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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    41#
    发表于 2012-10-15 05:50:54 | 只看该作者
    请我吃饭 发表于 2012-10-14 09:29
    * `# y/ x4 Q9 C6 B* p晨大真是一代奇才!!!

    / C) b# ~' x* w) s7 i, ]) K那是!勃列日嘛

    点评

    勃列日?啥意思?  发表于 2012-10-15 07:20
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    42#
    发表于 2012-10-15 07:01:48 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2012-10-13 21:30 $ a) d# d. _9 b# U
    捷达和夏利更接近T型车和BEETLE吧。) j+ o6 A' r3 J- }8 i7 ]

    ' ]0 `/ s8 x  p桑塔纳当年可是处级以上干部才有的车啊。 ...
    ( s! J5 w7 d' T: C& S
    的确如此,当年我在国营单位的时候,坐的桑塔纳就是处里的车。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    43#
    发表于 2012-10-15 07:04:14 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:21 7 u9 y0 C8 T$ C' C
    当年根本没有捷达啊,夏利也是后来才有的。等这些都有了,桑塔纳的“级别”也降下来了。 ...

    . ?& y5 E) _9 K6 v2 ]/ n# C+ Y. K. u1 o  v2 o
    夏利是那个时代真正属于普通国人的低档轿车,桑塔纳还是比它高级多了。

    点评

    这个主要是地域争斗,夏利主要在京津,正如桑塔纳主要在江南一样。但是从车的档次来说,夏利属于很低档的范畴。  发表于 2012-10-15 09:03
    夏利的范围、时间和影响远远不及桑塔纳。比如说,南方就不大有夏利。  发表于 2012-10-15 07:21
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    44#
    发表于 2012-10-15 07:11:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 10:45
    + \5 _5 Z5 t, W, r5 x3 ^, [% s7、Austin Mini
    5 y& C- [. v+ ?. b% x: h9 C# y代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...
    2 K" c. Q( v3 Q7 @8 L# A$ h
    美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。
    ' X  g( f, D: X9 t+ D) g2 N9 j7 ?1 R% ~
    直到六十年代,美国汽车业的经理们还不乏能把自己的汽车还原成零件,再一件件装回去的主儿,后来的数字专家们就是另外一回事了。卖数字的人干什么都一样,自然没有对具体行业技术的热爱了。

    该用户从未签到

    45#
     楼主| 发表于 2012-10-15 07:23:21 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2012-10-14 17:11
    8 `5 R$ X" M- |: ~1 ]( k2 W美国汽车业当初也是很注重个人实践能力的,后来的职业经理人化是后来的事情。
    + E9 y% ?# o. s3 @1 f; J1 U; e# o9 T0 a9 f' r0 }
    直到六十年代,美国汽车业 ...

    / [7 {- q5 U+ u& ]8 r" c4 N7 a我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机,蒸汽弹射,都是这样。英国自己的工业设计要么就是Morgan那样的彻底守旧,要么就是“富不过一代”然后断线。

    点评

    看看你的勋章,快跟勃涅日涅夫一样去做扩胸手术吧,不然快挂不下了  发表于 2012-10-17 21:54
    我有那么反动吗?  发表于 2012-10-15 09:23
    请我吃饭管你叫“勃列日涅夫”  发表于 2012-10-15 07:59
  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
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    [LV.Master]无

    46#
    发表于 2012-10-15 09:04:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23
    # \$ v, G- J, P0 x% Y1 r$ ?我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...
    4 }5 ?3 S( n7 n7 n( P0 Q
    这个主要是英国没有美国那样的环境,加上整个社会风气保守,自然难得有出色而能持续的发明了。
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    47#
    发表于 2012-10-15 09:14:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 23:45
    6 U0 O; s5 Y- M5 b( P3 V7、Austin Mini
    + k( e0 f' c' @: E/ T代表英国汽车最高水平的不是Rolls Royce或者Bentley或者Aston Martin,也不是Lotus Elan或 ...

    ) U+ R+ p; d2 i/ C+ V; Q6 T3 H乔治哈里森的mini8 S& {5 V' C( ]. u* |" J5 T

    5 U# t8 D1 u4 N4 {0 Y1 S: g. U
    0 D$ @/ N- b0 |* J* }" i
    ( b( T  {4 |- ~, z

    该用户从未签到

    48#
    发表于 2012-10-15 09:28:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:38 - L* X7 n8 A8 f, L% `+ K( ]
    6、解放牌
    1 I  I2 Q6 M- C) u7 e- p1 q. e说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...

    # I) E! l! F: E" Y- o4 x/ m6 o53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    该用户从未签到

    49#
     楼主| 发表于 2012-10-15 10:11:05 | 只看该作者
    duanjian 发表于 2012-10-14 19:28 + x* y+ @: A. r* |& a/ ^
    53年纸币上的可能是吉斯150——解放牌仿制的车型。

    , l) j4 K4 Z7 y" G
    ( e# ]. L$ r+ C# e- _" R9 g吉斯150的水箱是竖条幅的

    点评

    据说吉斯150模仿过美国二战援助的卡车,道奇还是什么的,所以有点美国血统?  发表于 2013-1-5 19:54
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    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    50#
    发表于 2012-10-16 00:14:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 18:23
    + J% K# [8 e* e, y' i& S我指的是工程师。看看英国的独创发明,很多都是昙花一现,红杏出墙。Mini那样的hatchback,鹞式战斗机, ...
    : v( n, \6 o' [
    我也有这个感觉:英国人的思维很古怪,经常有突破常规之处。。。 好像跟美国、德国不是一路的。。。 ! V  U9 `/ ]4 Y" T% C3 V1 {
    2 L6 c, p7 {( F- R2 T* w' o, ]5 b
    他们这种“古怪”的突破,好使的时候往往能有奇效,但也常常会闹笑话。。。
    6 v) C# |8 Z. `/ _4 g% f
    # R4 f$ ~9 u4 d9 K5 f

    点评

    确实是这样,尤其是航空领域,天马行空的神作太多了  发表于 2012-10-17 21:58
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    51#
    发表于 2012-10-16 00:17:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 10:38 3 y! O5 c3 @! K" Y7 a+ y5 x
    6、解放牌
    & T3 v& j7 I5 i% I# g说起来,解放牌是卡车,应该不在50辆最重要的汽车(实际上是乘用汽车)之列,但解放牌对中国汽车 ...
    不知道有多少人还记得解放牌有这样一个可以打开的前风挡?这对那个没有空调的时代是很实用的

    7 a( s) S* W9 y' A9 U% o这个我知道。。。 小时候常在大解放里坐一坐 -- 那年头,能开解放卡车,司机都神气得不得了。。。
    . h- R& F9 L0 `; K0 ~' J& {

    点评

    没错,那时候开解放的都比现在开劳斯的牛,但后来东风140一出来,立刻甩了CA10B一条街。同时期少量进口的HINO日野等牌子不算,鬼子们们当然更牛  发表于 2012-10-23 00:19
  • TA的每日心情
    擦汗
    3 小时前
  • 签到天数: 3240 天

    [LV.Master]无

    52#
    发表于 2012-10-16 02:35:11 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-14 21:11
    . M) }$ K; j3 ]9 _# U1 i0 ]% [吉斯150的水箱是竖条幅的

    ( m: ~% r5 w" m6 s! l吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。
    , c* j  S- @& q- m  Q. i8 T# \# y+ B" a

    1 Y+ {  {  f' u4 [0 {$ @) h$ P1 \! k5 A) j

    点评

    咳!刚刚就这个问题请教晨兄,不料鼠标往下一拉,您这里就说清楚啦  发表于 2013-1-5 19:56

    该用户从未签到

    53#
    发表于 2012-10-16 03:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05
    7 Q$ U' d0 Q- p2 U+ T1 o2 b5、桑塔纳; Y6 i# o* Z! U- R8 [( C) f6 P: p( Q
    桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...
    % T$ r  i3 T5 s* B
    达契亚又杀回来了。被Renault收购后,大举入侵德国。反正我在路上看到的达契亚比丰田,起亚都多。
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 08:19
  • 签到天数: 2242 天

    [LV.Master]无

    54#
    发表于 2012-10-17 20:44:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-13 23:05 0 @! `3 ]. O1 }& r3 Y0 k' F, i
    5、桑塔纳( s$ Y  N( M/ ~7 Z) q! W+ b& ~
    桑塔纳在VW的车系里不是重要的车型,如果不是因为中国市场,Santana大概是注定要被历史遗忘的。 ...

    6 p, r# O  k8 H- b6 ?% N上海牌复出的风一直在吹,但也一直没动静
    1 e3 b2 s7 H0 S8 |( ]1 @& c不过如果只是象这样让荣威顶个“上海牌”的头套,那么不复活也罢4 @0 g; y" _7 X& Z! q, j
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
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    [LV.1]炼气

    55#
    发表于 2012-10-17 21:33:49 | 只看该作者
    本帖最后由 晨池 于 2012-10-17 21:36 编辑
    ! W3 _2 Z; P2 o
    赫然 发表于 2012-10-16 02:35   x9 ?- a7 J% F3 z& R
    吉斯150 是美国international Kr 11的仿制品。
    % @' A% x& j- S- S; o! n

    : j5 e! n1 T& l8 c4 R! b那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨的美国的,而且两家山寨的思路都一样,把前面的条条换个方向,结果就换回来了。. W: ^9 P; f  y  {
    美国不会也是山寨的哪个国家,比如德国什么的吧: I' a* V$ D$ I( o
  • TA的每日心情
    擦汗
    3 小时前
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    [LV.Master]无

    56#
    发表于 2012-10-17 21:45:11 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33
      o( s$ |# S) P3 N5 L那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...

    ! b. b2 k) l1 m0 u: U美国那个基本是原创的。- s3 d2 u0 J" j- K

    0 n: Q& a+ \$ o不过,这个车型在美国不太流行。美国对这样的中型车需求不大。二战中美国最多的是吉普这样小型的车,大东西上十轮大卡(好像是8吨)。这两点五吨实在没啥用。
    # J2 G, l) C% G" g: i8 K- e! w
    4 G% D. p+ R, A6 e吉斯150在苏联也不太好。二战后期,苏军的需求和美军越来越相似了。
    : h! }2 j7 Q/ H; m7 A) e, X
    9 f( |6 g6 G* D) c" n$ G$ j倒是中国很需要这样的车型。主要是大型车难造,成本高。而小型车不经济(中国那时候还在很大程度上使用人力和马车)。所以才有解放的光辉历史。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    57#
    发表于 2012-10-17 23:03:57 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-17 08:33 : F: @, c- K8 v
    那么五分纸币上的莫非是这个美国车?按说解放也真是够绕的,解放山寨的苏联的,谁知道苏联也不是原创山寨 ...
    ! J. W% D0 Q, V0 L4 o/ s

    0 K0 I- Y# p6 e别忘了那个长江750传奇哦。。。
    - Q: \- O( E- w% u$ {9 R/ e- x
    0 _$ G! y: ]% l% k) U) R. D; y+ a- G7 L$ X2 C  e, M
    据说前身是这个" m9 s1 z2 k# L$ p) u8 z$ y1 m0 P
      

    点评

    怎么样?开出去打猎,要多拉轰有多拉轰。。。  发表于 2012-10-18 00:35
    你这个就不是汽车了  发表于 2012-10-18 00:16

    该用户从未签到

    58#
     楼主| 发表于 2012-10-19 12:30:57 | 只看该作者
    8、Willis Jeep
    , l1 {5 ~# L9 a- ], v$ b' r# }5 M1 |
    说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要的勤务车辆。在世界各个战场上,吉普展示了难以想象的可靠性和机动性,可以爬坡、涉水、过草地、爬泥潭。在常人四足并用也很费劲的巨石堆里,在崎岖的山坡地上、齐腰的草木丛中,吉普照样蹦蹦跳跳地步履如飞。更可贵的是,吉普非常可靠,可以装载超乎想象的负载而从不抱怨。美军称它“像狗一样忠诚,像骡子一样强壮,像山羊一样灵巧”。很多连坦克也不去了得地方,吉普照去不误。美军曾交给缅甸英军一批吉普,用来向中国运送物资。一路上,吉普帮忙把别的陷在泥潭里的卡车拖出来,躲过狙击手的射击,驶过水稻田,将弹药和物资运到目的地,显示了惊人的能力。在48年以色列独立战争期间,特拉维夫和耶路撒冷之间的陆地通道被阿拉伯人封锁,以色列人最后用吉普从渺无人迹、难以通行的干河床、乱石滩里,向快要坚持不下去的西耶路撒冷运去了急需的物资,对最后赢得独立战争的胜利起了极大的作用。1 h# u$ N: \# @  n+ t" n. e1 ], |

    8 v. l" x! b( n( [0 [吉普是盟军联络、巡逻、通勤的主要交通工具,坐着吉普呼啸而过的别动队是二战中常见的景象,电影《鹰从天降》里,美军别动队就是乘坐吉普前来迎击渗入的德国伞兵的。吉普被广泛用于运送各种物资,从弹药到建材到给养到邮件。在前线,吉普经常被用来运送伤员,《兄弟连》里就有这样的情景。吉普也是向前线送饭的理想工具。在来不及修筑道路、大型车辆尚且跟不上的时候,吉普常常被用来运载修桥铺路和构筑工事的材料。吉普也经常被架上轻重机枪甚至无后座力炮,用于突击和警备作战。英国的特别空勤团(SAS)在北非就是经常乘坐架着轻重机枪的吉普,在沙漠里呼啸而来、绝尘而去,给隆美尔的后勤线造成极大的破坏。$ B+ C; S  E5 H0 G& ?

    ' O& ^( P' ?7 x+ Z作为灵活、多用的车辆,吉普被广泛用于设计师做梦都没有想到过的地方。吉普被用来拖拖车、拖轻型火炮、拖火车车皮、扫雪、挖沟、筑垒,甚至在森林中清理空地时驱动锯子。在没有电力的野外,吉普的后轮常常被架空,用皮带拖带发电机,用来驱动雷达、电台、探照灯、电焊机等。吉普的平坦的发动机盖被用作随军牧师主持祷告的祭台,或者大兵们打扑克的牌桌。美国大兵称赞吉普为“除了不能烤蛋糕,什么活都能干”。二战期间和吉普相似的车辆不时没有,但吉普的历史性意义在于超越了高级军官的战场乘用车,而成为普通士兵的战场工具,为盟军赢得胜利立下了汗马功劳。& B( V+ [' c1 q& E

    ' Z8 C; f& x! M9 |) ~战后,回家的美国大兵把对吉普的眷爱化为订单,民用吉普(Civilian Jeep,简称CJ)成为今日SUV的先驱。吉普的直系后代福特M151一直用到越战时代,今日悍马也可算为吉普的精神后代。. C1 b4 `& u; b& ]

    . [( o, W* t, c9 P' F+ b# V, O
    2 q" D+ ^+ `0 P, @: S7 y# t; ^早期吉普常做这种杂技动作,凸显优秀的越野性能
    & ?0 V. E3 x$ D5 u. w" J
    ; |9 ?7 b4 f$ U" t( M0 r! ^. Y4 |& r, n  M7 U
    最早使用吉普的其实是英军
    8 H- e" V8 q( Q
    * f) e+ Q) Q/ I7 Q
    & a8 _" P+ Q# K5 G' e架上机枪,吉普是颇有点威力的武器平台
    & T- u9 Q; R; w9 _8 O
    # z5 n% p' \, F* ?% _8 `
    " Z0 A. K& l7 ~( M4 f1 T一马当先冲进欧洲大陆村镇的常常是吉普侦察队! l9 O, Z% I! j# J/ Y# V

    ( g3 ^& q6 C7 d+ ]6 F, v' S$ E( Z, U5 d  w/ y& w, m
    武装到牙齿的吉普更是英国SAS在北非沙漠找隆美尔麻烦的利器
    : }8 W0 L7 F  {5 d) u
    9 j! H9 Y: @& v1 ^$ D
    : Y3 B7 _. ~  m太平洋美军也用吉普,这是在冲绳; j; b/ W& d4 p+ \+ s% H: `

    6 Q) F- f, A! V# u8 S* N1 E: b8 [( }
    不仅前方用的多,后方也用,这是海岸警卫队的吉普巡逻队; o: S! K) c  g; W+ @" m1 q
    / ?9 h. Q, b: H* V$ l# r- k% E

    ; C, c2 B& T5 F/ Z2 P( x$ s) X吉普不分等级,上到将军,下到小兵,坐的是一样的吉普,这是巴顿在检阅部队
    9 m% h4 M  R; F) O6 I, L; {1 M' Z
    " p  h" X, v4 X' U' T* A% o
    吉普一点也不娇气,泥里水里摸爬滚打) z% p  {5 ?$ e. m

    * L$ c3 a& \1 d. E8 R8 }$ o8 }- U# ^9 [* ~
    挂上履带就成了……坦克?
    ; n& m: [- p& F
    / E5 u1 v4 Q$ o' u5 y- Y- n& A' U! Y
    8 C; s/ j  Q  X/ S7 e2 n) v' U吉普用作救护车
    6 R1 A: b/ O4 D4 s4 k1 C# a# p' O" G8 i  |8 A

    - L* ?) j1 J) e朝鲜战争期间美八军的吉普
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    59#
    发表于 2012-10-19 14:23:23 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-10-19 12:30
    * {% U" v) i* U0 m7 b# F9 q8、Willis Jeep
    6 N* [# t/ P& c$ x* |) L
    5 p# n; X  C( p) Z" X4 d说起吉普,大概很少有人不知道的。这辆小巧、结实、便宜、实用的越野车可算是盟军中最重要 ...
      D5 F5 X+ h) M$ y8 J" Y: P4 O
    后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?

    该用户从未签到

    60#
     楼主| 发表于 2012-10-19 21:23:07 | 只看该作者
    晨池 发表于 2012-10-19 00:23 % m2 _8 ]. `% @: l# U$ f* H
    后来北京吉普和这个吉普有什么关系嘛?

    9 s9 t! C& s2 f4 q/ ]" l北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大,身架大一号,定位也在军官用车,而不是非装甲战斗勤务车辆。

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