奇怪的印度“维克兰特”号航母烟道设计

晨枫

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印度“维克兰特”号（R11）航母在N次下水后，终于服役了
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; f% ^6 {% [7 M/ N3 A6 A+ f' s与从“戈尔什科夫”号改装的“维克拉马提亚”号相比，舰岛顶着右舷，外侧的“瑜伽甲板”没有了，增加了飞行甲板的有效面积


8 @8 F. h( q# y4 \7 Z4 ~5 F9 E“维克拉马提亚”号的舰岛位置由“戈尔什科夫”号的原设计决定，动不了了。为了加宽飞行甲板、增加有效面积，必须在右舷也加宽，但舰岛外侧面积无法利用，被戏称为“瑜伽甲板”
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4 s6 f' u. W' I7 j9 \- U6 @但“维克兰特”号的烟道设计很特别，是舰岛顶部的“埋头”设计，排烟口与舰桥顶部结构齐平，而不是常见的突出


3 o) j0 @* a8 Z这对改善隐身和降低风阻有好处，但对排烟顺畅可能有影响，这里已经能看到很严重的熏黑了


  j# `+ M7 x  l/ C4 T" S0 Z常规动力航母必须有烟道，“福建”号的烟道清晰可见


5 c" h$ x! N9 Y0 C) H“辽宁”号也在舰岛顶端的常规位置
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“山东”号也是一样
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' h- S- g6 [& O# n+ h$ s: D- C" B) L9 f烟道围护结构的冷却空气进风口清晰可见


5 a+ Q+ _# |9 b& b" l9 }  {美国“肯尼迪”号（CV67）首创烟道外偏的做法
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' `' O6 U0 s, o, Z$ r* W美国“肯尼迪”号（CV67）首创烟道外偏的先例，这样可以尽量使得烟迹远离舰载机的下滑航线，代价是增加排烟压力损失。从热力学角度来说，排烟背压越小，热机效率越高；排烟压力大到一定程度，热机就“死机”了。大雪天汽车滑到积雪的路沟里，首先要检查排气管是否被雪堵住，就是这个道理；汽车改装首先换装更加粗短的排气管，也是这个道理，并不只是为了声音雄壮。

9 y4 W4 K: h- L8 ?% r/ ]) U+ Q“维克兰特”号采用外偏的烟道，只要设计上考虑到排烟压力损失，这没有什么问题。问题在“埋头”设计。烟道是古已有之的东西，最早是建筑取暖或者烹饪排烟用的。烟道的基本原理是自然对流，利用高层空气温度低、密度大和低层热气温度高、密度小的差别，热气上升，冷气下降。烟囱越高越好，这是人人都明白的道理。在常规动力航母上，舰岛是自然的烟道位置，舰岛的高度在一定程度上是由烟道高度决定的。当然，舰岛本体可以不一定那么高，顶上延伸一定高度的烟道是常见做法，“辽宁”号、“福建”号都是这样的，额外的烟道围护结构还对炽热的烟道有所遮蔽，降低红外特征，并通过百叶式通风窗对烟道进行冷却。
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% Z# i: m: ~# X# S“维克兰特”号的烟道冷却空气进风口比“山东”号更大，这是因为燃气轮机的进排气量比锅炉动力更大、排烟温度更高。但在基本舰岛的顶上，有前后两个子岛，前排烟口的排烟可能掠过后子岛，后排烟口直接在后子岛侧面，高温燃气尤其在低速和停航时可能对后子岛上的电子设备有影响，后子岛也因此额外加高，减少影响。
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前排烟口还受到最高层的航空舰桥右舷侧的遮挡。难说这是好事还是坏事。遮挡一方面在前进时形成低压的尾流区，有利于排烟畅通；另一方面紊流也造成排烟口流场的复杂化，可能影响排烟。后排烟口在停船的时候明显会对后子岛有影响。

一个办法是不用自然对流，用强制对流。也就是说，用鼓风机排烟，或者说抽风机。这样，排烟在出风口就有一定的速度和压力，容易远离子岛结构，但要消耗功率。考虑到进排气量，强制循环的功率要求不低。另一个问题是可靠性，万一抽风机故障或者战损，排烟效率极大降低，动力出力就要大受损失，这在战斗激烈的时候尤其要命。

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0 Q3 f2 a9 \: C: [6 u# o9 ^, d* f“自古以来”，轮船烟囱都是“支楞”得很高大，另一个原因是迎风面有自然的上升气流，有利于带走烟气，“泰坦尼克”号这样的后倾只是加强了迎风面的上升气流

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工厂烟囱也是一样，不管风从哪个方向吹过来，都有上升气流可以借用
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“维克兰特”号这样的埋头设计就完全利用不到这个效应了，还可能因为舰桥上表面气流的附面层堆积而影响排烟

“维克兰特”号的烟道设计是没有先例的，不管是船只、工厂还是建筑，没有这样埋头设计的烟道。从烟道的一般原理来说，这是反常识的。不过怎么说呢，印度军工设计中反常识的事情不少。反常识不一定不好，可能是前人没有意识到的突破。不幸的是，印度军工的反常识都没有成为突破，而是失败，像“阿琼”坦克的线膛炮、“闪光”战斗机的外双三角机翼。“维克兰特”号的烟道设计是否会是问题，还要时间来验证。

五月

( A' l( C' M8 J# i2 V# `9 o8 s过于先进，无人评论

李根

大家觉得这个设计是不是经过了充分论证和上舰试验的呢？

晨枫

李根 发表于 2022-9-11 12:44
; p# {7 H' v  a  x& w大家觉得这个设计是不是经过了充分论证和上舰试验的呢？
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4 x: Q% Z& y" J. B& b ...

大家一致认为：从来没有见过任何认证和试验。

鳕鱼邪恶

难道是大毛工程师拿印海军验证某些东西？

老财迷

大雪天汽车滑到积雪的路沟里

似乎、好像、可能，某人曾经开LD的鲜艳小车，在公司附近，滑到路边过

晨枫

老财迷 发表于 2022-9-11 18:19
2 D5 ~% ^$ h( `% X1 v1 A% F3 T) y似乎、好像、可能，某人曾经开LD的鲜艳小车，在公司附近，滑到路边过 ...

! t9 l( u$ s$ M5 KLD的鲜艳小车没有滑到路边，我的有过

testjhy

人家只是没有安装烟囱而已，万一还有n+1次下水呢？

晨枫

testjhy 发表于 2022-9-11 18:43
人家只是没有安装烟囱而已，万一还有n+1次下水呢？

T教授太有才了！

住在乡下

筋骨惊奇，天赋异禀

伏波将军

估计这就是传说中的

jugaad

吧

赫然

testjhy 发表于 2022-9-11 19:43
, U  @0 I: i1 T& c0 `) Z8 G, E人家只是没有安装烟囱而已，万一还有n+1次下水呢？

教授，你快比司机更了解印度啦！！！

北京阿新

烟道外倾可是脚盆的首创，看看隼鹰、飞鹰。。。

. k! R. F2 w5 F
信浓也是外倾烟道的
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鳕鱼邪恶

北京阿新 发表于 2022-9-12 21:55
) s1 c4 L7 i# X$ I/ C" N烟道外倾可是脚盆的首创，看看隼鹰、飞鹰。。。

你是说印军的航母设计日本人也参与啦？

8 L  Q, M- U5 Z; r" o如果是也没什么奇怪的，印度这个大国好像没什么造船经验。

mezhan

鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-12 23:07
. B: E6 a9 Q$ N, |你是说印军的航母设计日本人也参与啦？

8 E/ x7 M; [' H8 G4 c- d如果是也没什么奇怪的，印度这个大国好像没什么造船经验 ...

8 s, S3 L3 \$ g# H. _6 g; g托 钱德拉·鲍斯 的关系.