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楼主: 晨枫
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[工程技术] 电动汽车的一个问题

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  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2014-1-16 13:47:46 | 只看该作者
    北京郊区县正在用电动汽车作出租车。总体来说,县城里面跑一天没问题,但是尽量不上山。另外多次起步停车、加速等都会缩短行驶里程。

    点评

    深圳在前面就有一批电动出租车了,看起来运行的还不错  发表于 2014-1-16 15:52

    该用户从未签到

    42#
    发表于 2014-1-16 14:23:30 | 只看该作者
    电动车扭矩大,所以提速快,不过感觉最高车速不太行。
    8 E8 V9 t, c& r8 D* ^% U1 x0 h
    ! ?8 T) Y: H% |; F最近菲斯特正在被李泽楷和万向集团竞价收购,当年也是和特斯拉齐名的主儿,现在特斯拉一飞冲天,菲斯特就惨点了……

    该用户从未签到

    43#
    发表于 2014-1-16 15:09:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-16 10:22 & g6 ?! o2 [3 r  y
    Tesla是先驱者,但市场定位和BMW i系列或者Audi E Tron系列完全不一样,太曲高和寡了。作为汽车,我对电 ...
    % Z' h; R& H( \% I3 Z$ l0 ~2 I- r
    TESLA还是有老底的,至少它制造用的是以前丰田和GM 的一个合资车厂,并且据说是以自动化高科技而著名的,厂子就在弯曲比较中心的地方。
    ( A: e% B0 u0 P+ }; l' l, T3 e5 V
    $ M2 Y/ {: l: L/ e车的设计就不知道了,不过我听说电车的POWER TRAIN 要简单得多。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    44#
    发表于 2014-1-16 15:48:04 | 只看该作者
    现在的电动单车就是车子和电池分离的,电动汽车有没有可能也把电池和车子分离开?
    6 o! F0 Y. A6 E7 O" X+ W! x比如说把电池化整为零,做成哑铃的形状,车开回来以后,一块一块的搬上去充电,然后早上再一块一块的搬下来装进去!还兼具健身的功能
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    45#
    发表于 2014-1-16 15:50:06 | 只看该作者
    Highway 发表于 2014-1-16 10:43 * X0 s8 z& A* X% Q, J0 |9 x, K
    Tesla的股票已经冲上天了,现在市值是200亿美元。
    % o" |) t7 P7 p6 {: f
    0 S3 m( m( |* f9 p; B; y6 y可怕的是Tesla一年的销量只有2万多,而公司价值已经达 ...

    + v' p  [- @2 {  y换电池这个思路比我的想法靠谱多了。。。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    46#
    发表于 2014-1-16 16:00:40 | 只看该作者
    今天在路上看到可口可乐的18轮上集装箱上写的是Hybrid and Electric Trucks,
    2 w; e% j9 k" D" z1 B5 ?电动车在商用卡车上是不是也有很大优势?
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    47#
    发表于 2014-1-16 18:24:20 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2014-1-16 12:54 + r) H1 T+ D$ E2 \# A$ @$ m
    有一点跟晨大看法一样,就是别小瞧了老牌汽车厂商。其实现在Tesla或google搞的自动驾驶,传统厂家早在20年 ...

    0 h$ {9 ^5 }. ?' y5 T, _使用汽油的燃料电池意义不大,相对于串联混合动力,没有解决任何内燃机的问题,还增加了成本,不看好。
    * Y/ H" Q+ e+ m5 [( k7 U6 T' k$ B) p% P/ ~# }* f3 O
    混合动力在十几二十年内应该是中低端的重点,无论是并联混合还是串联混合。
    ) @6 ]; n+ Z% ^" _
    ' q+ }% j; d" R纯电车作秀足够,普及还远的很。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    48#
    发表于 2014-1-16 18:25:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-16 13:03
      o+ U2 R% W) i' ~& f! _5 {7 N7 \我也对谷歌汽车不看好,除非谷歌把福特或者三菱等传统汽车公司买一个过来,补充汽车方面的经验。+ t# K2 t4 [- L% a) E2 C

    # T) L3 R+ }. k0 Q- r我对hy ...
    5 s0 W8 \2 R0 [1 d# [4 F
    电池没见到革命性的变化之前,中低端只有混合动力一条路。
    6 T" J, K4 Y; _
    & e* e5 k# O( m! f而电池的革命性概念现在都还早,要工业化推广少说二三十年以后了。所以二十年以内还是混合动力的市场潜力大。% j7 \8 X. L: i% C( h& u% z" S

    9 t' Q: U5 K& m5 c; t* I
  • TA的每日心情
    开心
    2016-3-13 03:54
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    49#
    发表于 2014-1-16 19:17:37 | 只看该作者
    看到过一本杂志上的电动汽车夸张的卡通画,车尾就是一个巨大的三头电插头,后面的墙上有个同样巨大的三头插座,印象很深刻。网上没找到这个卡通画。
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 03:14
  • 签到天数: 26 天

    [LV.4]金丹

    50#
    发表于 2014-1-16 20:27:36 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-16 10:49
    ( |& i5 ^7 u# m美国股市上的泡沫又不是第一次。换电池的概念是不错的,但还是有问题。电池的ownership是用户的,还是公 ...
    " t7 t; J" M& ?  N6 T+ U' x
    你的电池还是你的,充电站替你保管,等你回头去走,或者给你寄到指定的地方。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 03:14
  • 签到天数: 26 天

    [LV.4]金丹

    51#
    发表于 2014-1-16 20:32:09 | 只看该作者
    tanis 发表于 2014-1-16 11:00
      P7 W! _; }/ u) z8 s9 ?, M: x貌似晨大说的这几辆都是hybrid? 河里是本嘉明还是葡萄以前曾经提过,现在美加的电网还没有办法支持大规模 ...
    * h( N2 U% [* U
    他们担心的是快速充电的波动冲击,现在换电模式反而是一种平滑效应。

    该用户从未签到

    52#
    发表于 2014-1-16 21:30:38 | 只看该作者
    晨大,燃料电池汽车才是王道,其他都是浮云,     
    , d0 C; s! h7 s8 h; r& R2 J科技部部长万钢9日表示,今年将力攻第五代移动通信、超级计算机、智能电网、洁净煤、3D打印、智能机器人、车用燃料电池、固定源颗粒物控制等重点领域的核心关键技术。

    该用户从未签到

    53#
    发表于 2014-1-16 21:32:47 | 只看该作者
    tanis 发表于 2014-1-16 11:04
    $ u% |5 n8 Z6 X我也是从师弟的经历管窥一下,呼唤业内人士爆料~~~
    & K# S+ k4 ^2 n; t# V: B- I- e) _- B
    多壁碳管二十块一g,清华魏飞据说能把碳管做到1-2元/g,  其实碳管的成本也就这个价

    该用户从未签到

    54#
    发表于 2014-1-16 21:40:31 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-16 13:03 6 E7 l+ b* `& f& l! O, d# P
    我也对谷歌汽车不看好,除非谷歌把福特或者三菱等传统汽车公司买一个过来,补充汽车方面的经验。
    # E5 B- P) k  F# E: a5 v1 e: H9 u  r* U1 Z0 ^
    我对hy ...

    2 t! k# b6 F6 g6 M质子膜燃料电池工作温度100多度,这个温度下催化剂不可能断裂c-c键,所以不能用长链的汽油,如果使用车载设备制氢,可能比较麻烦,另外,这种制氢,很可能会有CO,而CO对催化剂的毒性很大

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5
      发表于 2014-1-16 23:49
    给力: 5 涨姿势: 5
    专业回答,赞一个!  发表于 2014-1-16 22:21
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    55#
    发表于 2014-1-16 21:41:04 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-16 12:46 & D4 R9 g. z% F) a& i0 q
    呼叫 @皇家骑警总监 快来说说Tesla Model S的用户体验。爱坛里真土豪不多啊,抓到一个就不能放过。  ...

    ' \7 R. d9 a5 F1 ]# U4 D康老一向是抓人的,这次也要被抓了?' t% D) A) H1 k
    / N2 o) o( Y! i5 W- V) }! F
    被佐民传染啦?

    该用户从未签到

    56#
    发表于 2014-1-16 21:41:59 | 只看该作者
    老杨 发表于 2014-1-16 13:15
    # e5 Z8 |$ R3 U7 E  v& b/ j; F$ m6 e% C好像现在的燃料电池 用到某种贵金属 就是把这个星球上所有的这种贵金属都用在造电动汽车上面 也生产不了 ...
    5 N5 F' @! x' V2 S6 s$ h
    铂,但现在非白金的催化剂进展很快,我就是做这个的

    点评

    有空发个帖子,具体讲讲?  发表于 2014-1-16 23:49
  • TA的每日心情

    2017-9-30 14:50
  • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴

    57#
    发表于 2014-1-16 21:51:13 | 只看该作者
    偶总觉得现在的技术条件下 混合动力是一个比较好的解决方案  全电的发展依赖电池技术的突破 或者电力资源的廉价二者占一将是全电汽车的时代真正到来了
  • TA的每日心情

    1457812441
  • 签到天数: 1 天

    58#
     楼主| 发表于 2014-1-16 22:22:26 | 只看该作者
    awer 发表于 2014-1-16 07:30
    / h1 C* J- }: \$ c晨大,燃料电池汽车才是王道,其他都是浮云,     9 o- o) a, _: Z, n) R, q" j2 w
    科技部部长万钢9日表示,今年将力攻第五代移动通信、超 ...

    1 T1 A9 a6 c! P( N- K% A这王道宣传了30年了,倒是什么时候给来一个突破啊。

    点评

    大概至少再过二十年。  发表于 2014-1-16 23:50
  • TA的每日心情

    1457812441
  • 签到天数: 1 天

    59#
     楼主| 发表于 2014-1-16 22:23:14 | 只看该作者
    界明城 发表于 2014-1-16 00:23 ' x9 R$ @' E, B: j0 m8 m2 l. b
    电动车扭矩大,所以提速快,不过感觉最高车速不太行。# \$ {* i/ x2 X0 P
    ) o+ s3 `8 N& i4 q
    最近菲斯特正在被李泽楷和万向集团竞价收购,当年也 ...

    . ]) r; u% P3 |: C  ^+ h' U2 U室内开车也要不了多少最高车速啊。

    点评

    室内开车,车速没法高啊。哈哈。  发表于 2014-1-16 23:50
  • TA的每日心情

    1457812441
  • 签到天数: 1 天

    60#
     楼主| 发表于 2014-1-16 22:26:18 | 只看该作者
    cadgn 发表于 2014-1-16 01:09
    : a7 D) K" P# H1 Q1 p; E9 |TESLA还是有老底的,至少它制造用的是以前丰田和GM 的一个合资车厂,并且据说是以自动化高科技而著名的, ...

    % x" Z* M2 I6 f  s1 x8 p这是以前的NUMMI厂子吗?那要多少产能才能用足啊,这么点Tesla能充分利用吗?电车的power train也不简单,何况车不只一个power train啊。

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