设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
楼主: 晨枫
打印 上一主题 下一主题

[工程技术] 电动汽车的一个问题

[复制链接]
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    161#
    发表于 2014-1-17 14:32:15 | 只看该作者
    库布其 发表于 2014-1-17 13:01
    1 l. @  z/ F) l' t% K9 i价格方面,中低端车,使用成本应该是个比较重要的看点吧。我记得特斯拉的话,去他家充电站是免费的。要是 ...
    # D3 o! t  S, T- T; R
    极小规模的试点运行,对供电造成的压力不大,对电价没啥影响,真到占了一两成的比例,价格恐怕就另说了,长期推广不能指望这个。
    / L2 F9 m3 }" K4 B% H8 y" E8 W3 V, X2 D/ W

    该用户从未签到

    162#
    发表于 2014-1-17 18:26:18 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2014-1-17 14:32
    : e) ]0 t- ]! \! D: n8 d  s极小规模的试点运行,对供电造成的压力不大,对电价没啥影响,真到占了一两成的比例,价格恐怕就另说了, ...
    , O4 L5 V1 A. l' q
    是这样的。什么smart grid现在是最热门的研究方向之一。要到适用,还早还早。
    ' M% r  l2 v& g5 o& [' |$ K% o+ y! ?
    换电池也有问题。就是怎么精确calibrate用了多少电,还剩多少点。因为如果电池不属于用户的话,要靠这个计费。至于怎么精确,这也是研究的问题,呵呵
  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    163#
    发表于 2014-1-17 22:44:09 | 只看该作者
    对了介些电池抗冻性能如何吖?/ b4 [8 [! \2 B$ w/ N
    ) h/ }0 ?5 @! z$ k
    今年加拿大巨冷,会不会扒车呢?

    该用户从未签到

    164#
     楼主| 发表于 2014-1-18 00:00:38 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2014-1-17 08:44 2 |6 t7 V6 u3 `0 G. T
    对了介些电池抗冻性能如何吖?; V" @; p: a& Q! Z( A7 a# m
    / u, o5 e" A$ L: q1 T" @9 Y& e4 m
    今年加拿大巨冷,会不会扒车呢?

    . o3 H( f& k  J9 R2 z电池抗冻都不乐观。冬天轴承摩擦阻力显著增加,积雪路滚动阻力增加,车内需要加热,都增加耗电。电动车的这个问题还没有解决。实际上,解决的最好办法是增加行程,加大余量。

    该用户从未签到

    165#
     楼主| 发表于 2014-1-18 00:03:02 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2014-1-17 00:11
    9 \8 R- t9 v/ H' ]4 i& p5 d$ O根据在国内大城市的油耗测试,交通拥堵带来的油耗增加比车内满载带来的油耗增加要多得多,
    0 [3 ^, z9 N0 g5 c所以比起电动 ...
    9 A2 }: ]4 h  D' h9 S" X
    交通拥堵带来的油耗有怠速空转的因素,但现在的stop start在车辆停止的时候自动熄火,大体解决了这个问题。剩下的最大问题就是频繁起步,这时车重增加的缺点就十分明显了。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    166#
    发表于 2014-1-18 01:04:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-17 11:03
    5 m+ @/ `, w* P1 y* [' e9 V  Y交通拥堵带来的油耗有怠速空转的因素,但现在的stop start在车辆停止的时候自动熄火,大体解决了这个问题 ...
    & b, |: o2 i  N2 v8 G4 b
    国内的车有这个功能不多吧?
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    167#
    发表于 2014-1-18 01:05:23 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-17 11:00 % {, P/ r% \, Y1 T$ U6 [
    电池抗冻都不乐观。冬天轴承摩擦阻力显著增加,积雪路滚动阻力增加,车内需要加热,都增加耗电。电动车的 ...

    " B+ }/ U% ^$ @; Z! L6 A: E  g微型核聚变发动机。哇咔咔。

    该用户从未签到

    168#
     楼主| 发表于 2014-1-18 03:25:59 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-17 11:04
    " ^2 ?6 x# I' a9 J5 Z+ o, |国内的车有这个功能不多吧?
    2 a+ k' T3 t. }8 \0 U( Z. b/ f- ?
    欧洲车有这个功能的越来越多了,估计国内有“欧洲关系”的车厂很快也会有这个功能。节油,环保,简单,现成,何乐而不为?

    点评

    最近不少大众的车子开始有这个功能了。  发表于 2014-1-20 10:30

    该用户从未签到

    169#
     楼主| 发表于 2014-1-18 03:26:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-17 11:05
    $ m/ U0 N  P+ {& R微型核聚变发动机。哇咔咔。
    7 n; W9 W8 P$ L0 O( C3 m- T) e! M
    然后把发动机里的聚变材料弄出来,看谁不顺眼就炸他丫的!

    点评

    核反应堆不会炸的,聚变堆就更不会了,裂变堆还有可能由于过热而爆炸,聚变堆一旦故障,妥妥的停止运行  发表于 2014-12-1 22:42
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    170#
    发表于 2014-1-18 03:41:20 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-17 14:25 5 s" J" @! b9 m' Y( n2 }* U; [
    欧洲车有这个功能的越来越多了,估计国内有“欧洲关系”的车厂很快也会有这个功能。节油,环保,简单,现 ...
    ( W, g9 [; h. J* m4 ~* K
    国内主要汽车污染不是买得起好车的人。是那些烂车,一辆的排放可能就顶好几十辆好车。烂车在中国大街上还太多。我在DC, 纽约,亚特兰大都堵过。车在那里蹭半小时也蹭不了多远。但街上的味道就很轻。国内不行。稍微一堵,街上味道那个重。但其实国内好车的排放标准并不弱于美国的车。

    该用户从未签到

    171#
     楼主| 发表于 2014-1-18 03:56:12 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-17 13:41 3 M1 b8 A! c2 A$ \" g$ E
    国内主要汽车污染不是买得起好车的人。是那些烂车,一辆的排放可能就顶好几十辆好车。烂车在中国大街上还 ...
    # ~% G1 _9 z+ a: K+ B
    不管汽车排气是不是雾霾的主要罪魁祸首,汽车尾气治理肯定是近在眼前的事情。个人估计,要不了几年,不仅新车要求达到排放标准,老车也要达标才能续牌照。会有很多人不满,但这是公共健康的大事。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    172#
    发表于 2014-1-18 07:50:46 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 03:25 , R7 Y' T+ l0 z4 E1 R( s
    欧洲车有这个功能的越来越多了,估计国内有“欧洲关系”的车厂很快也会有这个功能。节油,环保,简单,现 ...

    + {, v2 w* N' ?2 e* S& m国内车厂都开始提这个要求了。
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    173#
    发表于 2014-1-18 07:52:50 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 03:56 1 V: J* N7 O4 p, u3 J( f
    不管汽车排气是不是雾霾的主要罪魁祸首,汽车尾气治理肯定是近在眼前的事情。个人估计,要不了几年,不仅 ...

    5 G; y2 s% {3 b& Q! Q2 o现在很多城市也不让黄标车进市区了,只有绿标能进。

    该用户从未签到

    174#
     楼主| 发表于 2014-1-18 10:04:56 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2014-1-17 17:52
    3 S1 V$ |$ r- N  W% ?现在很多城市也不让黄标车进市区了,只有绿标能进。

    3 }. K) P6 ~" J; q& S黄标和绿标是什么差别?
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    175#
    发表于 2014-1-18 11:04:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 10:04
    # ]$ n; j5 t8 K; J+ c2 l) g黄标和绿标是什么差别?

    5 Y& M$ [7 j; Q) k
    0 n) F9 b# s8 @) q以北京为例,搞的是跟欧洲几乎的一样的国标,国III排放以前的都算黄标车,绿标是国III、IV、V,逐年提高新车标准,从2013年3月1日起北京新购置车辆就必须是国V标准了,相当于欧V标准。其实国V是蓝标,大家叫惯了。

    该用户从未签到

    176#
     楼主| 发表于 2014-1-18 11:05:52 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2014-1-17 21:04
    1 N# \& Q0 l" t7 i  u0 a; ]6 H以北京为例,搞的是跟欧洲几乎的一样的国标,国III排放以前的都算黄标车,绿标是国III、IV、V,逐年提高 ...
    4 D1 y0 p- l; K7 g
    那黄标车不准进城,城内的车主以前买的黄标车怎么办呢?不让上牌照?
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    177#
    发表于 2014-1-18 11:09:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-16 13:03 ( D- P9 J0 H& ~: R& d8 h0 s% l
    我也对谷歌汽车不看好,除非谷歌把福特或者三菱等传统汽车公司买一个过来,补充汽车方面的经验。8 m0 k% _( S3 n- l+ E. f* z

    ) ?- x: B& I7 S4 ?( P$ m, L. v, ^我对hy ...

    : ^+ l- r& F; Z% h" ]! f超级电容公交车,目前在全球唯一真正运行起来的是奥威与上海申沃集团搞的,运行在上海。这个车很有意思,利用停站时上下人的时间在公交车站充电。这个技术据说是中国自己搞的,而且还要出口,在美国运行。在美国组装车的是福田…
    5 |, h8 Z# P8 Z7 [- h4 _& d6 t, {5 n: Q2 s' H3 t- f
    超级电容目前的问题确实是,放电时电压降低太快,比如说锂电池可能放了85%电压还是3.6V.而超级电容可能放了20%的电后电压降到一半了。, r( B4 [4 G0 R: ~( N/ u
    & ^! N) F1 J- ]+ T7 R) _& V6 `" Y
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    178#
    发表于 2014-1-18 11:11:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 11:05
    " l  j* S1 I5 B$ X- v3 d* C+ ?那黄标车不准进城,城内的车主以前买的黄标车怎么办呢?不让上牌照?

    7 n( j+ C8 S+ v以前买的车有牌照啊…只是年检标准会越来越高,比如现在蓝标的国5车,两年一检,但黄标的国II车(假如还有的话)要求是半年一检的…实际上现在有黄标车报废补贴,市面上黄标车并不多见了。想想半年一检就够郁闷了
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    179#
    发表于 2014-1-18 11:16:21 | 只看该作者
    关于超级电容公交车,这篇写的比较好:2 x) I3 L) \! V/ u) s3 U, F! |
    http://www.zzjjw.com.cn/news/20100808/780.html- u5 ^/ J4 v* @8 o. b: Z. A& t4 ^

    4 s$ b4 R6 ?. r* n& M( l( m上海11路超级电容公交车商业模式探索) d/ l, w$ _6 Y) ?$ u

    该用户从未签到

    180#
     楼主| 发表于 2014-1-18 11:37:37 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2014-1-17 21:09
    3 D6 O3 h; @- h超级电容公交车,目前在全球唯一真正运行起来的是奥威与上海申沃集团搞的,运行在上海。这个车很有意思, ...

    # U* a, W7 g; s- a可能超级电容和锂电池结合使用,用超级电容充放电特别快从regenerative braking里多回收能量,还可以用于加速,而锂电池作为主要巡航电力?

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-10-5 22:14 , Processed in 0.057626 second(s), 21 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表