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爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › 电动汽车的一个问题
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楼主: 晨枫
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[工程技术] 电动汽车的一个问题

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猫元帅
  • TA的每日心情
    衰
    2021-2-5 00:48

    • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘
    41#
    发表于 2014-1-16 13:47:46 | 只看该作者
    北京郊区县正在用电动汽车作出租车。总体来说，县城里面跑一天没问题，但是尽量不上山。另外多次起步停车、加速等都会缩短行驶里程。

    点评

    晨池
    深圳在前面就有一批电动出租车了，看起来运行的还不错  发表于 2014-1-16 15:52
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    界明城

    该用户从未签到
    42#
    发表于 2014-1-16 14:23:30 | 只看该作者
    电动车扭矩大，所以提速快，不过感觉最高车速不太行。
    & T  s6 g- z( j8 h& Y; s- H
    5 b' w; a. u4 J' s9 ?+ D# M: _, z4 |最近菲斯特正在被李泽楷和万向集团竞价收购，当年也是和特斯拉齐名的主儿，现在特斯拉一飞冲天，菲斯特就惨点了……
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    cadgn

    该用户从未签到
    43#
    发表于 2014-1-16 15:09:02 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-16 10:22
    2 M" Z0 N2 y0 QTesla是先驱者，但市场定位和BMW i系列或者Audi E Tron系列完全不一样，太曲高和寡了。作为汽车，我对电 ...
    3 Q2 }+ n  w; t+ ~! V
    TESLA还是有老底的，至少它制造用的是以前丰田和GM 的一个合资车厂，并且据说是以自动化高科技而著名的，厂子就在弯曲比较中心的地方。
    / w0 y* o7 b" k. X3 b+ M6 b
    - i& S3 ^! @5 e8 e! E5 u/ ~车的设计就不知道了，不过我听说电车的POWER TRAIN 要简单得多。
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    晨池
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    44#
    发表于 2014-1-16 15:48:04 | 只看该作者
    现在的电动单车就是车子和电池分离的，电动汽车有没有可能也把电池和车子分离开？% `6 }, r! |0 y' X% N
    比如说把电池化整为零，做成哑铃的形状，车开回来以后，一块一块的搬上去充电，然后早上再一块一块的搬下来装进去！还兼具健身的功能
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    晨池
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-9-13 10:09

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    45#
    发表于 2014-1-16 15:50:06 | 只看该作者
    Highway 发表于 2014-1-16 10:43
    $ B; q, V5 }, z$ n7 {Tesla的股票已经冲上天了，现在市值是200亿美元。" q+ e' f: A1 n$ l
    ! I5 r0 M( s7 Q" r6 q: s
    可怕的是Tesla一年的销量只有2万多，而公司价值已经达 ...
    ( |+ [6 @2 q4 T) b
    换电池这个思路比我的想法靠谱多了。。。
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    46#
    发表于 2014-1-16 16:00:40 | 只看该作者
    今天在路上看到可口可乐的18轮上集装箱上写的是Hybrid and Electric Trucks,
    % m/ {( ~8 e$ u$ d/ H" g电动车在商用卡车上是不是也有很大优势？
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    橡树村
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01

    • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    47#
    发表于 2014-1-16 18:24:20 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2014-1-16 12:54
    4 X! X/ b8 k* j% Y. F/ |; `& @有一点跟晨大看法一样，就是别小瞧了老牌汽车厂商。其实现在Tesla或google搞的自动驾驶，传统厂家早在20年 ...
    $ ^9 i! q3 d$ Y& f4 Z2 y( i
    使用汽油的燃料电池意义不大，相对于串联混合动力，没有解决任何内燃机的问题，还增加了成本，不看好。8 @5 M2 N, P, K. ]8 c
    : y0 }! h, p" j' W7 B2 T$ U5 j
    混合动力在十几二十年内应该是中低端的重点，无论是并联混合还是串联混合。
    7 @0 Z( s% y) Y+ [# [" [4 v( \& Z9 ~5 B5 e6 V" U. h
    纯电车作秀足够，普及还远的很。

    点评

    MacArthur
    +1  发表于 2014-1-16 22:51
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    橡树村
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01

    • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    48#
    发表于 2014-1-16 18:25:54 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-16 13:03 ' K1 W- D) o' M; _6 `% a8 ]
    我也对谷歌汽车不看好，除非谷歌把福特或者三菱等传统汽车公司买一个过来，补充汽车方面的经验。/ {3 H; R& @$ r$ b7 [+ ?
    . c. g, h1 x9 `2 W8 @$ L: O2 O* c
    我对hy ...

    9 I1 c) ~3 r* n9 b( ]4 ~电池没见到革命性的变化之前，中低端只有混合动力一条路。
    3 T5 k$ N3 m4 P  c1 c
    9 P7 D; B2 Q1 W7 }' h而电池的革命性概念现在都还早，要工业化推广少说二三十年以后了。所以二十年以内还是混合动力的市场潜力大。
    4 c, j  c: Q, u: X$ [! t, G6 @
    0 z' I8 p* q1 s& A4 O% l
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    大地窝铺
  • TA的每日心情
    开心
    2016-3-13 03:54

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    49#
    发表于 2014-1-16 19:17:37 | 只看该作者
    看到过一本杂志上的电动汽车夸张的卡通画，车尾就是一个巨大的三头电插头，后面的墙上有个同样巨大的三头插座，印象很深刻。网上没找到这个卡通画。
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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    50#
    发表于 2014-1-16 20:27:36 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-16 10:49 . \, l# k, n2 ~5 o7 h8 r$ e& {- c
    美国股市上的泡沫又不是第一次。换电池的概念是不错的，但还是有问题。电池的ownership是用户的，还是公 ...

      u; D7 a7 ^* _! [2 [你的电池还是你的，充电站替你保管，等你回头去走，或者给你寄到指定的地方。
    回复 支持 0 反对 1

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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    51#
    发表于 2014-1-16 20:32:09 | 只看该作者
    tanis 发表于 2014-1-16 11:00
    . y1 ^1 ^* q0 g) h6 d' V$ \貌似晨大说的这几辆都是hybrid？ 河里是本嘉明还是葡萄以前曾经提过，现在美加的电网还没有办法支持大规模 ...
    . f  R: _( N; m
    他们担心的是快速充电的波动冲击，现在换电模式反而是一种平滑效应。
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    awer

    该用户从未签到
    52#
    发表于 2014-1-16 21:30:38 | 只看该作者
    晨大，燃料电池汽车才是王道，其他都是浮云，       d7 W" c: y7 Q7 B" w& H
    科技部部长万钢9日表示，今年将力攻第五代移动通信、超级计算机、智能电网、洁净煤、3D打印、智能机器人、车用燃料电池、固定源颗粒物控制等重点领域的核心关键技术。
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    awer

    该用户从未签到
    53#
    发表于 2014-1-16 21:32:47 | 只看该作者
    tanis 发表于 2014-1-16 11:04 6 u4 o" @/ E! @8 x" }" e
    我也是从师弟的经历管窥一下，呼唤业内人士爆料~~~
    6 F" M% e( s4 J
    多壁碳管二十块一g，清华魏飞据说能把碳管做到1-2元/g,  其实碳管的成本也就这个价
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    awer

    该用户从未签到
    54#
    发表于 2014-1-16 21:40:31 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-16 13:03 % V* u2 Y- G$ b3 k% j5 _
    我也对谷歌汽车不看好，除非谷歌把福特或者三菱等传统汽车公司买一个过来，补充汽车方面的经验。: v( W0 p! ~6 ^  N, L

    ! u! p! O4 R5 J2 `7 e我对hy ...
    ; k' p1 y9 A' h3 o8 G
    质子膜燃料电池工作温度100多度，这个温度下催化剂不可能断裂c-c键，所以不能用长链的汽油，如果使用车载设备制氢，可能比较麻烦，另外，这种制氢，很可能会有CO，而CO对催化剂的毒性很大

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    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    冰蚁
    给力: 5
      发表于 2014-1-16 23:49
    晨枫
    给力: 5 涨姿势: 5
    专业回答，赞一个！  发表于 2014-1-16 22:21
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    燕庐敕
  • TA的每日心情
    怒
    2020-11-20 06:24

    • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    55#
    发表于 2014-1-16 21:41:04 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-1-16 12:46
    4 i" _6 g# c. [5 P; k呼叫 @皇家骑警总监 快来说说Tesla Model S的用户体验。爱坛里真土豪不多啊，抓到一个就不能放过。  ...
    9 W) a! @! z& Y5 e. _$ X# N! {& \
    康老一向是抓人的，这次也要被抓了？
      I, r: r$ J  K  _3 ]( L! H. e6 J1 A1 k7 s; F
    被佐民传染啦？
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    awer

    该用户从未签到
    56#
    发表于 2014-1-16 21:41:59 | 只看该作者
    老杨 发表于 2014-1-16 13:15 ( H1 C) P5 f4 i8 G; K9 _0 a. C
    好像现在的燃料电池 用到某种贵金属 就是把这个星球上所有的这种贵金属都用在造电动汽车上面 也生产不了 ...

    9 q; d/ Z: s3 l: y' v1 k9 b! v4 y铂，但现在非白金的催化剂进展很快，我就是做这个的

    点评

    冰蚁
    有空发个帖子，具体讲讲？  发表于 2014-1-16 23:49
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    老杨
  • TA的每日心情
    衰
    2017-9-30 14:50

    • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴
    57#
    发表于 2014-1-16 21:51:13 | 只看该作者
    偶总觉得现在的技术条件下 混合动力是一个比较好的解决方案  全电的发展依赖电池技术的突破 或者电力资源的廉价二者占一将是全电汽车的时代真正到来了
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    晨枫
  • TA的每日心情

    1457812441

    • 签到天数: 1 天
    58#
     楼主| 发表于 2014-1-16 22:22:26 | 只看该作者
    awer 发表于 2014-1-16 07:30 " C7 F, o* W( N& Y/ @# X
    晨大，燃料电池汽车才是王道，其他都是浮云，     $ d  E8 ]% ~2 j$ J7 v
    科技部部长万钢9日表示，今年将力攻第五代移动通信、超 ...
      m. K4 T: d/ g* ~
    这王道宣传了30年了，倒是什么时候给来一个突破啊。

    点评

    冰蚁
    大概至少再过二十年。  发表于 2014-1-16 23:50
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    晨枫
  • TA的每日心情

    1457812441

    • 签到天数: 1 天
    59#
     楼主| 发表于 2014-1-16 22:23:14 | 只看该作者
    界明城 发表于 2014-1-16 00:23
    % v/ _; Q# S" T2 S0 b3 I电动车扭矩大，所以提速快，不过感觉最高车速不太行。. W* Y% }  {8 g! e/ R; y6 f
    0 ?" |' r9 s1 U0 j: r  R
    最近菲斯特正在被李泽楷和万向集团竞价收购，当年也 ...
      M5 r$ R  ^# {4 C/ h0 w
    室内开车也要不了多少最高车速啊。

    点评

    冰蚁
    室内开车，车速没法高啊。哈哈。  发表于 2014-1-16 23:50
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    晨枫
  • TA的每日心情

    1457812441

    • 签到天数: 1 天
    60#
     楼主| 发表于 2014-1-16 22:26:18 | 只看该作者
    cadgn 发表于 2014-1-16 01:09 1 Y) g/ V# f# g) v
    TESLA还是有老底的，至少它制造用的是以前丰田和GM 的一个合资车厂，并且据说是以自动化高科技而著名的， ...
    # o, q- Y# Q4 o
    这是以前的NUMMI厂子吗？那要多少产能才能用足啊，这么点Tesla能充分利用吗？电车的power train也不简单，何况车不只一个power train啊。
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