历史上最重要的50辆汽车

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:47
) i0 i& @; p* w最近两代Taurus我都不喜欢，已经不像Taurus了。既缺乏霸气，又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。 ...

我倒是觉得样子还挺霸气的。 主要现在定位高了，midsize 这个最大的市场让给了Fusion。

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:44
: `- U) {* F3 l( R, D是的，后来成为一个牌子，但只有最开始的Saturn是独立的，后来都是贴牌车，主要是Opel的贴牌，没有Saturn ...

原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑着。

晨枫

tanis 发表于 2013-1-4 10:36
原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑 ...

Saturn不是已经倒了吗？

tanis

晨枫 发表于 2013-1-5 12:09
Saturn不是已经倒了吗？

8 V0 q1 I# D1 D0 m3 L汗，我搜了一下它的网站发现还有就以为还存在了。原来"only the spirit lives"...

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-2 23:08
- d! Q7 e% _+ D. A28、Datsun 240Z
5 Q1 x9 p5 @# s& e+ u" O; KNissan汽车公司一直叫Nissan，但在1986年之前，汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车 ...

29、Porsche 911
0 y4 Y, s" M; [4 G8 b6 T
" B3 D% R: |( [% p/ m( r如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdinand Porsche的儿子Ferry Porsche设计的。第一辆以Porsche名字命名的汽车也是Ferry设计的，那是Porsche 356，Top Gun里半老徐娘飞车追Tom Cruise的那辆小跑车。356是中置后驱，只能坐两个人。911是豪华升级版，所以要2+2，于是后置后驱了。后置发动机的重量分布靠后，所以后轮吃重，在出弯的时候特别有利于发挥马力，所以得到飙车族的追捧。但后置在雨雪路面上的暴烈也是出名的。几十年来，Porsche不知道多少次想用更常规的车型代替有“本质缺陷”的911，但后浪死在沙滩上，前浪反而跑得欢。90年代以后，Porsche想通了，再也不动脑筋代替911，而是一心经营911了。采用最新技术的911避开了很多当年的毛病，但保留了凌厉的操控，这是Porsche的传家宝。
  z' a4 X. p. c$ O. J% G3 [
  J8 |6 P# {; n. K  n
. f9 w3 P$ s" Q; J: u4 l% y- Y- h
$ m3 j3 B# U7 l
. _4 N! k, b1 Y9 ^) f和他老爹设计的Beetle一样，风冷发动机后置

5 g) a4 K0 R5 ~" Z. j( a4 a/ K6 s
水滴形的基本外形到70年代还是一丝不变


% \4 Z$ ], R  Z70年代中开始出现911 turbo的鲸鱼尾巴

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1990年的911依然保持经典外观
! W, p8 R/ ]$ W* X2 {

90年代中的911依然具有清晰可辨的血脉


90年代开始，911使用水冷发动机，提高了出力，降低了废气

/ Q1 u7 E3 p9 f4 N1 v
0 s+ m8 k/ r, Q除了比最早的911大了一圈，样子还是一样的
* Z$ A0 P( f+ B9 q
0 X' v) X7 t" Y# m
& {9 ]  t; d4 r  X% {这是2012年最新版，没有点火眼金睛是看不出和90年代911的差别的，这也正是Porsche的成功之处：timelessness

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:18
  |" T7 |/ I6 K" ]) e* p0 e29、Porsche 911

; B1 W2 X4 [3 Z8 A: Q" i  H如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

4 r9 J% ~5 r, T2 M30、Porsche 959

# N, S$ ]" z7 y! y, @按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了供人YY，对汽车技术或者款式其实没有太直接的作用。不过959不一样。这是Porsche为和Ferrari争夺“世界最快跑车”而推出的，和F40同为最早达到200mph的超跑。所不同的是，Ferrari F40是传统的马力最大化路线，Porsche 959却引导了一系列重要的新技术：顺序启动涡轮增压、电子控制全驱中锁、电子控制悬挂等，在大多数汽车还不超过最简单的电子控制的80年代中，959竟然装有7个计算机。顺序启动涡轮增压容许用小涡轮，降低启动惯性，减少启动滞后，现在成为大马力涡轮增压的标准技术。电子控制中锁可以灵活改变central lock，在前后20：80到50：50之间多级设定，极大地增加了操控选择。电子控制悬挂可以实时改变悬挂硬度和高度，即使今天依然是很高级的技术。最重要的是，这些技术都能可靠工作。和F40需要“看心情”才能跑200mph相比，959可以可靠地达到200mph。Bill Gates的收藏里据说就有一辆959。

0 P+ {) Z- J6 d: e
" `) h1 C8 o7 i- m1 }* ~% k6 G+ g959可以看出清晰的911血统，但这是比911更911的Porsche
9 E3 E& E2 w! q% x

包络式尾翼至今Porsche不碰，留给595独有


+ p  f' j$ U4 z/ m9 C. }- c那一对鼻孔一样的进气孔是959的款式特色


这是一种理性、沉静、自信的美，不需要夸张，不需要证明


9 Z; h4 D7 o2 x7 X  o- @3 j$ p2 D# [

2 K5 o6 [$ [+ K, J1 Y7 E959和F40

雪个

晨枫 发表于 2013-1-4 23:18
29、Porsche 911
$ j! i3 P- T4 e* D% n
如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

8 o& Q- U7 x: d% p: S4 S& a昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 12:21
% C. x4 v" D' g+ Q; [% M" O昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。 ...

! N( ]0 @4 m* M是新保时捷吗？那只有四个型号：

# ]8 K! v. j/ u8 j1 I! t" v) s
- B. _5 P( T8 Q5 d4 D. A911，当家的
/ W7 N- _$ k& l  R

Boxster
3 i# A8 j1 G! M& h( N8 f
: }5 |5 E3 C$ e. x
四门的Panamera
  a2 ^* h/ ^" a5 b) G! s/ }4 y' b

- W9 [) x  `0 u8 z4 u7 l5 PCayenne SUV

要是没有看出型号来，估计是911或者Boxster。叫张王给你整一个911吧，别对他太客气了。

雪个

晨枫 发表于 2013-1-5 10:35
( Q; r( U3 {" `- M# ~是新保时捷吗？那只有四个型号：

( \* I, K0 a$ f9 Q  x好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

晨枫

6 N  N& b9 n$ R% ^3 F

雪个 发表于 2013-1-5 13:19
好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

翘PP的应该是Boxster了，很性感的说


; s# `  c# V& V1 ?  Q# I$ v0 K7 ]
+ B( |' J" D& z* C/ W5 z

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:34
. u9 M, c% J& h( q( E30、Porsche 959
# ~+ u" A. F4 v2 X4 `  M
; s! y1 Q. v* V! u% a按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了 ...

# N, c) ^# m3 d/ T5 {31、悍马
像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不大成功的设计，但到了悍马，美军终于搞定了新一代军用轻型越野车。悍马比吉普大，相当于二战时代的中吉普。马力不大，速度不快，但爬坡、涉水能力超强，而且底盘具有防步兵雷的能力。当然，来一个反坦克雷或者伊拉克游击队那种变态的大炸药包，坦克就要被炸回零件状态，悍马更是一点没辙。从设计上讲，悍马的轮子推到四角，最大限度地增强了行驶稳定性和通过性。悍马采用轮边变速器，车底机械、连杆等是倒V形，增大净空，进一步改进通过性。吉普设立了第一代越野车的标准，在二战中打出风采；悍马把这个标准大大提高，成为新一代标准，在海湾战争中抢先与M1坦克冲进科威特城，而且成为现代“硬汉”的形象车，州长阿诺就率先为自己装备了悍马。由于悍马优秀的基本设计，悍马有众多的变型车，还有加重版的装甲车。虽然美军已经在寻找悍马的下一代，但悍马将继续长期服役。
+ \$ C" r* K% \3 _7 z

# F  t- p! T  a  T最早的悍马是纯粹作为吉普的放大版
& |+ m& U5 f/ B+ r5 r  x  a/ v

1 _1 t5 K# G9 \% A( A8 R/ _2 ?$ t在海湾战争里成为美军的招牌形象
" r  v0 Z+ F- g$ j  F( f

4 d4 X* P5 @+ |% e& S; V5 {* k/ E3 g很快升级为机枪车
* O; [' `6 [- v% A4 C

* O& D' F) B  X- o此后不断加码


0 z  G8 B" B9 ]' }; T0 s直到成为轻型装甲车


8 h) _8 Y1 L9 |% W6 T$ ~连小布什到伊拉克突访，也是悍马保驾


悍马是理想的反坦克导弹载车

. N+ [% p! j' b
2 |$ D# o9 e3 t4 l1 {还可以装迫击炮


甚至防空导弹
! O, ~! ^* c' Z! `% F! Q$ y# F

装上履带，又摇身一变成为雪地车
. H3 u" F2 v% v7 \6 [) X& C2 w7 M9 h

不过碰上路边炸弹，就直接被打回零件状态了

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-7 23:20
31、悍马
像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不 ...

" }, @, W  D  t' v0 l5 A' [) E
7 T9 s% h9 M! c. x7 T: Y32、Cadillac Eldorado
7 w* s' j5 v+ f, N# T50年代是美国最好的时光。打胜了二战，在西方世界成为无可争议而且备受尊敬的霸主。另一方面，苏联虽然是强劲的威胁，但美国具有100%的自信，比苏联更优越，终将战胜苏联。这种自信和豪迈在美国汽车设计上也体现了出来，1959年的Cadillac Eldorado可算这个时代的代表。夸张的鱼尾巴在多走一步就成为恶趣味，但在这里，却成为一种豪放和不羁。
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1959年Cadillac Eldorado，不仅开创了美国汽车的鱼尾巴时代，也象征了美国人的自信和豪迈


说他鱼尾巴当然不错，不过本意是像飞机的尾翼一样，象征了速度


夸张的线条，张扬的镀铬，这就是50年代的美国。相比之下，现代美国已经没有了这样的自信了
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- O7 i1 l) b& ^% a; F. ^  _- [$ o: _


5 U4 f! h# L( r$ Q6 \8 N& f4 h

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MacArthur

tanis 发表于 2013-1-3 23:27
. a4 f. E  C1 h3 Q0 ^给taurus做点补充，毕竟是偶第一辆车~
6 j" L2 y! p: ]. H0 |
% x5 Q- p: z- l" D& J. q5 Qtaurus在前两代是划美国车时代的作品，SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

真是萝卜白菜，各有所爱啊。。。 它那个无处不在的“椭圆形”曲线，我是怎么都欣赏不了。。。 跟玩具似的，一点儿都不大气。。。

五月

9 G( ?8 N; P5 L$ S/ n& U' D, F

猪头大将 发表于 2012-10-11 12:28
说到连续生产的车型，大众的桑塔纳也不逞多让。上海大众连续生产了近30年。等今后中国汽车市场在国际上赢 ...

1 i- ]. ?7 s& a. j8 b6 k
同求晨大开恩。不是都说21世纪是中国人的世纪嘛。老普桑影响了人类5分之一的人口超过1/3个世纪，虽然不具有“国际性”代表，但是50个位置呢，怎么也能挤个位置给老普桑吧。90年代我跑浙江乡下的众多小厂办事，所有老板一水普桑，一下车就派烟，一水儿中华。。。求晨大给桑塔纳开恩

五月

晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
8 `0 h3 x1 e) l  B0 h; b北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大，身架大一号，定位也在军官用车，而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的嘎斯吉普应该是以前的212吧。不过我自己也搞不清楚。

五月

晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
3 C- Y% p3 o- Q5 K, {! E; |9、Citroen 2CV
* M' F8 Q% t+ q- ^3 `, x1 T在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...

9 z5 b- V8 d! g4 C/ u雪铁龙在粤语里发音是“蚀的窿”，是“赔得底儿掉”的意思，所以早期武汉神龙富康在广东根本没人买。反倒标致这个词在北方话里的谐音“婊子”很不好听，但粤语里没有“婊子”这个词，大家相安无事。

五月

常挨揍 发表于 2012-10-30 19:10
上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

上星期在高速上看到一辆F150，觉得在中国能看到挺新奇的，绕着它开了一圈，驾驶员是个大胡子。在中国开F150应该是有钱银啊

五月

常挨揍 发表于 2012-10-31 21:29
- e+ L1 h. P: E# @; M4 t3 Zhttp://newcar.xcar.com.cn/1267/
国内网站介绍
“猛禽”应该算F150在国内的官方名称

. @4 \6 Y0 s: H  `# x" N9 O; a0 _对。在国内买皮卡还需要办理《营运证》，要办个体运输专业户资质，让扮酷的铜子们哭笑不得。大城市很多路段卡车限行，皮卡扮酷挺难。

五月

晨枫 发表于 2013-1-4 07:14
哈，好看不好看，那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用，我用它搬过一次家，长沙发整个装进去！ ...

这个这个。俺曾经把IKEA的Queen Size的床塞进烤肉啦运回家，塞完发现其实烤肉啦一次能塞两张这种床，呵呵，呵呵呵呵。

晨枫

五月 发表于 2013-1-8 19:06
+ G% ^5 `0 I' G! }北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的 ...

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  A4 i1 C8 \* R- l北京吉普是这个样子的
+ ^( K$ F+ ^: X8 b- i# H/ J

嘎斯69是这个样子的
* T5 S" ^- [  p3 F0 M% v4 ~) Y
: \( X& p; r% h
也有两门版的


: W$ S. b0 {$ d+ b北汽和克莱斯勒合作的切诺基是这个样子的