历史上最重要的50辆汽车

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:47
最近两代Taurus我都不喜欢，已经不像Taurus了。既缺乏霸气，又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。 ...

我倒是觉得样子还挺霸气的。 主要现在定位高了，midsize 这个最大的市场让给了Fusion。

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:44
; j- o( d3 Q1 M' _- @; |! u% `是的，后来成为一个牌子，但只有最开始的Saturn是独立的，后来都是贴牌车，主要是Opel的贴牌，没有Saturn ...

原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑着。

晨枫

tanis 发表于 2013-1-4 10:36
原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑 ...

Saturn不是已经倒了吗？

tanis

晨枫 发表于 2013-1-5 12:09
* D/ j. A. y' o& k) uSaturn不是已经倒了吗？

汗，我搜了一下它的网站发现还有就以为还存在了。原来"only the spirit lives"...

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-2 23:08
28、Datsun 240Z
Nissan汽车公司一直叫Nissan，但在1986年之前，汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车 ...

29、Porsche 911

- @& Z% k" P5 S如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdinand Porsche的儿子Ferry Porsche设计的。第一辆以Porsche名字命名的汽车也是Ferry设计的，那是Porsche 356，Top Gun里半老徐娘飞车追Tom Cruise的那辆小跑车。356是中置后驱，只能坐两个人。911是豪华升级版，所以要2+2，于是后置后驱了。后置发动机的重量分布靠后，所以后轮吃重，在出弯的时候特别有利于发挥马力，所以得到飙车族的追捧。但后置在雨雪路面上的暴烈也是出名的。几十年来，Porsche不知道多少次想用更常规的车型代替有“本质缺陷”的911，但后浪死在沙滩上，前浪反而跑得欢。90年代以后，Porsche想通了，再也不动脑筋代替911，而是一心经营911了。采用最新技术的911避开了很多当年的毛病，但保留了凌厉的操控，这是Porsche的传家宝。
3 R% V7 i* z" `, j( ?


1 h7 I- `0 |7 M6 z8 X
和他老爹设计的Beetle一样，风冷发动机后置
2 a; c; L# O5 w  \& r
3 D  f$ M6 K4 K8 ]# y
水滴形的基本外形到70年代还是一丝不变

6 k* s: x( m; m5 z
70年代中开始出现911 turbo的鲸鱼尾巴


5 b6 ?, h7 S. D1 X) U" Z1990年的911依然保持经典外观


90年代中的911依然具有清晰可辨的血脉
  J; e% x4 p+ K7 O

90年代开始，911使用水冷发动机，提高了出力，降低了废气


除了比最早的911大了一圈，样子还是一样的


这是2012年最新版，没有点火眼金睛是看不出和90年代911的差别的，这也正是Porsche的成功之处：timelessness

晨枫

* n7 K# I- d: Y) s. O5 ]

晨枫 发表于 2013-1-5 01:18
; b0 ~8 B" o! r- V+ J+ b* p+ B29、Porsche 911

如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

& }$ m4 q& n* Q8 |& X/ u/ v
30、Porsche 959
9 a8 R* t% ~0 K+ b
按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了供人YY，对汽车技术或者款式其实没有太直接的作用。不过959不一样。这是Porsche为和Ferrari争夺“世界最快跑车”而推出的，和F40同为最早达到200mph的超跑。所不同的是，Ferrari F40是传统的马力最大化路线，Porsche 959却引导了一系列重要的新技术：顺序启动涡轮增压、电子控制全驱中锁、电子控制悬挂等，在大多数汽车还不超过最简单的电子控制的80年代中，959竟然装有7个计算机。顺序启动涡轮增压容许用小涡轮，降低启动惯性，减少启动滞后，现在成为大马力涡轮增压的标准技术。电子控制中锁可以灵活改变central lock，在前后20：80到50：50之间多级设定，极大地增加了操控选择。电子控制悬挂可以实时改变悬挂硬度和高度，即使今天依然是很高级的技术。最重要的是，这些技术都能可靠工作。和F40需要“看心情”才能跑200mph相比，959可以可靠地达到200mph。Bill Gates的收藏里据说就有一辆959。
& h6 u- n" \; w1 A/ @
: l8 a/ ]# X- z1 u
959可以看出清晰的911血统，但这是比911更911的Porsche
3 Z/ R6 L6 @# J
$ [/ I. S3 x# J4 r9 H7 ]- m. m
2 A9 `* T5 |1 h, `# H包络式尾翼至今Porsche不碰，留给595独有

4 f" J, m  p3 Q, Z
1 @3 G" o" T7 h/ j# d3 I那一对鼻孔一样的进气孔是959的款式特色


( Z6 m$ V% a* W, h6 }这是一种理性、沉静、自信的美，不需要夸张，不需要证明

6 q( \% {8 c" ~- {6 ~/ Z
+ ?5 _+ b. _1 F8 H; b

959和F40

雪个

晨枫 发表于 2013-1-4 23:18
- [& ]' o4 y6 R& P& O: v3 ?29、Porsche 911

如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 12:21
昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。 ...

是新保时捷吗？那只有四个型号：

1 T( N2 b6 M2 ~2 N: f+ k
  d( `' _( x% o0 W% z6 I' J911，当家的
' e) O2 F/ d5 g2 o

6 N2 f1 [& h6 ~2 Y9 \Boxster


, p; _7 R+ @) k* b/ M, v0 e四门的Panamera
0 o2 A9 X: i2 P& t# T
5 E* E7 N. O% K2 b
Cayenne SUV

; O5 B3 _6 g4 v9 |' u. K1 j要是没有看出型号来，估计是911或者Boxster。叫张王给你整一个911吧，别对他太客气了。

雪个

晨枫 发表于 2013-1-5 10:35
  u% ?$ V! e! x9 ?$ I, V" |是新保时捷吗？那只有四个型号：

好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

晨枫

* d2 S' k, o) V' Z

雪个 发表于 2013-1-5 13:19
4 y; e- V! M4 w/ s( I好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

6 g: x* ?1 R& `翘PP的应该是Boxster了，很性感的说
& q5 g3 p9 l- K, n7 Q8 ~2 E( h
+ L3 g3 p( T& f% ]2 }

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:34
30、Porsche 959

按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了 ...

31、悍马
像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不大成功的设计，但到了悍马，美军终于搞定了新一代军用轻型越野车。悍马比吉普大，相当于二战时代的中吉普。马力不大，速度不快，但爬坡、涉水能力超强，而且底盘具有防步兵雷的能力。当然，来一个反坦克雷或者伊拉克游击队那种变态的大炸药包，坦克就要被炸回零件状态，悍马更是一点没辙。从设计上讲，悍马的轮子推到四角，最大限度地增强了行驶稳定性和通过性。悍马采用轮边变速器，车底机械、连杆等是倒V形，增大净空，进一步改进通过性。吉普设立了第一代越野车的标准，在二战中打出风采；悍马把这个标准大大提高，成为新一代标准，在海湾战争中抢先与M1坦克冲进科威特城，而且成为现代“硬汉”的形象车，州长阿诺就率先为自己装备了悍马。由于悍马优秀的基本设计，悍马有众多的变型车，还有加重版的装甲车。虽然美军已经在寻找悍马的下一代，但悍马将继续长期服役。
' G1 X6 o2 E+ l
0 Q' W7 H: @6 B9 w3 W4 h4 J( P+ G
最早的悍马是纯粹作为吉普的放大版


. N2 Z, e; b2 Q% Y& y" Y. ?在海湾战争里成为美军的招牌形象


很快升级为机枪车
! ^3 f1 h, p- [0 n  `, ]0 d* m

' t5 D: m& }/ P8 J6 l此后不断加码

. b' U# \: f2 N# t1 [2 Z& M
7 \1 ^; E7 q* n& o4 f2 D5 P直到成为轻型装甲车


% H* g: e( Z- N连小布什到伊拉克突访，也是悍马保驾
! L: b$ T8 c5 C7 o1 [0 q* ]

7 s' h$ Z$ ~2 N' L/ u" ~0 s5 T悍马是理想的反坦克导弹载车

1 s* N" n3 r( ~: Y
% s5 o) ^, l. d4 x. v$ w4 ^% @还可以装迫击炮


* U" ~( ?9 y9 b1 G# u6 T. D甚至防空导弹
" [0 i9 l) S3 G4 w. h& D
' y# R1 ^$ Z5 W
3 r/ \; I( N% l  P0 A: R- M装上履带，又摇身一变成为雪地车
  n, C( q2 U+ g% |( b& i
/ \$ Y3 x( n: J$ p! |
* [' G% k3 x+ t, {- u4 _不过碰上路边炸弹，就直接被打回零件状态了

晨枫

) r* v, X, N+ p' m  D

晨枫 发表于 2013-1-7 23:20
31、悍马
# `: H% a3 S. m1 N+ \1 p) T像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不 ...

; A" p) x: p: |* P4 G32、Cadillac Eldorado
50年代是美国最好的时光。打胜了二战，在西方世界成为无可争议而且备受尊敬的霸主。另一方面，苏联虽然是强劲的威胁，但美国具有100%的自信，比苏联更优越，终将战胜苏联。这种自信和豪迈在美国汽车设计上也体现了出来，1959年的Cadillac Eldorado可算这个时代的代表。夸张的鱼尾巴在多走一步就成为恶趣味，但在这里，却成为一种豪放和不羁。


8 Q, n. |5 q1 V- k1959年Cadillac Eldorado，不仅开创了美国汽车的鱼尾巴时代，也象征了美国人的自信和豪迈
8 w' @, Y. @3 p  J

  U& Z. p) Q( o) d4 ?" _* f说他鱼尾巴当然不错，不过本意是像飞机的尾翼一样，象征了速度
2 ?' @0 }" Q( f2 Q
2 ?( [- T4 a) @; r4 z$ [
: Z% J* |6 V1 }- n9 U3 |1 Q' I  D夸张的线条，张扬的镀铬，这就是50年代的美国。相比之下，现代美国已经没有了这样的自信了






& K- {6 h( p6 ]4 f9 }$ N

MacArthur

tanis 发表于 2013-1-3 23:27
给taurus做点补充，毕竟是偶第一辆车~

: Q2 K0 M; \; W! Vtaurus在前两代是划美国车时代的作品，SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

0 P& n+ ]3 ?) y2 P真是萝卜白菜，各有所爱啊。。。 它那个无处不在的“椭圆形”曲线，我是怎么都欣赏不了。。。 跟玩具似的，一点儿都不大气。。。

五月

* V/ {2 H/ Q  x& M; f% r

猪头大将 发表于 2012-10-11 12:28
" _+ }* V/ B! u+ r, a  U$ S说到连续生产的车型，大众的桑塔纳也不逞多让。上海大众连续生产了近30年。等今后中国汽车市场在国际上赢 ...

1 B; b2 G( A; k1 \9 a! j8 M
同求晨大开恩。不是都说21世纪是中国人的世纪嘛。老普桑影响了人类5分之一的人口超过1/3个世纪，虽然不具有“国际性”代表，但是50个位置呢，怎么也能挤个位置给老普桑吧。90年代我跑浙江乡下的众多小厂办事，所有老板一水普桑，一下车就派烟，一水儿中华。。。求晨大给桑塔纳开恩

五月

晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大，身架大一号，定位也在军官用车，而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

, y4 }1 z9 B' N4 q+ L3 g1 ~4 I北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的嘎斯吉普应该是以前的212吧。不过我自己也搞不清楚。

五月

晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
9、Citroen 2CV
$ Y8 X1 m9 e2 Q: n在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...

: m3 d+ z2 T+ ?1 c" d7 ~雪铁龙在粤语里发音是“蚀的窿”，是“赔得底儿掉”的意思，所以早期武汉神龙富康在广东根本没人买。反倒标致这个词在北方话里的谐音“婊子”很不好听，但粤语里没有“婊子”这个词，大家相安无事。

五月

常挨揍 发表于 2012-10-30 19:10
上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

+ K$ `$ A# X$ h  G上星期在高速上看到一辆F150，觉得在中国能看到挺新奇的，绕着它开了一圈，驾驶员是个大胡子。在中国开F150应该是有钱银啊

五月

常挨揍 发表于 2012-10-31 21:29
* e7 |* V/ O4 Y6 z1 a0 b3 Rhttp://newcar.xcar.com.cn/1267/
" D1 [( T8 q% p2 P) p国内网站介绍
“猛禽”应该算F150在国内的官方名称

对。在国内买皮卡还需要办理《营运证》，要办个体运输专业户资质，让扮酷的铜子们哭笑不得。大城市很多路段卡车限行，皮卡扮酷挺难。

五月

晨枫 发表于 2013-1-4 07:14
' m! }' E) Z+ L哈，好看不好看，那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用，我用它搬过一次家，长沙发整个装进去！ ...

" m. Y* P& y7 B( Z- ~5 T8 @8 m这个这个。俺曾经把IKEA的Queen Size的床塞进烤肉啦运回家，塞完发现其实烤肉啦一次能塞两张这种床，呵呵，呵呵呵呵。

晨枫

五月 发表于 2013-1-8 19:06
: R- J" k3 H7 O- @北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的 ...

! G% {5 a4 K9 q! T. [北京吉普是这个样子的
# Z( T9 R5 {3 z4 b# Y* R
) K* d$ Z$ u. X  }$ `8 k
嘎斯69是这个样子的

/ w/ Z- ~7 G/ s" h
. A# s+ T7 E1 n# B0 S+ F也有两门版的

  Q, d* a: G" W
北汽和克莱斯勒合作的切诺基是这个样子的