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爱吱声»广场 › 研究生院 › 经管智库 › 日本汽车的沉沦
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楼主: 晨枫
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[经济] 日本汽车的沉沦

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Webb

该用户从未签到
121#
发表于 2012-11-5 08:11:14 | 只看该作者
晨枫 发表于 2012-9-3 01:36
! r' \( K# a0 [$ D9 e0 Q6 y看走势啊，兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”，那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...

9 X' b- ~$ ]9 C6 T' [* O现在谈不上有中系吧？中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
& a  s% @# d4 ~; Y/ X& b% y% X＂中系＂的 吉利，奇瑞，长城， 比亚迪 等等，还有很长的路要走。
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Webb

该用户从未签到
122#
发表于 2012-11-5 08:28:09 | 只看该作者
晨枫 发表于 2012-9-3 03:58 1 N  U+ g7 V2 S$ r6 D, k5 b1 C8 f/ ^
小排量柴油机技术是很重要的进展，欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了，连奔驰S级 ...

' O/ @0 k# ^4 u' w$ \  Y美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。9 h+ K1 w) ?7 J* b7 ^
---------
/ [9 g: p8 V, y0 N主观的成见谈不上吧？
7 \( ~' A) F7 {+ }2 H* i# A个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了，就没有动力推柴油机了，同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。
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晨枫

该用户从未签到
123#
 楼主| 发表于 2012-11-5 08:43:20 | 只看该作者
Webb 发表于 2012-11-4 18:28 ) q) [* I6 F( z9 k2 ?
美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。0 Y! v5 d0 t# K1 E$ D) v
---------4 n% T" Z( j  m: ?" _& _3 n
主观的成见谈不上吧？

3 R5 i7 H! r9 R* j5 `0 v有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势，美国政府也终于开始推动节油，只要在税收上有一点动作，美国汽车大排量的趋势势必扭转。
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隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

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    [LV.1]炼气
    124#
    发表于 2013-1-8 16:32:59 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2013-1-8 16:36 编辑 2 d; V2 v. A: \% r9 |
    煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34
    ( J8 t8 R2 O7 K( Y( H. X# fXL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了：柴油版的油电混合车，从经济角度看不具备量产意义和价 ...

    ' X6 E- @. i3 h" O" x$ b/ n7 v  `9 A5 r
    这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，* }; F8 f: v% k
    现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的。
    , S' k  R: s9 c( Z) c- d* T* X不用什么混合动力的，就是流线型车身加TDI，就能把上面的车打得满地找牙。
      j. `. @) H. z* ~" P6 }不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。6 t" J2 z9 p& N( R. T& }$ U& B' }
    不知道大众的47HP在高速表现怎么样。
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    皇家骑警总监
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 03:33

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    [LV.Master]无

    125#
    发表于 2013-1-8 21:04:27 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13
    * H& |8 X# f$ {# g+ P6 \& n确实如此，最新款的CRV简直太难看了，就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……8 @- v; Z' [" Q  q) v
    不过貌似日本车 ...

    * x) C1 [: _* G& k6 \7 ?! F现在日本车也就只能拿可靠性说事儿，即使这样，它在可靠性上的口碑也大不如前了
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    皇家骑警总监
  • TA的每日心情
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    [LV.Master]无

    126#
    发表于 2013-1-8 21:09:49 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-9-3 02:02   u3 O2 C7 i" l4 M: ]+ z6 e9 |
    感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术，电动车估计算一个，但是这方面感觉日车走 ...

    , k7 D6 ?2 F; L; q2 {$ z今年宝马3系六缸都改四缸turbo了
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    皇家骑警总监
  • TA的每日心情
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    [LV.Master]无

    127#
    发表于 2013-1-8 21:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-9-3 05:52 ; C( N( t  E' }# J; A' [! }
    CAR做过比较，Prius的油耗比柴油Polo还高，潜力问题不言而喻。别忘了，混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...
    & {0 d* Y$ m) a- @8 _& U" o3 Z
    北美的老中似乎对韩系车还是不感冒
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    晨枫

    该用户从未签到
    128#
     楼主| 发表于 2013-1-8 22:13:24 | 只看该作者
    皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12
    " l0 J, k* w2 w$ h/ E& w& _& V5 M$ T北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

    2 X5 `/ M: W5 H3 e: q这还是势利的因素在作怪。
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    tanis
  • TA的每日心情
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    2023-4-1 00:01

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    [LV.9]渡劫
    129#
    发表于 2013-1-8 22:18:48 | 只看该作者
    隧道 发表于 2013-1-8 16:32 $ m- t2 |5 J2 D2 v9 U1 G
    这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，$ D6 c; Y! {% A
    现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的 ...

    ; s7 v+ Z4 A. _+ b9 a( YVW "UP!" ? ' N$ u) T" ~/ b5 u: d
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    david康桂
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    2019-4-30 12:55

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    [LV.10]大乘
    130#
    发表于 2013-1-8 22:58:27 | 只看该作者
    12款的CRV确实丑，不过还是不影响销量，可是竞争对手越来越多了，途观、翼虎、韩系、自主，哪个都有自己的两下子，可怜的crv只是小改款。4 r( W7 B: N4 _9 n2 W2 `
    个人觉得日本汽车的优势在零部件整合，这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。
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    tanis
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    2023-4-1 00:01

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    [LV.9]渡劫
    131#
    发表于 2013-1-8 23:46:54 | 只看该作者
    皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09
    7 ?. G! ^) f* Z  j+ u今年宝马3系六缸都改四缸turbo了
    6 w" u6 r$ Z- r/ F$ W2 ~
    BMW will also have  i series electric car ~" O+ }! e) m6 j( n  h# }
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    隧道
  • TA的每日心情
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    2016-2-18 04:19

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    [LV.1]炼气
    132#
    发表于 2013-1-9 14:50:47 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-8 22:18 - B. p1 P8 I- P: |
    VW "UP!" ?
    . ]7 N* q4 h8 C: `7 @
    这款车英国有，美国没有。英国有，美国没有的车太多了。
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

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    [LV.1]炼气
    133#
    发表于 2013-1-9 15:12:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-8 22:18 9 I5 ]+ ]6 a9 U' |
    VW "UP!" ?

    6 r7 o; ]$ H; n3 \# k1 J, X4 i刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
    - {4 [7 |# w* m5 K3 }& _2 g倒是和smart， fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。; ?$ V3 d# ^) S/ Y
    不过参数看着头大，英国和美国的单位又不一样。% N; r5 {8 W$ u. }5 l' b
    最后还是看的wiki。1升汽油机，最大马力74匹，最高速度106mph，油耗是50mpg.
      }6 B& i( s- z' h8 x) K不知道把发动机换成1升TDI，表现如何。* h9 }' O  Z2 R" r7 o
    不过TDI在小车没优势，在大车上优势明显。# K* v+ z, s% ~3 @; J7 j/ Y2 H3 b
    据说passat TDI比beetle TDI省油，因为风阻小，虽然比beetle重很多。
    ! f6 K9 i6 l+ k
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    梓童
  • TA的每日心情
    衰
    2024-10-16 16:09

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    [LV.10]大乘
    134#
    发表于 2013-1-9 20:03:22 | 只看该作者
    日本人善于模仿，失去榜样就不会玩儿了！
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    隧道
  • TA的每日心情
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    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2013-2-22 14:37:48 | 只看该作者
    隧道 发表于 2013-1-9 15:12
    & t4 Y1 J/ o5 }, r; h2 G2 ?" c7 O刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。/ v$ T: E2 T8 e
    倒是和smart， fiat 500对抗的车 ...
    3 l5 b8 h' P+ o- k
    今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。' P; V: t- M8 C
    具体价钱不知道，以前有传言是$100000+。4 O- W# n% h, i- r+ ?) w% c
    不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少？如果能降到2万美元左右，还是很有市场的。$ N" V8 G3 x* C* M9 Z' W
    http://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm
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