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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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101#
 楼主| 发表于 2012-10-23 07:58:58 | 只看该作者
隧道 发表于 2012-10-22 16:03
# ]2 o' |+ J# T4 o) s: s! t原型是 citroen zx
7 q& ~+ h3 n7 R& Thttp://baike.baidu.com/view/61069.htm

: `1 q4 L0 w2 e( m4 W这个啊。太普通了,排不进前50。

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102#
 楼主| 发表于 2012-10-23 08:00:07 | 只看该作者
隧道 发表于 2012-10-22 16:08
7 t+ H/ B! Q! n+ O6 |% ~后座取消,W12塞进后备箱里。6 `+ i+ Y' H2 D- k- l
http://www.autohome.com.cn/news/200705/20821.html
' y+ R2 J$ G% S  d) ]1 `3 A7 H8 UEurovan不偏呀,加州 ...

& }- I$ n# f! d: L这个不是VW的改装,而是外面的人自己改装的吧?

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103#
 楼主| 发表于 2012-10-23 08:31:38 | 只看该作者
本帖最后由 晨枫 于 2012-10-23 18:30 编辑
* ]- V/ [, [8 k3 ]; E$ X6 C2 l) Z! F( w' Z$ d$ X
13、Ford F150# I+ B/ ?9 I$ `( Y. ]
Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pickup truck)是美国特有的车型,欧洲好像没有看到过,日本车厂也是这些年才为美国市场推出皮卡。皮卡简单、实用,是农民、工匠的好伙伴,但皮卡的时兴不是由于农民或者工匠多了,而是这成为life style vehicle了。80-90年代后,户外运动成为时髦事情。皮卡相对便宜,有四驱选项,可以拉上运动器材或者沙滩摩托车、雪地车或者拖上汽艇、宿营车,但需要自己动手改造家园的时候,又可以拉上木材、砂石、工具,开起来也还算灵便,所以在80-90年代后火热起来。F-150作为其中的佼佼者,不光保持了皮卡的全部实用性,还在驾驶性和舒适性上大大改善,在有些年份销售量甚至排名第一,超过普通轿车。近年来,皮卡早已超过早年的工作用车,内饰直比豪华轿车,皮饰和各种最时兴的电子东东充斥,价格也早已不在便宜,但市场魅力依然不衰。日本公司在憋了十几年后,终于憋不住了,Toyota、Nissan和Honda都推出各自的皮卡。欧洲公司依然憋着,但奔驰也曾动心过,差点推出奔驰皮卡。北美公司都有皮卡,连Cadillac都有皮卡,林肯也不甘落后,推出荒唐的豪华皮卡。2008年以来北美油价大涨,对耗油很大的皮卡带来很大的打击,但每次只要经济少有回升,皮卡销售立刻飙升。省油、扭力强劲的柴油机在北美一直难以流行,但在皮卡中开始悄悄地流行,是否会最终影响到北美的汽车文化,还有待观察。F-150不是唯一的皮卡,但是皮卡中长盛不衰的佼佼者。
% l2 [" ]9 z% E& W# J) q7 ~) }
* x. g, |5 L0 B7 ^2 r* o4 `) z$ d( B9 c, h7 U% B7 u1 b0 e
皮卡早已有之,但在80年代突然时髦起来,其中以F150为代表- Y7 G* [( _6 k6 _0 }

% ~5 |" ^' t6 c3 Q6 Y5 _3 R! |8 ^' q, N  v7 O0 {6 t
至今依然长盛不衰
7 w4 X+ N' v7 `* Z6 T  O$ {/ e3 H9 T& q5 [
* F" R. F- ?; e8 l# G
四驱的F150有很不错的越野性
& [7 c  U; Q$ h' l7 r+ v6 D+ T. Y1 F. x* `0 Y) @4 H
+ a$ E2 t8 K+ q* }+ c7 T
货箱上装一个盖子,里面可以放东西,甚至睡觉$ f& y8 I5 J$ G* T% |4 u
5 V! p2 y4 a6 G9 O) _1 w" d
$ R& ^, G* X$ l7 i; h
手艺人和工匠更是可以在车上装上必要的工具和材料,四出干活. C* l, R* I: D$ M' s6 j( c8 U
8 w4 @3 C( L# e0 H3 _
" o* q6 J0 N3 {% R
周末常常可以看到F150拉上沙滩摩托车或者ATV进山去撒野6 C' G) t% w0 @
1 Y9 {! W# P' D) G
0 y! e  @9 [5 N, o5 P
闲了拖一个宿营车出去野营) `4 s! v$ I7 w: s
9 s& `% [8 G" E+ D2 X9 a  U) ]

5 {& r! H& U2 H" x拖个汽艇也不在话下
& o$ Q# ?; }2 V
! I' F, B- G/ {/ R0 B& @+ D
; y6 \3 O) @% o5 d更有好事者把巨无霸V8发动机塞进F150,速度堪比顶级跑车
" V! B8 o/ N, b$ R8 g3 S  K$ M( L! T# r2 K

' A; [7 V' `( j这样只有一排座的standard cab已经少见了3 f/ p" E9 z4 R) L
3 w5 Q  {3 s! c2 w

7 I% ]9 J8 `  p3 M, p" I至少也是这样的extended cab,座位后面有一点放东西的空间,有时候索性是后排座3 ~' I2 v" |5 v/ g  V1 j, y

* S- e6 Y; Y# }& g7 Q! O& N( ^/ e9 N- F1 Y
这样的supercab前门打开后,后门可以向后开,进一步便利后座的进出4 _5 d4 u7 f! s

, c4 Z! Z% e2 C; h
8 W6 o6 X5 F4 d$ icrew cab有两排座,两排门,载客和进出方便,但载货空间小一点

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参与人数 2爱元 +15 收起 理由
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    104#
    发表于 2012-10-23 08:52:04 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:00 ! j/ C3 K* c) k7 i
    这个不是VW的改装,而是外面的人自己改装的吧?
    & W( N9 o1 X4 g4 J" b
    的确是vw 改装的,当然是概念车,不过量产技术上不成问题,东西都是现成的。
    & p8 R& E, G1 f" d# w2 Uhttp://v.youku.com/v_show/id_XNDk3Njk5MzY

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    105#
     楼主| 发表于 2012-10-23 09:03:13 | 只看该作者
    隧道 发表于 2012-10-22 18:52
    4 ?4 K) n" P/ S7 F# q/ n, Y的确是vw 改装的,当然是概念车,不过量产技术上不成问题,东西都是现成的。7 X0 T  U% k" N9 \2 Q9 V
    http://v.youku.com/v_show/ ...

    0 N9 o% f8 \' M8 \. T原来如此。这车基本上没有量产的可能性,市场太小了。
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    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    106#
    发表于 2012-10-24 03:39:57 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31
    % z; F) c$ p- D2 x' G) F2 U13、Ford F150% r& B8 C, z' [$ M5 f% w
    Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...

    ) d; |' I7 a( _0 X+ z貌似是林肯的blackwood pickup先出来,然后凯迪拉克出了Escalade ext,后者把林肯打得落花流水~
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    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    107#
    发表于 2012-10-24 03:42:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31 ' [5 ]2 ^, z2 d' e& v. `
    13、Ford F150
    / Y# h2 u1 w* J7 I$ n" g# I1 v7 ZFord F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...

    # ]% l) \$ \6 H' X如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

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    108#
     楼主| 发表于 2012-10-24 05:43:48 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-23 13:39
    - G& F. N0 i' d" r貌似是林肯的blackwood pickup先出来,然后凯迪拉克出了Escalade ext,后者把林肯打得落花流水~ ...

    . X4 M$ q5 X' r# K, Z9 H1 T是吗?搞反了。狗咬狗,一嘴毛,都不是好东西。

    该用户从未签到

    109#
     楼主| 发表于 2012-10-24 08:23:16 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2012-10-24 23:39 编辑 : Z+ w9 N: L, v0 @
    + l% j1 B/ L' c& }
    14、Ford Explorer
    % W3 r+ Q) A, C4 Y8 H在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover,还有Ford Bronco或者GMC Jimmy。这些body on frame的越野车的底盘高,有高低档和差速锁,但公路行驶舒适性、操控性很糟糕,Jeep Cherokee算做得好的,Range Rover这样号称“英国女王的唯一自驾车”就不是普罗大众的档次了。但福特推出Explorer,开创了SUV这个至今方兴未艾的领域。尽管Explorer也是body on frame,从Ford Ranger皮卡发展而来,Explorer的设计优先从越野改为公路性能,行驶平顺,操控得体,尤其适合长距离巡航。宽大的车身堪比minivan,适合美国人的生活方式,出门是什么烂七八糟的东西都可以往车里一塞,尤其是带着小孩的时候,手推车、play pen、玩具、换洗衣服、尿布、吃食……如果有两三个小孩,还真需要很大的空间才能装那么多东西。station wagon成为“妈妈车”之后,太不酷了,所以minivan流行了起来。但minivan也成了“妈妈车”之后,爱酷的人们就把注意力转向了SUV。
    3 H$ E' C, G7 z# e
    - X$ M5 H6 y" r% w. ]/ E1 mSUV具有station wagon的所有优点,车内空间和minivan相近,还具有四驱,适合冬天雪地行驶。还有一个对家庭妇女特别有吸引力的是座位高,视线高,自我感觉更加安全,更加威猛有力。由于作为高,玻璃窗的底线不像轿车那样在肩部,而是接近腰部,感觉更加敞亮,通透。对于年轻、爱户外活动的人来说,SUV可以爬山涉水,容易装滑雪板、自行车、登山或者潜水装具,也是大受欢迎。但是SUV不是真的越野车,真的去爬山涉水是要出洋相的。问题是大部分买SUV的人的爬山涉水只存在想象中,绝大多数时间都是在柏油路和停车场里“越野”,SUV的越野性能无关紧要。Explorer这样的伪越野车符合人们对户外形象、实用和舒适的要求,难怪从90年代到现在,这是福特少有的连续使用的品牌。
    - S# k8 M5 C! N; |( ]2 n7 X( j) Z# V& ]7 g" Q
    从Ford Explorer开始,各国汽车公司争先恐后地推出各种大小SUV。不光传统的主流公司跟进,BMW、Porsche这样的运动品牌也跟进了。更有甚者,Lamborghini、Bentley这些和传统SUV概念格格不入的豪华或者极端运动品牌也不甘寂寞。谁说Armani或者Versace不能推出大马褂呢?7 u3 F7 p  i: _+ b0 t5 v

    0 _* n# _$ I  \  {# J. O% G& Y8 K" e0 _2 u
    1991年的Ford Explorer开创了SUV的时代
    $ K, L2 E; m8 h8 a  t: r
    5 I0 ~" ^* G& K* E, h6 c( w( z/ l6 M; D' c
    不过四门型号更加流行  D0 q; F/ P$ L* h* H

    ( {( u  d! l, U6 V& ^% J8 N* N7 U) e" X+ Z9 L2 {" j
    第二代Explorer把线条圆整了一下,但基本格调没有变' N; J' [8 B3 O& e5 i' b2 g
    ' `7 ?4 v9 R1 c* O* ]; u' @
    7 s2 D1 O0 q+ Q" g5 c/ S
    第三代Explorer还是肖规陈随& L& j9 l- z& Q4 ^9 j- {# Z; u3 t

    9 Y8 g. H( _; L! V/ T2 H
    5 g* O' s1 e$ |' S# K6 B第四代Explorer……有点明白了为什么美国汽车公司在2008年经济危机的时候收到打击特别沉重了吧?这样炒冷饭,市场可不傻
    $ R/ ~( x5 P8 C- R) K
    0 W, M% w+ }8 K/ C( P9 P) @2 m2 \
    7 i% W. e& U+ B# |$ r: p' X: v! R; P2011年开始的第五代Explorer采用像轿车一样的unibody,在舒适和操控方面进一步向轿车看齐,在越野性能方面当然也相应损失,但对于大多数SUV用户来说,这正是他们需要的

    点评

    开拓者不是福特的,是通用下面的雪佛兰BLAZER,由沈阳金杯生产的。当年口号是纯正美式SUV,可惜不够豪华,市场不买账  发表于 2013-1-4 16:21
    这个车好像沈阳曾经短暂生产过。名字叫开拓者。一个哥们单位买来,我也坐过。和他开的第一批上海通用的别克新世纪相比,舒适性和做工糙多了。  发表于 2012-10-25 13:12

    评分

    参与人数 2爱元 +15 学识 +3 收起 理由
    煮酒正熟 + 9 + 3
    MacArthur + 6

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    该用户从未签到

    110#
    发表于 2012-10-24 19:46:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-22 21:12 / E  U) S" P3 A- L" [. g! a
    W12还能塞进Golf?就知道W8塞进Passat已经很吃力了。Eurovan比较偏门,没有列入。加拿大有Eorovan啊。 ...
    + f- I4 {$ C/ b9 \- B: Z4 }# I
    我记得是前面一台V6,后面一台V6,各自驱动前后轮,然后有电子同步器什么的,搞得忒复杂,典型的德国思维

    该用户从未签到

    111#
     楼主| 发表于 2012-10-24 21:18:10 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2012-10-24 05:46 3 p: e) a2 G% {5 D* f% g; z; M" J
    我记得是前面一台V6,后面一台V6,各自驱动前后轮,然后有电子同步器什么的,搞得忒复杂,典型的德国思维 ...

    ! R# _1 O$ i: X3 M, H$ M7 v" z这就忒变态啦
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    112#
    发表于 2012-10-24 22:22:09 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 08:23
    0 \4 M+ m: q+ ?2 L: l8 X6 q  `% g14、Ford Explorer( K9 W( S2 ]9 A" M$ a* N
    在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover, ...
    2 Z  m8 Q( T4 G1 j+ r
    大马褂~~~哈哈哈哈,晨老大妙语惊人。
    ) X' N# {6 E' a0 {$ p. M4 y( K+ T0 G
    俺家领导买车,也是看上了本田CR-V。& ^1 V+ l1 ~- Z

    6 `# c* ^8 f& P蓝色的马褂一件。

    该用户从未签到

    113#
    发表于 2012-10-25 04:09:55 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 21:18
    8 @. Y4 b# M% B7 r这就忒变态啦

    . _/ d3 i: z# A或者是奥迪TT?我忘了,反正是PQ35平台的小钢炮改的。纯粹是为了探索PQ35平台的潜力有多大而改装的。我脑子里面一下想到的是Do-335那个变态货,号称双发螺旋桨战斗机的梦幻之作

    该用户从未签到

    114#
    发表于 2012-10-25 04:13:44 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2012-10-24 22:22 ; x+ t  ^$ J9 m- k7 o8 N
    大马褂~~~哈哈哈哈,晨老大妙语惊人。
    8 }, X# q2 e) ^# f  U: E
    . k9 `% C4 y6 B: B+ ~, r; L俺家领导买车,也是看上了本田CR-V。

    - V6 L$ A9 D7 o' O- I. m8 P9 uCR-V吧,我个人对其印象不太好,因为有一年美国的NCAP它的分数很低,因为那年NCAP对所有SUV引进了侧面翻滚测试,结果CR-V表现得一塌糊涂。而正是那年,CR-V被引进国产,还在中国的C-NCAP中得到了六星安全的分数(走遍天下NCAP也只有五星,丫作弊导致数据溢出了?)所以直接被我划入冷宫。应该是08年前后的事吧。

    点评

    兄弟说下你觉得好的SUV呗  发表于 2012-10-31 09:48
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    115#
    发表于 2012-10-26 15:28:50 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-24 08:23 * s7 c' c& R) [* M* t/ v8 y& G. P
    14、Ford Explorer
    . S  W, F% }! i0 n) e, G: s在90年代之前,是没有SUV概念的。4驱的越野车是有的,像Jeep Cherokee或者Range Rover, ...

    * ~* u/ }8 `9 l' B这两年的suv窗户也是和轿车一样越来越小了。比较极端的像宝马X系列和奥迪Q系列。

    该用户从未签到

    116#
     楼主| 发表于 2012-10-26 22:08:09 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-26 01:28 # t& E( G$ s( U; u+ D" r8 B" L! J* e$ I
    这两年的suv窗户也是和轿车一样越来越小了。比较极端的像宝马X系列和奥迪Q系列。 ...

    ! B# U1 H& I6 r/ U  _对,外观轿车化后的结果。东施效颦啊!
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-6-27 09:25
  • 签到天数: 2303 天

    [LV.Master]无

    117#
    发表于 2012-10-30 19:10:02 | 只看该作者
    本帖最后由 常挨揍 于 2012-10-30 20:48 编辑
    . X0 O% s' J0 I! _% C3 k7 O
    晨枫 发表于 2012-10-23 08:31
    + ~0 v5 d4 A7 O1 W% x$ i$ h13、Ford F1501 L3 F2 c; W8 z) v- J: \. l( Y
    Ford F150已经是最畅销皮卡好多年了。即使不是连续的最畅销皮卡,也是最畅销之一。皮卡(pic ...

    * S$ [9 K& `! f" C" M5 R/ I, S. c+ G% K2 f1 [( y
    上周六吃饭,饭店门口停了一部(中文名:福特猛禽,变F22啦,哈); i5 k" h! S6 J( W( m; ~% }
    结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭——饭桌上继续聊这车(话题之一:这家伙是不是得遵守卡车不得驶入二环线的规矩4 O- k, c8 m8 l5 L( o# \. p! h

    + i- ]7 f5 o/ E8 _* j  J也难怪,长沙看见这车机会太少

    该用户从未签到

    118#
     楼主| 发表于 2012-10-30 21:15:59 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2012-10-30 05:10
    ' z7 R& g- j% Y7 p0 j/ }! t* C- G上周六吃饭,饭店门口停了一部(中文名:福特猛禽,变F22啦,哈)  S3 z. |% y& {
    结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...
    2 r1 |+ @, l8 t5 s8 |5 U. s
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的,不是卡车。van是作为卡车管理的。
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-4-11 17:43
  • 签到天数: 497 天

    [LV.9]渡劫

    119#
    发表于 2012-10-31 09:49:50 | 只看该作者
    克莱斯勒的经典竖直后窗。。。。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    120#
    发表于 2012-10-31 16:41:18 | 只看该作者
    小剪子 发表于 2012-10-31 09:49   C; R7 F/ G3 W! g
    克莱斯勒的经典竖直后窗。。。。
    $ H4 ^5 ?9 K# [& s6 r: z
    没错。当年以及现在都很喜欢。

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