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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09 3 C. @8 F6 x$ b! x$ B9 D, W' L& y
26、BMW M3
& g  |7 F  w) @$ p: n& x. i6 r" _2 T& I5 I* c/ |1 k. O
虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
2 b0 a4 I) T  f& T
27、Jaguar E Type
: K% }: x& e: P, E6 U3 f* e3 |. e恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。
: @( V# Y- E& i" @" z1 f# D: s' y

. B6 r" C# X9 h1 yE type可算是英国品味的典范
1 u8 V7 ]! y! S$ Z5 H3 T" q) d% o  p- E( x7 r
# y# y5 ^% r6 a+ p" h# g3 S# X
这是“绅士跑车”的极品
1 x& y( {. a& N+ D$ }3 E
% Z  E/ q" e7 {0 x  }6 p+ u# M+ G1 X4 v2 x9 l) W9 y5 M* q& J( C
硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好" {+ p! E# q: D! ]1 d! A
  Q1 _8 v7 d# a% X

& f( y6 |& i5 H' b但敞篷版几乎没有人“有意见”
* M! S; ]! U& B4 k3 g
5 \* w, c% |$ K, ?
& r& J( q/ @" W8 X4 M1 J* A2 X每一个细节都充满不可言喻的优雅
+ d( k2 C4 @: w. B- e6 b- y" F# K8 |3 P
: O8 F4 q/ o: L" E+ }: {
这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47
, p4 {6 j" B0 Y. l0 U1 o4 G4 e7 k27、Jaguar E Type
+ T" V% ]4 w) g8 P: g. a- D/ i% ]恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...
" ?1 L' k. p4 G" n4 N
28、Datsun 240Z+ `5 {" F- ^, Q7 _7 D3 v
Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。
7 u6 b# t. C3 @) _% ~
8 o, C. K% V4 w9 W
# K# R; Z: A& r  X) O' m, S在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的
* [' G5 O& @% x- e+ U! c
, c7 M8 V6 m/ Z9 k3 l& u4 {* C2 J; v; {
但Z的张扬不仅来自于款式3 A" z+ M5 E/ `& O6 h' f$ y0 m* W
: v, K1 w& u4 @- b5 g
; d* c+ m$ z$ H) y' p$ u
更来自于火辣的性能
& ~# [( B  B, z
9 G" i$ h+ Y" W
# r( x0 w6 f+ A+ I$ Y, ]0 G! l- |90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消
8 p; O# D$ c5 g& J1 o- t0 u/ i" k- D3 H+ f/ l* Q0 t5 G9 n% I

* C- b( m) m5 Q4 J20年后依然不显老
' L* r/ T& S! Z) T7 V0 l+ n0 R. ]& k; i: }; m, [
5 C; k7 ]. f" k( c. N/ P
350Z是最新一代9 X) x" P8 V0 Y- C

( b# J% G$ p: D2 ?1 z" n5 B' \* s% k2 G
370Z是拉皮版350Z,其实相差不多
& W" T! R/ r# s! ^* r( E) B8 B2 [

/ X' [5 C1 E1 G0 u40年后370Z向老前辈致敬2 |2 N! p. a1 T- G: {: i! c& A

% j' Z* s8 C! w, r/ S5 f! A9 r, \% p; g) E6 K, d
40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52 , d9 ^; M  J: E( v9 p
    20、Audi Quattro Coupe  X2 s% n7 c4 ?. y0 x
    Audi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...

    8 P" R. P5 u& X: Y很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。. ^2 N  u$ {8 O! n" M+ u, ~
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51
    % p' b4 T  S6 S2 Q3 [很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    1 q) n! _) \6 u* ]+ p如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...
    5 C1 g& U! ^) v
    Quattro都是全机械的。
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42
    / }/ y* b9 i" |( p如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~
    5 B% ?, C' L' q) _1 M7 i
    N年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"
    6 {$ O* O" A* N% Z9 B0 y! c: s那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑 - v1 _* w' G3 p) u  k4 n- N# o2 z( @
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15
    , ^( g8 E$ A7 `福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...

    * \: z6 J# z4 z+ f( t& K& ^  O' q1 M7 U& p, L
    这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。
    0 n/ O5 F9 h+ k  d% B我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。* L2 l1 Y* l' I# ]
    2 b% V1 G/ L7 ~  j$ C* _' b1 l
    http://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/* k/ z7 f  i0 u# V! Q, \
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49
    6 N9 W* w. r2 l19、Mercedes Benz 600
    : d7 b  g7 M" E: ?6 d, x! d3 j! ]如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...
    ! x: y. {. D8 r. d
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”, Z" W. U' w' W4 M$ i! A
    " L0 h4 ~2 H! W
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑
    8 }+ g; o  D* Z- x
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30
    ! }4 v! |6 A* Z1 @( |“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”1 f3 P3 J6 \  C$ b1 P
    ! I( X, h: I3 V0 x
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...
    6 H4 S5 M# k6 m! D- t6 G& v; s
    4 O4 v8 [# m0 b, _. K
    你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:0 `" M, n1 `2 H1 H3 X
    http://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑 9 J1 A2 ^7 ~0 ~; t4 Q  U9 l$ W7 H
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 2 h, I) a6 z& @
    21、Ford Taurus
    ' }  j" y+ [1 v6 V6 O  S9 D1 [
    2 R! ?/ E: F8 u0 [) {0 r, d' s80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    7 a0 ^& B! C; u/ c. }9 X0 \: D2 S! |( Y
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。6 w% q) J$ s: x
    我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。
    ) `2 W1 n/ i/ s' F& I8 N5 m我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41 8 Q" b5 `7 r# S8 p# {8 X+ `
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...

    0 y! o- I  F  F( [% Q1 h) ~$ ]# z哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    % o0 i2 H" ^% {1 b. u. Y21、Ford Taurus  T" |! u0 @) N6 y# }

    7 V! _% E; E6 E  f80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    % v& |$ \% x8 {* \  K# H6 Y
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    / |3 u6 ~4 W8 t% o/ s9 X6 V, R( v/ x2 H9 k/ c" C
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。/ F( H$ |! {5 L! q$ ^# M; J2 j) C

    $ I' k8 r+ c! A! K; a% D2 z- \7 `其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。
    % S2 n, A6 Y; Z# L! V0 u
    & ^. V' t# S7 f1 O6 S6 [& K4 z而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~& A3 u* k5 b, j# W

    % K  ~! o- o$ ~$ Z这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。
    " J, u- u8 V( D, A: [/ N% P+ O( V  l: [* `
    可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。
    , q5 H0 {0 K, Z3 y
    " Y( H$ R; I8 j* }

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 164)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 143)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 184)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 154)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 157)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 153)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11 # V2 I+ j' u- L% q( w
    21、Ford Taurus' S& M! O6 r  H- D( \0 n: [% q
    2 D# c+ I6 D- B9 M
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    ( z- @, \7 J9 `( i% f# O; n( D
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。, r/ e8 a, s8 o" j
    : s! m5 b' b7 }, o4 o2 q
    这一代也是中古taurus的终结。4 h! g5 J1 z, i8 Y  Q8 S

    + E' L  u5 w+ |" ?3 Z0 m! W4 w之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。
    / N5 P. d! q# _- v+ |# M
    + E+ q& A8 R1 i4 b: e6 o7 |为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。
    - x: k; w  a& r6 C( \* Q2 d
    ; F% d7 L6 y+ i从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。' p& H+ [$ b3 s/ T5 o  ?) u, K
    & [. g- ]* X$ s; \$ P7 E
    第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。
    7 G- {! ]' w9 ?# o& F4 ]' [7 R/ q  T
    其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。
    + s/ Y3 w2 L* S; I  }. Q
    7 T$ a6 ^/ b- R" C/ @; h原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。9 R# S- x/ g1 H# d6 n# z
    2 L' r9 l; ?9 K9 }9 m' j: J3 J. W
    等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 152)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 182)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 169)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 191)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 183)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50 5 |* ^0 ^9 B0 @  ?1 _
    23、Saturn' b. M( R% A! D" A/ g) w
      ]" w: X, Q  W8 P" @: J
    面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...

    0 R! K9 d2 m% @3 j6 x土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09
    9 g/ J& M2 Q; a4 w0 {3 \3 |26、BMW M3
    : H/ S' J( I/ n$ b. h0 l7 j, N7 A, a; p( Q
    虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
    ' t- q. \9 H8 [- Y3 n" |
    e46那一代很经典啊~!!
    8 ~' P5 _$ ~" P  i0 Y+ K* z7 r$ U) F+ p( p
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?
    " i) U. f8 \5 r: B: L8 c. v* u7 K) h就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    - g3 R6 D1 a5 _2 ~给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    4 w: t4 P, B7 i1 B4 f
    * ]( H* J3 c2 ]& P& M  Xtaurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...
    / i% f0 i) k  D5 d! y! j5 Q
    @东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05 1 ?3 i  ^) y7 d5 G% x- G# o" n
    有没有中国的红旗啊?
    : E$ ~  P( x: ]0 g* f2 T( H( Z就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...

    ' O  C2 {% Z1 Y) e没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57 " M, v% n  Z4 J" G9 i
    e46那一代很经典啊~!!
    / J4 M; f( W# p' g! E9 g$ s9 D) ~1 `$ q% e0 F6 g% b
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...

    . d0 Z  d/ K/ ]3 ^, R' C' S没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50
    4 ~2 m& T, J% u$ G& o土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~

    ' K! p! R3 [4 X2 w: c. T是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44
    0 }: _+ ^! y3 [% U* H* U9 @第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...

    # i5 Z5 ^. l- c0 w& w- T% z最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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