$ o/ l  f; S5 O) D6 O# K整个城市围绕着工厂建立了起来，成为名副其实的汽车城

4 G% f" D2 J$ J& k
Model T把美国装到了轮子上，从此开进了美国世纪

燕庐敕

哈哈，老大你这个可不是从1962年开始，是从1902年开始啦。

胖卡门

老燕说的对，这是整个汽车历史上了。。。。
6 d/ M# E1 l* G9 N' N4 f! a我猜会有甲壳虫、花冠。

晨枫

燕庐敕 发表于 2012-10-9 22:58
8 x) o2 x' q: _; ^5 D7 Q% {, P5 }哈哈，老大你这个可不是从1962年开始，是从1902年开始啦。

是啊，往前了。1962年前重要的汽车也有好多啊。

晨枫

2、VW Beetle
4 m: w; I2 y+ O+ z
% P  _8 Q2 _, y# v' g胖卡说的对，50辆最重要的汽车不能没有Beetle。大名鼎鼎的Ferdinand Porsche其实和现在大名鼎鼎的Porsche汽车没有关系，Porsche 911是他儿子Ferry Porsche设计的。Ferdinand设计的是Beetle。这辆汽车其实受到捷克的Tatra T97的影响，Tatra的特色就是后置发动机。Ferdinand的Beetle大名是Volkswagon，就是大众汽车的意思。以后这成为品牌名字，Beetle是别名，从来不是大名。
6 k# h5 b' O7 u: F2 M
Beetle在机械上的特点不多说了，但Beetle最重要的功绩是在北美建立了德国汽车的市场。奔驰早就进入了北美，但这是稀罕品牌，和大众无缘。Beetle使得北美大众得以享用德国质量和德国设计。这不是北美中心论，战后钱30年北美对西方世界的影响是决定性的，赢得北美才可能赢得整个西方。

6 Q8 D4 C+ T. w  E- D& W2 Z: m- iBeetle形象玲珑可爱，价格平民，质量可靠，最具有非常好的人脉。90年代VW用Golf的平台重新包装，再次推出Beetle，成为现代汽车历史上少有的连续生产12年的车型。Beetle不仅是一辆很受大众欢迎的汽车，还成为一个文化现象。
* j$ ?: U4 g) [+ |# F1 q" w
. z3 P; O: G/ }. Y( [% n
0 q; N4 H2 Z- U3 @5 Z2 E) C希特勒对Beetle非常欣赏，命令大批生产，但被二战打断了

( q( F  q* k9 `5 j: ^' }! ~; c
Beetle便宜、皮实，用Beetle恶搞的人自然很多，这是绑在筏子上在海里开


这是把Beetle拉长，作为……我也不知道算什么，也没有这样的limi啊


+ x% h" m  I/ j! P用Beetle做花坛倒是不错


: L2 f3 z2 ]) y9 i* k* T2 ?4 C这算Beetle艺术？
2 h( Z3 e% L3 T# G$ c6 k: {+ P+ I

. l  h. x$ ~0 M% [# a' \, C这Beetle有创意，还能开吗？

猪头大将

晨枫 发表于 2012-10-11 11:02
2、VW Beetle
' S+ ?; N! L/ X5 D# Z/ r0 }
9 I* I) b$ f0 X' q* ~胖卡说的对，50辆最重要的汽车不能没有Beetle。大名鼎鼎的Ferdinand Porsche其实和现在大名 ...

说到连续生产的车型，大众的桑塔纳也不逞多让。上海大众连续生产了近30年。等今后中国汽车市场在国际上赢得话语权后，桑塔纳也一定会列入最重要的50种车型吧。

瓦片儿匠

高尔夫也必然在列啊……

猫元帅

为什么有的图片能显示有的就不行。

晨池

晨枫 发表于 2012-10-11 11:02
6 h- e6 I2 T9 y9 F8 L( ^2、VW Beetle
( c3 J3 S3 L1 J1 J0 S
0 M- }; n5 q- L4 o, c5 n  ?胖卡说的对，50辆最重要的汽车不能没有Beetle。大名鼎鼎的Ferdinand Porsche其实和现在大名 ...

汗如雨下呀，我查了查字典，才知道这是大名鼎鼎的甲壳虫！
% n! V0 t$ s# Q3 s8 k; [* b

猫元帅

tanis

这个贴估计比较长了~~~

库布其

老解放会入选吗

晨枫

tanis 发表于 2012-10-11 18:39
" ]: \) T+ [1 N5 \这个贴估计比较长了~~~

' ^2 K- t7 n- ]* K9 ?50辆汽车嘛，一天一贴，50天。看是不是会成为烂尾楼了。

晨枫

猫元帅 发表于 2012-10-11 10:55

) N: c$ o; s) m- `, I这图片也墙啊！这一张一张修起来太麻烦啦。

tanis

晨枫 发表于 2012-10-12 09:35
/ ?% f9 z* ^' a' W0 p3 K- ]50辆汽车嘛，一天一贴，50天。看是不是会成为烂尾楼了。

$ j) k6 w, \$ z# Y/ U晨老大的贴我们放心~~：） 有八块表作保呢~

晨枫

3、Toyotao Corolla
* H3 U% O+ [; ~, q0 P) u不管从性能还是价位来说，Toyota Corolla（国内叫花冠？）都不是最出色的。比Corolla快或者豪华的汽车不计其数，比Corolla便宜的汽车也大有车在，销售量更大的也有好几个。不过Corolla代表了质优价廉。如果日本汽车可以用足球队做比方的话，Corolla就是中锋。可以说，Corolla凝聚了日本车的一切优秀品质，也代表了日本车的局限。从经济实惠角度来说，很少有汽车可以超过Corolla。但这就是彻头彻尾的“轮子上的电冰箱”，Toyota的“没有风格就是我们的风格”在Corolla上也体现得最彻底。

在汽车技术或者款式设计上，Corolla或许乏善可陈，但Corolla代表了Toyota制造方式，集Just In Time和Total Quality Control为一体，把质量设计进去，而不是在制造的时候用精细调整来做到质量，这是日本质量的秘诀。说到底，这是在所有环节都控制制造方差的结果，了解6 sigma的人都熟悉这一套。
# J# ~+ |$ x) l! l) Z+ J6 I$ f
3 U9 S0 R' C. O2 z! k! Z如果用菜肴来比方的话，Corolla就是番茄炒鸡蛋，平淡得不能再平淡了，但要做好可是难于上青天。产量、质量、成本控制这三者中间，一般做到两样就不容易，要三样都做到，那是真本事。这是中国汽车最需要学的本事。Porsche、Ferrari这些都是虚花头，不需要下力气学的。
  P0 k& f) E+ \. [1 Y. k, N4 ]2 O
6 P0 h5 H9 l% F) u
Toyota是靠这样不抓眼球的Corolla一步一个脚印地打出天下的，这是1968年的Corolla

* x, x; _% n5 ?3 G2 U' I8 _% u
1975年Corolla没有太大的变化，那个时代日本车还没有现在这样4年一换代
' m* X1 X2 \% G

1985年的Corolla，这应该是大名鼎鼎的AE86版，头文字D里周杰伦飙车的是不是它？
& p; G2 j9 K( C; a/ v9 X

& L6 M9 o* H4 z* v8 W9 I. D, [1992年的Corolla还是不温不火的样子，这也是Corolla和Civic争夺最畅销车的年代
1 o% Z( ?% }& O

( ~* V9 r/ m. v! ~3 p两门的跑车版还颇有点运动性，在年轻人中大受欢迎
+ l; G3 E- p" B
! q8 P5 s" S* a& [; j( Z6 b  @3 ~2 v
和整个日本汽车形象一致，今天的Corolla也是臃肿、暮气的样子，但Toyota的质量、定价依然坚不可摧，值得所有人学习

猫元帅

重要与否看什么角度说了。单从设计上来说，五六十年代还是有很多好设计的。

褐色的火车

晨枫 发表于 2012-10-12 10:04
3、Toyotao Corolla
  L$ s, x# |9 d$ R, u: Q8 C不管从性能还是价位来说，Toyota Corolla（国内叫花冠？）都不是最出色的。比Corolla快 ...

' J2 D5 s; y, ^/ n, d国内就叫卡罗拉，也有一款花冠，好象是阉割过的卡罗拉。

MacArthur

晨枫 发表于 2012-10-10 22:02
5 z6 K9 ^  p: j  z$ }2、VW Beetle
胖卡说的对，50辆最重要的汽车不能没有Beetle。大名鼎鼎的Ferdinand Porsche其实和现在大名 ...

2013 Beetle把车体拉长，鼻子前伸，彻底破坏了原来那个圆拱形曲线，实在是糟糕透顶。。。

) Z" D* ^* `, q3 p& c) O
0 V8 A- G; t' X) j  o一下子从“CUTE”变成“BORING”。。。

晨枫

MacArthur 发表于 2012-10-12 10:12
2013 Beetle把车体拉长，鼻子前伸，彻底破坏了原来那个圆拱形曲线，实在是糟糕透顶。。。

( }( a: Z" U8 }' L' o: F: M或者说从可爱变成狰狞。不知道大众是怎么想的，太失败了。