历史上最重要的50辆汽车

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:47
最近两代Taurus我都不喜欢，已经不像Taurus了。既缺乏霸气，又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。 ...

. Q/ @  `) ^- I  T  f我倒是觉得样子还挺霸气的。 主要现在定位高了，midsize 这个最大的市场让给了Fusion。

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:44
是的，后来成为一个牌子，但只有最开始的Saturn是独立的，后来都是贴牌车，主要是Opel的贴牌，没有Saturn ...

原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑着。

晨枫

tanis 发表于 2013-1-4 10:36
- u, z6 ?3 Y0 f3 E3 ?原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑 ...

. g8 m8 {& l$ w9 RSaturn不是已经倒了吗？

tanis

晨枫 发表于 2013-1-5 12:09
Saturn不是已经倒了吗？

汗，我搜了一下它的网站发现还有就以为还存在了。原来"only the spirit lives"...

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-2 23:08
; |+ m; N2 d3 E/ i. \6 i0 K28、Datsun 240Z
Nissan汽车公司一直叫Nissan，但在1986年之前，汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车 ...

29、Porsche 911

  l' a# O! j8 n如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdinand Porsche的儿子Ferry Porsche设计的。第一辆以Porsche名字命名的汽车也是Ferry设计的，那是Porsche 356，Top Gun里半老徐娘飞车追Tom Cruise的那辆小跑车。356是中置后驱，只能坐两个人。911是豪华升级版，所以要2+2，于是后置后驱了。后置发动机的重量分布靠后，所以后轮吃重，在出弯的时候特别有利于发挥马力，所以得到飙车族的追捧。但后置在雨雪路面上的暴烈也是出名的。几十年来，Porsche不知道多少次想用更常规的车型代替有“本质缺陷”的911，但后浪死在沙滩上，前浪反而跑得欢。90年代以后，Porsche想通了，再也不动脑筋代替911，而是一心经营911了。采用最新技术的911避开了很多当年的毛病，但保留了凌厉的操控，这是Porsche的传家宝。
, y& o2 x1 O8 i6 Q- i
1 _' [7 C) z3 |* F, s
5 o& n# l# S5 x" i& q
( S* \0 ^8 r  @) w7 v/ b
和他老爹设计的Beetle一样，风冷发动机后置

4 Y: K1 Y7 K& T( c* W  d
水滴形的基本外形到70年代还是一丝不变
5 X, f; F8 q, f3 I  v* e" @4 C. _
% X. s: e8 z3 h$ [3 n5 r
$ ^2 B. O2 F2 c70年代中开始出现911 turbo的鲸鱼尾巴
* a/ m/ {3 w3 Q
" ~+ S0 Q6 q, s! L* j9 d
1990年的911依然保持经典外观


! U% i" n, W  Q" _# X, L90年代中的911依然具有清晰可辨的血脉

2 C0 ?9 k& s- P) k8 _
90年代开始，911使用水冷发动机，提高了出力，降低了废气

' Y6 f; x; ?/ @' Q
; p9 a9 t. w1 X2 K- h除了比最早的911大了一圈，样子还是一样的
9 C+ j) w- t8 d
+ f7 \( @/ \: j! p1 l
6 _" k4 A5 P, U$ s% q( V" l这是2012年最新版，没有点火眼金睛是看不出和90年代911的差别的，这也正是Porsche的成功之处：timelessness

晨枫

: R. L% }# S5 G1 V

晨枫 发表于 2013-1-5 01:18
29、Porsche 911

( k2 d7 }& K8 ?) l如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

0 ]' W/ t$ r% E( W; E- u
9 U5 H& T) q  H( R$ C30、Porsche 959
/ K4 ~* P: ^3 V
按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了供人YY，对汽车技术或者款式其实没有太直接的作用。不过959不一样。这是Porsche为和Ferrari争夺“世界最快跑车”而推出的，和F40同为最早达到200mph的超跑。所不同的是，Ferrari F40是传统的马力最大化路线，Porsche 959却引导了一系列重要的新技术：顺序启动涡轮增压、电子控制全驱中锁、电子控制悬挂等，在大多数汽车还不超过最简单的电子控制的80年代中，959竟然装有7个计算机。顺序启动涡轮增压容许用小涡轮，降低启动惯性，减少启动滞后，现在成为大马力涡轮增压的标准技术。电子控制中锁可以灵活改变central lock，在前后20：80到50：50之间多级设定，极大地增加了操控选择。电子控制悬挂可以实时改变悬挂硬度和高度，即使今天依然是很高级的技术。最重要的是，这些技术都能可靠工作。和F40需要“看心情”才能跑200mph相比，959可以可靠地达到200mph。Bill Gates的收藏里据说就有一辆959。
8 K+ I7 P8 l' t& i4 W- J+ W# [
0 o0 c& Z1 R4 K. C4 s  i; w' k8 _
. d7 `" e" k* P! r7 o4 Y/ Y959可以看出清晰的911血统，但这是比911更911的Porsche


: s3 @8 z4 O3 k. K包络式尾翼至今Porsche不碰，留给595独有
8 v* |' v' r1 e$ i% O7 h$ L4 v5 D

那一对鼻孔一样的进气孔是959的款式特色
) |" G5 W4 J% R, V
" ]  M6 W( \* I3 g9 w
这是一种理性、沉静、自信的美，不需要夸张，不需要证明




% V% s) @: W- k* {! U* r6 c959和F40

雪个

晨枫 发表于 2013-1-4 23:18
, J6 y' }5 i5 ?$ ?) ]29、Porsche 911
& d- C; r. h( L  \8 ^' v6 @
如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 12:21
昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。 ...

* Y' V/ ?( [' w/ P4 O& R- S3 [是新保时捷吗？那只有四个型号：

2 A1 d/ P# t& ^! v: e5 J4 ~
- ?2 \+ ~. c, {$ J911，当家的

+ o; |7 w$ K! G; q! ?! ~: t5 `+ u
Boxster
5 b7 f+ S5 j$ [+ J0 [1 D+ }- u) d
5 ~% [/ k9 c1 P+ D
四门的Panamera
$ ^; p& ^5 H9 Y7 B% f1 _
) m( C. d+ V+ W) \
Cayenne SUV
8 A2 ?, m& S! E' |# x8 s4 o
- Y* K$ L; |0 x要是没有看出型号来，估计是911或者Boxster。叫张王给你整一个911吧，别对他太客气了。

雪个

晨枫 发表于 2013-1-5 10:35
( N1 z2 }1 S# w2 c: Q# G是新保时捷吗？那只有四个型号：

好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

晨枫

4 c5 p5 \! _* d4 `( Q/ L0 d

雪个 发表于 2013-1-5 13:19
% M# F) B( `  P& ~* y& F好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

翘PP的应该是Boxster了，很性感的说
$ J# `9 q1 |, U6 H
! W5 n' F$ X' Y* H; d- G0 z: V7 O

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:34
5 J( F# X# B  b7 s30、Porsche 959

按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了 ...

31、悍马
像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不大成功的设计，但到了悍马，美军终于搞定了新一代军用轻型越野车。悍马比吉普大，相当于二战时代的中吉普。马力不大，速度不快，但爬坡、涉水能力超强，而且底盘具有防步兵雷的能力。当然，来一个反坦克雷或者伊拉克游击队那种变态的大炸药包，坦克就要被炸回零件状态，悍马更是一点没辙。从设计上讲，悍马的轮子推到四角，最大限度地增强了行驶稳定性和通过性。悍马采用轮边变速器，车底机械、连杆等是倒V形，增大净空，进一步改进通过性。吉普设立了第一代越野车的标准，在二战中打出风采；悍马把这个标准大大提高，成为新一代标准，在海湾战争中抢先与M1坦克冲进科威特城，而且成为现代“硬汉”的形象车，州长阿诺就率先为自己装备了悍马。由于悍马优秀的基本设计，悍马有众多的变型车，还有加重版的装甲车。虽然美军已经在寻找悍马的下一代，但悍马将继续长期服役。
0 H: I4 m* G5 b' v& e2 Z
8 {1 O  c+ c7 ~5 n& C0 g$ z
最早的悍马是纯粹作为吉普的放大版
; b$ q& R# h0 r+ l2 K& N
2 f1 N4 Y$ q8 K! s' {( k
在海湾战争里成为美军的招牌形象
" N3 ^& V: b. L7 I
# w* x/ X: b+ _  U: }
7 g; A/ q3 u/ x2 ^0 A% W# t很快升级为机枪车

4 \3 ]% O" ~1 f
此后不断加码

6 b& F$ Y9 Y0 u: y! c9 `
. Y. n. b- y" I; Z直到成为轻型装甲车


连小布什到伊拉克突访，也是悍马保驾


( L9 t$ E  S3 p; D' }0 D3 f+ ]悍马是理想的反坦克导弹载车


0 L" R* ^5 v0 x1 p3 A还可以装迫击炮
" F1 y9 M- X  T7 Y2 X+ x
& E3 S& N4 x$ f
甚至防空导弹

0 S4 c, K* a% h% [! }* I
$ D( ?  r. H: J1 n2 X8 S) @  a装上履带，又摇身一变成为雪地车
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不过碰上路边炸弹，就直接被打回零件状态了

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-7 23:20
) p3 h6 {& I9 {6 u0 U; X4 s% A31、悍马
+ M' [8 X+ s9 C9 n6 m: g像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不 ...

2 b8 n5 r1 }; t" X5 D- U8 k32、Cadillac Eldorado
50年代是美国最好的时光。打胜了二战，在西方世界成为无可争议而且备受尊敬的霸主。另一方面，苏联虽然是强劲的威胁，但美国具有100%的自信，比苏联更优越，终将战胜苏联。这种自信和豪迈在美国汽车设计上也体现了出来，1959年的Cadillac Eldorado可算这个时代的代表。夸张的鱼尾巴在多走一步就成为恶趣味，但在这里，却成为一种豪放和不羁。
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$ B3 c% z* T( Q2 F" i+ Z
. ~0 U% m: b# s/ K) s1959年Cadillac Eldorado，不仅开创了美国汽车的鱼尾巴时代，也象征了美国人的自信和豪迈
9 Z9 P8 _3 y1 U2 \# p1 k

3 {, ~) E/ F/ Y说他鱼尾巴当然不错，不过本意是像飞机的尾翼一样，象征了速度

( ]' R/ d% R; l" E1 }' ^
# @- m, o. q  t6 V夸张的线条，张扬的镀铬，这就是50年代的美国。相比之下，现代美国已经没有了这样的自信了



, u# q7 E% v$ n4 s1 x4 W! H
5 u7 z; H! e" O8 Z, O$ Y& |

+ S- z7 X* n1 t+ ^! s

MacArthur

tanis 发表于 2013-1-3 23:27
给taurus做点补充，毕竟是偶第一辆车~
2 u) C# ~; H- M
% f  }! U; \. y3 X& ^taurus在前两代是划美国车时代的作品，SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

5 g, _& U9 ~. |) x3 {! I1 F8 ]真是萝卜白菜，各有所爱啊。。。 它那个无处不在的“椭圆形”曲线，我是怎么都欣赏不了。。。 跟玩具似的，一点儿都不大气。。。

五月

猪头大将 发表于 2012-10-11 12:28
8 t: z- C+ U) M说到连续生产的车型，大众的桑塔纳也不逞多让。上海大众连续生产了近30年。等今后中国汽车市场在国际上赢 ...

& S- V7 z1 l3 q! Y7 \! h; w同求晨大开恩。不是都说21世纪是中国人的世纪嘛。老普桑影响了人类5分之一的人口超过1/3个世纪，虽然不具有“国际性”代表，但是50个位置呢，怎么也能挤个位置给老普桑吧。90年代我跑浙江乡下的众多小厂办事，所有老板一水普桑，一下车就派烟，一水儿中华。。。求晨大给桑塔纳开恩

五月

晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
/ K$ n" `$ Q! u( ~4 h北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大，身架大一号，定位也在军官用车，而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

2 y4 r' L, M+ j6 g# R北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的嘎斯吉普应该是以前的212吧。不过我自己也搞不清楚。

五月

晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
  w6 t9 i7 q8 ]% [" T9、Citroen 2CV
在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...

雪铁龙在粤语里发音是“蚀的窿”，是“赔得底儿掉”的意思，所以早期武汉神龙富康在广东根本没人买。反倒标致这个词在北方话里的谐音“婊子”很不好听，但粤语里没有“婊子”这个词，大家相安无事。

五月

常挨揍 发表于 2012-10-30 19:10
上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
+ Z% S% V2 X6 P2 E' i结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

9 ]" R0 x/ ~7 t/ i* C, W( T上星期在高速上看到一辆F150，觉得在中国能看到挺新奇的，绕着它开了一圈，驾驶员是个大胡子。在中国开F150应该是有钱银啊

五月

常挨揍 发表于 2012-10-31 21:29
6 O5 g( a4 j- y7 E. |http://newcar.xcar.com.cn/1267/
国内网站介绍
2 _$ A0 G& E9 R3 [9 S“猛禽”应该算F150在国内的官方名称

对。在国内买皮卡还需要办理《营运证》，要办个体运输专业户资质，让扮酷的铜子们哭笑不得。大城市很多路段卡车限行，皮卡扮酷挺难。

五月

晨枫 发表于 2013-1-4 07:14
哈，好看不好看，那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用，我用它搬过一次家，长沙发整个装进去！ ...

这个这个。俺曾经把IKEA的Queen Size的床塞进烤肉啦运回家，塞完发现其实烤肉啦一次能塞两张这种床，呵呵，呵呵呵呵。

晨枫

五月 发表于 2013-1-8 19:06
北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的 ...

+ \1 ^/ L2 O5 B! p8 v- i
5 a# \, P* Q; Y5 h4 s+ f3 p北京吉普是这个样子的


/ u8 t4 s0 s8 U/ z9 l嘎斯69是这个样子的

5 p5 C) B# _3 z! S* ]
+ Y, m6 d$ @& {也有两门版的
: E9 \* E. ~) N# s7 k# W

北汽和克莱斯勒合作的切诺基是这个样子的