美国人打仗怕死吗？

晨枫

! s9 z6 |; |9 ]2 D, Z5 Y- t* o1 m通常人们认为，美国人怕死，所以美国人打仗都是小题大做、畏缩不前。那美国人怕死吗？谁都怕死，但要是目的明确，美国人也可以不怕死的。二战就是一个例子，这里只有一些和空军（实际上是美国陆军航空队）有关的数字。

4 D7 ]8 R% K  E) {: v3 P3 X二战期间，美国共生产27.6万架飞机，4.3万架在海外损失，其中2.3万架损失与战斗中，另有1.4万架在美国本土损失。
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3 I# k: ]7 Y8 _' U3 S, y各种飞机单价：
8 R: e4 K7 x- YB-17       $204,370.     P-40       $44,892.
B-24       $215,516.     P-47       $85,578.
B-25       $142,194.     P-51       $51,572.
B-26       $192,426.     C-47       $88,574.
B-29       $605,360.     PT-17      $15,052.
P-38        $97,147.     AT-6       $22,952.
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1 q! P  }6 q2 v; e& C/ g从德国入侵波兰（1939年9月1日）到日本投降（1945年9月2日）：2433天
$ c$ Y. n* K0 ~, U7 x: L从1942年开始，美国平均每天损失170架飞机

5 V5 q: v4 _1 w# j6 P: J7 o1942-1945：美国陆军航空队使用了97亿加仑汽油
9 N. `- P9 I: w5 S: Q1943-1945：共飞行1.078亿小时
1942-1945：在海外共发射4597亿发弹药
- b% r) \  y( K. _! y1943-1945：共投掷790万枚炸弹
1941-1945：共出动230万作战架次
1940-1945：共接收299，230架飞机
/ r1 G. N% V, \6 q  Z7 T1940-1945：共接收808，471台航空发动机
1940-1945：共接收799，972副螺旋桨

二战期间产量最大的飞机：
伊尔-2：36，183
3 w0 [+ L0 D. ^( M, K% L) {雅克-1、3、7、9：31，000+
梅塞斯密特Bf-109：30，480
福克-沃夫FW-190：29，001
* F& M1 _* ]( C: y“喷火”：20，351
1 \8 g& U4 e( c- h" R: [/ J  U: r康维尔B-24/PBY4：18.482
共和P-47：15，686
! P+ a- a1 W* i/ b北美P-51：15，875
容克Ju-88：15，000
$ i. f- t/ @" s4 C$ t霍克“飓风”：14，533
寇蒂斯P-40“战隼”：13，738
; Q. K. N* l6 \% n4 t波音B-17“飞行堡垒”：12，731
沃特F4U“海盗”：12，571
格鲁曼F6F“地狱猫”：12，275
佩特利亚科夫佩-2：11，400
洛克希德P-38：10，037
三菱A6M“零”式：10，449
北美B-25“米切尔”：9，984
拉沃奇金LaGG-5：9，920
0 O$ X# e7 ^9 o& c* Z0 k7 ~格鲁曼TBM：9，837
( w  \; N6 t  R8 {. T, ~% R  [贝尔P-39“空中眼镜蛇”：9，584
$ Y7 B; C7 O8 b# j! J( Z* j: i5 \中岛Ki-43：5，919
$ E2 T+ m9 {6 l1 H# B7 c德哈维兰“蚊子”：7，780
3 @. `& N, H$ m3 A4 E3 V阿夫罗“兰开斯特”：7，377
亨克尔He-111：6，508
* M! ?) ^# Z: J  c! f亨德利•佩奇“哈利法克斯”：6，176
; Z% y7 g: K. v$ c- b梅塞斯密特Bf-110：6，150
拉沃奇金LaGG-7：5，753
波音B-29“超级堡垒”：3，970
肖特“斯特林”：2，383
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在1941年12月到1945年8月的45个月内，美国陆军航空队光在美国本土就损失了14，903名飞行员和机组人员，加上13，873架飞机，各式飞机事故52，651起，其中6，039有人伤亡。换句话说，每个月损失1，170架飞机，差不多每天40架！
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月1000陆军航空队飞机在从美国飞往盟国的途中失踪，海外损失飞机总数达43，581，其中22，948架为战斗损失（18，418架在西线损失），20，633架非战斗损失

1943年8月的一次空袭中，376架飞机同时出动，其中60架B-17被击落，损失率达到16%，600人伤亡、被俘或失踪。1943年中，在统计上已经不可能有机组人员在欧洲完成25次出击而存活下来。
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4 e% F+ [6 ?. O& \& W; `% h7 Z' s' \5 n太平洋战场的损失低得多，攻击4，530架战斗损失。1945年5月25日轰炸东京中，26架B-29被击落，战排除的464架中的5.6%。
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' F5 Z7 }: y- X二战中，平均每月有6，600陆军航空队人员丧生，约每天220。共损失4万空勤人员，另有18000受伤，12000失踪，41000+被俘（被日军俘虏的5400人中一半活了下来，被德军俘虏的死亡率约10%）。总战斗损失121，867人。
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陆军航空队兵力在1944年达到最高峰，237.2万人，比1943年增加几乎一倍，约8万架飞机。1941-1945年，总计生产27.6万架飞机，供应美国、英国、澳大利亚、中国、苏联。1943年之后，美国飞机累计战时产量超过同期的英国和苏联的总和，也超过德国和日本从1941-1945年整个二战时期的总和。

1944年，德国空军损失了25%的空勤人员；1944-1945年，日本飞行员近半只有不到200小时的飞行时间。另一方面，美国飞行员的经验迅速增长。1942年，有些美国飞行员在自己投入战斗的飞机里只有不到1小时的熟悉飞行时间，第357战斗机群（The Yoxford Boys）装备的是P-39，但投入战斗时是P-51，此前连P-51见都没有见到过。典型P-51飞行员第一次出击时，在P-51上的飞行时间只有30小时，很多只有5小时，少数只有1小时。那个时代的口号是：“它们都有一根操纵杆，都有一个油门板，上去飞吧！”有名的第4战斗机群在从P-47换装到P-51时，没有时间做换装训练，指挥官唐纳德•布莱克斯利上校对飞行员们说：“你们可以在飞往目标的路上自学飞行P-51！”1942年杜利特空袭东京的16个飞行员中，只有5个是1941年前的老飞行员；16个副驾驶中，15个从飞行学校毕业还不到一年。
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陆军航空队的事故率惊人，P-51的对地攻击型A-36的坠毁率是每10万飞行小时274起坠毁；P-39是245起；P-40是188起；P-39是139起。现在F-16的坠毁率是不到2起。轰炸机坠毁率低一点，B-17是每10万小时30起；B-24是35起；B-29是40起。问题还是飞行员训练不足。第58轰炸机联队的飞行员要求有400小时多发动机飞机的经验，但很多不能达到要求，只有不到10%的飞行员有海外飞行经验。地勤经验也一样欠缺，只有不到一半的机械师对“双旋风”发动机有经验。

8 B2 r6 }, c2 D( B8 [+ r陆军航空队在战时训练了5万导航员，其中许多在首次海外部署时还从来没有离开过美国。但他们大体上把飞机安全地引导到了目的地，没有迷航，没有兜圈子导致燃油耗尽。那是一个没有GPS和空中加油的年代。
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3 Y6 d) q7 n. x  j; Y- H! Z战争中晋升也是很快的。珍珠港时代的航校毕业生到战争结束时晋升上校是完全可能的。21岁的德克萨斯人约翰•兰德斯在1941年12月12日（珍珠港事件后第5天）刚毕业的小少尉，加入作战中队时有209小时的飞行经验，但只有2.5小时是在P-40上。二战结束时，他是第8航空群指挥官，军衔上校，只有24岁。不过随着二战的进行，这样的火箭式晋升越来越少了，1944年初，典型战斗机飞行员有至少450飞行小时的经验，其中包括250小时的基本训练。中尉、上尉级飞行员有600小时以上的经验。
* W' a6 Z, z8 \( ?
% Q. ^4 }. q/ n5 U  R: @/ ^  H, c今日美国空军还有能力重复二战的辉煌吗？难说。今日美国还有能力重复二战的斗志吗？更加难说。但美国人怕死吗？要看是为了什么了。
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燕庐敕

# t2 K0 t% A/ j" o5 c0 N4 {; z1 y美国潜艇兵估计不象德国同行那么高的伤亡率。
! `  \& }5 x) g3 I+ F& m( H
: O6 F4 |# s9 l) a% p美国的海军陆战队伤亡比例有没有超过陆军航空队？

糊里糊涂

个人认为，几十年前，大约二战到越战吧，这个时代各国人民都相对纯朴，理想主义者还不少，表现为不怕死。
# L6 \! s6 N9 b. ?
# j% j3 W: `; w/ I7 `现在，世界人民都“堕落”了，都现实，多数就是吃粮当兵了。

老兵帅客

糊里糊涂 发表于 2011-11-11 10:48
4 s( L$ C! O1 b: _" a% b个人认为，几十年前，大约二战到越战吧，这个时代各国人民都相对纯朴，理想主义者还不少，表现为不怕死。

...

其实任何时期、任何国家的和平时期士兵都一样怕死，因为多是来混饭吃的，而战时的士兵则好得多，不是因为他们纯朴或者有理想，而是因为他们很现实，知道不把对方打败自己就得死。

逸云三洲

老兵帅客 发表于 2011-11-12 03:24
其实任何时期、任何国家的和平时期士兵都一样怕死，因为多是来混饭吃的，而战时的士兵则好得多，不是因为 ...

嘿嘿，
% ?1 G6 e, l% d6 j1 Q他们领导想得则是:士兵不死就不能把敌人打败

老兵帅客

逸云三洲 发表于 2011-11-11 15:01
, X  _9 w2 N( O# u8 q8 X8 I嘿嘿，
# p5 ]% \& v% [他们领导想得则是:士兵不死就不能把敌人打败

这个看时候，一战时期的法国战场，有些时候的军方指令给人的感觉就是要定期屠杀自己的士兵，以免他们因为怨恨情绪兵变。

逸云三洲

老兵帅客 发表于 2011-11-12 04:04
这个看时候，一战时期的法国战场，有些时候的军方指令给人的感觉就是要定期屠杀自己的士兵，以免他们因为 ...

' D! Q' X, W3 v7 y一战那个条件，战壕里够呛啊

老兵帅客

逸云三洲 发表于 2011-11-11 15:08
一战那个条件，战壕里够呛啊

% K! ~+ Z, Z9 I/ h' a所以要定期把他们弄死

逸云三洲

老兵帅客 发表于 2011-11-12 04:10
所以要定期把他们弄死

我又不是军头,谁知道他们心里盘算啥,
, t0 h2 k/ x; w( I3 b9 p只不过说那个情况,士兵怨恨情绪深很正常

老兵帅客

逸云三洲 发表于 2011-11-11 15:20
( G' p( g+ T* W% n2 V7 F我又不是军头,谁知道他们心里盘算啥,
/ n; @$ D8 E8 E9 h1 x; a只不过说那个情况,士兵怨恨情绪深很正常 ...

- M' B& i4 K8 `* p这时候就体现出带兵者的能力了，以当时那样的阶级等级和战场情况，不怨恨才是怪事

糊里糊涂

老兵帅客 发表于 2011-11-12 03:24
* i5 ~" S3 Z+ V其实任何时期、任何国家的和平时期士兵都一样怕死，因为多是来混饭吃的，而战时的士兵则好得多，不是因为 ...

& j3 F$ H& D+ s* g你这样说人的勇敢都是绝望中的爆发了。我看未必。

0 j# K& s) y7 b( D4 l$ x4 d+ `3 e比如二战，交战各方都有不少为了某主义，国家，民族的宗教式狂热。

5 s9 p: I2 L4 J0 [5 {参军的多是16－20的小年轻，好些地方还有娃娃军，呵呵，反正吧，成年人挺那个的，白胡子的更那个。
8 A" C; f4 P  d( e8 k1 Z
其实，投降，开小差都是路。

老兵帅客

糊里糊涂 发表于 2011-11-11 15:25
+ B4 T" ?# C; `0 ]你这样说人的勇敢都是绝望中的爆发了。我看未必。

比如二战，交战各方都有不少为了某主义，国家，民族的 ...

: d, w6 X1 B" {) X" J' T% Q, h2 P) G有句老话叫做少不读水浒，老不看三国。三国演义里面尽是坏主意，老家伙本来就滑，再看这个如何得了？少年人年轻气盛，再看水浒，那就剩下造反了。
; Q6 G) q3 s8 s% q$ K) @
6 \) V. H0 G) Q- l- v, w1 W5 w所以军队里面也一样，年轻人被大道理哄，被空头支票骗，做炮灰好了；上了岁数的都看明白了，让他们上前线等于逼他们倒戈，谁能安心？那就只好安排他们当军官骗别人去死了。这样物尽其用，就叫做合理。

糊里糊涂

老兵帅客 发表于 2011-11-12 04:29
. L; {8 D% g/ e有句老话叫做少不读水浒，老不看三国。三国演义里面尽是坏主意，老家伙本来就滑，再看这个如何得了？少年 ...

不得不说东亚人比较猥琐，尽是老农民去卖命。中国人又比日本人猥琐。

苏联领导儿子，英国，德国贵族，美国世家子弟上前线的都不少。

老兵帅客

糊里糊涂 发表于 2011-11-11 16:14
* H, J3 [4 s8 t; _不得不说东亚人比较猥琐，尽是老农民去卖命。中国人又比日本人猥琐。
  \+ I$ \4 x- e, `
. u* ~3 N6 R# j% K/ H$ V苏联领导儿子，英国，德国贵族，美 ...

3 W# z( F. d% E中国的贵少爷也上前线啊，不是据说蒋二公子一直打到了柏林嘛。

糊里糊涂

老兵帅客 发表于 2011-11-12 05:19
, T  M  T0 k# p  m9 a中国的贵少爷也上前线啊，不是据说蒋二公子一直打到了柏林嘛。

  Q* D. X( e6 h& h8 B: r# E到底是早没贵族了，唐后世家也没了，宋后连士大夫也没了，精英集团也就这种精神面貌了，所以中国真是富不过三代，基本能行的只有一代。

魔术师

其实美国每次战争中不怕死的英雄都有很多，但美军因为装备先进、火力强大，所以不提倡用牺牲来换取胜利。而且美军注重军队的士气，一般都会避免不必要的牺牲，并且注重部队的轮换和休整。
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# G$ s7 [! O4 L  S5 i, c

晨枫

魔术师 发表于 2011-11-11 18:39
) v2 _7 s: M1 U% V& i3 \7 a其实美国每次战争中不怕死的英雄都有很多，但美军因为装备先进、火力强大，所以不提倡用牺牲来换取胜利。而 ...

" f' c. [) D, D  L* y: N# H0 }: b使命感和牺牲精神恰恰是士气的重要保障。打仗不可能没有伤亡，爱兵如命和牺牲精神相结合，这样的军队是难以战胜的。革命战争年代的共军、独立战争到十月战争的以军，都是这样的例子。美军上下爱兵如命不是爱惜生命，而是爱惜自己的前途，这是本质的差别。

晨枫

糊里糊涂 发表于 2011-11-11 15:14
. R/ [6 i8 k' S+ S不得不说东亚人比较猥琐，尽是老农民去卖命。中国人又比日本人猥琐。
  y# B: I" V4 q) g2 v( e
苏联领导儿子，英国，德国贵族，美 ...

6 a, r1 r- c2 ?这是很糊涂的想法。二战美军、加军的主力是什么人？正是年轻农民！上层人物子女从军毕竟是人口中的少数，对士气只有象征性意义。

河蚌

不是有个美国兵的战场箴言吗？----在战场上，做什么事都可能让你完蛋，什么事都不做也一样。
5 S* ~9 L  S8 t( U所以，战场，就是把人送上去，死或者生，只有两个选择，然后发挥人的最大潜能。
而死与不死，更多不决定于人，而决定于上帝。那些在经历过5次生死之战还不死的人，是承受上帝的眷顾的人。
而从41年开始到44年还不死的，就是人中的极品，上帝的宠儿，甚至能让周围的人也得到上帝的荣光，当然应该由少尉升成上校。
- S# H- L* o: P) d

老杨

毕竟价值观不同 不能用怕死来说  
. P! l8 f& B! u就偶个人感觉 美帝那些个得荣誉勋章的家伙就勇敢程度而言不逊于tg的特等功