历史上最重要的50辆汽车

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:47
: M& g6 X/ K$ R3 x最近两代Taurus我都不喜欢，已经不像Taurus了。既缺乏霸气，又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。 ...

1 Z4 h, Z) ^7 R3 ^2 |我倒是觉得样子还挺霸气的。 主要现在定位高了，midsize 这个最大的市场让给了Fusion。

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:44
是的，后来成为一个牌子，但只有最开始的Saturn是独立的，后来都是贴牌车，主要是Opel的贴牌，没有Saturn ...

原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑着。

晨枫

tanis 发表于 2013-1-4 10:36
原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑 ...

" w# t/ D% ?1 P3 r& XSaturn不是已经倒了吗？

tanis

晨枫 发表于 2013-1-5 12:09
" ]4 I: e7 r" BSaturn不是已经倒了吗？

汗，我搜了一下它的网站发现还有就以为还存在了。原来"only the spirit lives"...

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-2 23:08
' u5 J* S$ W+ i7 Y- Q/ P28、Datsun 240Z
1 P4 S7 d  q% ]3 LNissan汽车公司一直叫Nissan，但在1986年之前，汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车 ...

# x# X0 b' z- M) e2 y* D8 G29、Porsche 911

' N) q+ V6 |( P9 G  ~  M如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdinand Porsche的儿子Ferry Porsche设计的。第一辆以Porsche名字命名的汽车也是Ferry设计的，那是Porsche 356，Top Gun里半老徐娘飞车追Tom Cruise的那辆小跑车。356是中置后驱，只能坐两个人。911是豪华升级版，所以要2+2，于是后置后驱了。后置发动机的重量分布靠后，所以后轮吃重，在出弯的时候特别有利于发挥马力，所以得到飙车族的追捧。但后置在雨雪路面上的暴烈也是出名的。几十年来，Porsche不知道多少次想用更常规的车型代替有“本质缺陷”的911，但后浪死在沙滩上，前浪反而跑得欢。90年代以后，Porsche想通了，再也不动脑筋代替911，而是一心经营911了。采用最新技术的911避开了很多当年的毛病，但保留了凌厉的操控，这是Porsche的传家宝。


/ J- o1 V8 t! _! G  o* }
' m& Z) K, [- v  j+ r2 {8 P
3 f( V7 D8 l/ k" j1 e0 y和他老爹设计的Beetle一样，风冷发动机后置
. i; M$ M/ p8 Q) }( b. c% d

8 g- e* t* {' I, i, r. X水滴形的基本外形到70年代还是一丝不变
) v- d: M2 {* |2 p8 D% @

! [. o: A: ]( f5 P+ v70年代中开始出现911 turbo的鲸鱼尾巴

, @3 E$ L* Y( `. i% s* N
! C- u6 i. M" P* I% l5 x8 m9 I2 f1990年的911依然保持经典外观


1 F# e, X& @2 z- b8 R  d, D. R90年代中的911依然具有清晰可辨的血脉

! D: n7 ~, O. y5 |
90年代开始，911使用水冷发动机，提高了出力，降低了废气


, V, g; {* b, g6 j; u. j+ T( j除了比最早的911大了一圈，样子还是一样的
8 T6 V3 ~. `5 S6 l
! ]0 i3 n1 Z3 E
这是2012年最新版，没有点火眼金睛是看不出和90年代911的差别的，这也正是Porsche的成功之处：timelessness

晨枫

( [# m0 C! P6 i. x# u  {

晨枫 发表于 2013-1-5 01:18
( s- t9 }! ]7 ]) U( P6 T0 `29、Porsche 911
, p. W9 e0 N# ?6 u
如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

5 h9 j9 e9 C( J8 K# H30、Porsche 959

按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了供人YY，对汽车技术或者款式其实没有太直接的作用。不过959不一样。这是Porsche为和Ferrari争夺“世界最快跑车”而推出的，和F40同为最早达到200mph的超跑。所不同的是，Ferrari F40是传统的马力最大化路线，Porsche 959却引导了一系列重要的新技术：顺序启动涡轮增压、电子控制全驱中锁、电子控制悬挂等，在大多数汽车还不超过最简单的电子控制的80年代中，959竟然装有7个计算机。顺序启动涡轮增压容许用小涡轮，降低启动惯性，减少启动滞后，现在成为大马力涡轮增压的标准技术。电子控制中锁可以灵活改变central lock，在前后20：80到50：50之间多级设定，极大地增加了操控选择。电子控制悬挂可以实时改变悬挂硬度和高度，即使今天依然是很高级的技术。最重要的是，这些技术都能可靠工作。和F40需要“看心情”才能跑200mph相比，959可以可靠地达到200mph。Bill Gates的收藏里据说就有一辆959。
( }8 J, `: s) \% W, s5 X' c
( i6 L0 h( E5 @, ?3 k4 w9 n
% g) Q$ e# I1 }1 s2 x# V% X959可以看出清晰的911血统，但这是比911更911的Porsche


9 ^, t, O0 c, c% g包络式尾翼至今Porsche不碰，留给595独有


  T- G. @8 W# S$ S: x' h. d那一对鼻孔一样的进气孔是959的款式特色
" ?2 A3 V3 V/ f4 W2 C

7 r6 e' h# U6 ^这是一种理性、沉静、自信的美，不需要夸张，不需要证明


5 L) N7 k) J  H' a5 @5 K; C4 R
4 c  C) b$ x( P) P/ |# C# x& g) A
8 G: u  \1 V; O$ y! o* r959和F40

雪个

晨枫 发表于 2013-1-4 23:18
29、Porsche 911

4 `, C: z% B& p0 |& [如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

6 D( z+ Q2 r# r7 Q0 S昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 12:21
昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。 ...

  ]8 ^8 c) q& E/ [! [& f是新保时捷吗？那只有四个型号：

6 L0 F- X3 k3 q) \4 I+ `: w
911，当家的


+ \# u8 }: F+ C% `. N4 |Boxster

" i0 y" b; t- f  |  v9 {
' a+ P& \2 h; E2 A四门的Panamera
- U% V% l  B% i& C+ m
+ x- H" j2 h9 b/ \
Cayenne SUV
8 d6 y" V4 f( _! K
要是没有看出型号来，估计是911或者Boxster。叫张王给你整一个911吧，别对他太客气了。

雪个

晨枫 发表于 2013-1-5 10:35
- Q/ Q5 B0 g, ^1 P+ n是新保时捷吗？那只有四个型号：

0 y$ S2 g+ f& U1 P9 Q- [: ]好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

晨枫

( ?4 w& E% h; z3 `

雪个 发表于 2013-1-5 13:19
好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

8 S- i$ z* N  c  r" s( T
翘PP的应该是Boxster了，很性感的说

5 \( X% }- \$ H1 R$ g8 ]* Y/ ?& Q

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:34
! K& f6 M6 b" o+ m8 D2 _0 N' W30、Porsche 959

7 U5 |& S0 ]. |) s# y* Q0 U: I2 O& a) _按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了 ...

5 p2 p1 b, N) x1 X% j/ _" Y& m31、悍马
像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不大成功的设计，但到了悍马，美军终于搞定了新一代军用轻型越野车。悍马比吉普大，相当于二战时代的中吉普。马力不大，速度不快，但爬坡、涉水能力超强，而且底盘具有防步兵雷的能力。当然，来一个反坦克雷或者伊拉克游击队那种变态的大炸药包，坦克就要被炸回零件状态，悍马更是一点没辙。从设计上讲，悍马的轮子推到四角，最大限度地增强了行驶稳定性和通过性。悍马采用轮边变速器，车底机械、连杆等是倒V形，增大净空，进一步改进通过性。吉普设立了第一代越野车的标准，在二战中打出风采；悍马把这个标准大大提高，成为新一代标准，在海湾战争中抢先与M1坦克冲进科威特城，而且成为现代“硬汉”的形象车，州长阿诺就率先为自己装备了悍马。由于悍马优秀的基本设计，悍马有众多的变型车，还有加重版的装甲车。虽然美军已经在寻找悍马的下一代，但悍马将继续长期服役。
6 V, |6 x% _, Z

' I2 A; m6 y2 b& h; @  F最早的悍马是纯粹作为吉普的放大版


在海湾战争里成为美军的招牌形象
4 C1 Y/ k) h" N4 M
: M' f+ z: D) f" Q; {3 d- j$ Q
很快升级为机枪车
( f& b# e2 f1 I; M& @. t
* x% O0 o, r: k" ~
' ]! M/ I) Z$ E2 N" H9 |4 N此后不断加码


+ L. t$ x  W3 v6 F6 S1 W直到成为轻型装甲车

" D& W  x1 i. M1 G% Q
$ a1 |, F1 u" _# \: j( K1 W连小布什到伊拉克突访，也是悍马保驾

% W$ D! N0 D0 a6 s0 [+ t
悍马是理想的反坦克导弹载车

* S7 T( N( u7 R/ x0 e. A5 p8 S
2 [6 S. M! f) l还可以装迫击炮
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/ d) N9 l# a4 Y. I# s
甚至防空导弹
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- U1 g: e: F. d) `
/ t/ J1 G8 s( V1 E装上履带，又摇身一变成为雪地车
( ?7 n9 y# M- s  |" D

不过碰上路边炸弹，就直接被打回零件状态了

晨枫

" j" W9 }6 Q" u" d) ]

晨枫 发表于 2013-1-7 23:20
31、悍马
像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不 ...

; T4 y( {4 E. i9 C; a$ \3 b# W# e32、Cadillac Eldorado
50年代是美国最好的时光。打胜了二战，在西方世界成为无可争议而且备受尊敬的霸主。另一方面，苏联虽然是强劲的威胁，但美国具有100%的自信，比苏联更优越，终将战胜苏联。这种自信和豪迈在美国汽车设计上也体现了出来，1959年的Cadillac Eldorado可算这个时代的代表。夸张的鱼尾巴在多走一步就成为恶趣味，但在这里，却成为一种豪放和不羁。


1959年Cadillac Eldorado，不仅开创了美国汽车的鱼尾巴时代，也象征了美国人的自信和豪迈


说他鱼尾巴当然不错，不过本意是像飞机的尾翼一样，象征了速度
) J% g. k6 B3 b6 r( Y% K8 v
# T" d" v# {# E* j1 [
- D5 H: m1 \1 v. n/ B夸张的线条，张扬的镀铬，这就是50年代的美国。相比之下，现代美国已经没有了这样的自信了



" o; x" U$ F+ Q" V/ O
& l: S' I) A) T; P2 Y
0 D" J* A1 L) |+ b; I5 J5 a
- i1 h+ B) s4 q
2 F. P6 a3 x8 j7 u& k

MacArthur

tanis 发表于 2013-1-3 23:27
给taurus做点补充，毕竟是偶第一辆车~
7 ?$ \9 d" r: k
+ ^8 G6 c" K1 T4 e! htaurus在前两代是划美国车时代的作品，SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

3 l% ^( M/ g0 O8 W% \/ J真是萝卜白菜，各有所爱啊。。。 它那个无处不在的“椭圆形”曲线，我是怎么都欣赏不了。。。 跟玩具似的，一点儿都不大气。。。

五月

* J) V6 u& H4 y  m# z2 ^( g

猪头大将 发表于 2012-10-11 12:28
2 J2 v  O$ X% S说到连续生产的车型，大众的桑塔纳也不逞多让。上海大众连续生产了近30年。等今后中国汽车市场在国际上赢 ...

% h& y# ^: G3 Z9 a9 E$ ?/ I8 R同求晨大开恩。不是都说21世纪是中国人的世纪嘛。老普桑影响了人类5分之一的人口超过1/3个世纪，虽然不具有“国际性”代表，但是50个位置呢，怎么也能挤个位置给老普桑吧。90年代我跑浙江乡下的众多小厂办事，所有老板一水普桑，一下车就派烟，一水儿中华。。。求晨大给桑塔纳开恩

五月

晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大，身架大一号，定位也在军官用车，而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的嘎斯吉普应该是以前的212吧。不过我自己也搞不清楚。

五月

晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
7 T* L3 {! o& G) x( k9、Citroen 2CV
. ]( a* i( e7 e9 ~2 k+ v在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...

雪铁龙在粤语里发音是“蚀的窿”，是“赔得底儿掉”的意思，所以早期武汉神龙富康在广东根本没人买。反倒标致这个词在北方话里的谐音“婊子”很不好听，但粤语里没有“婊子”这个词，大家相安无事。

五月

常挨揍 发表于 2012-10-30 19:10
; `) D3 h/ ?/ w3 N3 \, ?) L3 C" Q上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
2 g% B* r6 \+ J+ ?1 v6 {结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

) `! j! y1 {, m7 C$ `上星期在高速上看到一辆F150，觉得在中国能看到挺新奇的，绕着它开了一圈，驾驶员是个大胡子。在中国开F150应该是有钱银啊

五月

常挨揍 发表于 2012-10-31 21:29
5 b! m, H+ c. W3 \1 j7 {http://newcar.xcar.com.cn/1267/
国内网站介绍
“猛禽”应该算F150在国内的官方名称

6 V" C6 f' V0 s& I- ^' Q对。在国内买皮卡还需要办理《营运证》，要办个体运输专业户资质，让扮酷的铜子们哭笑不得。大城市很多路段卡车限行，皮卡扮酷挺难。

五月

晨枫 发表于 2013-1-4 07:14
# v+ l1 L" H- k$ R* T哈，好看不好看，那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用，我用它搬过一次家，长沙发整个装进去！ ...

. A9 o$ G0 N3 _. V. F9 J这个这个。俺曾经把IKEA的Queen Size的床塞进烤肉啦运回家，塞完发现其实烤肉啦一次能塞两张这种床，呵呵，呵呵呵呵。

晨枫

五月 发表于 2013-1-8 19:06
北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的 ...

% p6 f5 X5 W, N$ I- {- F
北京吉普是这个样子的


- s2 v3 e9 G+ K5 a1 K6 k, z. ]嘎斯69是这个样子的

) b( I4 N9 M( T# v, ~2 R: `
也有两门版的

+ G& ~; N! H0 ?6 c( Y% Y& R5 p4 d
北汽和克莱斯勒合作的切诺基是这个样子的