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楼主: 晨枫
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[经济] 日本汽车的沉沦

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该用户从未签到

121#
发表于 2012-11-5 08:11:14 | 只看该作者
晨枫 发表于 2012-9-3 01:36 . B- {! r! B0 w/ }9 L7 K3 \0 w
看走势啊,兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”,那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...

. F$ M6 c9 I: Y- R- P1 M0 V( `4 K/ [现在谈不上有中系吧?中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
5 I# P; Y6 ~1 p"中系"的 吉利,奇瑞,长城, 比亚迪 等等,还有很长的路要走。

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122#
发表于 2012-11-5 08:28:09 | 只看该作者
晨枫 发表于 2012-9-3 03:58 6 |6 k- `; i# @3 n; Y
小排量柴油机技术是很重要的进展,欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了,连奔驰S级 ...

3 ?4 Q2 w6 t) G  ], o美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。- `+ K- }  |7 X/ n- s: K+ m' W6 i5 e
---------6 H1 J. q& n  P* J
主观的成见谈不上吧?
5 }+ C# T* @8 L/ ~: e1 }个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了,就没有动力推柴油机了,同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

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123#
 楼主| 发表于 2012-11-5 08:43:20 | 只看该作者
Webb 发表于 2012-11-4 18:28
8 R# P+ ]7 \8 r4 y3 ?美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。$ I3 M" F! E9 ~  U$ J
---------& f. {: I+ k' y: j: I
主观的成见谈不上吧?

# G2 c# M9 Z5 r, c有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势,美国政府也终于开始推动节油,只要在税收上有一点动作,美国汽车大排量的趋势势必扭转。
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    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    124#
    发表于 2013-1-8 16:32:59 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2013-1-8 16:36 编辑
    $ t3 Z3 h5 e2 Y4 W1 R
    煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34
    * n" F/ s: k* gXL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了:柴油版的油电混合车,从经济角度看不具备量产意义和价 ...

    9 m: ]- D: ?/ E1 ~, L9 k0 n3 q7 w. r
    7 w! T$ @. y& q% t这两天看小型车,突然想明白了 。XL1的定位,
    / o, x: R6 N0 Y现在VW缺一款微型车和Smart, Fiat 500, Yaris竞争对抗的。. h% D3 g. k  N
    不用什么混合动力的,就是流线型车身加TDI,就能把上面的车打得满地找牙。
    9 Z* @( G5 c( \6 ?  v/ ~不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。
    , |0 D' i" F% I  {不知道大众的47HP在高速表现怎么样。
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    [LV.Master]无

    125#
    发表于 2013-1-8 21:04:27 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13 ( j& C/ X6 b3 f/ i- n; v
    确实如此,最新款的CRV简直太难看了,就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……; y* W7 A/ Y2 Q6 j9 u" m7 W; {
    不过貌似日本车 ...
    ! c4 W: F+ ]0 Z+ t
    现在日本车也就只能拿可靠性说事儿,即使这样,它在可靠性上的口碑也大不如前了
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    [LV.Master]无

    126#
    发表于 2013-1-8 21:09:49 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-9-3 02:02
    $ S2 B6 V7 m9 E' I感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术,电动车估计算一个,但是这方面感觉日车走 ...
      `& v7 t6 j8 I. M( H' q+ z$ y
    今年宝马3系六缸都改四缸turbo了
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    [LV.Master]无

    127#
    发表于 2013-1-8 21:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-9-3 05:52
    + N1 M( `+ l! ?, F6 D" p; {$ U# MCAR做过比较,Prius的油耗比柴油Polo还高,潜力问题不言而喻。别忘了,混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...

    , |( e/ A! G% \3 v$ W北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

    该用户从未签到

    128#
     楼主| 发表于 2013-1-8 22:13:24 | 只看该作者
    皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12 & p& c2 u5 ]2 }  l5 O+ M* J
    北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

    $ O; p: E  X. Q* u这还是势利的因素在作怪。
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    [LV.9]渡劫

    129#
    发表于 2013-1-8 22:18:48 | 只看该作者
    隧道 发表于 2013-1-8 16:32 / y- O, k' c2 E. C
    这两天看小型车,突然想明白了 。XL1的定位,) [  _0 n$ i; T
    现在VW缺一款微型车和Smart, Fiat 500, Yaris竞争对抗的 ...

    0 U" x. l+ j4 v- H6 P- T& I7 @VW "UP!" ?
    ) X' |. @. Z& ]0 H
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    [LV.10]大乘

    130#
    发表于 2013-1-8 22:58:27 | 只看该作者
    12款的CRV确实丑,不过还是不影响销量,可是竞争对手越来越多了,途观、翼虎、韩系、自主,哪个都有自己的两下子,可怜的crv只是小改款。1 m6 u* `% ^/ y4 S# Q' ^" l
    个人觉得日本汽车的优势在零部件整合,这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。
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    [LV.9]渡劫

    131#
    发表于 2013-1-8 23:46:54 | 只看该作者
    皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09 ) J% w2 m3 W! X6 i- ?1 D
    今年宝马3系六缸都改四缸turbo了
    # O( J9 B6 C! N8 f6 e+ W! C
    BMW will also have  i series electric car ~8 j/ g6 b" f) R
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    [LV.1]炼气

    132#
    发表于 2013-1-9 14:50:47 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-8 22:18
    ; W1 r2 }; Q  N# T7 o4 o( t  R7 rVW "UP!" ?
    ' F5 Q: d2 y9 G2 i, ~
    这款车英国有,美国没有。英国有,美国没有的车太多了。
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    [LV.1]炼气

    133#
    发表于 2013-1-9 15:12:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-8 22:18
    : e" |) T8 T0 j) sVW "UP!" ?

    + n/ ]$ a+ ~% r9 p1 l- q刚才查了一下这个up!好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。! h( K1 W# o% G/ T
    倒是和smart, fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。
    ( }7 c+ z( Q" N6 R3 V% S不过参数看着头大,英国和美国的单位又不一样。
    5 s$ Z( |8 r9 F9 M; y- s/ {最后还是看的wiki。1升汽油机,最大马力74匹,最高速度106mph,油耗是50mpg.4 w2 F" ^+ O" r0 |4 C1 l/ W
    不知道把发动机换成1升TDI,表现如何。/ {  E5 p4 t! v7 a% y4 L3 p
    不过TDI在小车没优势,在大车上优势明显。
    : G5 I+ s% m5 M6 U% V$ N据说passat TDI比beetle TDI省油,因为风阻小,虽然比beetle重很多。6 a- R4 x6 E, _4 E' ^
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    134#
    发表于 2013-1-9 20:03:22 | 只看该作者
    日本人善于模仿,失去榜样就不会玩儿了!
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    [LV.1]炼气

    135#
    发表于 2013-2-22 14:37:48 | 只看该作者
    隧道 发表于 2013-1-9 15:12 0 [+ C# T7 w, W
    刚才查了一下这个up!好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
    - e2 y" W4 J1 k$ u倒是和smart, fiat 500对抗的车 ...

    5 Y& D; f' F6 s  P今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。) c: K- f# K/ L' F) I! Q4 d
    具体价钱不知道,以前有传言是$100000+。( ?6 s( B8 O; @) i9 `
    不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少?如果能降到2万美元左右,还是很有市场的。
    0 M3 `7 h: a: shttp://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm

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