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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09
2 b8 z" i$ R0 N& w& ~) L26、BMW M39 K5 b, |# o! h( R6 W4 _& o! Q& w
5 `8 y0 J+ @$ p
虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
" P, i0 g: i: \/ s
27、Jaguar E Type
$ c- D6 e" U# D/ b' ^恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。" R, B9 K7 Z2 n8 B
; c7 ^7 a- k) x

2 J9 \" L$ h3 X. F! n  [" GE type可算是英国品味的典范
$ m$ o5 g" _; L# G1 s
7 R5 Q$ l4 ~# \/ O/ a: h( z+ h1 ], A  K$ B/ ]
这是“绅士跑车”的极品4 c, Q7 Z5 v  ~, }5 s0 l* I4 s
. A; X& Z$ R5 ?: e

3 B  m$ m+ e' B. ^硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好
2 j9 p6 s0 f' r, F" z' s  h+ G' y# i; b$ w5 o3 p) O
( e8 ]. F* K$ M$ }
但敞篷版几乎没有人“有意见”4 g2 b1 Q( b- M5 v; L& ~) o

& [2 A! p: s, {; J+ y% B
" Q9 F; N6 D! b  @! G5 W( V% \每一个细节都充满不可言喻的优雅
! @7 [2 d3 g8 ?% {& S7 H2 ~
9 ^1 b1 ~( K; _% a9 T
* I- c' a( Q( |% O这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47
) I0 m& p1 k; B0 t8 A; n27、Jaguar E Type9 t) Y) e2 t# G  T3 z7 k
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...

" b/ ~# G" W* C+ N% j- R8 a28、Datsun 240Z, x& @; [  e( Z! T( Q1 ~
Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。+ z0 b. ~# F" |$ p8 i. F6 C
, D0 K6 Q% D  y5 i3 `  j
* T# k5 V6 b1 G" m: M' o
在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的4 t' M) N) V( A% H: W" D! J( _
% m+ h5 Y( i. b& {4 b1 l; P0 q
+ X3 V, O7 L5 N, s
但Z的张扬不仅来自于款式0 l+ P0 V, d! u% {1 ?, W
7 D( q5 }& b4 n  \

6 x4 y8 m$ ^7 W, o" G8 o更来自于火辣的性能9 a* ~: a' C) `: ?0 J; `; W

  H$ X2 A6 {  {) ~+ H. I% y0 x7 s. B6 h# {% ?' w1 l' _" M
90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消
7 a0 O. ^1 A/ o) a& e2 m' k* J0 n0 a5 a; F

( C3 r) T* G; X9 l+ I# F% o& N20年后依然不显老
% s$ m) Q& X# D. h
+ g; \( b4 m3 ]4 Y) u9 B% S, D3 f) ?% y* t& K2 H/ ~
350Z是最新一代9 }, g: g7 [/ n. a+ n
% O: T! _, q3 }  Y1 J7 ?
6 F0 r$ ?) D+ H! X0 d+ J
370Z是拉皮版350Z,其实相差不多- [( i6 X% s& X" v2 D
* [4 j6 y: G9 \

. x* n! q4 }7 k40年后370Z向老前辈致敬6 T4 Q7 q  W+ p9 E! c/ t8 n

* s( ?/ v  d- S
5 O" O5 u1 r$ G* W- A# l' o& J40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52
    " u$ `2 P% W( c7 F! U4 }4 |" n20、Audi Quattro Coupe) h  _% l& C9 C/ t& d
    Audi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...
    ( H& L7 u, f3 Z& Y  C# W$ G
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    * h, q" u" j: f. u如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51
    7 h2 P0 h. h9 f# J很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    4 @6 {$ Q4 ?. a; s+ S; H如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...

    9 Y$ z% }$ q$ [. z$ ]6 kQuattro都是全机械的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42
    6 M% S( K( `/ ^如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~
    - [5 b  E; |  z% V! ]
    N年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"9 y8 K! t$ ?; ?' _0 y; \5 d9 t
    那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑
    2 Z* c. s3 v) x
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15 ( U6 z+ t# @1 q* a# h' q! r1 U
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...

    ) W( Z  @4 A4 ~/ ]* o6 o$ C5 m+ M. L& l) c  T/ P6 P
    这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。$ n; b4 ^$ }9 |8 Q0 e, z0 J/ w- O
    我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。
    1 N. C/ W8 M1 ~6 c' ~& u% ?: }$ }4 u! W
    http://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/
    ' o* Q8 h+ r5 n; h0 ]
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49
    $ G& [# D  Z8 Z, a) H19、Mercedes Benz 600' \- z6 y) T: g0 t+ c
    如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...
    3 V: n' l- Z; F" y0 V
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    2 Z9 \3 v; v$ S' w& ~
      @$ t$ o% V$ u5 E为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑   p' W, k& M8 j1 \2 N' r$ j
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30
      J5 `! n9 ?7 d, B7 e“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    / U8 A2 ^* T5 ^( v, J% S/ }& E
    , ?' h: U5 U$ p: Q( i) c  i( {为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...
    8 J& [3 l! K4 U% _
    $ M/ H% c- O, G  x# H
    你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:
    % |6 x+ ~, r" Ihttp://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑
    , O0 Q  @) Z5 k# [" N5 y
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 ) V( c  Y( E# E
    21、Ford Taurus+ A# K. u9 D" d* @5 f

    - [* [& ?' ~/ [  w4 m" u  L! n80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    $ n2 v4 z$ {# L% |5 W

    * b5 a# A6 Y3 E3 ^5 p1 Q' JTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。: Q+ v% D& k3 z# U9 `
    我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。" C* o9 d  q$ I3 G
    我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41 # g& `9 s) o$ U) D
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...

    , Q1 J% K' Y, s0 z7 @: p* E+ i哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 4 G( W% _+ B0 x4 L
    21、Ford Taurus9 S6 f& J8 \* c, |7 |

    3 H0 n$ z8 Q4 s- Q* [" P* [' b80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    : L# F9 g+ }( R( s( T给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ 9 `& z! q+ b1 Y& w1 W8 W
    7 R5 N9 h9 @/ g2 j+ @# I
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。  ^+ x& m0 M( L* c" D0 [
    % S1 U8 ~% ^' X3 a0 H
    其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。: H4 _& m& S8 U6 m( g- d0 m

    : c& L$ a# Q: v3 I* B: @而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~- F& e9 ?  y( u% D% V
    - ^/ D# q% n4 Y' [: K" Z* x5 e
    这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。 ; H2 s) Z8 B- d8 j/ j% d4 {0 }+ l
    ) K4 q/ e! G+ E% \: o2 \  X
    可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。
    ! k7 m8 p2 o- P' ?4 H- p6 D9 D, t/ `7 J* K

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 168)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 147)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 187)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 160)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 164)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 157)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 / @: }" [# f$ W/ r, O* o6 [
    21、Ford Taurus( t" w- {1 A4 N  n3 j" u

    1 j7 Y" J: W- C! E! A4 M0 f80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    4 A# I* |6 l/ J0 F1 D, k6 |第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。
    2 g/ N& C( L/ P) f# A0 b# i- W" i+ b7 ~' k
    这一代也是中古taurus的终结。
    9 a6 o$ ]* {: F
    $ U. }* F  f$ w之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。. [2 }3 k( F9 |! F( H

    / ^# P4 P+ z/ n* `' {为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。
    ! @8 B2 Y& t* r2 r( f+ k
    # b' s  ?: C' a; U+ O/ y8 i从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。
    " B! i+ r& O/ P2 b1 v
    * D+ }- W* g: x9 a6 j第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。 2 C$ n8 c# {4 Q" i+ A

    ' `- E1 J% l! U& ?- \) `其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。
    2 J* M; o9 W) Y1 r7 `0 v: x; l. j& w! B5 k
    原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。
    ! C, H' X2 d' l, _2 J
    1 ~) T$ `7 x% x$ b6 w9 M8 @等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 157)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 188)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 175)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 197)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 191)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50 2 B* o( q) A7 @8 i7 h# t
    23、Saturn' S. v4 L1 x1 f7 P% x

    - F( W  G) f$ a3 ^: t- N' T/ e1 I面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...

    2 \2 E  ^3 H4 J( `) I4 r0 R5 t3 Z0 S土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09 1 H5 s; y- _8 Y/ Y7 M4 W
    26、BMW M36 |1 |8 _' Y) W

      w6 L7 r/ j2 C* ^2 X: q  S3 J虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

    5 V( c" F" t4 v# N, _e46那一代很经典啊~!!
    / N7 `; t8 |% t, O! |. R+ J0 D; n& I/ @" N( m  _! \
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?3 a  P; S% e& _; F
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    % Z! t( ?: a  n7 z' [给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    0 w0 J8 r- z; l2 Q6 a7 _5 |# Y! c6 s0 q& ^1 ^  c
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

    0 F, r5 W4 I$ P; G@东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05 3 p9 }2 |9 Y7 I
    有没有中国的红旗啊?
    / T4 B( k/ E1 Q0 z  }就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...

    / R8 g; z9 c& q; G! O没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57 # Y* E' s% }5 ^4 f2 s/ I
    e46那一代很经典啊~!!
    * e& }0 L' x, W- ?( i
    ) j4 V/ A+ b( `0 L3 S* A不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...
    ' F+ X# E  h8 J) u
    没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50 7 u$ K* z+ \- }/ {
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~

    0 L/ L/ x- g0 k" X是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

    该用户从未签到

    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44 ' O8 i7 g+ S6 H( e. ?# E* |& z
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...
    / B+ y! C; I/ L" C0 N$ f2 f
    最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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