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爱吱声»广场 › 研究生院 › 经管智库 › 历史上最重要的50辆汽车
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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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晨池
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    61#
    发表于 2012-10-19 22:18:05 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 21:23 ( f6 T" ^7 ~4 G  @* p
    北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大，身架大一号，定位也在军官用车，而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

      h" x5 x+ w) f原来如此，我一直以为北京吉普是从美国的那个吉普发展过来的呢，但是看样子又有一点不太一样
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    62#
    发表于 2012-10-19 23:46:30 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-18 23:30 7 y0 [( s: z, \8 }4 A- _
    8、Willis Jeep  f1 |" `1 ]+ A  `9 q6 D9 x
    . T2 |: Y5 q% |* s7 q: ]
    说起吉普，大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...
    # k% T4 q9 p# e; A+ ]& ]" G
    德军的宝马摩托和美军的吉普定位都很相似 - 有一定越野能力的机动工具。。。 只不过德国工业产能、资源都不如美国财大气粗，只好比人家少一个轱辘。。。 而且也做不到老美那样铺天盖地地全面装备。。。 ! I  P  `! T/ B: r" @0 m
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    晨枫

    该用户从未签到
    63#
     楼主| 发表于 2012-10-20 00:38:32 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2012-10-19 09:46 % w- v  z9 h" l! O
    德军的宝马摩托和美军的吉普定位都很相似 - 有一定越野能力的机动工具。。。 只不过德国工业产能、资源都 ...
    0 {$ t9 }* W) ~  Z  B: I
    正是这样。美军也装备过摩托，不过是两轮的。后来试验过四轮摩托，是这个样子的2 h2 d- t) V$ e" j6 m
    - A0 X0 _! {. Z
    比吉普更加轻巧、简单，但实在太不舒服了，后来放弃了
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    中关村88楼
  • TA的每日心情
    开心
    2024-2-3 05:28

    • 签到天数: 448 天

    [LV.9]渡劫
    64#
    发表于 2012-10-20 03:22:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-20 00:38
    ; _6 I/ F2 m' E0 w3 A  T正是这样。美军也装备过摩托，不过是两轮的。后来试验过四轮摩托，是这个样子的2 ?; x! m! f, Y( \' k
    $ {5 j; L8 ]) V' E
    比吉普更加轻巧、简单， ...
    ) S# i0 Y! b3 Y  l+ E
    印象中以前还有个天津吉普，样子和北京吉普不太一样。
    ' R  [# t: z( b, F9 [# A3 U+ ]4 P
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    晨枫

    该用户从未签到
    65#
     楼主| 发表于 2012-10-20 03:26:30 | 只看该作者
    中关村88楼 发表于 2012-10-19 13:22
    & `/ p6 s$ p" Q- _0 b  Y; N印象中以前还有个天津吉普，样子和北京吉普不太一样。

    ! g7 I2 `7 z' g还有天津吉普？记不得了。
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    晨枫

    该用户从未签到
    66#
     楼主| 发表于 2012-10-21 00:19:22 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-10-20 11:51 编辑 ; r6 D3 Z+ d, K% }1 K* y

    : g& [6 w! N# c6 @  x/ E9、Citroen 2CV. G! R, B# d8 H& D
    在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在西西河贴过一段，不重复了。晨枫:【原创】安德烈的丑小鸭（一）（完）
    6 N+ J& \) g1 B$ G
    2 e0 A0 S( M2 ~; c: Z30年代是汽车大众化的年代，德国设计了Beetle，法国当然要跟上，法国的答案就是2CV。不过大战把2CV的量产计划打断了，Beetle也是到战后才真正量产的。Beetle和后置发动机已经有点怪异了，但和2CV相比简直太传统了。为了节约钢材、降低重量，2CV采用框架车身，没有硬顶，只有可以卷放的帆布蓬。车门也是象征性的，只有薄薄的一层铁皮，拆掉的话一点也不觉得突兀。这是一辆一切为实用而设计的车，要求能拉上农民一家四口，外加一包50磅的土豆。还要求能运载大小农具、家具、杂物，水龙头浇进去就可以内外清洗。/ R# _1 B; C1 M2 V# @: ^
    # W8 E/ d! Z+ ]2 \* a4 l' t( ^. q+ |
    法国风格常被误解为巴黎风格，那是一种不厌其精的琐碎的美。最小资的普罗旺斯是另一种美，那是一种深思但简朴的美。2CV正是这种深思、简朴之美的象征。其无与伦比的结实、实用更使2CV成为一代传奇，至今深深融入法国文化的集体记忆。对于法国之外的人们来说，这成为法国式古怪精灵的象征。: U* o8 k7 e8 ~+ c" Y4 P+ o
    ; B( p% M9 f/ s0 N/ \8 r' H; ~4 D
    ! F5 `. S$ a8 n! ]! f) [- K- _# j
    战前2CV的样车5 }8 y7 ?( C  ~! j- d5 B$ p
    : q; _: y2 Z8 d3 }$ ~+ \! S
    ; z( V7 r) T& [
    雪铁龙2CV像臭豆腐一样，是一种acquired taste，喜欢上了就放不开了
    , k7 Z* E# O9 ~; p1 u3 F; ?, K& K4 [6 E+ d  c3 \

    ( T) I! j5 O* {0 |( t如今这是复古时尚的象征6 p' b( E2 j7 @* Y% A

    . Q0 A$ H4 S$ C/ p) g& b. j
    $ t- l! j- X2 w5 w年轻人开着2CV出去疯是很时髦的事情7 ]' k# R4 d+ q& c$ e6 r( P

    : w- o6 d9 i2 x& i
    ) s% M3 S- ~7 E开着2CV去约会，这是对法国MM很有杀伤力的事情7 s! V9 r9 J/ d  Q4 U

    & D* W4 G4 M1 w# K4 G. C* B4 W# q, f0 e$ ^
    这就快陷落了
    $ T& z, A; ^9 J) I# F* S# u4 M
    . C, W' D! @2 J& Z; i
    这回轮到MM来杀伤GG了，有多少GG还能坚守阵地？, r5 q3 U' O8 f

    0 r: w% N7 x# s1 t; F4 i( f0 g' p) V" ~4 a# x
    当年这也是年轻人的最爱* |$ T) E, M& y2 E" C# ^6 d; A
    4 _# ?0 h; U  G6 l
    $ U0 l' R& n$ A) q# {
    啥叫浪漫，这就是浪漫
    9 C8 T, C$ p7 v" F8 O; F4 A" q( ^' w& |. ~
    " |7 g' r" J- `- G* D- P* b6 e% |' N% G! Y, V! _" e8 m( g2 K# x
    一家人开着2CV郊游更是法国中产阶级的理想画面
      p/ k+ Q* A; E/ B
    . p* |& W. n! d' Z, A" i/ i+ o2 K5 ?4 d2 u
    2CV，阳光，草地，野餐，就差一条金毛大狗了。啊，生活是美好的) T$ z. r3 \+ g
    ; h( a% _, d! J% o( r

    6 |, \- y0 O* n% G: e1 ]- T; O% P2CV的广告不乏法国式的幽默. k8 j% h' ?/ B3 B5 U

    % U% W5 b$ i+ e- X. O4 z2 T1 D, Q" {9 p2 _' G2 `! ]$ e
    2CV不是温室里的花草- \3 [& i' z; B; l6 K8 e6 q

      [4 r" E! `$ V3 H$ x6 a, y, S- E/ ?: N. y1 X, }
    2CV是上得厅堂的/ I+ @% D2 m' C* L8 \: O  b4 K
    8 c" p7 k) Q3 Z8 ]2 |* ~4 A( r
    ) ^: S' _! Z- u; L9 a5 R
    也是下得厨房的
    4 A: ]( Y- q$ {" y1 T
    ; s' ~  H4 S/ v4 c. O
    4 M& m/ B; e/ q; F在落日中，开着吱吱呀呀的2CV，慢驶在颠簸的石板路上，这才是法国小资
    3 n0 z! g6 y+ p! j; U9 H" I/ S
    ( x: h5 S. _# k* V. @, V2 L6 W1 G
    2CV已经驶入法国文化的集体记忆
    ' `" d5 X  k$ G: F  w  i' G- o2 m3 E: }  E" \* D3 V+ @% s
    8 G. C1 o. e' f

    ! P, M' [6 A8 \' ~: G1 t6 ~% P4 X- T# {6 B4 D1 S
    & f. ~5 H! G. S  e2 }
    # B! Q2 \! W  O3 e6 O2 u+ x6 `
    永远的2CV

    评分

    参与人数 2爱元 +20 学识 +5 收起 理由
    MacArthur + 8 + 2
    煮酒正熟 + 12 + 3 精彩

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    东中
  • TA的每日心情
    奋斗
    2021-8-10 00:07

    • 签到天数: 1838 天

    [LV.Master]无

    67#
    发表于 2012-10-21 01:01:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 00:19 ) l, j, X! E$ \$ h+ I0 d
    9、Citroen 2CV
    ' e; J1 r' p; [在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...
    # B, q4 b' t0 q. b  p
    让晨枫老大讲这车怎么看怎么好，我在大街上看怎么就觉得很破呢？我认识的一个人管这种车叫“鸭头”。
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    晨枫

    该用户从未签到
    68#
     楼主| 发表于 2012-10-21 01:21:40 | 只看该作者
    东中 发表于 2012-10-20 11:01 + k2 T7 L' w7 B8 r
    让晨枫老大讲这车怎么看怎么好，我在大街上看怎么就觉得很破呢？我认识的一个人管这种车叫“鸭头”。 ...
    & R; k' ^# t6 e9 b! t0 V
    咳，LV包不也跟蛇皮袋差不多嘛。

    点评

    晨枫
    看来我应该改行去当推销员了  发表于 2012-10-21 01:38
    东中
    哈哈，您写的帖子是妙笔生花，我看了之后觉得这车不错呢！  发表于 2012-10-21 01:29
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    晨枫

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    69#
     楼主| 发表于 2012-10-21 04:52:21 | 只看该作者
    10、Citroen DS
    6 F$ @( t9 A4 v5 C如果说2CV是普罗旺斯流派，那DS就是巴黎流派。DS代表的精细、雕琢的美，更加接近人们对法国风格的传统理解。雪铁龙DS自然不仅成为法国高级轿车的典范，还在海外成为法国汽车的代表。
    : O- M) h# K2 d+ i& ~! G( j( }; L- g) L2 v7 ?1 h) R" J* y
    雪铁龙在55年巴黎车展上推出了划时代的DS系列。即使以50年后的眼光看，DS仍然是非常时尚的，或者可以说是古典式的未来派风格（retro-futurism）。就像保时捷911为保时捷划定造形的方向一样，DS的外形在某种程度上划定了雪铁龙的造形的方向，任何其他造形都不顺眼，不够法国，不够雪铁龙。雪铁龙DS一反常规，为了最大限度的流线型，取消了当时所有汽车公司引为品牌形象象征的前格栅，而是采用 “光额头”前脸。这在50年代是匪夷所思的，在今天对重视传统的汽车公司也是不可思议的，能够想象没有“双腰子”前脸的宝马、没有帕底农神庙前脸的罗尔斯·罗伊斯吗？DS整车高度流线型，由前向后像清瀑流泻一样，在车尾优美又恰到好处地收拢。弧线形的前风挡玻璃和细巧的门柱使车内向外的视野极其良好，铝制的发动机盖和大量采用塑料件的车顶降低了车重。但是雪铁龙要是只知道在款式上翻花样，那就不是雪铁龙了。* Q: B( a! A! o
    3 m7 F: ~8 g+ S; p% z4 j7 N
    雪铁龙的技术革命没有从通常的发动机或传动系统入手，而是从悬挂技术上入手。汽车悬挂有两个基本要求：一是在转弯、起步、刹车时保持平稳，二是在路面不平的时候减少颠簸。多少年来，悬挂技术跳不出各种各样的弹簧、连杆和液压减震筒的圈子。雪铁龙打破常规，别出心裁地采用液气悬挂。这由两部分组成。一是在各轮悬挂用空气弹簧取代传统的钢弹簧，就好像让汽车“坐”在四个气球上一样，空气的可压缩性正好可以用作 弹簧，吸收路面的颠簸。第二部分是液压系统，将4个轮子的“液压伸缩筒”连接起来，由中心高压液压泵统一加压。这样4个轮子在路面不平的时候，连通的液压管路像水床一样，遇坑伸腿，遇包缩腿，不光使整个汽车保持水平，也使汽车离地高度保持恒定。具体的工作当然要复杂得多，但大体就是这么个原理。液气悬挂的行驶平顺性是惊人的，好像浮在“魔毯”上一样，至今仍然是悬挂技术的极致。但液气悬挂的重量大、结构复杂，可靠性不好，除了雪铁龙外，轿车上很少采用，近年才在奔驰、Range Rover（号称英国女王自用车）上用的也是电液控制的简化版，但是在军用的装甲车辆上应用很多，极大地提高了越野性能。液气悬挂也使汽车底盘离地高度可以调节，对适应不同路面或拖车很有用处。液气悬挂的高压系统同时为液压助力的转向和盘式刹车提供压力，动力转向和盘式刹车在当时是超时代的先进技术，即使在顶级豪华轿车上也是闻所未闻的，美洲豹（Jaguar）是在62年大出风头的24小时勒芒（Le Mans）大赛中的赛车上才使用这个技术。DS的另一项革命性的技术是无离合器的手动变速器，这是今天风头正健的法拉利F1变速器的“精神之父”，其他厂商也开始跟进。DS还将前大灯和方向盘联动，在转弯时自动偏转光照的方向，这个功能宝马直到21世纪才推出，比DS晚了整整50年。
    / i3 v; c$ T6 j+ e6 b* V9 l7 w
    ' a3 o4 r  J  G: M' l雪铁龙DS是戴高乐和法国政要的最爱，一列乌黑锃亮的DS停在古典式大厦面前等候要员，是50-60年代巴黎典型的景象。1962年法国军方极端分子刺杀戴高乐未遂事件中，就是一辆雪铁龙DS救了戴高乐 的命，两个轮胎被子弹打爆后，依靠液气悬挂继续保持车身的平衡，依然高速驶离现场，抵达安全地点。这段故事在Fredrick Forsyth的成名小说《豺狼的日子》里有很好的描述，根据小说改编的电影也很出名。雪铁龙DS的出色的性能和平稳性，使它在很长一段时间里垄断了法国救护车的市场。DS的可调底盘高度使它十分适于拖带宿营拖车和作有限越野，成为法国有钱人家郊游的最爱。DS宽敞的车身和舒适的性能，使DS成为法国出租汽车的首选。雪铁龙DS在很长一段时间内象征着法国的高级轿车和汽车技术。! p$ ?+ F0 w8 D) o. i. K

    9 ?3 e7 T# r4 J* E( H& h: j9 q8 C$ O3 T1 v8 z& \/ {" v- S  F
    在法国汽车的经典中，很少有超过雪铁龙DS的
    3 ~9 U9 R! D* ~0 b" m
    7 l& x2 T! B% p6 z7 l. {- P' E6 O
    从车头到车尾，DS充满了特立独行的自信和品位
    3 H+ }# A1 D% J  n. M( I4 d6 X' t8 G9 ?8 _# O% S

    - q& w# {4 \* q% b- L车身不光美术造型设计随心所欲的结果，而是符合空气动力学原理的科学结晶, q; b" T& F# c) M! O/ o# s" A1 G

    2 Q* U; B' W/ T$ H  n! {
    & Y' M- H/ @% T每一个细节都充满了美感
    , x5 P# E4 D: F* j# _" t& F+ o8 t: {3 f1 N9 {; r. [. C: n

    # |9 G3 o9 p0 B( K8 b% D连内饰都是那么地与众不同。那单杆方向盘至今依然是雪铁龙的独家( m7 M! p* o1 |# u$ B- p6 x
    7 W, p7 ~0 i+ {& D' s' [7 |
    : a9 j; \& M& W7 a, m6 J# n( U
    Bridget Bardot是法国的玛丽莲·梦露，自然少不了和DS有一腿6 U; u, o' ]7 k
    * c' W8 j' [0 C( s* A

    6 |4 d+ K. Y/ _; R/ Z
    % J- V  R3 ?9 e; i" EJane Birkin也喜欢DS  O( c, N. _( N  G* n

    9 I* _0 e8 K5 I/ Z' h' ]& e! G& @. g& G/ V- L3 w

    $ i7 }+ y- ?2 D4 m" |" F0 Z9 M戴高乐更加喜欢用DS作为坐车或者检阅车! T" f$ J# ~7 Q: M5 w

    . H1 k, F6 V+ f  X, H2 @
    + g- b  l( v; D! k" p这是戴高乐遇刺逃脱的DS，保安人员在检查子弹孔
    ) ^, r9 E" N- _" y
    * G$ I  I  C6 @4 v% D( S, a4 _* @" e1 K  l, D( H. I' M; D
    ! }/ n5 o9 D; @  I
    8 o! h& l+ s" Z6 w9 m
    DS是出没于巴黎的常见身影* J3 e6 ]$ O4 R, u
    3 ~$ H7 [( m( o" K; v
    4 y/ S& r) v1 \
    DS与埃菲尔铁塔，两个永恒的法国象征/ X2 h. q  _' Z, p

    $ m4 \8 h  A; v+ p' V
    . q' V9 D! E; r2 G# g贵妇人和DS，天造地设的一双; o5 ]% c& E3 g6 y  |
    3 h+ p2 v1 p' \! r5 I

    / |4 r, A1 _& ]7 j3 U8 a
    . {/ X+ X5 E  CDS的造型在50年后的今天依然不过时
    9 |) S4 g7 k. v& f- B
    6 o5 C- |, V; @! F0 j1 H! p# j) X- W" E
    在重要场合开一辆DS出来是很拉风的
    - j6 A# q" e1 s6 s& b( H+ c, y7 q* o# k& ^

    / D( W; _& f8 _1 s5 [( }这是一种在工业时代不常见的浪漫
    # @0 m. i  Q0 ?, Q
    ( h; ]  H4 l5 X
    ' [5 v1 }( F3 `7 \但更多地出现在怀旧的图画中
    . H/ ~! f9 s* C, n5 U  W0 q: {  y" A2 S( u% D; ]1 v4 Y

    / z  e' x: u% o; z- [或者这样过去、未来时光倒错的穿梭中
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    tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    70#
    发表于 2012-10-21 05:31:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 04:52
    ! E9 C0 O% _* |" U10、Citroen DS
    " U: ^* F; U: D2 m, n* I2 T/ g如果说2CV是普罗旺斯流派，那DS就是巴黎流派。DS代表的精细、雕琢的美，更加接近人们对法国 ...
    6 D1 p  [" T! A+ n. V
    原来法国当年还有那么牛的技术！ 看来DS真的是很经典啊~
    . r, Z  j2 {+ w$ R" H* `7 T* [& A7 v5 l
    DS最后的结局是什么样的？从照片，头灯相当的现代啊~
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    tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    71#
    发表于 2012-10-21 05:32:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
    + V: ^, I* n9 a% x: F# X! ]9、Citroen 2CV2 \1 r' G. F4 p" y8 d
    在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...

    ' X/ |3 ]) i/ L第一张原型车的照片太让人幻灭了。。。
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    tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    72#
    发表于 2012-10-21 05:33:41 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 12:30
    / n; F) B/ d/ c' `* v1 K( o  w8、Willis Jeep3 i0 Q* ?6 B8 ~8 I. o  k2 o& e
    ! r9 {6 o! [# \8 @/ d; i* ]
    说起吉普，大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...

    2 P2 d6 _( {5 C& b* Y好像后来有很多吉普就是加上履带退役给农民耕地用了~
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    晨枫

    该用户从未签到
    73#
     楼主| 发表于 2012-10-21 09:36:45 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-20 15:31 ' I& A. n. O3 Z# u$ A3 E
    原来法国当年还有那么牛的技术！ 看来DS真的是很经典啊~
    / t& L5 ?* |" x+ [7 O: y! @! r( F
    DS最后的结局是什么样的？从照片，头灯相当的 ...
    " p$ j- N! K% q% w  F$ |# K
    从1955年生产到1976年，21年后还是停产了。这之后，雪铁龙一直在试图研发新车型，替代DS，但一直没有成功。
    - R/ }# i6 R( i9 A- y! m) D
    $ V' n& u8 x- X5 K9 H4 A9 w8 T; z% u' n
    80年代的CX不大成功
    4 B0 [, D+ u) R4 D# L. y5 G4 a5 q5 V
    / ~* t( \$ F. P2 W* `, m7 I
    几年前的C6也最终没有打出法国

    点评

    索伦
    但一直没有成功。 很悲剧啊。  发表于 2012-11-3 23:17
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    tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    74#
    发表于 2012-10-21 11:02:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 09:36
    . _4 T0 e2 f1 g  T8 g1 d从1955年生产到1976年，21年后还是停产了。这之后，雪铁龙一直在试图研发新车型，替代DS，但一直没有成功 ...
    ; C) Y% r: p; j+ v* ?5 P4 R2 _9 E- E
    呵呵~ 76年很神奇的说~
    + L3 |  ~) _8 N5 u+ Z' l' N  J5 \1 w7 W2 z" m% a6 q: H
    C6已经是我记忆中法国车的摸样了~
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    晨枫

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    75#
     楼主| 发表于 2012-10-21 23:57:53 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-10-21 10:02 编辑 9 }4 b" l, k( K+ `/ B
    , r  X! S7 O% |2 o( [
    11、Dodge Aries/ V! v! ~2 Z) v. m0 E) r+ V
    不管是外观内设，还是机械动力，或者性能操控，Dodge Aries都乏善可陈，但这依然是最重要的汽车之一，原因就是这不光挽救了Chrysler，还开始了平台共享的时代。传统上，汽车公司对不同品牌和型号有不同的定位，一方面完整覆盖市场需求，另一方面避免自相竞争。这要求每一个品牌的每一个型号都要分别设计，导致设计、生产、销售、维修的重复劳动，提高成本。Lee Iacocca是美国汽车历史上一个奇人，在福特时代，他主持推出了Ford Mustang，开创了肌肉车的时代。从某种意义上来说，肌肉车依然是最代表美国汽车文化的时代，就像敞篷小跑车最代表英国的汽车文化和Civic/Corolla最代表日本的汽车文化一样。80年代时，Chrysler再次陷入破产边缘，这已经不知道是第几次了。Lee Iacocca临危受命，主持推出以Dodge Aries为代表的K car，K是公司内部代号。K car在美国公司中率先全面前驱化，同时中型化。采用四缸发动机，这些措施使得K car在保持车内空间的前提下，较大幅度地缩小了外廓，降低了重量，不仅油耗降低，最主要的是生产成本降低。Lee Iacocca用廉价牌把Dodge Aries一炮打响，Dodge Aries也不负众望，适度舒适、坚固、可靠、廉价，很是成功。但Lee Iacocca最大的贡献不仅与此，用K car作为平台，加长成为中高档的Chrysler LeBaron，进一步加长成为Chrysler New Yorker，更进一步加长成为Chrysler Imperial；缩短则成为两门豪华跑车LeBaron Coupe，或者Dodge Daytona跑车。一个K car被像橡皮泥一样拉长缩短，差不多撑起Chrysler的整个产品谱系，把平台概念发挥到了极致。那个年代Chrysler还有Plymouth品牌，定位不清，和Dodge拉不开差距，Lee Iacocca索性直接把Dodge Aries重新贴牌为Plymouth Reliant，这一方面拉住了传统Plymouth用户，另一方面在生产、维修、物流上大大最大共用，降低成本。但真理超过一步就成为谬误，Iacocca的平台概念走得太远了，从Dodge Aries推出Chysler Imperial被看成“以次充好”，在同一个K car平台上换汤不换药的做法终于被市场所厌倦，Chrysler进入了下一个危机，这已经是90年代后期的事情了。如今各大汽车公司几乎没有不走平台路线的，以大众系统来说，VW Touareg和Porsche Cayenne、VW Golf、Jetta/Bora、Tiguan，甚至VW Phaeton和Bentley Continental/Flying Spur/Mulsanne，分属同一平台，但吸取了K car的教训后，大家都小心翼翼，至少在外观、性能上拉开档次和品牌差距。  `( Q( @7 b- D1 {: ?
    # {& |; M1 H% C/ P  z% K

    4 @1 l- h9 @: u: L( x1981年Dodge Aries，简单实用，朴实无华，但开创了一个平台共用的时代
    8 q3 ?; _+ o& p7 @/ h+ C6 G! H- t
    - o" ~/ X; e3 B/ s: L: Y
    , `4 k& C$ M8 \这是Chrysler的蛊惑，有钱玩游艇的人是不屑于Dodge Aries的
    % E5 j' {" Q& n: ^' I" a4 W$ |3 L. L0 Q6 z, s2 Z
    $ ]+ c. m- p! G8 I( y- X
    为了吸引顾客，Lee Iacocca无所不用其极，甚至祭出木质车身的怀旧牌，当然这木质是假的
    0 u) a% F3 w+ h. D, e$ m
    1 W3 G2 m2 X3 x, N1 [: f: x1 }9 ^/ \) Y) ?9 g" c" r( U
    仪表板上的假木也是那个时代的名堂
    5 `4 X5 l: W* H( a, q) e0 w9 P7 P" v' U: |

    & k1 n+ D6 B, F+ l+ A% pChysler LeBaron是高档版跑车( y' {6 _$ }* C  f$ h. \5 \/ h
    - I. Z7 m9 C. \) \) J0 j/ ?& A* v
    5 k) s- {. u3 v
    9 B9 {4 C( p8 E/ X$ }
    还和Maerati合作推出TC# ]3 P% U, W" |" v4 K

    0 ~+ \" h4 J+ M# K/ J! ]) z4 _. c) K+ r$ d! W! M
    这里面的皮和木都是真家伙  p1 I  E4 r, {& Y

    ! {. K' R( `. b* y0 I! O6 e8 M$ z, F
    可拆卸的硬顶是一个特色，当然还有传统的可升降软顶, \" t% B. E; N0 B9 u

    2 q, }7 D  Y% R( O- g" Z, n2 I. H, M& Q7 p$ A, x/ H
    New Yorker是Chysler传统的豪华品牌，还有空气悬挂
    1 e& _2 e% Z9 a; o% e6 k6 a! `- }( V
    / k. L; d* I$ M, |( r9 `
    5 z' M. t: O( ?& V3 [# M- J( V2 y, B# @
    Imperial是Chysler的最高级品牌，当年和Cadillac和Lincoln齐名，K car拉长而成的Imperial还有80年代时髦的半皮车顶* o5 }' U# a4 @' k5 }

    & k. C( \' B) J! Z# R4 k( C+ j
    " A7 G6 j% y! v% z' w: E另一方面，Dodge Daytona也是从K car演变出来的
    7 D% `: h/ {" v5 |0 L; Y$ x5 l% j8 }3 E7 \) W3 B; r& b7 |7 \
    3 K% p( k: i+ d8 H* h  m
    变出这一系列戏法的就是这位Lee Iacocca，这是他和Dodge Aries在发布会上

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    燕庐敕
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    2020-11-20 06:24

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    [LV.Master]无

    76#
    发表于 2012-10-22 00:26:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-21 23:57 # r# Y- d- I2 l( d" B
    11、Dodge Aries0 I; h7 j: q9 s: n8 E  v; {3 ~
    不管是外观内设，还是机械动力，或者性能操控，Dodge Aries都乏善可陈，但这依然是最重要 ...
    : A" d2 n" S4 A  @+ t
    我还以为你要说dodge的Vipor？跑车呢。  
    5 l. L/ c$ d" L' X1 d) E$ J/ b
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    晨枫

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     楼主| 发表于 2012-10-22 00:39:00 | 只看该作者
    12、Dodge Caravan
      g5 ~+ g- P& e5 v8 _9 ZLee Iacocca的第三个贡献是Dodge Caravan，这开创了Minivan的时代。传统上，sedan是三厢的，station wagon是三厢的sedan把尾巴弄方正了，北美没有hatchback那样的两厢。station wagon的实用性是公认的，拉点东西方便不说，带着小孩出远门，小孩在station wagon后半的空间玩耍，不会烦闷，比绑在座位上强太多。50-60年代是station wagon大流行的时代，当然，那还是不需要座位安全带的时代。不过20年下来，station wagon和家庭妇女形象就联系上了，酷一点的人们都不愿意开station wagon，station wagon也逐渐淡出了。但是station wagon的概念还是非常好，Iacocca把这概念更进一步，抬高车顶，把座位从轿车那样的低位抬高，人坐正了，不仅舒服，视界好，还解放了地面空间，使本来只能布置两排座位的长度可以布置三排座位。这就是minivan的诞生。更加重要的是，这是Dodge Aries的又一个子孙，在生产和维修上最大限度共用设施。Dodge Caravan一炮打响，minivan风靡北美，成为居家旅行、杀人放火的必备利器。不光家用，把后座拆除，宽敞的后部空间也可以用于拉货或者工作空间，成为工匠的工作用车。另外，Dodge Caravan是前驱的，地板低矮、平整，不仅解放了内部空间，还有利于操控。和后驱的Chevrolet Astro或者Ford全尺寸van相比，操控更加接近灵巧的轿车，大受欢迎。Iacocca还采用van的设计概念，采用侧拉门，极大地便利后座的进出。侧拉门后来演变成两侧的对开拉门，进出更是方便。Dodge Aries的品牌早就没有了，但Dodge Caravan的品牌至今不息，足见其人脉和对Chysler的重要。如今除了豪华品牌之外，几乎所有主流公司都有minivan产品，但这一切开始于Iacocca的Caravan。
    : |! G' z8 J( P1 i* ?1 f& `
    $ t9 i' ~5 r5 a( {
    ) V. G6 r4 }2 K1 ^9 Q. ALee Iacocca像世人介绍崭新的Dodge Caravan- G/ X: E% A% E/ V4 o
    ) n7 e( m0 X' p. U2 X3 B

    / e6 T( N6 s: |$ f( T舒适、实用、价格亲民的Dodge Caravan一炮打响，开创了一个时代0 ?6 R; Q9 z1 d" h7 ~8 X, F

    " x& b: n4 u( Y( x' t/ h" P- ?, E4 X5 I( G
    不仅第二排很舒适，第三排也相当舒适，完全不像有些三排车，第三排基本上只能坐小孩
    ' t$ Y, R$ F" z9 f
    7 F9 O& U$ }, V* j6 x2 a: z# @, m9 M! p9 _
    中排和后排座放下后，车内空间巨大，拉个家具什么的很方便。这是2011年Caravan，80年代的意思差不多# G* P6 u! @2 |, w; b# v9 u
    , u2 x, V& N# s6 e

    0 Q$ o( p- [5 H5 s' ?* v9 R& C第二代Caravan用的是改良K car平台
    2 r1 Q. G6 I' r' @/ E6 `
    ! s- b/ |. X5 w# u% V( S6 `1 v$ p
      o7 `( Y0 r5 O! Q/ ~第三代Caravan继续保持传统，增加了左侧拉门
    / ~7 u4 Q8 d/ s1 c7 V8 v  \9 i
    ( E% _1 X5 Q% u% U/ z) h3 o" ?7 G* R# Z& U
    第四代Caravan要有点火眼金睛才能看出和第三代的差别
    6 _" {: C8 a0 `' a+ I2 n0 b# g( S
    5 r6 ?/ |2 u6 [% y" Q& I+ z7 a: A, `
    现在的第五代Caravan9 ]; v& m- p: W" w/ N& q
    & V7 l  K* U, b( J' {' d

    ( D4 E5 Y. B5 Y& D1 ]% p( `德国汽车界对美国汽车一直有点看不起，但VW和Chrysler有协议，VW Routan就是贴牌的Dodge Caravan

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    晨枫

    该用户从未签到
    78#
     楼主| 发表于 2012-10-22 00:41:03 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2012-10-21 10:26
    % M; T+ V9 {3 E' G& h我还以为你要说dodge的Vipor？跑车呢。

    - {- k+ D/ X( h# IViper太偏门，只适合做招贴画，对汽车的设计和社会影响太小，进不了前50。Viper倒是有故事，只是这里讲不到啦。
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    晨池
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09

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    [LV.1]炼气
    79#
    发表于 2012-10-22 01:31:45 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-20 00:38 ! }6 a. ^' C8 L) U  Y
    正是这样。美军也装备过摩托，不过是两轮的。后来试验过四轮摩托，是这个样子的9 p9 t+ W- V, V7 V

    ( y! n1 Y$ S' A7 P6 T5 H比吉普更加轻巧、简单， ...

    6 R$ ]* v' S$ H" B; E3 c! P4 A. ~这简直就是掀掉了盖子的汽车嘛，怎么能说是摩托呢！
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    晨枫

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    80#
     楼主| 发表于 2012-10-22 01:37:19 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-21 11:31
    ' S, ^3 S/ _8 A% G这简直就是掀掉了盖子的汽车嘛，怎么能说是摩托呢！

    : m# J6 _$ [" E- {! H5 f: ]! W用的是摩托车常用的二冲程发动机，所以成为摩托。
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