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本帖最后由 晨枫 于 2011-11-11 09:21 编辑
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0 t% R$ q5 x5 V' F& C通常人们认为,美国人怕死,所以美国人打仗都是小题大做、畏缩不前。那美国人怕死吗?谁都怕死,但要是目的明确,美国人也可以不怕死的。二战就是一个例子,这里只有一些和空军(实际上是美国陆军航空队)有关的数字。, d5 ~2 D) ^9 a6 f+ X
! K8 q. v* o# l3 | a {: F二战期间,美国共生产27.6万架飞机,4.3万架在海外损失,其中2.3万架损失与战斗中,另有1.4万架在美国本土损失。
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各种飞机单价:
( ^+ C: j5 P; x8 ~) \B-17 $204,370. P-40 $44,892.
0 f" `* ^( I) Q* B, E% A4 |2 JB-24 $215,516. P-47 $85,578.1 k' ^) `1 f! N4 S
B-25 $142,194. P-51 $51,572." |: q9 ]3 P, Z0 {8 s6 {
B-26 $192,426. C-47 $88,574.
- `7 i% r- m& b4 \# J7 mB-29 $605,360. PT-17 $15,052.' J, B5 x( r O) @5 L. X
P-38 $97,147. AT-6 $22,952.) u) A& _$ ~" e0 s
3 e) S6 Q( V* ^9 ]0 o9 ?从德国入侵波兰(1939年9月1日)到日本投降(1945年9月2日):2433天
/ u/ D, @+ N' Z! y" U从1942年开始,美国平均每天损失170架飞机8 K4 W+ f& a, d2 S
5 X# o6 ^/ d9 ?1942-1945:美国陆军航空队使用了97亿加仑汽油
# w) K( D" O4 |! P; h6 I8 h1943-1945:共飞行1.078亿小时( E9 I. R5 q% U1 q, t# D/ x5 ~
1942-1945:在海外共发射4597亿发弹药
. t0 p9 `! \" i" `1 b1943-1945:共投掷790万枚炸弹) {) v- P2 Y; Q) B+ [1 a
1941-1945:共出动230万作战架次
) Z7 c7 `# h+ s& M3 ~; Z: @. W5 q1940-1945:共接收299,230架飞机8 \: [2 `" D1 c1 `# ~' F
1940-1945:共接收808,471台航空发动机
4 X$ {2 O6 I4 ~ o# `1940-1945:共接收799,972副螺旋桨
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二战期间产量最大的飞机:. V! k. F _" N8 S
伊尔-2:36,1835 u3 `% \, [6 p. v/ a
雅克-1、3、7、9:31,000+/ N% J% T6 g4 `- m9 Z2 m& o" a7 K
梅塞斯密特Bf-109:30,480
1 V7 Z1 |2 |" A1 h; g6 L- h+ O( {福克-沃夫FW-190:29,001
- W6 I5 k# {: N- g# P“喷火”:20,351' a" F2 f- M+ c" s
康维尔B-24/PBY4:18.4820 i+ @0 C7 N2 i
共和P-47:15,686, n0 Q9 L: E5 d0 U& i
北美P-51:15,875+ U. q; {% B. Q2 z [% v
容克Ju-88:15,0006 c) }. s# q H
霍克“飓风”:14,533+ c+ b7 r2 F3 o4 t! s: @
寇蒂斯P-40“战隼”:13,738
& M: [. ^' N/ _2 \" n, e# ~波音B-17“飞行堡垒”:12,731, o. m. r) q0 E+ ]
沃特F4U“海盗”:12,5716 I1 M! G6 ~8 {& Z
格鲁曼F6F“地狱猫”:12,275# G+ I) ]9 Y. g- y
佩特利亚科夫佩-2:11,400
6 Y* F: b, T! O1 [+ ^9 J0 V9 e洛克希德P-38:10,0378 I4 f+ _( t- z2 m
三菱A6M“零”式:10,449
3 `' K( A& V/ w- K8 c3 [# B北美B-25“米切尔”:9,984; x& n" l" Q! S: b x* a
拉沃奇金LaGG-5:9,9202 m+ o; [. x% M
格鲁曼TBM:9,837
; C9 F- }. X5 D贝尔P-39“空中眼镜蛇”:9,5841 w2 I, g3 ~. ^1 _4 f) v2 l* d* J+ y
中岛Ki-43:5,919
4 Y$ x* A* f- c O! y德哈维兰“蚊子”:7,7809 b/ p' d. O: u0 _
阿夫罗“兰开斯特”:7,3775 q% y# d( g: v/ s
亨克尔He-111:6,508& f% X# O, U3 m+ u- b/ b
亨德利•佩奇“哈利法克斯”:6,1769 I$ E3 Y4 I; L4 S+ [/ a s
梅塞斯密特Bf-110:6,1500 x9 L. }2 a1 i3 A, o2 O
拉沃奇金LaGG-7:5,753" C0 w$ k* b S$ h
波音B-29“超级堡垒”:3,9708 A8 y$ L) P. V- [/ z
肖特“斯特林”:2,383. [) Y! |8 @7 i% }6 q* g6 ~/ ^* P
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在1941年12月到1945年8月的45个月内,美国陆军航空队光在美国本土就损失了14,903名飞行员和机组人员,加上13,873架飞机,各式飞机事故52,651起,其中6,039有人伤亡。换句话说,每个月损失1,170架飞机,差不多每天40架!
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月1000陆军航空队飞机在从美国飞往盟国的途中失踪,海外损失飞机总数达43,581,其中22,948架为战斗损失(18,418架在西线损失),20,633架非战斗损失
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1943年8月的一次空袭中,376架飞机同时出动,其中60架B-17被击落,损失率达到16%,600人伤亡、被俘或失踪。1943年中,在统计上已经不可能有机组人员在欧洲完成25次出击而存活下来。
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太平洋战场的损失低得多,攻击4,530架战斗损失。1945年5月25日轰炸东京中,26架B-29被击落,战排除的464架中的5.6%。7 V6 s! B8 W$ x& h# ?1 S7 n2 {
9 b {8 @) W# W二战中,平均每月有6,600陆军航空队人员丧生,约每天220。共损失4万空勤人员,另有18000受伤,12000失踪,41000+被俘(被日军俘虏的5400人中一半活了下来,被德军俘虏的死亡率约10%)。总战斗损失121,867人。# w7 r9 L. g) Q; p/ B
# d% y8 L: l. q" E$ ]" r# D' n& [陆军航空队兵力在1944年达到最高峰,237.2万人,比1943年增加几乎一倍,约8万架飞机。1941-1945年,总计生产27.6万架飞机,供应美国、英国、澳大利亚、中国、苏联。1943年之后,美国飞机累计战时产量超过同期的英国和苏联的总和,也超过德国和日本从1941-1945年整个二战时期的总和。
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1944年,德国空军损失了25%的空勤人员;1944-1945年,日本飞行员近半只有不到200小时的飞行时间。另一方面,美国飞行员的经验迅速增长。1942年,有些美国飞行员在自己投入战斗的飞机里只有不到1小时的熟悉飞行时间,第357战斗机群(The Yoxford Boys)装备的是P-39,但投入战斗时是P-51,此前连P-51见都没有见到过。典型P-51飞行员第一次出击时,在P-51上的飞行时间只有30小时,很多只有5小时,少数只有1小时。那个时代的口号是:“它们都有一根操纵杆,都有一个油门板,上去飞吧!”有名的第4战斗机群在从P-47换装到P-51时,没有时间做换装训练,指挥官唐纳德•布莱克斯利上校对飞行员们说:“你们可以在飞往目标的路上自学飞行P-51!”1942年杜利特空袭东京的16个飞行员中,只有5个是1941年前的老飞行员;16个副驾驶中,15个从飞行学校毕业还不到一年。 o& V3 `- [/ f5 c! z5 u F; b7 \
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陆军航空队的事故率惊人,P-51的对地攻击型A-36的坠毁率是每10万飞行小时274起坠毁;P-39是245起;P-40是188起;P-39是139起。现在F-16的坠毁率是不到2起。轰炸机坠毁率低一点,B-17是每10万小时30起;B-24是35起;B-29是40起。问题还是飞行员训练不足。第58轰炸机联队的飞行员要求有400小时多发动机飞机的经验,但很多不能达到要求,只有不到10%的飞行员有海外飞行经验。地勤经验也一样欠缺,只有不到一半的机械师对“双旋风”发动机有经验。
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- T+ {5 Q0 E2 d1 Q陆军航空队在战时训练了5万导航员,其中许多在首次海外部署时还从来没有离开过美国。但他们大体上把飞机安全地引导到了目的地,没有迷航,没有兜圈子导致燃油耗尽。那是一个没有GPS和空中加油的年代。
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战争中晋升也是很快的。珍珠港时代的航校毕业生到战争结束时晋升上校是完全可能的。21岁的德克萨斯人约翰•兰德斯在1941年12月12日(珍珠港事件后第5天)刚毕业的小少尉,加入作战中队时有209小时的飞行经验,但只有2.5小时是在P-40上。二战结束时,他是第8航空群指挥官,军衔上校,只有24岁。不过随着二战的进行,这样的火箭式晋升越来越少了,1944年初,典型战斗机飞行员有至少450飞行小时的经验,其中包括250小时的基本训练。中尉、上尉级飞行员有600小时以上的经验。
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4 N6 ]! O" f6 q: n/ S今日美国空军还有能力重复二战的辉煌吗?难说。今日美国还有能力重复二战的斗志吗?更加难说。但美国人怕死吗?要看是为了什么了。) s) Z, P+ x6 e8 j5 I+ R0 G
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