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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
  • 签到天数: 2264 天

    [LV.Master]无

    41#
    发表于 2012-10-15 05:50:54 | 只看该作者
    请我吃饭 发表于 2012-10-14 09:29 ! R: j' ^* H4 P2 S/ ~' F3 w) g( [
    晨大真是一代奇才!!!
    + n1 Q" V" G. y
    那是!勃列日嘛

    点评

    勃列日?啥意思?  发表于 2012-10-15 07:20
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    42#
    发表于 2012-10-15 07:01:48 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-13 21:30
    + E& U! s4 f. G6 Z4 `! D! H捷达和夏利更接近T型车和BEETLE吧。
    6 Z$ T( v9 W- z+ \; E1 }+ J
    ' P) R, g# E! X: i# Z% t9 c% e- o桑塔纳当年可是处级以上干部才有的车啊。 ...
    5 Q! S# Q) q8 W* M, S9 X
    的确如此,当年我在国营单位的时候,坐的桑塔纳就是处里的车。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2012-10-15 07:04:14 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:21 7 x$ ?2 Q0 j7 d8 Q% r8 k9 S
    当年根本没有捷达啊,夏利也是后来才有的。等这些都有了,桑塔纳的“级别”也降下来了。 ...

    : A9 z3 X/ P6 n8 C8 \6 C- o
    6 P8 {/ x* m  y2 k: E夏利是那个时代真正属于普通国人的低档轿车,桑塔纳还是比它高级多了。

    点评

    这个主要是地域争斗,夏利主要在京津,正如桑塔纳主要在江南一样。但是从车的档次来说,夏利属于很低档的范畴。  发表于 2012-10-15 09:03
    夏利的范围、时间和影响远远不及桑塔纳。比如说,南方就不大有夏利。  发表于 2012-10-15 07:21
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    44#
    发表于 2012-10-15 07:11:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 10:45
    5 v9 U( b# k, B7、Austin Mini
    ' h; t. f4 h* s  e代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...
    * F1 o7 L, t1 I
    美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。# s5 l1 D6 J9 l4 v- L

    ; x7 E) v5 _. b( P5 G2 I) B4 Z直到六十年代,美国汽车业的经理们还不乏能把自己的汽车还原成零件,再一件件装回去的主儿,后来的数字专家们就是另外一回事了。卖数字的人干什么都一样,自然没有对具体行业技术的热爱了。

    该用户从未签到

    45#
     楼主| 发表于 2012-10-15 07:23:21 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2012-10-14 17:11 " }" i7 ~9 X4 V* ^7 j( \
    美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。+ e! K! e* M$ b/ X1 W

    % ^+ b. K4 g! b/ P& E5 x直到六十年代,美国汽车业 ...
    - a& T9 T% T$ e4 d/ z1 V
    我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机,蒸汽弹射,都是这样。英国自己的工业设计要么就是Morgan那样的彻底守旧,要么就是“富不过一代”然后断线。

    点评

    看看你的勋章,快跟勃涅日涅夫一样去做扩胸手术吧,不然快挂不下了  发表于 2012-10-17 21:54
    我有那么反动吗?  发表于 2012-10-15 09:23
    请我吃饭管你叫“勃列日涅夫”  发表于 2012-10-15 07:59
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    46#
    发表于 2012-10-15 09:04:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23 ( h( D, k2 j0 S$ o3 R' f
    我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...
    # ]4 R  X% n8 @! i
    这个主要是英国没有美国那样的环境,加上整个社会风气保守,自然难得有出色而能持续的发明了。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2012-10-15 09:14:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 23:45
    : m% A& A7 ^8 o. N2 @( Z" j7、Austin Mini# T8 R+ S  N1 k
    代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...
    7 }4 S# N4 Y! R) }$ v0 L( c
    乔治哈里森的mini3 {1 h0 o" W3 [

    4 L+ I6 \! V; I4 J; K ) e' {6 t  t6 D: Z) h' C
    6 M' o# R5 v, Q1 y

    该用户从未签到

    48#
    发表于 2012-10-15 09:28:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:38 ' X- w4 h/ T5 s! G3 P+ B6 i
    6、解放牌
    - M+ Z4 S: w! Y0 M! o说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...
    5 u- I* F4 `+ P% E
    53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    该用户从未签到

    49#
     楼主| 发表于 2012-10-15 10:11:05 | 只看该作者
    duanjian 发表于 2012-10-14 19:28 & G3 O, @3 d. u5 ^& e
    53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    6 r6 E9 p- _& @& K4 P: Q( U. j( \4 c  |( c6 @9 v# {' z+ y- l) n
    吉斯150的水箱是竖条幅的

    点评

    据说吉斯150模仿过美国二战援助的卡车,道奇还是什么的,所以有点美国血统?  发表于 2013-1-5 19:54
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    50#
    发表于 2012-10-16 00:14:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23 : `) q' o/ p  k7 i
    我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...

      C% j" h9 n5 u; Z' p我也有这个感觉:英国人的思维很古怪,经常有突破常规之处。。。 好像跟美国、德国不是一路的。。。 $ D1 w: a2 A; _6 r& X* M* {
    1 U8 y3 m$ `6 u; q$ E9 v3 `
    他们这种“古怪”的突破,好使的时候往往能有奇效,但也常常会闹笑话。。。 / q8 L- i4 J1 m7 }: L$ P) F: Q

    9 t0 ^' s) e( O

    点评

    确实是这样,尤其是航空领域,天马行空的神作太多了  发表于 2012-10-17 21:58
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    51#
    发表于 2012-10-16 00:17:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 10:38
    9 ^  o8 K2 C+ F7 j, q5 O6、解放牌$ M: h( W* h3 H6 B; q
    说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...
    不知道有多少人还记得解放牌有这样一个可以打开的前风挡?这对那个没有空调的时代是很实用的
    8 `0 @. n: {7 `' m$ J9 H. x9 U
    这个我知道。。。 小时候常在大解放里坐一坐 -- 那年头,能开解放卡车,司机都神气得不得了。。。
    ! L+ }* J2 j0 {. O

    点评

    没错,那时候开解放的都比现在开劳斯的牛,但后来东风140一出来,立刻甩了CA10B一条街。同时期少量进口的HINO日野等牌子不算,鬼子们们当然更牛  发表于 2012-10-23 00:19
  • TA的每日心情
    擦汗
    11 小时前
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    [LV.Master]无

    52#
    发表于 2012-10-16 02:35:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 21:11
    ! Q7 Q7 b% p, Z; B" S& Z- F0 P5 D吉斯150的水箱是竖条幅的

    / _. R+ b9 q* G$ S吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。& d. \0 T' |8 C4 g/ V& ?6 R
    ! n: A  V4 J! ?. M

    & H" _% W9 \- p! f3 ]8 v
    ( R1 c3 }( r  _1 c2 V% S

    点评

    咳!刚刚就这个问题请教晨兄,不料鼠标往下一拉,您这里就说清楚啦  发表于 2013-1-5 19:56

    该用户从未签到

    53#
    发表于 2012-10-16 03:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05
    * X; E- s: b$ d2 T0 ]) M) u- Q& V5、桑塔纳- s" d/ q6 j3 y' U; ~; d
    桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...
    - s9 @  o5 _5 T: {  W/ J- l# U( m9 R
    达契亚又杀回来了。被Renault收购后,大举入侵德国。反正我在路上看到的达契亚比丰田,起亚都多。
  • TA的每日心情
    慵懒
    半小时前
  • 签到天数: 2257 天

    [LV.Master]无

    54#
    发表于 2012-10-17 20:44:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05 2 X. q/ w. i! M" \/ N% @
    5、桑塔纳
    + \1 q9 ~* p* t桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...

    0 A9 E' C% J, h/ G6 v上海牌复出的风一直在吹,但也一直没动静+ F3 a) [+ V* a1 d+ l4 k) @
    不过如果只是象这样让荣威顶个“上海牌”的头套,那么不复活也罢- y. C! g- V( ?4 e
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2012-10-17 21:33:49 | 只看该作者
    本帖最后由 晨池 于 2012-10-17 21:36 编辑
    ' _( {" A0 S7 H- ]+ q
    赫然 发表于 2012-10-16 02:35 . B/ o: Y& q8 c6 B7 P0 q! F
    吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。
    " {" l9 L. h% s% V1 R. m; I
    + C4 [: E$ s( P9 m& [! m
    那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨的美国的,而且两家山寨的思路都一样,把前面的条条换个方向,结果就换回来了。
    ) ~  n; u# u( @8 ^9 U0 C+ }美国不会也是山寨的哪个国家,比如德国什么的吧
    . P7 t. H6 X5 A# V0 U
  • TA的每日心情
    擦汗
    11 小时前
  • 签到天数: 3281 天

    [LV.Master]无

    56#
    发表于 2012-10-17 21:45:11 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33 / O, k% G- S* c+ I
    那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...

    + C# F* }* J/ e0 X美国那个基本是原创的。" S9 U1 s- L- i) g5 ~# o

    $ c1 k$ E% Y7 }6 o/ o* }5 w不过,这个车型在美国不太流行。美国对这样的中型车需求不大。二战中美国最多的是吉普这样小型的车,大东西上十轮大卡(好像是8吨)。这两点五吨实在没啥用。
    6 C$ t+ p+ r% \+ ~4 p* n3 q3 G: f& @1 [
    吉斯150在苏联也不太好。二战后期,苏军的需求和美军越来越相似了。9 e3 W) j) b+ k( `  l

    : ^, z/ y% b5 _, N# r倒是中国很需要这样的车型。主要是大型车难造,成本高。而小型车不经济(中国那时候还在很大程度上使用人力和马车)。所以才有解放的光辉历史。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    57#
    发表于 2012-10-17 23:03:57 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33
    " P3 C$ Q9 ~" P9 b: l# B那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...

    : q: b: t5 n, ^6 r
    ; f2 i. j" w( H8 g8 R' Z! ?别忘了那个长江750传奇哦。。。
    0 d4 G8 K( w4 O5 X9 C* h1 Y. `; W. M6 D. N/ |. m  N# N
    + t; u% k) Z6 N; r, Q+ t3 D
    据说前身是这个
    3 E) A+ Z, g7 `  v5 D  

    点评

    怎么样?开出去打猎,要多拉轰有多拉轰。。。  发表于 2012-10-18 00:35
    你这个就不是汽车了  发表于 2012-10-18 00:16

    该用户从未签到

    58#
     楼主| 发表于 2012-10-19 12:30:57 | 只看该作者
    8、Willis Jeep/ C- z4 G  h9 p7 H9 v3 M$ f

    / L* Q( w) U. R* X; D说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要的勤务车辆。在世界各个战场上,吉普展示了难以想象的可靠性和机动性,可以爬坡、涉水、过草地、爬泥潭。在常人四足并用也很费劲的巨石堆里,在崎岖的山坡地上、齐腰的草木丛中,吉普照样蹦蹦跳跳地步履如飞。更可贵的是,吉普非常可靠,可以装载超乎想象的负载而从不抱怨。美军称它“像狗一样忠诚,像骡子一样强壮,像山羊一样灵巧”。很多连坦克也不去了得地方,吉普照去不误。美军曾交给缅甸英军一批吉普,用来向中国运送物资。一路上,吉普帮忙把别的陷在泥潭里的卡车拖出来,躲过狙击手的射击,驶过水稻田,将弹药和物资运到目的地,显示了惊人的能力。在48年以色列独立战争期间,特拉维夫和耶路撒冷之间的陆地通道被阿拉伯人封锁,以色列人最后用吉普从渺无人迹、难以通行的干河床、乱石滩里,向快要坚持不下去的西耶路撒冷运去了急需的物资,对最后赢得独立战争的胜利起了极大的作用。6 k$ {8 }! {+ A7 ]2 _5 c( b! I6 _
    $ E. r' K) r# f# o  {- z+ T, n
    吉普是盟军联络、巡逻、通勤的主要交通工具,坐着吉普呼啸而过的别动队是二战中常见的景象,电影《鹰从天降》里,美军别动队就是乘坐吉普前来迎击渗入的德国伞兵的。吉普被广泛用于运送各种物资,从弹药到建材到给养到邮件。在前线,吉普经常被用来运送伤员,《兄弟连》里就有这样的情景。吉普也是向前线送饭的理想工具。在来不及修筑道路、大型车辆尚且跟不上的时候,吉普常常被用来运载修桥铺路和构筑工事的材料。吉普也经常被架上轻重机枪甚至无后座力炮,用于突击和警备作战。英国的特别空勤团(SAS)在北非就是经常乘坐架着轻重机枪的吉普,在沙漠里呼啸而来、绝尘而去,给隆美尔的后勤线造成极大的破坏。8 Z1 N7 \+ {' g, q. K

    8 l& s/ {9 B8 P+ D作为灵活、多用的车辆,吉普被广泛用于设计师做梦都没有想到过的地方。吉普被用来拖拖车、拖轻型火炮、拖火车车皮、扫雪、挖沟、筑垒,甚至在森林中清理空地时驱动锯子。在没有电力的野外,吉普的后轮常常被架空,用皮带拖带发电机,用来驱动雷达、电台、探照灯、电焊机等。吉普的平坦的发动机盖被用作随军牧师主持祷告的祭台,或者大兵们打扑克的牌桌。美国大兵称赞吉普为“除了不能烤蛋糕,什么活都能干”。二战期间和吉普相似的车辆不时没有,但吉普的历史性意义在于超越了高级军官的战场乘用车,而成为普通士兵的战场工具,为盟军赢得胜利立下了汗马功劳。6 L5 b+ A7 [7 y- M  g- o* @

    + v, A, m5 k" Q# W$ W* U. X+ z+ e) r战后,回家的美国大兵把对吉普的眷爱化为订单,民用吉普(Civilian Jeep,简称CJ)成为今日SUV的先驱。吉普的直系后代福特M151一直用到越战时代,今日悍马也可算为吉普的精神后代。$ X; D: B$ N" B) k# M! ]
    8 f8 J- O  x' x8 W
    ! o, i3 h, j2 ^7 W) ]: x
    早期吉普常做这种杂技动作,凸显优秀的越野性能& N. }( g5 e# T. S# `& U
    6 w; T; W3 ^3 T5 ]$ p/ c
    9 Y; D% y  f. h" H/ f. L8 O$ l
    最早使用吉普的其实是英军
    ( }/ _- X7 q  x4 n; P! u
    ) X; D6 N' s: b6 Q4 s1 U  ^  y& Y& b
    架上机枪,吉普是颇有点威力的武器平台9 D2 W6 c0 {$ M" I

    - J; L* f. ]% L& G% W* x- k* p" T( |0 g; h
    一马当先冲进欧洲大陆村镇的常常是吉普侦察队
    3 P2 ?7 G2 [/ n5 r( o9 T3 n! |( l
    ' _7 b; C( [& y6 ]3 ]% `
    , T  L! @4 y8 }6 E0 ~* Q. S武装到牙齿的吉普更是英国SAS在北非沙漠找隆美尔麻烦的利器0 V5 [5 L  d8 Q! F3 v
    * a! ]7 s; o4 [  @% {$ f5 O" a" v* J
    ! L6 T( [, o3 K6 s
    太平洋美军也用吉普,这是在冲绳% Z1 O/ Y% d! j

    ' t2 x0 X9 o1 g# N: ]0 d' Z% B/ ]7 ^% ?+ }. I: n
    不仅前方用的多,后方也用,这是海岸警卫队的吉普巡逻队
    . x- J4 R" J' @" _& c
    3 T, r9 g$ {* s5 R1 L
    + ?( s( _- ^$ I% r  d- b$ d吉普不分等级,上到将军,下到小兵,坐的是一样的吉普,这是巴顿在检阅部队8 m! i% f) J; }- P3 y  v: Q2 N
    - c/ C  t9 O- c$ w; P3 U1 N

    " A0 ^. E  ~9 K* i6 E" O吉普一点也不娇气,泥里水里摸爬滚打
    $ b# ~, O9 U( X3 K- u% i2 O" A2 ~; L5 T/ ?5 O

    5 k) e  z9 A: s! g3 y5 d4 I挂上履带就成了……坦克?
    : C! w0 v; ?- U# c% w+ F. w4 q1 A  N! Q4 b
      ?* }9 }! O) |! x' y) j% t
    吉普用作救护车
    , O% w1 i: D6 l' @% C3 Q3 f% b5 X* N0 C, P: t2 \" H
    2 o4 s. r9 I6 k$ d  t1 W' ]
    朝鲜战争期间美八军的吉普
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    59#
    发表于 2012-10-19 14:23:23 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 12:30 - N9 [$ p9 x- |( [6 J% T8 T
    8、Willis Jeep& B2 m' U* @) a# L5 U

    + u+ Z8 M7 ^/ ^/ p# ]说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...
    ! F" x( t: u3 F) g: o
    后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?

    该用户从未签到

    60#
     楼主| 发表于 2012-10-19 21:23:07 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-19 00:23 - F) Y) g; H$ r  w- J; q, k$ a
    后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?
    - ]2 i2 I9 Y/ v; y- B4 ?2 V
    北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大,身架大一号,定位也在军官用车,而不是非装甲战斗勤务车辆。

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