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晨枫 发表于 2013-1-2 22:47 ![]()
) I0 m& p1 k; B0 t8 A; n27、Jaguar E Type9 t) Y) e2 t# G T3 z7 k
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...
" b/ ~# G" W* C+ N% j- R8 a28、Datsun 240Z, x& @; [ e( Z! T( Q1 ~
Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。+ z0 b. ~# F" |$ p8 i. F6 C
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在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的4 t' M) N) V( A% H: W" D! J( _
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但Z的张扬不仅来自于款式0 l+ P0 V, d! u% {1 ?, W
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6 x4 y8 m$ ^7 W, o" G8 o更来自于火辣的性能9 a* ~: a' C) `: ?0 J; `; W
H$ X2 A6 { {) ~ + H. I% y0 x7 s. B6 h# {% ?' w1 l' _" M
90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消
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( C3 r) T* G; X9 l+ I# F% o& N20年后依然不显老
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350Z是最新一代9 }, g: g7 [/ n. a+ n
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370Z是拉皮版350Z,其实相差不多- [( i6 X% s& X" v2 D
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. x* n! q4 }7 k40年后370Z向老前辈致敬6 T4 Q7 q W+ p9 E! c/ t8 n
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5 O" O5 u1 r$ G* W- A# l' o& J40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采 |
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