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晨枫 发表于 2013-1-2 22:47
! r+ F9 {0 Z. p4 O+ b+ f I- `27、Jaguar E Type6 Q% r" h# ?* o: _- ^/ M
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ... 8 s/ a6 I) K; W1 u3 o% |1 M
28、Datsun 240Z, p! K' ~; P7 I, F# X- k
Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。
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在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的
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但Z的张扬不仅来自于款式
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, h: U1 v c7 V0 M( K' \! t$ c更来自于火辣的性能
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5 K! R( p, U! m7 v- x/ ~. S90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消
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350Z是最新一代
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370Z是拉皮版350Z,其实相差不多
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40年后370Z向老前辈致敬' \1 q3 S; @: ^, A9 Q9 A; |$ v" u
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40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采 |
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