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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 电动汽车的一个问题
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楼主: 晨枫
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[工程技术] 电动汽车的一个问题

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橡树村
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01

    • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    161#
    发表于 2014-1-17 14:32:15 | 只看该作者
    库布其 发表于 2014-1-17 13:01 . d# n" f# c$ J: ]. Y+ O8 H
    价格方面，中低端车，使用成本应该是个比较重要的看点吧。我记得特斯拉的话，去他家充电站是免费的。要是 ...

    ) E5 ]$ e3 \7 X# _. W8 N3 m3 F极小规模的试点运行，对供电造成的压力不大，对电价没啥影响，真到占了一两成的比例，价格恐怕就另说了，长期推广不能指望这个。
    0 f6 |. M1 b7 d5 \
      L' F* W; o9 ^8 R8 T4 H8 R) O8 @
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    goon马甲

    该用户从未签到
    162#
    发表于 2014-1-17 18:26:18 | 只看该作者
    橡树村 发表于 2014-1-17 14:32 # V& k: C7 S  p$ p$ R. L* t; v1 u
    极小规模的试点运行，对供电造成的压力不大，对电价没啥影响，真到占了一两成的比例，价格恐怕就另说了， ...
      o4 e3 L0 c8 b" ?2 [
    是这样的。什么smart grid现在是最热门的研究方向之一。要到适用，还早还早。6 J) m! L0 s- u4 @# R9 D
    ( y0 k, r  A8 A* y. ]0 p7 M- n
    换电池也有问题。就是怎么精确calibrate用了多少电，还剩多少点。因为如果电池不属于用户的话，要靠这个计费。至于怎么精确，这也是研究的问题，呵呵
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    鳕鱼邪恶
  • TA的每日心情
    开心
    3 天前

    • 签到天数: 301 天

    [LV.8]合体
    163#
    发表于 2014-1-17 22:44:09 | 只看该作者
    对了介些电池抗冻性能如何吖？
    , V9 @1 m' l$ C: h" M! Q
    $ O0 d! r, w0 |/ C今年加拿大巨冷，会不会扒车呢？
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    晨枫

    该用户从未签到
    164#
     楼主| 发表于 2014-1-18 00:00:38 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2014-1-17 08:44 3 V! c) X# g# d) J* q6 g3 \( ^1 m
    对了介些电池抗冻性能如何吖？
    ' I# h4 e- ]0 e; b+ K1 g
    7 k3 I7 B0 r* _今年加拿大巨冷，会不会扒车呢？
    & H& X" I0 |$ f$ Q- p' S: x7 Z! t
    电池抗冻都不乐观。冬天轴承摩擦阻力显著增加，积雪路滚动阻力增加，车内需要加热，都增加耗电。电动车的这个问题还没有解决。实际上，解决的最好办法是增加行程，加大余量。
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    晨枫

    该用户从未签到
    165#
     楼主| 发表于 2014-1-18 00:03:02 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2014-1-17 00:11 ! Z; }3 R! V% d' B2 D$ j" U5 L
    根据在国内大城市的油耗测试，交通拥堵带来的油耗增加比车内满载带来的油耗增加要多得多，
    , X1 {, C0 e$ ]9 @+ F所以比起电动 ...

    8 W1 d. k$ t2 G. N交通拥堵带来的油耗有怠速空转的因素，但现在的stop start在车辆停止的时候自动熄火，大体解决了这个问题。剩下的最大问题就是频繁起步，这时车重增加的缺点就十分明显了。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    166#
    发表于 2014-1-18 01:04:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-17 11:03
    % j, W7 Z6 N- r# m  E交通拥堵带来的油耗有怠速空转的因素，但现在的stop start在车辆停止的时候自动熄火，大体解决了这个问题 ...
    8 d6 f, _7 J- q! F0 p
    国内的车有这个功能不多吧？
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    167#
    发表于 2014-1-18 01:05:23 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-17 11:00 7 M8 y+ J  |+ M$ c: l% C3 c6 ]
    电池抗冻都不乐观。冬天轴承摩擦阻力显著增加，积雪路滚动阻力增加，车内需要加热，都增加耗电。电动车的 ...
    5 `4 Q1 m: y* J1 ^" j$ [/ M2 b/ H) |
    微型核聚变发动机。哇咔咔。
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    晨枫

    该用户从未签到
    168#
     楼主| 发表于 2014-1-18 03:25:59 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-17 11:04
    + t6 |: k% v) [$ `国内的车有这个功能不多吧？

    ( T% m- Q; q' Z! m欧洲车有这个功能的越来越多了，估计国内有“欧洲关系”的车厂很快也会有这个功能。节油，环保，简单，现成，何乐而不为？

    点评

    库布其
    最近不少大众的车子开始有这个功能了。  发表于 2014-1-20 10:30
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    晨枫

    该用户从未签到
    169#
     楼主| 发表于 2014-1-18 03:26:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-17 11:05 " i; ^8 L0 D1 v$ o
    微型核聚变发动机。哇咔咔。
    1 u& H4 c3 O: k- l4 F$ i% w2 f' K7 x
    然后把发动机里的聚变材料弄出来，看谁不顺眼就炸他丫的！

    点评

    一叶飞刀
    核反应堆不会炸的，聚变堆就更不会了，裂变堆还有可能由于过热而爆炸，聚变堆一旦故障，妥妥的停止运行  发表于 2014-12-1 22:42
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    170#
    发表于 2014-1-18 03:41:20 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-17 14:25 0 u2 X2 T3 D& T
    欧洲车有这个功能的越来越多了，估计国内有“欧洲关系”的车厂很快也会有这个功能。节油，环保，简单，现 ...
    ) a$ W5 W; S6 t
    国内主要汽车污染不是买得起好车的人。是那些烂车，一辆的排放可能就顶好几十辆好车。烂车在中国大街上还太多。我在DC, 纽约，亚特兰大都堵过。车在那里蹭半小时也蹭不了多远。但街上的味道就很轻。国内不行。稍微一堵，街上味道那个重。但其实国内好车的排放标准并不弱于美国的车。
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    晨枫

    该用户从未签到
    171#
     楼主| 发表于 2014-1-18 03:56:12 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-17 13:41
    # E) z: E! H) X/ X3 X" ~9 z5 `国内主要汽车污染不是买得起好车的人。是那些烂车，一辆的排放可能就顶好几十辆好车。烂车在中国大街上还 ...
    ; p+ Z* {. F+ {
    不管汽车排气是不是雾霾的主要罪魁祸首，汽车尾气治理肯定是近在眼前的事情。个人估计，要不了几年，不仅新车要求达到排放标准，老车也要达标才能续牌照。会有很多人不满，但这是公共健康的大事。
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    燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    172#
    发表于 2014-1-18 07:50:46 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 03:25 - R& P! L, l5 _# Q% H" [6 M0 w
    欧洲车有这个功能的越来越多了，估计国内有“欧洲关系”的车厂很快也会有这个功能。节油，环保，简单，现 ...

    ; z; ^# |" x9 a2 [3 E0 A0 \% J0 c国内车厂都开始提这个要求了。
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    燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    173#
    发表于 2014-1-18 07:52:50 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 03:56
    7 {6 e  F- x( m" M5 M4 y不管汽车排气是不是雾霾的主要罪魁祸首，汽车尾气治理肯定是近在眼前的事情。个人估计，要不了几年，不仅 ...
    * ~) o" a# Q/ Y- J! y  {2 j
    现在很多城市也不让黄标车进市区了，只有绿标能进。
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    晨枫

    该用户从未签到
    174#
     楼主| 发表于 2014-1-18 10:04:56 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2014-1-17 17:52 : d7 C2 Z6 p4 T6 ], N
    现在很多城市也不让黄标车进市区了，只有绿标能进。

    ) Z6 Z( W: o6 y5 A黄标和绿标是什么差别？
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    175#
    发表于 2014-1-18 11:04:21 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 10:04 3 [  {7 y7 o; }9 Q2 ~5 D# ~
    黄标和绿标是什么差别？
    5 v' E- e3 \0 K8 h7 e
    2 F0 S) c0 x; s% K1 g3 c1 F) z) n1 v
    以北京为例，搞的是跟欧洲几乎的一样的国标，国III排放以前的都算黄标车，绿标是国III、IV、V，逐年提高新车标准，从2013年3月1日起北京新购置车辆就必须是国V标准了，相当于欧V标准。其实国V是蓝标，大家叫惯了。
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    晨枫

    该用户从未签到
    176#
     楼主| 发表于 2014-1-18 11:05:52 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2014-1-17 21:04
    9 ^* j5 k! ^, ^: b以北京为例，搞的是跟欧洲几乎的一样的国标，国III排放以前的都算黄标车，绿标是国III、IV、V，逐年提高 ...
    / \- V& h. M5 s$ m& \
    那黄标车不准进城，城内的车主以前买的黄标车怎么办呢？不让上牌照？
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    177#
    发表于 2014-1-18 11:09:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-16 13:03 * ~! E( z. l2 ~7 z* p  u
    我也对谷歌汽车不看好，除非谷歌把福特或者三菱等传统汽车公司买一个过来，补充汽车方面的经验。6 I" J# w8 l% k: S4 |

    5 C* Y0 W' ~5 |& Q$ C& M! [: R我对hy ...
    - i( m; a/ Z, y1 w# ]7 G/ m: _
    超级电容公交车，目前在全球唯一真正运行起来的是奥威与上海申沃集团搞的，运行在上海。这个车很有意思，利用停站时上下人的时间在公交车站充电。这个技术据说是中国自己搞的，而且还要出口，在美国运行。在美国组装车的是福田…
    % d/ ]: z' r4 G* W& N9 X4 ^3 Q" o6 s9 D5 e6 o* s9 N
    超级电容目前的问题确实是，放电时电压降低太快，比如说锂电池可能放了85％电压还是3.6V.而超级电容可能放了20％的电后电压降到一半了。
    - ~# S$ n$ O+ n; D* l% Q) w5 o
    ; r7 A8 K: @6 V% v8 H$ \# n  X
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    178#
    发表于 2014-1-18 11:11:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-18 11:05
    : P; D% A3 W8 y/ `# r% m5 Z那黄标车不准进城，城内的车主以前买的黄标车怎么办呢？不让上牌照？
    , l: H/ r. ~' z; u- g
    以前买的车有牌照啊…只是年检标准会越来越高，比如现在蓝标的国5车，两年一检，但黄标的国II车（假如还有的话）要求是半年一检的…实际上现在有黄标车报废补贴，市面上黄标车并不多见了。想想半年一检就够郁闷了
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    179#
    发表于 2014-1-18 11:16:21 | 只看该作者
    关于超级电容公交车，这篇写的比较好：
    1 |2 `9 d; K! _9 P2 v* dhttp://www.zzjjw.com.cn/news/20100808/780.html
    / u# ~& D7 ~% G1 _; m9 H8 z3 R  n. d0 N% C0 A# X
    上海11路超级电容公交车商业模式探索
    # Z0 c& A1 g4 c. `( ^" {) B8 m
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    晨枫

    该用户从未签到
    180#
     楼主| 发表于 2014-1-18 11:37:37 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2014-1-17 21:09
    ; D) I: w5 k/ Q3 r" _超级电容公交车，目前在全球唯一真正运行起来的是奥威与上海申沃集团搞的，运行在上海。这个车很有意思， ...
    5 t  d  z4 p, Q, L
    可能超级电容和锂电池结合使用，用超级电容充放电特别快从regenerative braking里多回收能量，还可以用于加速，而锂电池作为主要巡航电力？
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