签到天数: 1421 天
[LV.10]大乘
使用道具 举报
签到天数: 448 天
[LV.9]渡劫
签到天数: 584 天
签到天数: 2 天
[LV.1]炼气
该用户从未签到
猫元帅 发表于 2012-9-3 18:39 " M( w; k# N# X4 R9 k% s7 o9 I日本车要是把设计放到中国来时不时会好一点。虽然国人的口味比较恶俗,但至少不会倒退啊。 ...
晨枫 发表于 2012-9-3 22:54 ! L# z& P6 i0 R) v) E2 U% u 问题是:90年代的日系在技术上是先锋,锐意进取。美系在技术上的先锋时代是40-50年代,以后就没有先锋过 ...
liuqing098 发表于 2012-9-3 19:18 9 L9 X3 l$ U/ Y4 Q/ h感觉楼主对日本汽车业的看法也太悲观了:“现在的日本汽车不仅在技术上守成,在款式上也暮气沉沉,缺乏活力 ...
tanis 发表于 2012-9-3 23:45 6 L6 w* E' d6 U( w4 M$ J( [其实美国下黑手竟然没怎么影响影响日车,这点让我挺惊讶的。 我同实验室的就直接去买camry了。我当时很婉 ...
Highway 发表于 2012-9-3 19:43 g: W* V% @2 m! R3 j7 ?, [6 G' \正所谓“各领风骚XX年”。这玩意儿和体育运动一样,没有常胜不衰的。- ^# z, i+ z% I- S7 q - Z8 p4 w/ k' r, v' B( u7 F" r其实现在的汽车市场很“健康”,德国 ...
hotwing 发表于 2012-9-3 21:06 * _: S+ A6 m3 Y$ g 在国内还是有一定影响的,发生这事之后我去当地的丰田4S店,人流量明显减少,最近才有所恢复,而且最近丰 ...
晨枫 发表于 2012-9-4 11:10 ) T/ X! U$ [& j4 J 这个就是“听见风就是雨”了。丰田这事挺冤枉,都是媒体闹的,更当年Audi的unintended acceleration有一 ...
签到天数: 627 天
hotwing 发表于 2012-9-4 11:06 $ c) W* `: U* N) O 在国内还是有一定影响的,发生这事之后我去当地的丰田4S店,人流量明显减少,最近才有所恢复,而且最近丰 ...
签到天数: 266 天
[LV.8]合体
签到天数: 1 天
小木 发表于 2012-9-4 01:15 ! X$ u( L) z$ K, S; o+ i 在爱屯的一个朋友前两年把4runner换了大切,我听了不少苦水,说当年4runner就没出过毛病,大切大小毛病不 ...
签到天数: 241 天
草纹 发表于 2012-9-4 07:42 ) U' T4 h) p! Q3 b* ^$ [ 我心中期待中国出现巨型跨国车企,以下是现状。9 F9 U d L9 Q1 W* b . b0 t& l# _! a* k3 j2 s6 F* `8 E 日企车厂商不少从一国企业做成了全球布局供应链性的跨国企 ...
晨枫 发表于 2012-9-4 23:08 ' l1 A; E+ F' x' E1 c8 E日本国内销售的小车居多,利润有限吧?日车的问题在于不能光靠国内市场。日本市场本来就是日车一统天下, ...
签到天数: 2397 天
[LV.Master]无
晨枫 发表于 2012-9-3 22:04 * _0 t% `- X* w$ T1 l* }1 ]混动还不能说是死胡同,但这至少不是阳关大道。个人对更加节能的内燃机更加看好。中国汽车还任重道远。 ...
签到天数: 2264 天
MacArthur 发表于 2012-9-4 14:01 # O& d4 R0 M3 X, q* \* P0 T1 B- G 普通消费者才不在乎啥是技术上的“阳关大道”呢。。。 7 u' E8 ~2 b) Z) Z # c6 i. {# v" p3 J9 w# H同样的价位,更好的可靠性,更低的油耗 -- 只要 ...
问题是有多少人在乎关门声的厚重感呢?没有对老酒不敬的意思,这个在乎和不在乎的百分比,恐怕才是问题的关键所在吧。。。
煮酒正熟 发表于 2012-9-4 14:21 $ L. g9 {" {6 o( J8 O( k -- I agree on this. My replies were all about rationalizing my purchase decision and have littl ...
手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声
GMT+8, 2026-6-8 18:08 , Processed in 0.082644 second(s), 22 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.2
© 2001-2013 Comsenz Inc.