历史上最重要的50辆汽车

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:47
, E% B- M6 ^8 j* p最近两代Taurus我都不喜欢，已经不像Taurus了。既缺乏霸气，又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。 ...

& u8 i$ _$ L: ]我倒是觉得样子还挺霸气的。 主要现在定位高了，midsize 这个最大的市场让给了Fusion。

tanis

晨枫 发表于 2013-1-4 13:44
是的，后来成为一个牌子，但只有最开始的Saturn是独立的，后来都是贴牌车，主要是Opel的贴牌，没有Saturn ...

原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑着。

晨枫

tanis 发表于 2013-1-4 10:36
3 D& d- K& l: b' z; D原来如此~ 不过我本来还以为它会像pontiac一样倒闭呢，结果GM对自己亲儿子还是不一般啊~ 还半死不活的撑 ...

Saturn不是已经倒了吗？

tanis

晨枫 发表于 2013-1-5 12:09
Saturn不是已经倒了吗？

1 i+ w! \( I9 r& ^汗，我搜了一下它的网站发现还有就以为还存在了。原来"only the spirit lives"...

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-2 23:08
28、Datsun 240Z
/ ?# |( ?- Q% f% u) S/ g' |Nissan汽车公司一直叫Nissan，但在1986年之前，汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车 ...

) }9 o: V3 ?( s( e29、Porsche 911

如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdinand Porsche的儿子Ferry Porsche设计的。第一辆以Porsche名字命名的汽车也是Ferry设计的，那是Porsche 356，Top Gun里半老徐娘飞车追Tom Cruise的那辆小跑车。356是中置后驱，只能坐两个人。911是豪华升级版，所以要2+2，于是后置后驱了。后置发动机的重量分布靠后，所以后轮吃重，在出弯的时候特别有利于发挥马力，所以得到飙车族的追捧。但后置在雨雪路面上的暴烈也是出名的。几十年来，Porsche不知道多少次想用更常规的车型代替有“本质缺陷”的911，但后浪死在沙滩上，前浪反而跑得欢。90年代以后，Porsche想通了，再也不动脑筋代替911，而是一心经营911了。采用最新技术的911避开了很多当年的毛病，但保留了凌厉的操控，这是Porsche的传家宝。

* X, m& {/ W+ W1 ~6 Y6 ]+ ]

9 F6 L& j7 W1 G7 k) ^
和他老爹设计的Beetle一样，风冷发动机后置
3 `4 k. d# n  m6 a

8 M2 k6 V7 m( C( t0 |9 ^水滴形的基本外形到70年代还是一丝不变
# d- B! J1 b& E  {

70年代中开始出现911 turbo的鲸鱼尾巴


1990年的911依然保持经典外观
- I7 I% v( A/ ^: s

! s( C: S: b& w3 m/ J. ~90年代中的911依然具有清晰可辨的血脉

3 V) |8 a' S+ M9 G3 ^4 Y: U$ ~
90年代开始，911使用水冷发动机，提高了出力，降低了废气
# G. _* n- P+ f
4 o9 D4 n# w; |' K' p8 z7 v
4 g' w( r) w: O* ?( t5 [1 w除了比最早的911大了一圈，样子还是一样的
8 C0 H) T' w$ R& y
1 I9 t! o* q' p6 m3 A
这是2012年最新版，没有点火眼金睛是看不出和90年代911的差别的，这也正是Porsche的成功之处：timelessness

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:18
9 x# \0 j6 Q5 [  a! ~! u1 O29、Porsche 911

如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

( q: A, j* o# H6 g% W, _30、Porsche 959

按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了供人YY，对汽车技术或者款式其实没有太直接的作用。不过959不一样。这是Porsche为和Ferrari争夺“世界最快跑车”而推出的，和F40同为最早达到200mph的超跑。所不同的是，Ferrari F40是传统的马力最大化路线，Porsche 959却引导了一系列重要的新技术：顺序启动涡轮增压、电子控制全驱中锁、电子控制悬挂等，在大多数汽车还不超过最简单的电子控制的80年代中，959竟然装有7个计算机。顺序启动涡轮增压容许用小涡轮，降低启动惯性，减少启动滞后，现在成为大马力涡轮增压的标准技术。电子控制中锁可以灵活改变central lock，在前后20：80到50：50之间多级设定，极大地增加了操控选择。电子控制悬挂可以实时改变悬挂硬度和高度，即使今天依然是很高级的技术。最重要的是，这些技术都能可靠工作。和F40需要“看心情”才能跑200mph相比，959可以可靠地达到200mph。Bill Gates的收藏里据说就有一辆959。


959可以看出清晰的911血统，但这是比911更911的Porsche


# @5 J3 k' L3 a% s* `3 p  w包络式尾翼至今Porsche不碰，留给595独有
" j! @5 m. j2 J2 D1 r- p& X
1 ~! e+ @) B( n* Y0 M: Y5 V
那一对鼻孔一样的进气孔是959的款式特色

: z$ h* J( K1 X( M! o4 p
3 f% t2 O; k2 F: D% {: R. D这是一种理性、沉静、自信的美，不需要夸张，不需要证明


" ]& d: b, Q2 D$ {& n) X& P
* d# e5 m) d+ F8 C! T0 _9 O
959和F40

雪个

晨枫 发表于 2013-1-4 23:18
29、Porsche 911

( m  d8 G7 a5 J) q# `0 ]# m如果汽车世界有常青树的话，Porsche 911就是了。第一款911是1962年推出的。这是Ferdina ...

昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 12:21
昨天出门看见一辆保时捷，但不知道什么型号。对我来说，能认出品牌已经相当不错了。。。 ...

2 D0 x/ i4 d- e! c) g是新保时捷吗？那只有四个型号：
; p0 H/ t. L8 |

911，当家的
3 S  s4 ~6 ~0 O0 a
* \. A1 p, O  q; z! Q5 C% B2 K
Boxster

( @) M# I/ m2 B
四门的Panamera
' b& o2 E. n3 v5 c) }
- ]9 ?6 c% ?. \* v% F0 _0 {/ _" G
3 U# Z$ h3 s6 {Cayenne SUV
+ B6 i) H+ {4 V* d9 H" c4 T% s
8 y& `2 ]  g* M/ J( p要是没有看出型号来，估计是911或者Boxster。叫张王给你整一个911吧，别对他太客气了。

雪个

晨枫 发表于 2013-1-5 10:35
" O. j4 N- K4 O9 f3 l" D是新保时捷吗？那只有四个型号：

好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

晨枫

雪个 发表于 2013-1-5 13:19
3 @# @/ R/ z2 K, {/ Y" G* h& Q8 \好像是红色的那种。保时捷的屁股翘得格外的与众不同。。。

  S+ B4 K; L2 j4 a! c: ]9 Z
5 ~# c0 n3 }. h* B( }+ t$ A翘PP的应该是Boxster了，很性感的说
/ F" v. w1 J: d% o" U; ?% V2 f
1 h& f2 ?7 J9 `' h
8 l0 I1 C# H3 y2 h2 g

晨枫

晨枫 发表于 2013-1-5 01:34
30、Porsche 959
+ g4 P' g+ R. N5 A& Q' l% j
3 O3 |0 @4 f- G按说产量超小的超级跑车是不放到“历史上最重要的50辆汽车”里来的，因为超级跑车除了 ...

, O" M- O0 r* r- l! W: Y31、悍马
) P1 t2 p: G2 L, \) W/ Q6 f( W像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不大成功的设计，但到了悍马，美军终于搞定了新一代军用轻型越野车。悍马比吉普大，相当于二战时代的中吉普。马力不大，速度不快，但爬坡、涉水能力超强，而且底盘具有防步兵雷的能力。当然，来一个反坦克雷或者伊拉克游击队那种变态的大炸药包，坦克就要被炸回零件状态，悍马更是一点没辙。从设计上讲，悍马的轮子推到四角，最大限度地增强了行驶稳定性和通过性。悍马采用轮边变速器，车底机械、连杆等是倒V形，增大净空，进一步改进通过性。吉普设立了第一代越野车的标准，在二战中打出风采；悍马把这个标准大大提高，成为新一代标准，在海湾战争中抢先与M1坦克冲进科威特城，而且成为现代“硬汉”的形象车，州长阿诺就率先为自己装备了悍马。由于悍马优秀的基本设计，悍马有众多的变型车，还有加重版的装甲车。虽然美军已经在寻找悍马的下一代，但悍马将继续长期服役。


最早的悍马是纯粹作为吉普的放大版
/ s0 L( X7 d: m  b+ _: W
& w( |* _& K; `) i' J% t
在海湾战争里成为美军的招牌形象


% T0 m. F4 U1 H; p1 x# _) i. t& J很快升级为机枪车
" M  c, c/ f$ f* L  M% l
4 H. }( V  K  A& g
$ W' B/ ?. g: _7 t& Q; T2 }$ A此后不断加码

; E' `8 q) d4 e# B% @
9 O- p, x2 z$ U8 j7 R9 _: k直到成为轻型装甲车
& ]' Y5 @* p1 J; V" s. z/ m) W' s
3 y+ y' H; I( ]: `- n
1 h5 f; z6 N  t! |% i连小布什到伊拉克突访，也是悍马保驾
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悍马是理想的反坦克导弹载车

1 Q1 F1 {1 m0 U4 l
还可以装迫击炮
  H7 N  s# z+ e9 K
6 r) y; x! F( \1 L$ C$ ^
甚至防空导弹

$ ]  z" X) I3 Z2 l1 t2 g# E5 `
7 Y0 `' P9 d$ `% ^7 C/ j装上履带，又摇身一变成为雪地车

9 z; d  f: Z# N5 I1 {$ q1 w! u$ A
# O6 M6 [5 y4 i, d3 L不过碰上路边炸弹，就直接被打回零件状态了

晨枫

) _/ [' j2 R# g5 r# |& T

晨枫 发表于 2013-1-7 23:20
31、悍马
- a- a2 W* N# E4 H% P像老前辈吉普一样，悍马也成为一代经典。悍马是作为吉普的下一代设计的。其实这中间还有一些不 ...

9 m# f. x8 L# V" ^4 l1 K32、Cadillac Eldorado
. ?, p: z  `5 Q# ]: }# G! S50年代是美国最好的时光。打胜了二战，在西方世界成为无可争议而且备受尊敬的霸主。另一方面，苏联虽然是强劲的威胁，但美国具有100%的自信，比苏联更优越，终将战胜苏联。这种自信和豪迈在美国汽车设计上也体现了出来，1959年的Cadillac Eldorado可算这个时代的代表。夸张的鱼尾巴在多走一步就成为恶趣味，但在这里，却成为一种豪放和不羁。
4 J$ Z  u% i5 }; C

1959年Cadillac Eldorado，不仅开创了美国汽车的鱼尾巴时代，也象征了美国人的自信和豪迈


. x: q1 d) \+ g  O0 W* B& ^- U说他鱼尾巴当然不错，不过本意是像飞机的尾翼一样，象征了速度

0 l. t! B* m" N2 S
6 l/ }: b) }6 w- O, B! t夸张的线条，张扬的镀铬，这就是50年代的美国。相比之下，现代美国已经没有了这样的自信了

" e+ a3 u3 c% ~
8 T4 y4 P& Y( c, A7 W. p1 k

4 |4 ^8 b, B6 X' w( ^" U

8 _! G3 d$ Y. e) i2 M% g

MacArthur

tanis 发表于 2013-1-3 23:27
给taurus做点补充，毕竟是偶第一辆车~
1 q7 t  W% |& X2 M$ N
taurus在前两代是划美国车时代的作品，SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...

/ Z8 I+ q# R, @9 Q( R$ K# ^' z真是萝卜白菜，各有所爱啊。。。 它那个无处不在的“椭圆形”曲线，我是怎么都欣赏不了。。。 跟玩具似的，一点儿都不大气。。。

五月

猪头大将 发表于 2012-10-11 12:28
( ]* @4 T) n) ^2 S5 ~' v说到连续生产的车型，大众的桑塔纳也不逞多让。上海大众连续生产了近30年。等今后中国汽车市场在国际上赢 ...

" S7 v1 Q6 r, \' C
同求晨大开恩。不是都说21世纪是中国人的世纪嘛。老普桑影响了人类5分之一的人口超过1/3个世纪，虽然不具有“国际性”代表，但是50个位置呢，怎么也能挤个位置给老普桑吧。90年代我跑浙江乡下的众多小厂办事，所有老板一水普桑，一下车就派烟，一水儿中华。。。求晨大给桑塔纳开恩

五月

晨枫 发表于 2012-10-19 21:23
$ i) @  P$ J  W1 f/ c6 h6 i! X; ]" F北京吉普应该和苏联嘎斯的关系更大，身架大一号，定位也在军官用车，而不是非装甲战斗勤务车辆。 ...

/ ], ^- a% G- v% a& o) A0 ]* g6 s北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的嘎斯吉普应该是以前的212吧。不过我自己也搞不清楚。

五月

晨枫 发表于 2012-10-21 00:19
! I' L- v  _7 j  @9、Citroen 2CV
在汽车世界里，法国汽车是一个另类，雪铁龙则是最富法国味的。安德烈～雪铁龙的故事原来在 ...

% {) B& h5 F& m雪铁龙在粤语里发音是“蚀的窿”，是“赔得底儿掉”的意思，所以早期武汉神龙富康在广东根本没人买。反倒标致这个词在北方话里的谐音“婊子”很不好听，但粤语里没有“婊子”这个词，大家相安无事。

五月

常挨揍 发表于 2012-10-30 19:10
上周六吃饭，饭店门口停了一部（中文名：福特猛禽，变F22啦，哈）
0 L' O8 K/ M/ F4 c结果是所有男士绕车行走两周再进去吃饭 ...

上星期在高速上看到一辆F150，觉得在中国能看到挺新奇的，绕着它开了一圈，驾驶员是个大胡子。在中国开F150应该是有钱银啊

五月

常挨揍 发表于 2012-10-31 21:29
/ H: K* |6 u% [2 K7 q2 |$ x( bhttp://newcar.xcar.com.cn/1267/
& {: y& n1 {% y7 V国内网站介绍
( L9 S# l% f. {2 q5 K: d“猛禽”应该算F150在国内的官方名称

对。在国内买皮卡还需要办理《营运证》，要办个体运输专业户资质，让扮酷的铜子们哭笑不得。大城市很多路段卡车限行，皮卡扮酷挺难。

五月

晨枫 发表于 2013-1-4 07:14
哈，好看不好看，那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用，我用它搬过一次家，长沙发整个装进去！ ...

% p/ t7 d8 [$ {$ M$ l这个这个。俺曾经把IKEA的Queen Size的床塞进烤肉啦运回家，塞完发现其实烤肉啦一次能塞两张这种床，呵呵，呵呵呵呵。

晨枫

五月 发表于 2013-1-8 19:06
1 T; R1 z7 y) Q6 i  o) |北京吉普好像就是美国吉普吧？是北汽和克莱斯勒合资生产的。美国之音连载过一本书《北京吉普》。晨大说的 ...

5 m! T* ?8 B* L$ T# C; @5 n3 z北京吉普是这个样子的
8 r+ v. N' i5 A
1 i; |: [' o; F% b
" M* j; X5 o/ E5 z嘎斯69是这个样子的

) ~' O0 z; {  G! W2 c" j
也有两门版的


北汽和克莱斯勒合作的切诺基是这个样子的