历史上最重要的50辆汽车

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:47
最近两代Taurus我都不喜欢，已经不像Taurus了。既缺乏霸气，又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。 ...

我倒是觉得样子还挺霸气的。 主要现在定位高了，midsize 这个最大的市场让给了Fusion。

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:44
' C- f+ s1 b9 o# V9 F是的，后来成为一个牌子，但只有最开始的Saturn是独立的，后来都是贴牌车，主要是Opel的贴牌，没有Saturn ...

. A# U. P9 f4 v) {: M原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑着。

晨枫

tanis 发表于 2013-1-4 10:36
原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑 ...

* I+ J. a. C* }5 @Saturn不是已经倒了吗？

tanis

晨枫 发表于 2013-1-5 12:09
Saturn不是已经倒了吗？

. e. l% k- S) @0 |汗，我搜了一下它的网站发现还有就以为还存在了。原来"only the spirit lives"...

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-2 23:08
2 j8 z/ j) v) M28、Datsun 240Z
: }+ i' ?+ s) E7 H2 M% [Nissan汽车公司一直叫Nissan，但在1986年之前，汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车 ...

29、Porsche 911

0 T' s4 C: o7 g  ?4 |( z7 @; `如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdinand Porsche的儿子Ferry Porsche设计的。第一辆以Porsche名字命名的汽车也是Ferry设计的，那是Porsche 356，Top Gun里半老徐娘飞车追Tom Cruise的那辆小跑车。356是中置后驱，只能坐两个人。911是豪华升级版，所以要2+2，于是后置后驱了。后置发动机的重量分布靠后，所以后轮吃重，在出弯的时候特别有利于发挥马力，所以得到飙车族的追捧。但后置在雨雪路面上的暴烈也是出名的。几十年来，Porsche不知道多少次想用更常规的车型代替有“本质缺陷”的911，但后浪死在沙滩上，前浪反而跑得欢。90年代以后，Porsche想通了，再也不动脑筋代替911，而是一心经营911了。采用最新技术的911避开了很多当年的毛病，但保留了凌厉的操控，这是Porsche的传家宝。

- P+ A3 G+ U9 \8 k3 K
4 \; F5 B: q2 b" v3 h& y

和他老爹设计的Beetle一样，风冷发动机后置


水滴形的基本外形到70年代还是一丝不变
- Y: h$ k5 \3 p) i: G
* S/ r0 K( B, x: n, A$ \0 H
70年代中开始出现911 turbo的鲸鱼尾巴

. p* V- M% v8 m$ D4 j1 g( J, i9 w
1990年的911依然保持经典外观
# ]4 u  M1 V3 x4 j# Z7 {

90年代中的911依然具有清晰可辨的血脉
. J! y# D  M/ m5 Q/ D* y
8 N+ R. @1 o, ^6 E# z6 t' G
90年代开始，911使用水冷发动机，提高了出力，降低了废气
& L# K+ x* e# }8 Z- \

除了比最早的911大了一圈，样子还是一样的


- Z. g8 Q2 ^! i这是2012年最新版，没有点火眼金睛是看不出和90年代911的差别的，这也正是Porsche的成功之处：timelessness

晨枫

) x2 R4 X9 X- l! C

晨枫 发表于 2013-1-5 01:18
29、Porsche 911
$ h! d3 O( K, b7 ], h. f
如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

! p' j2 c" L/ T) w6 k
30、Porsche 959

+ v5 |. _5 O0 e$ x; b3 j9 Y9 [按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了供人YY，对汽车技术或者款式其实没有太直接的作用。不过959不一样。这是Porsche为和Ferrari争夺“世界最快跑车”而推出的，和F40同为最早达到200mph的超跑。所不同的是，Ferrari F40是传统的马力最大化路线，Porsche 959却引导了一系列重要的新技术：顺序启动涡轮增压、电子控制全驱中锁、电子控制悬挂等，在大多数汽车还不超过最简单的电子控制的80年代中，959竟然装有7个计算机。顺序启动涡轮增压容许用小涡轮，降低启动惯性，减少启动滞后，现在成为大马力涡轮增压的标准技术。电子控制中锁可以灵活改变central lock，在前后20：80到50：50之间多级设定，极大地增加了操控选择。电子控制悬挂可以实时改变悬挂硬度和高度，即使今天依然是很高级的技术。最重要的是，这些技术都能可靠工作。和F40需要“看心情”才能跑200mph相比，959可以可靠地达到200mph。Bill Gates的收藏里据说就有一辆959。

, u0 Q5 I( p% _2 S0 z
959可以看出清晰的911血统，但这是比911更911的Porsche

0 L" M/ v! q5 n: }
) B8 w& U: r) _. Y' v$ B包络式尾翼至今Porsche不碰，留给595独有
) w9 _% U6 j* a, M3 p; e7 m) ]3 u

那一对鼻孔一样的进气孔是959的款式特色
/ c7 {4 c6 s* S* z
; e; F) U0 F0 ~, m
这是一种理性、沉静、自信的美，不需要夸张，不需要证明
" Z# D8 g$ ~9 _; O1 @6 R
+ q* p8 E9 I- I4 f  Q9 H- T


( `% b8 {& L+ b& `8 R6 Y959和F40

雪个

晨枫 发表于 2013-1-4 23:18
29、Porsche 911
5 l) G# ^- G/ s9 {
% P. Z; V- J" q7 X$ v; [8 A如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 12:21
9 y5 D  n( u1 W5 T* e( ~7 _昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。 ...

, P8 M: w! o9 H' d' `1 r' u是新保时捷吗？那只有四个型号：

, V; n8 z$ q9 k5 R6 Z6 Y% l
8 L" |/ _* K& ^911，当家的

+ k2 Q) w6 X) B3 N+ l
/ V, @( O4 C1 @Boxster
( d; ~  ~1 u, `5 t
  {( H, ^2 j+ r6 e% m3 }0 u+ T: Y5 y
四门的Panamera
0 Y' n, P7 u+ n1 s. U

, K! u& ~3 u) K% B: N' p% SCayenne SUV
  ]7 \7 v( n/ |  o: u4 X9 ~* v6 q
要是没有看出型号来，估计是911或者Boxster。叫张王给你整一个911吧，别对他太客气了。

雪个

晨枫 发表于 2013-1-5 10:35
是新保时捷吗？那只有四个型号：

好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

晨枫

' X5 R: J9 F$ `1 n7 f5 x

雪个 发表于 2013-1-5 13:19
好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

  b& o+ n* x7 G& z1 x# b) \
! P/ Z0 S: B2 u" {/ X1 c9 V翘PP的应该是Boxster了，很性感的说



- z8 c+ g% B  A% E8 h9 c( j, K0 N

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:34
" q, ?$ q; k( r30、Porsche 959

: y' }$ t7 \" M, d按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了 ...

31、悍马
: s: ^( k( {, v像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不大成功的设计，但到了悍马，美军终于搞定了新一代军用轻型越野车。悍马比吉普大，相当于二战时代的中吉普。马力不大，速度不快，但爬坡、涉水能力超强，而且底盘具有防步兵雷的能力。当然，来一个反坦克雷或者伊拉克游击队那种变态的大炸药包，坦克就要被炸回零件状态，悍马更是一点没辙。从设计上讲，悍马的轮子推到四角，最大限度地增强了行驶稳定性和通过性。悍马采用轮边变速器，车底机械、连杆等是倒V形，增大净空，进一步改进通过性。吉普设立了第一代越野车的标准，在二战中打出风采；悍马把这个标准大大提高，成为新一代标准，在海湾战争中抢先与M1坦克冲进科威特城，而且成为现代“硬汉”的形象车，州长阿诺就率先为自己装备了悍马。由于悍马优秀的基本设计，悍马有众多的变型车，还有加重版的装甲车。虽然美军已经在寻找悍马的下一代，但悍马将继续长期服役。


* D6 V9 k# M9 P: b* [+ e( h! ]最早的悍马是纯粹作为吉普的放大版
) ^1 U: o: j3 k. W! }' x/ K
0 @! ]5 B* C  i- Q
. V2 C4 ]0 D8 Q8 b在海湾战争里成为美军的招牌形象

/ p& ^7 A! q8 v$ G  Z' x0 v
很快升级为机枪车
# k5 X6 \" ~! v, N% m5 p

4 ?, n5 k: K! w% @4 \4 e0 C  n此后不断加码


% c) N2 X, {- F& d0 |; N直到成为轻型装甲车
% S8 X3 z$ p& B+ G
- F6 ?) O3 Y/ x# s: h- C
2 Y8 B1 W5 `+ N) J  l0 Y连小布什到伊拉克突访，也是悍马保驾
) W* y) d# c! O- F0 M9 p+ ~2 \
4 R# I7 d% f# o/ D$ X
悍马是理想的反坦克导弹载车
6 ?  U& q* p1 `- s9 [
# t! u1 N( m% |
$ Y/ H! d( T6 S5 v$ c还可以装迫击炮


甚至防空导弹
# e- h* k( u2 }) [& |
# s1 x& U7 k$ V( A5 C# t
9 S9 e& r1 V' |( m1 H) i装上履带，又摇身一变成为雪地车
9 q+ l5 m9 q$ G* B& \; Y

6 e# N2 q; j; z; k3 G( d6 l$ z  _不过碰上路边炸弹，就直接被打回零件状态了

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-7 23:20
31、悍马
像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不 ...

8 Q8 v, z! @- ?" i- D8 V3 y  j
32、Cadillac Eldorado
6 m2 C2 _; }: V50年代是美国最好的时光。打胜了二战，在西方世界成为无可争议而且备受尊敬的霸主。另一方面，苏联虽然是强劲的威胁，但美国具有100%的自信，比苏联更优越，终将战胜苏联。这种自信和豪迈在美国汽车设计上也体现了出来，1959年的Cadillac Eldorado可算这个时代的代表。夸张的鱼尾巴在多走一步就成为恶趣味，但在这里，却成为一种豪放和不羁。


1959年Cadillac Eldorado，不仅开创了美国汽车的鱼尾巴时代，也象征了美国人的自信和豪迈
2 d: f! k8 ^. p

4 f# j3 d; X, |" R2 Q说他鱼尾巴当然不错，不过本意是像飞机的尾翼一样，象征了速度
9 B4 F0 R) G% A: H, c

夸张的线条，张扬的镀铬，这就是50年代的美国。相比之下，现代美国已经没有了这样的自信了
0 h! M2 r: D' w% P& _
6 \  b4 a% m1 G
6 Z- f5 [! r) k5 {
  O- ^: j  A; s/ t' Z- U- p" n

8 a; l# m6 {8 H1 o9 P" N
, C9 W; n& z! \! b: S# B: [
! A# e/ {1 m2 f& S$ a/ G

MacArthur

tanis 发表于 2013-1-3 23:27
  l% A% l! d- Y6 m8 M/ ]给taurus做点补充，毕竟是偶第一辆车~
, Y0 c6 }0 }# e
. m) P( ^2 X" \taurus在前两代是划美国车时代的作品，SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

真是萝卜白菜，各有所爱啊。。。 它那个无处不在的“椭圆形”曲线，我是怎么都欣赏不了。。。 跟玩具似的，一点儿都不大气。。。

五月

猪头大将 发表于 2012-10-11 12:28
说到连续生产的车型，大众的桑塔纳也不逞多让。上海大众连续生产了近30年。等今后中国汽车市场在国际上赢 ...

! Z7 C  R" ~4 L& {; [- C: N; Q
同求晨大开恩。不是都说21世纪是中国人的世纪嘛。老普桑影响了人类5分之一的人口超过1/3个世纪，虽然不具有“国际性”代表，但是50个位置呢，怎么也能挤个位置给老普桑吧。90年代我跑浙江乡下的众多小厂办事，所有老板一水普桑，一下车就派烟，一水儿中华。。。求晨大给桑塔纳开恩

五月

晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
$ A! ?. Z! [  F) b7 O& @" f北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大，身架大一号，定位也在军官用车，而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的嘎斯吉普应该是以前的212吧。不过我自己也搞不清楚。

五月

晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
9、Citroen 2CV
  ~/ u3 e& ]% e3 m# f在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...

- ~0 q/ S: }. i+ g雪铁龙在粤语里发音是“蚀的窿”，是“赔得底儿掉”的意思，所以早期武汉神龙富康在广东根本没人买。反倒标致这个词在北方话里的谐音“婊子”很不好听，但粤语里没有“婊子”这个词，大家相安无事。

五月

常挨揍 发表于 2012-10-30 19:10
/ n6 \0 v5 G: @( n, ]  b! E( x上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
9 c9 {4 |+ E: S& J* L6 d2 r& S结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

$ m4 N! p" w( H" K  b9 Q& B上星期在高速上看到一辆F150，觉得在中国能看到挺新奇的，绕着它开了一圈，驾驶员是个大胡子。在中国开F150应该是有钱银啊

五月

常挨揍 发表于 2012-10-31 21:29
http://newcar.xcar.com.cn/1267/
国内网站介绍
( M7 a% h, y& g' X“猛禽”应该算F150在国内的官方名称

对。在国内买皮卡还需要办理《营运证》，要办个体运输专业户资质，让扮酷的铜子们哭笑不得。大城市很多路段卡车限行，皮卡扮酷挺难。

五月

晨枫 发表于 2013-1-4 07:14
哈，好看不好看，那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用，我用它搬过一次家，长沙发整个装进去！ ...

) s7 d. p: e6 \$ V; M$ Z6 ]这个这个。俺曾经把IKEA的Queen Size的床塞进烤肉啦运回家，塞完发现其实烤肉啦一次能塞两张这种床，呵呵，呵呵呵呵。

晨枫

五月 发表于 2013-1-8 19:06
北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的 ...

6 e% {3 X: i% Y2 T& R- p' e
/ f4 L* b! J! {1 j北京吉普是这个样子的
$ x3 ]7 s" q0 W# m* e
1 C; i- w. a6 E1 a* o8 t* n$ k7 z
9 X% d1 H1 J. |4 p6 Q% b嘎斯69是这个样子的


也有两门版的
+ w5 W; I: D+ S5 g& T( c! {
2 V* F8 t( x4 [- w2 Y
北汽和克莱斯勒合作的切诺基是这个样子的