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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09   p# g: y  A2 v7 Q8 L
26、BMW M3/ l; l3 i* ^' B4 a1 S# K2 n+ P
% F$ D* n2 h( d1 K
虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

/ w  x8 l& D3 c% X* \3 F27、Jaguar E Type
' b+ R: Q  `( e: l恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。
" `6 g6 T+ _0 Z+ {2 ?5 l4 K7 l' g% k2 ^- G0 c; o9 Q

. b$ u( T  T: eE type可算是英国品味的典范2 y4 T; [, q2 P3 v* ?
4 D; Y; v; Z0 R, Q

! w0 y+ K5 I" q2 E/ a这是“绅士跑车”的极品9 y# N+ o% S4 V/ f2 a& U/ }
. U  z. v3 Q' @8 \( |

1 P/ Z0 ~9 A: Q, Q) u硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好
' ^  l3 L+ E: i& _9 U
6 I6 m1 g' M5 k. P- s3 B3 d& Y
但敞篷版几乎没有人“有意见”5 M/ D$ o4 x) N" L
% D0 b# T3 C4 j5 v0 s% s

2 [3 t: w) P( }2 `. J; F每一个细节都充满不可言喻的优雅
- J% ^4 |; @# N" e, e3 ^3 _8 p: ?0 t- V7 D& Q7 H1 G- J

2 n7 m8 T7 w6 `" R; a/ t0 _. o这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47 " U; b. S% y) j
27、Jaguar E Type
+ r, z7 E" g( X5 y5 m! Q6 z恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...

. ^9 k! v4 K' z" e& i; @28、Datsun 240Z: W2 b; I6 J& I- ?: Q
Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。# l1 E9 V8 \' v/ n. O7 Z

& w; I# j6 a; Y/ g' n7 A( V
5 x  Q+ e" l) d2 w在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的
/ m; ]! E, ]8 j! H5 v& [/ j. S5 t- t% ^* F0 y4 R

' E$ O. H( ~1 F1 K+ b但Z的张扬不仅来自于款式
: W: N. ?/ A1 R
/ {3 q9 B! ?2 [( ]4 Y- `7 G0 S& U# h: F2 Q3 C
更来自于火辣的性能4 ~3 {- I4 u! W9 _* w8 R

; U$ Y: `' C% A, @' y4 R& A7 w# @7 b% ^. [* F4 x8 z
90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消: z* W1 l/ W7 l, m

/ o) V2 M( \6 C3 a* ^4 B+ w$ v9 S: R& p
20年后依然不显老! o; z! a/ M& D; o
5 F3 E# g9 O' k" x! O
7 [/ L# b! J) r- U* I
350Z是最新一代# u& ]6 Q, [$ T6 L/ d! Q$ f$ j

9 ?2 Q2 }% T# N( s6 R3 c. J) H, P. U5 a% J; Z# N
370Z是拉皮版350Z,其实相差不多5 H8 z. w, p6 w

2 J0 n& v* q2 f4 F% U
: C% S: r9 C. E/ G40年后370Z向老前辈致敬
7 i$ v5 J" M- b4 K7 P: O
( H6 u+ t* ~  F) \5 t  @' o
" ~- E7 ?# x+ K- Q+ K& z40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52 : S. W5 I: Y# [/ w: J
    20、Audi Quattro Coupe
    9 p* {* C4 x/ v; G3 BAudi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...
    3 f. E) t# C; q$ o  M, p7 C9 V
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。% s* y7 p  e+ `
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51 " ~" G* O: D% S$ [# w0 T9 l
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。: J2 p2 \0 O3 d3 D9 j* s
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...
      t$ O' \. H5 z  h
    Quattro都是全机械的。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 : h. I$ B6 v2 q' x
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~
    - j. M- T4 G5 ~  B& }! R
    N年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"
    4 p& G# E: @% B& w* \那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑
    - J1 D2 p: W5 W$ Y; ^5 W
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15
    % D6 m# Q; A7 A% b6 m; ?福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...
    3 o9 J" s& R- U5 W  ~" I% m

    # @% ]! J# f1 G- k8 W; _这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。
    6 a1 L6 {6 o% @* K" U2 y我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。/ `- B" Y+ a6 u( t

    & S& P9 Q. X/ y2 t  X$ Ehttp://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/" W4 O" [. i% B6 G( i4 q; K
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49 . O; ]) n5 e* M, G' C
    19、Mercedes Benz 600
    2 f) I: C3 ]& U0 a6 z4 }如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...

    " y5 h3 n' ~5 @“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    ! |# Y4 ]5 q* D0 l  b6 z& h1 \0 q  c$ u) y# }: E9 Y- l
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑 3 ]2 M: f7 E4 O6 d# m: E) ~+ p' k1 i
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30 : P9 a: u  e( O; O3 r: v0 |0 H
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”' o$ r% B+ x0 {7 g3 o5 a- }- |% f
    6 m, E8 u, }. b3 n9 e; t; f
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...
    ; Z6 Z7 Q/ |9 V6 r% z" W( s
    5 g1 @4 k+ }. C
    你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:
    ) X' {, z; D+ I3 M  t7 Ahttp://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑 ( x* \2 p9 C9 n) U8 D) |
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    ) J- P; L) [$ o3 V: R. ?' D21、Ford Taurus
    $ h  W3 L' J% I
      M* T: _8 |; e# X8 I2 c80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    4 O) O  d$ w- `) ?
    & {- v! V! i; ~1 Y
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。* M* `& b( `& E) ~9 L2 K/ g. Z. C6 s
    我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。% o+ }6 A! M1 h( Y8 g  C
    我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41
    9 P  C' [+ T2 RTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...
    6 Y' Y# P* j& {' X
    哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    + Q/ \; R4 X, b, U& c% B21、Ford Taurus
      ~2 _( D5 V8 k4 i% O  f$ {6 z( j# r2 Q6 w+ q' y6 U
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    + t' m" r! s. _) p) K9 U
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    ( p; Y5 g& N+ i. C+ N3 L
    4 d2 }7 n! d, \4 I9 u7 K! m. Ctaurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。
    % M! M2 z2 H. X9 i* }6 u
    / _% M0 W% K- R" m$ O: c其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。
    ) w! U7 m+ n  A$ P6 t4 r8 q7 ?9 u# I3 H4 l, e
    而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~
    & W( u* \% `% b7 g# q- a, p2 O3 b$ z. V- f
    这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。
    : k- v$ w0 z1 A% h$ g* D
    1 i! `( s, x6 `( J1 z可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。; r/ t# \6 O4 r  D3 U' r9 x! E  |

    ( k0 {% q" p9 v

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 242)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 221)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 270)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 233)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 252)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 240)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    . g& P1 {: z+ v+ `" o) k/ E' U21、Ford Taurus# w2 A; V% M, Y5 C. ?

    0 L# y& B; M2 x9 v# j80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    6 D, Y" x6 k/ t5 G9 u- Q第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。( k: g5 ]* w" X% o7 X+ H  |

    : J  N  H: |# w' j) E这一代也是中古taurus的终结。
    & U' u8 u) F4 i5 ~) f& ^' ?2 U, ^
    4 m: j: W! ]/ V, p3 j1 V+ y之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。+ s2 @* R) R3 ]* c! n$ Z7 \

    * N5 N! I) W6 s2 X: h为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。
    ( a" ~6 v4 c9 U7 R
    ' k9 r0 R# c: Z; k, p" q1 y" v, L/ a从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。1 p! G, j/ P; C9 \
    & S# H9 x$ B0 u
    第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。
    " H3 F. P7 t( Z1 o+ Y6 D  w
    9 V  Y( U6 p" ^1 k5 z8 B: {) {其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。
    . L6 s7 ~+ E9 l1 H$ W7 C% t( ^$ ^( Y/ V& O0 ~+ F/ }
    原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。/ i5 Y/ A3 G5 E/ E/ m" {' I
    9 d0 K+ z3 ?5 ?. j9 ~" ?; U
    等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 234)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 279)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 254)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 283)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 252)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50
    * G/ ^8 d) Y* E2 T5 @/ R$ m23、Saturn/ i+ g( M# W/ W/ ]2 x* f$ F# A$ c) e

    6 [2 M3 u5 a8 ]' P% r面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...

    ; ]) k4 _( P+ P- A土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09 " I) h; b. M3 k; B6 L" c
    26、BMW M3. c0 a6 E, T2 [6 U

    - a( w4 i) e9 b, ^7 i# }虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
    2 p  j4 D2 j3 |+ o% R4 Q  X; t
    e46那一代很经典啊~!! ; q7 L8 O& v( \/ s- ?# e
    5 j2 _5 x* S2 k) [2 B- g
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?
    & O2 ?# \8 x# [/ N就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    $ _; R2 G3 E& r( M) k" [- w给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    . n& ^; Z* ?, q
    6 g6 e  A1 F+ j1 Q& V: ^taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

    7 G" F: V( _8 y@东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05
    ; k3 |# n/ U  [: I- M6 W有没有中国的红旗啊?
    % K; x# B- S. O/ t; g+ H就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...
    - h$ V, e$ n( q% }- x# w( B& p) V
    没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57 0 D; p. K  E$ ~" _+ u1 Z4 @
    e46那一代很经典啊~!!
    5 G5 P. V8 D. ?+ ]& r1 q: N) Z+ u' I$ c/ x1 |7 r: J& H; X+ K1 C
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...
    $ T" c7 R6 A0 [3 A$ E2 d6 k
    没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50
    # k+ V6 E% e0 s0 u- D* d土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
    ; Z# Y; W1 D9 D
    是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44 4 U! w5 Q, I; p4 ]1 t# e0 ~
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...

    # g/ A# H) h  c$ u: [6 ~最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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