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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09 " S! T/ d' J7 E: {/ n8 I
26、BMW M3
3 U5 m& [7 `1 e: U$ b% I9 ^9 f/ C
9 X" I# E7 `& x! m/ H- R/ W虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

6 G: a; I/ G3 s; }' I; ^: F27、Jaguar E Type7 ]) E6 b+ @! g  S
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。
5 J% D5 F1 D5 e; @4 s
; v! @5 e3 X! d) ^$ N4 d- I/ R8 `* k5 i
E type可算是英国品味的典范' k3 d; P* P" d' M" _) A" m, k
0 `+ y8 z# t  [$ S/ q$ v( m4 R, k

+ ]9 |% \6 s' H% H9 s这是“绅士跑车”的极品$ h8 \: u4 k' Y) M" K

( C# |/ z% _+ h5 K5 K
. K) I( g1 W# V$ S" z: k8 o1 u硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好
/ L& U  K8 m+ `6 \0 B/ y1 f; K& E& V6 P$ U2 h
# Y$ Y& k  |3 u. E4 E
但敞篷版几乎没有人“有意见”
3 c/ G" @' y" ]. P  w+ q+ P& [8 |: I6 b" o: L8 L+ h5 U
. Z" F. z' t5 L0 w, L4 O5 y
每一个细节都充满不可言喻的优雅
$ F  J+ U3 Z9 F1 ?  L2 \4 P0 n7 ~3 x) c0 i9 j& [" P
8 A! S) d* K" F# Y
这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47 / k3 Q6 a1 [) u; W! _
27、Jaguar E Type
0 p) W7 y( k9 H9 n% {! ^恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...
* |; L6 U' |  u6 ~0 N6 |
28、Datsun 240Z1 d1 I: q0 H0 `: T5 M( ]
Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。% n) y+ e8 q$ P# G! v0 a

4 H. n+ G5 u3 @; j5 E, G: P9 c% X% \9 g; L1 _# Y( t
在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的8 t/ Z8 S8 P7 [* N" D# E
  R5 ?) P+ W  ?4 C

! y/ a2 {$ V3 X7 \  x9 M( U但Z的张扬不仅来自于款式" ^: N2 s: u& E. m; Y3 n0 [# L

+ ?6 o7 |: T+ o4 M$ S0 b
8 _2 z" z- k5 p3 d& d更来自于火辣的性能& K, ^4 e9 x3 a# M' X1 z/ h8 Q
4 }1 a" E7 b2 y$ V$ a) `
6 ]- i6 u9 _9 U* c2 o
90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消$ U( [3 x7 x8 y" \

8 y' u, U/ e0 N0 N) _, B+ g
2 w6 d0 F0 {# E8 H20年后依然不显老
$ k! r- {( }' B+ v) ]
; _. z" i  t; T' c7 n' _6 M* A/ p* i! M
350Z是最新一代- A) h% o8 o  v$ s) `/ {

% p# t( Y# o, u4 g
& ^4 j* ?4 Q& u) _$ L370Z是拉皮版350Z,其实相差不多) U- G8 S5 D+ i+ z$ X3 w' m2 d
: v6 ]3 s* _1 @' g
4 v8 D, e7 u# T/ [8 K* m- b
40年后370Z向老前辈致敬
+ B( D- g: R5 t# \# V! B& _+ b8 `. I2 T0 D  G

* F- d8 `0 ?0 I- l4 v, j40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52 7 L; ]7 @2 Q! Q3 J- n# R, j
    20、Audi Quattro Coupe
    9 Z9 G6 J$ u; t3 j9 r) |) w* p+ yAudi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...
    * p2 K5 u0 K$ f& |
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    ; M% J" k0 K# O9 ]; d7 t如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51 . t7 E. \1 g2 ]8 Z: ~
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    ! Y0 B3 e& u1 A如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...
    6 E% ]" ]' j* t& [" Q
    Quattro都是全机械的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 % X% ~+ x" O" |$ U7 {$ B
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~
    & F" Z0 n+ Q* w$ D+ f3 o5 G7 v- ]
    N年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"
    8 K6 D# F$ t! z  o+ S那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑
    2 Y8 q$ R% K# {
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15
    " `5 q1 o4 v9 K3 I福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...
    ) y; b% Z2 r6 q  ^

    " H+ t$ M$ d% i8 S2 {! K( `这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。0 u3 R  w; M$ z+ _
    我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。3 x7 @. l( L" w5 t8 j

    ' E' u3 @( y( M  t! y  _1 Nhttp://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/
    ( B% N0 f; L( v) @/ \- Z
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49
    6 \4 r/ w/ d. g3 ~: m7 {19、Mercedes Benz 6000 r. o7 l, Z, T
    如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...

    $ |+ [8 C" U* o5 }# r5 Y8 M“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”7 w2 n) N2 O1 x% |. V1 a& U
    ( C6 H! T  [/ z, h) b4 I
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑
    4 e8 ?$ k. S4 {8 ?! B
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30 * Y6 b' S* ~4 M5 b; [# N
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    0 s. K! R! z$ U8 U. i  V2 O
    , D, M# f* C9 C1 t. F6 y为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...
    . [5 j: ]+ ~& Y/ d6 {* b

    ; f6 c: o+ N0 o你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:
    # i0 }; h! p/ N5 v: Q- w; y* k8 `http://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑 ! h, n! I  {9 L, v; I. m% d, |
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    4 \8 t- k. }( p8 v2 s7 X21、Ford Taurus
    % J* x8 V4 z! Z7 M" G! \
    $ x' @! c- T0 u/ G80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    9 D- n- p( m1 z+ }: S# L" y+ u* A* {
    ' L& i7 y( V( H5 Y! C! @( t
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。( c% h: H( e+ S
    我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。; Q% G( Q, u9 P3 P( o9 S, g5 b3 Z
    我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41
    5 ^) S3 [4 t" Y7 S9 e2 j% Z! ITAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...

    $ Y3 F: G8 ~/ T  G; F; n- e2 ^' [/ |哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 2 ~- c, {8 m6 n3 {3 J
    21、Ford Taurus
    " Y$ Y" m: q0 s: k3 [% R7 J' J6 d
    ! x  _( n0 V: t2 a8 i0 {80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    " v+ C6 ^7 o# C" d+ a( w7 A5 w: s# G6 B
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ 3 v" P1 m- D' {$ X( Y# w
    % l& V( t; }# u) `
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。
    ( p) N8 Q8 i7 }. l
    6 u# f3 F7 _8 O8 S% ^* n其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。
    3 U- X$ Q- B( a) m; L% }- [0 U2 d# K/ c. _
    而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~3 q. a: G" R! ]+ K" w
      j( ^' k' M7 `$ ?" s' ]# C6 b
    这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。
    , @6 [& d4 F) {1 }9 I! F# Q6 ^& C, }& W* _! z, ]( B
    可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。* u) m  R% L8 i! k  s  e

    6 T$ `+ ^  C( o1 z

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 348)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 339)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 398)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 342)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 369)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 360)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 4 X; B! f% z6 [  P" f: M5 l
    21、Ford Taurus3 h1 P4 i0 N5 I0 D/ ?, s! @* B

    ( {5 L% n! a# M$ B80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    3 I* f. ~( @4 W+ G! t1 o& D1 n- q/ w& e
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。
    3 b% A4 N7 t0 x4 K2 G) C, l1 J+ k# t4 a& n
    这一代也是中古taurus的终结。
    9 t4 j5 h. d& S3 c# R5 `
    3 Q& x1 P. u# ]6 {% U之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。
    5 @) d  n: [# }0 {% z: P
    7 R$ ]+ J1 b& Q2 K) O为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。# @  [( {' o$ n# U( `3 v/ P& u

      D5 }) Z' k" Z" x5 J3 A, l从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。
    + w6 ?$ H6 L4 d3 {% P1 R( D' ]2 I8 Y) J4 k6 L) q
    第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。
    * \+ n3 |- U) s7 \
    1 i, ~' n- i8 }; Y+ U) \6 o其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。
    / m4 B4 ~2 {" j- N) n! d3 }& v1 y5 @3 y
    原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。
    9 |6 Y/ Y' u2 c( u- O- B6 Q3 K- L! y
    + {( w# o8 T; L  k等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 346)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 401)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 377)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 425)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 373)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50 8 Y# z6 ^, E; k) d* l  N. _
    23、Saturn
    * Y9 e$ q$ T! g% G
    " o; u9 o0 Y5 I: r面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...

    : [: Z; W! r% |- J7 J$ Q0 Y. F土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09
    , I; K* d5 `! u( D# b26、BMW M3
    % ^" B0 F, h6 |4 y* W1 D
    ; @0 Z  D8 A1 w  Z% c+ S9 p虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

    # `% P& ^: v1 Ve46那一代很经典啊~!! & n$ I: I# ^7 c: k7 F0 E

    ' }6 e" i. n3 X0 Q! c; ^. c9 K( W4 a不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?
    ! {/ R7 Y% f1 t就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27 ! _* Y3 y  M5 U% ^/ `
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    7 n5 ~& w/ [8 G' M7 M4 y; n9 Z5 x+ Y$ D4 A# V0 Q% X( }
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...
    9 O4 m" X. W, Q$ r+ W
    @东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05 * O/ p- V4 o( x( H+ _0 p! E7 b
    有没有中国的红旗啊?
    7 B' X1 s2 ]2 V: |8 a6 a8 g* @' U就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...

    ; ~6 ~3 R# Q3 V0 G! r3 B没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

    该用户从未签到

    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57 7 B* T9 r0 z( E+ Z3 t
    e46那一代很经典啊~!! ' M& i' y2 y7 e

    / _; g$ Q9 i7 {& j* q不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...
    ; ]4 L, L' @7 O. H* D" G7 S
    没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

    该用户从未签到

    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50
    & p- F; i& S! r' S土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
    4 ]. g. S8 |, h1 @" ~  a
    是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44
    0 e7 X- z9 @2 N2 x第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...
    8 [$ ?/ ~5 p% Z
    最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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