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本帖最后由 晨枫 于 2012-10-10 07:16 编辑
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7 F8 k" Z7 d- G0 |' d3 ICAR杂志评出1962年以来50辆最重要的汽车。看来看去,太偏心,太偏门,太多人民群众喜闻乐见的汽车都没有。叔可忍婶不可忍!我们也自己来评吧。标准是:5 G- ~ U1 |2 P$ P/ D: M
1、大量生产# C5 f! S9 z5 U# A, P4 G$ N
2、对社会、文化有重要影响* B) U! W5 b0 p- K4 d
3、对汽车设计、制造有重要影响
$ ]/ u0 Y& z8 D; A4、时间没有限制,可以更早
2 m6 B1 G! A% ~2 H" t) D7 v% E5 D所以最贵、最豪华的汽车不一定能入选,梦幻汽车也只是梦幻而已,切记切记。
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我“偷偷”罗列了50辆汽车,接下来每天贴几个,供评头论足。不光可以对选中的汽车评头论足,对选择本身也欢迎评头论足。欢迎推荐你自己的选择,不过先攒着,等我贴完后,在看看我们有多少异同,哈哈。8 L- h" X# e5 Y( S9 U0 z7 ]' U
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排名不分先后。
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1、福特Model T
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7 e2 W h/ z/ J: W& N7 l' [% Q& e: S9 Y福特Model T的重要性不言而喻。这款简单、结实、可靠、平民的汽车从1908年一口气生产到1927年,不光在美国生产,还在加拿大、澳大利亚、英国、德国、阿根廷、巴西、丹麦和爱尔兰生产,总产量至少1650万辆。Model T有不少变型,但据说老亨利有一句名言:你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的。确实,Model T是清一色黑色的。这和亨利·福特的流水线生产方式有关,最大限度地压缩不同选择,简化流水线生产。另外,黑色是那个时代最容易大量生产而且保证质量的颜色,所以黑色就成为Model T的“标准色”了。说到流水线,亨利·福特发明了这个大生产方式,在极大地提高了生产效率的同时,还达到了前所未有的质量的一致性。流水线生产不仅可以大量雇佣不熟练劳动力,还可以迅速拉动全社会生活水平和消费能力。这是现代化大工业的开始,也是美国世纪的开始。Model T作为50辆最重要汽车的第一个是当之无愧的。
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+ t& {; c: I8 }: G% W4 x# W2 v早期汽车大多是敞篷车,这不是时髦,而是马车时代的遗留习惯
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马车时代的遗迹还体现在轮子上,轮辐还是木制的6 j4 ]! ?7 h4 T( V$ @
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“你要什么颜色就可以什么颜色,只要这颜色是黑的”9 ] o$ v. y+ K. ?6 p& s
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. _- [1 [+ u0 L( O当然后期Model T也有不同颜色的/ N" v- Q& k/ O/ q3 Z2 L8 a
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当然,Model T的重要不在于性能、豪华或者时尚,而在于大量生产和深入平民
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4 k5 x( c) l; z" y0 M" F大量雇佣不熟练劳动力还拉动了全社会的生活水平和消费能力
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流水线生产方式把工业从工匠手艺中解放了出来,用系统、科学的方法保证数量、质量和成本$ F; t" O4 L* N: P# \
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2 h4 M3 y5 Q) a5 E! Z: H, W! t8 I福特鲁日工厂成为世界最大的制造业基地,有自己的汽配厂、总装厂
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' q" i5 z- L- t0 U' L- \. P甚至有自己的运河、码头、钢厂、橡胶厂、: `3 r. ?5 u. C2 P
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整个城市围绕着工厂建立了起来,成为名副其实的汽车城
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Model T把美国装到了轮子上,从此开进了美国世纪 |
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