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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09 - ?# w: C' ~; d( F5 B& Y, w( U
26、BMW M3
2 N/ _6 Y) C6 V! u# D; x
5 C4 E: m- L! i4 z' J虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
8 i* Z& r; {: g9 A1 R
27、Jaguar E Type
. o- E  u+ h. J/ I: x, ]恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。
8 V% g# o, y2 ?- l, ]0 i2 L! G; e
: w/ o$ Q* x' a$ O9 p( u8 |: [  p) S# f9 l( R9 y: x( o( O: ~
E type可算是英国品味的典范7 M( h: q/ a% ^! j* S- G. X

, o/ ^9 x' @, h! E
. a, I7 {: _$ a7 P# U+ D这是“绅士跑车”的极品$ l* L1 x" v# E! U; {& m  U

, c" [6 R, R* r3 X& e# }% N
6 n! J- e  C  G- |9 i, [硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好
$ {3 O% G9 x: w! |! }9 a4 A6 O) O4 z9 I& A

! o; Q8 D# N9 b7 }; \* M但敞篷版几乎没有人“有意见”* l: ~* X: Z4 S- u! j& `8 i3 {

3 l3 E& J$ j; z2 `1 D/ [/ H& Z
% }1 f+ ^  v0 D+ l; f( D5 q7 g每一个细节都充满不可言喻的优雅3 x+ x# f  ~1 V. S: @% C; F

7 b- `- S* s  W
5 |# c+ x' ?$ f! q& J这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47 * n1 v. E4 X( L4 R" {5 _3 U$ O
27、Jaguar E Type: t: O  f+ O- @8 [3 }; p& v, q1 I
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...
5 S# t+ ~$ E  q, M- Q1 t9 g9 E
28、Datsun 240Z
% c! K6 s2 [* {& [Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。
$ P) N6 O' q  I7 t) V/ ]$ H/ O5 i0 r, l" D( y, B

$ p# N6 j3 d9 D6 o- x在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的
' z) k8 s6 b+ J/ ?" v8 C& q6 N. Y& S9 X4 v, o

2 h8 |' {& x0 P  i+ `. }但Z的张扬不仅来自于款式$ }- f0 m9 w" n. c# t
  m% F: v- s1 {6 S1 ?0 ?
/ C1 {0 _* s3 _1 {
更来自于火辣的性能
5 ^' P+ R% M0 ?: M4 U: t; ~! i9 D

, w$ j* Z5 g9 k( e/ f8 A90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消
4 n, l' o7 ^7 i4 a+ R" b( o& P" a: r  A  e: P/ Z+ p' y

# r9 C% d  M3 A5 Z1 D20年后依然不显老. p- u0 |, J; H9 \/ c

7 j# j: c' z+ c* f7 l7 r( y
7 R% o( }7 ~0 k3 t8 t. L350Z是最新一代
& T! z) k; W7 N: O7 U0 p
; ]2 b, X4 y: i2 K: y2 s/ y' O  M% a% ~
370Z是拉皮版350Z,其实相差不多
* M! M* B# v5 k. Y. N
5 k/ H7 A. r9 T: w. `8 j5 ?, P
4 O  o, f' P1 x* n: A* l40年后370Z向老前辈致敬
& W( \$ O) y; }, J, ?3 y* F% v9 K- N* }' E
8 [) Y+ q- r. z
40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52
    8 u7 @$ m# S( P3 V5 H! k; N20、Audi Quattro Coupe
    * k" W* O( _6 D) W+ h" e0 e1 oAudi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...

    # K& g& X/ z$ ]; S* V. Z! B- A很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。) b' n- x7 Q0 g
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51
    9 l9 K( A" E8 D+ s5 n很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。
    " m7 W2 b7 x1 v; q! Y( q如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...
    + m9 j; ?- @/ d, {1 b% `8 K  d6 y2 ^
    Quattro都是全机械的。
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42
    2 H* H# k: c% y- ^( O! i如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~
    , ]  ?; \/ L" Q
    N年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"
    " V3 g& [2 k% j6 [+ g. e那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑 6 W: }* t$ \0 b/ t5 W
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15 % n8 a( h  T* H8 z
    福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...

    3 H& [4 Q$ F$ r3 W3 J. N3 A3 Y  b: |0 M' A$ q1 r$ h# g
    这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。
    ; S: T9 X* I( h/ [9 C1 @+ i我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。
    # t( j- D4 Z+ ]9 G& S3 c
    0 y8 X4 N: t0 T7 v$ Mhttp://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/; |$ N5 S, F; d# {+ m
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49 # v4 N! n) o; ^8 L# \) w( n0 n- m3 A
    19、Mercedes Benz 600
    . |# e. j( Z0 U. D5 L0 I' D如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...

    4 _; ?( I, _) V. {  ^“在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”  y* ?) f9 n7 Z; l, k$ a; y2 f4 Y
      G! [2 y9 J! K0 l, Q5 `
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

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    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑
    6 l& Q5 L2 y, K
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30 4 q( X- F" Z* ?7 Y4 k
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”3 t& D. H! s2 P$ U  ]: [& s
    # G- b6 a. R, X- S2 \9 B
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...
    , R+ k4 p$ r0 o: b6 A' a9 h9 h

    % ^3 ^2 U3 t7 d7 \- z7 I0 ?你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:
    + o/ }9 ^2 o7 r5 t; uhttp://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑
    $ U, \# k% B( |; z! f  _1 t7 H
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    + g& A- J% w( t% ?0 V( N# @21、Ford Taurus2 R4 X4 q4 N" J$ E. V
    1 i& N* m5 C' s- b, }' h
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    $ |+ K- x, V( t

    3 [2 N! |3 Q/ F! m8 }) zTAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。
      _9 r* a& v" k; T9 Z/ F) a我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。
    . v) W% O, ^; G- N8 D  f我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41
    . e# E0 p. G9 _$ \1 ?& Q( P) s0 ]TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...
    2 b, a# _5 r) _% n
    哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    ' j/ ?( I% b- p: d$ A  k( X! J. Q) H21、Ford Taurus
    - P# E# E6 h. R! r5 x, R3 S* a
    % _" W  P4 z& Z$ M: Z# |& R2 F" t' B80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    + |1 N$ N0 B. F0 i& p
    给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ , Q, x- S+ k3 b! P

    ( I. J5 x9 V3 @5 Etaurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。
    0 @* p* d( }# g( Q- A
    $ }- I0 ]* M: I其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。3 H9 e4 E: t, s3 D, i

    2 c- b, {6 J1 _5 `5 p" V而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~
    : A; \! @- ~0 d% T. j* h; g
    9 S/ Q" ]1 M9 g1 b6 `1 d5 d* P这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。
    - e8 u/ z5 `$ |+ D
    : g+ c% `2 v4 H9 L" z( ?可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。
    : G5 I, ^& c7 s# |1 \) ?1 H) M: S& A, d* v# w

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 458)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 454)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 516)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 462)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 497)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 483)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    ! L1 k. t# L( U+ l# [/ G; }21、Ford Taurus
    1 U0 t' U; I1 V9 y2 u% l# S+ e0 w$ Y! G3 n, o/ G0 s- p: h- H' o
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    * R$ }9 j: }0 b7 S$ g8 R+ @第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。
    9 q2 ]0 N( l& c0 j' ?9 e! X& V$ S% v" C, @2 g0 N" P
    这一代也是中古taurus的终结。# T1 ^1 P% j: n3 \. g
    ! g0 ]) p8 L, h
    之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。3 n, w$ w$ U" u. z2 N6 j
    & O6 s* B  k& t2 x4 M. u! o
    为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。
    0 D. y  Q# ^3 q7 E+ Z9 g1 I, N
    / _9 G; ?0 S* [. j* z7 P- H2 c  K9 w从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。3 h/ e8 J$ L1 |6 C$ r9 [
    0 w* e/ ^0 b! s- e  ~( m5 `
    第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。 * {" t* q$ n; A: z% }) v: ^0 E5 P

    : [3 u4 N8 y# J$ f. i9 N其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。
    5 y- N% F. {: h) k8 c0 K+ R8 x* e
    原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。5 c, U: N/ U$ R9 C  Z

    2 l* m3 R3 I" f2 e" {6 D* v( j等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 477)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 515)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 491)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 583)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 518)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50 9 t0 E; N6 w- X3 f( M' K/ G
    23、Saturn3 `: E% Z( v6 G$ k" q
    : c1 J3 J- {7 q# F& d  j
    面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...
    % W& K# h8 J) }8 A# P
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09 ! o2 b, G' A1 s4 q8 R% {, b
    26、BMW M3, P8 v7 |# W( \6 e
    : _3 G1 n0 p! b6 N
    虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

    * W' v- P- K, ye46那一代很经典啊~!!
    ) ~9 D" P' u: D) ^0 n7 K, C7 P/ }, x* F2 l
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?" ]# x: I: a% z5 y$ g7 ^
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    ) H5 h) ]1 |8 O: ~: z8 x5 {给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    ! M: ^1 G5 b  O9 A9 `4 c/ R' _( ~1 ]2 z, {! ?, J  H
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...
    6 _( a. {2 o0 S1 s' E
    @东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

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    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05 3 c- l' |' K. d8 h
    有没有中国的红旗啊?
    ! @9 W1 R( |$ X/ W4 u就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...

    8 Q  e5 u  h' y8 {5 q没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

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    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57
    % c- N! D# H& Oe46那一代很经典啊~!!
    5 Y; `% L* G9 |. l
    8 E& A: ?2 v2 D5 o7 e不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...

    ' X" E8 w6 Y6 F8 |9 N没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

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    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50 + ^5 n, ^- h, s& t( I
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
    * ?3 W- L5 l4 ]+ f, S/ t2 H/ U' g
    是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

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    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44 ( {, J: ?. \/ M; O. x
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...

    2 P7 D$ r: V: C& ^最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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