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楼主: 晨枫
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[经济] 历史上最重要的50辆汽车

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141#
 楼主| 发表于 2013-1-3 12:47:16 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:09 # j% ]" ]* P7 V& S
26、BMW M3
/ O) T. u2 Y8 t" o  D' i0 b
' O) S$ e9 B7 N3 c+ I" C2 `虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...
* y6 \7 E6 @) K  I/ K
27、Jaguar E Type2 Z5 M1 M, H* w$ S$ p
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就是Jaguar E Type。英国人对E Type更加奉为神作。说实在的,这真是英国汽车最后的辉煌,不仅集中了英国品味和审美,还是那个时代汽车技术的前沿,曾经是世界上最快的量产车。第一代保时捷911只有E Type一半的马力,速度也不及E Type。首次在日内瓦车展展出的时候,接到潮水一样涌来的试车要求,Jaguar只得连夜从英国本土的工厂里把仅有的2号车开到日内瓦,供有钱的客户在拍下支票前再看一眼。英国BBC有一档Top Gear节目,以娱乐方式介绍汽车品牌和汽车旅程,在E Type 50周年的时候,特意出了一档专题,最后场景出动了军乐队,有二战时代的“喷火”式战斗机和“兰开斯特”轰炸机飞过,在天空展开50周年大庆字样,还有伞兵表演队在多佛的白垩悬崖上飞身而下,在洁白的崖壁前展开巨幅英国米字旗助威。说E Type为英国的现代国宝不为过。E Type的明星缘也不错,Bridget Bardot、Steve McQueen、Peter Sellers和无数其他明星都拥有过E Type。# B3 F' B( X6 ~. t# U: X
& Q- s3 D' ]( I1 X1 _+ D

4 y3 m2 a6 m. XE type可算是英国品味的典范
  Q* m4 g4 U( x% M$ P, B. p' X8 c# ~1 b4 H2 V6 v/ C% f
$ \0 w. `5 ~$ ^! d. _
这是“绅士跑车”的极品
: T9 W8 q( V' X; t9 e+ U
& |& ~( b/ X7 z/ h2 W. P, W5 ]2 e! l
硬顶版的尾巴有些人不喜欢,据说Jaguar创始人William Lyons自己也不喜欢,他都没有弄明白这车怎么卖得那么好
0 Q/ f5 q( i" r, q7 O# X' X  i
! @8 m* Z3 |5 d' v2 Z- K! Q: K* n/ g4 q( p4 A% M) r. p
但敞篷版几乎没有人“有意见”
, t, J; j& @/ i* O. Q
# w. U& Q. K2 r, u3 Q9 s+ ^& C' h/ u6 H. A2 ]5 x& ]
每一个细节都充满不可言喻的优雅
$ L' i# P( h' \& G  ?
* m' p* X" l9 S( y- N2 u( p& F
2 u) U# C# y: ~* w3 f4 x这个是谁?

点评

不知道这个是谁。  发表于 2013-1-3 17:54

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142#
 楼主| 发表于 2013-1-3 13:08:27 | 只看该作者
晨枫 发表于 2013-1-2 22:47
! r+ F9 {0 Z. p4 O+ b+ f  I- `27、Jaguar E Type6 Q% r" h# ?* o: _- ^/ M
恩佐·法拉利是一个很自傲的人,据说他只夸过一辆汽车为“世界上最美丽的汽车”,这就 ...
8 s/ a6 I) K; W1 u3 o% |1 M
28、Datsun 240Z, p! K' ~; P7 I, F# X- k
Nissan汽车公司一直叫Nissan,但在1986年之前,汽车牌子叫Datsun。有说法最早的日产汽车叫DAT,然后小号的就叫Datson,以后又演变成Datsun。1986年之后,日产汽车都叫Nissan,但2012年日产宣布,将在印尼、俄罗斯和印度恢复使用Datsun的品牌,不知道是搞的什么名堂。长话短说,如果说Toyota Corolla是最早进军美国市场的主流小型汽车,Datsun 240Z就是最早进军美国市场的平民跑车。这是一辆轻巧、优雅、高性能、高可靠性的小跑车,款式、性能不亚于当年英国、意大利的品牌,但价位和可靠性不是这些娇生惯养之辈可比。240Z打出了Z car的名声,从此日本汽车打破了只有欧洲跑车才是跑车的迷思。今天Nissan依然得益于40年前的Z。
9 U' U) z9 z- @" u' o6 O+ z9 G
- J3 O" Z3 ?, K+ c" b9 {8 R, x) C: `
在日本汽车普遍“谦卑”的60年代,Datsun 240Z无疑是张扬的
1 U2 N( j: A+ Q% o' s" Q: P  i+ b) g  g' z) S9 f5 V: q% P! m4 M! V
* R; Y/ W* {0 g$ R
但Z的张扬不仅来自于款式
! D3 D9 X5 E* l) Z3 l  U$ a# N
  B' @" N  O* |. j, q* p
, h: U1 v  c7 V0 M( K' \! t$ c更来自于火辣的性能
# r+ D) k; _" P4 B/ L, |
. k6 x  W) e/ k
5 K! R( p, U! m7 v- x/ ~. S90年代的Nissan 300ZX Twin Turbo引发了又一波日本高性能跑车的狂潮,冲得欧洲跑车直叫吃不消
6 U$ c  [# B3 Z2 E. ~& _8 Q% i4 a1 O2 b3 V7 o

2 c5 B, Z7 [8 x$ I20年后依然不显老+ Y4 B6 J% {/ z. o7 u+ ]+ |3 a
( u0 t: E+ h. U' l: \
: ^& K/ P9 y" Z; t/ c. M! O) z7 ]2 T+ ^
350Z是最新一代
0 z! ^9 U# |2 \+ V* o9 }2 R) L8 g
6 \. R0 ]6 t/ k: y% ^5 E6 r5 \) t8 [6 _
370Z是拉皮版350Z,其实相差不多
; B4 J1 g% A8 l5 O1 J6 w' U  h% s5 y* h" u" ]. T& ^
- T: {( v# u$ E: @0 U% }# A9 [$ b
40年后370Z向老前辈致敬' \1 q3 S; @: ^, A9 Q9 A; |$ v" u
: i! `+ w# a" j5 v6 S
* r8 o' G, {$ Y9 I$ A3 H- o
40年后,Nissan的老冤家Toyota试图用Scion FR S重现当年Z的风采

点评

DATSUN,八十年代很多汽车书籍都直接叫它中文名字“达特桑”。  发表于 2013-2-20 16:05

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2022-6-19 00:00
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    [LV.Master]无

    143#
    发表于 2013-1-3 23:51:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-27 19:52
    2 D- @- }* T( \! X) }" e20、Audi Quattro Coupe/ X( C0 _1 [! v0 y
    Audi是老牌子,但一直到80年代,属于那种“听说过,但听到了也不会抬一抬眉毛” ...
    " d; O+ `) }' r3 O2 \3 [6 M
    很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。0 W7 H, S6 w) w$ R( S3 [$ a
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不是全机械的?

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    144#
     楼主| 发表于 2013-1-4 04:05:50 | 只看该作者
    煮酒正熟 发表于 2013-1-3 09:51
    & @* N5 B* p7 `& ?, n, K4 u4 g很喜欢这篇。也许是基于对奥迪 Quattro Coupe 被取消参赛资格的同情吧。5 x- ^) h' @  Z9 K
    如此说来,Audi tt 的四驱系统不 ...

    # T& K& ~# z; R$ _Quattro都是全机械的。
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    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    145#
    发表于 2013-1-4 04:47:28 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-10-24 03:42 ; v$ ]3 t8 R* G) {8 w
    如果到了德州,F150 raptor就是dream “car” 之一~~~

    & V+ t9 K1 n2 \( r+ Q. p) o) b* cN年前,路边的广告牌上有一句广告词,非常传神,说皮卡是"Texas size sedan"5 ]# T& R# E  ~3 {& O* Z
    那种双排座位的皮卡,在后车斗上面加个盖子,可不就是“三厢车”嘛
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    146#
    发表于 2013-1-4 05:15:01 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:33 编辑
    5 o7 V( g1 y- c: G' {
    晨枫 发表于 2012-10-30 21:15
    % n2 f! U/ t9 \2 N5 u福特猛禽?这是F150的中文名字?好像没有在北美看到过这样的说法。国内皮卡很少吧?皮卡是作为轿车管理的 ...

    2 p$ j: E$ I$ K( k8 R, P) D: R3 M5 {  i- {9 ]3 r+ c* Z
    这个是说的ford f 150 svt raptor, F150系列中的顶级型号。跟野马系列里面的Cobra是一个意思。" M, w# _2 @" \5 \4 K
    我这次回国,楼下的停车场里也是停了一辆猛禽,黑色的。
    & k0 h. W5 g- |0 H  c1 O$ e$ k/ F5 Y5 h- N
    http://www.ford.com/trucks/f150/trim/raptor/
    ) `4 u. S$ c' }9 u( K+ h) R% z! N
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    147#
    发表于 2013-1-4 05:30:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-11-21 13:49
    6 e/ E0 e$ V, U) l, ?( w: S1 o  v+ h19、Mercedes Benz 600$ O/ J& r* G. P# m, t6 V* S" h' \
    如前所述,S系是奔驰的顶级,但在1963-1981年之间还有过一个Pullman系列的超长车 ...
    ' }+ }$ n$ F& L6 P3 _
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”
    8 a( e+ I9 r1 d* d$ l) ?  _$ M: ]$ c" }
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是BODY ON FRAME的吧?这样的话,上面开还是不开口有啥关系呢?都是看底盘的本事了,现在的皮卡还是这样。

    该用户从未签到

    148#
     楼主| 发表于 2013-1-4 05:33:17 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2013-1-3 15:34 编辑
    2 O' v: l  l+ v2 E
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:30 ; \1 r. Z$ w' t2 ~9 G/ P
    “在工程上,这样的设计很富挑战,因为整车的刚度完全靠底盘绷着”/ Q* t" M2 }" m% K: b' x9 ^
      v# O( [( y5 v2 o- i& g3 t
    为什么这么说呢?那时候的车很多还是 ...

    ! M0 P* U! Z  v, \- G. G" A5 D. Z1 r/ M: w
    你一说我也糊涂了,不知道奔驰600是body on frame还是unibody?奔驰unibody用的很早的,body on frame是美国一直用到70年代末,欧洲早就不用了。但600这样的超长车就说不准了。按这里的说法,是unibody的:, q4 Q( E# }( L! Y& Z
    http://www.conceptcarz.com/vehic ... carID=21627&i=2
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    149#
    发表于 2013-1-4 05:41:14 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2013-1-4 05:44 编辑
    7 G  H/ I) i' E, A: x
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    ! X, W' G4 R2 m21、Ford Taurus/ y5 ^. Q; \3 O+ Z( N
    7 x$ B4 A+ t8 [% O) k0 j+ y8 J! ]
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...
    . K! w# Q4 i6 r8 e+ S3 ?! V

    ' q7 @6 I, G/ @TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样的椭圆后窗既不好看,安全上也是后视的死角大。
    : |3 f, B+ Q% k我曾经有过一辆二代的TAURUS STATION WAGON,挺好使的,很能装东西,也比CAMRY、ACCORD更舒服一点。我儿子尤其喜欢最后一排面向后面的折叠座位,(我那车本来是没有第三排的,是我去“汽车坟场”从另外一辆同型号的车上拆卸下来的,连带着安全带。那辆车车头撞毁了,但是车身里面其他零件都是好的。) 从第二排到第三排是他的“游乐场”,可以爬来爬去。
    6 |( ?( S5 z; _5 D- Y' k( ]2 |我把那车卖掉后很多年他还问我要那车。家里其他的车他都没有这样的感情。

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    该用户从未签到

    150#
     楼主| 发表于 2013-1-4 07:14:29 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2013-1-3 15:41 1 L: D+ U; y& I
    TAURUS正是毁在第三代的椭圆造型上。你说的这一代的STATION WAGON好看我实在不能同意,它那个橄榄球一样 ...

    8 e- m7 q3 }- X+ o- I哈,好看不好看,那是很主观的啦。Taurus wagon真是实用,我用它搬过一次家,长沙发整个装进去!

    点评

    哈哈,我也是,一个三人长沙发可以塞进去。这车的确非常实用  发表于 2013-1-4 07:39
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    151#
    发表于 2013-1-4 12:27:16 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    " a# w- H+ S7 |! }% {0 V21、Ford Taurus
    # u  D. w( I) W* z7 ?4 z
    ' \4 H! `- Q- z( z3 [80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    4 ^+ e& ?8 N# y0 d$ z0 c8 [给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~ ! d9 A7 u: a/ a; w+ n
    9 G; n! ?0 w0 q
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢的midsize sedan。第三代在机械上其实也还不错。但是可惜过于超前的前脸,让Ford再也不能拿到销量冠军。
    " z, d4 J. e% b+ `* q3 X
    ( B! |$ K/ W2 n5 F# u# \; \* D7 s其实第三代taurus的前脸现在看都不过时。& @1 p  j0 I7 k) J
    2 L0 ?7 w  M- k% a
    而且我觉得第三代taurus的wagon线条也很不错~ 能装那简直是一定的~
    , k  C8 M1 u* E: v2 Z+ y& m5 P
    " B' B# y9 P- Y. s! K; P这一代taurus的内饰也可圈可点,中控也是一个大椭圆,晚上的时候挺有科幻的感觉。 , b5 d* j4 u. X

    1 t: E# W, P- O! l- \' V, r可惜这个21世纪的前脸放在了96年,就让很多人不能接受了。
    * P6 S% A2 r+ e' w6 V, {
    6 W  a; G1 I! t3 E3 x

    28857585755.335453422.IM1.02.565x421_A.562x421.jpg (41.48 KB, 下载次数: 128)

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    四个椭圆灯,即映射了Ford的blue oval的形象,同时很有现代感。

    28828703599.334148661.IM1.05.565x421_A.562x421.jpg (39.75 KB, 下载次数: 112)

    从这个角度看,线条很柔和

    从这个角度看,线条很柔和

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (32.36 KB, 下载次数: 138)

    28828703603.334148661.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg

    28857585777.335453422.IM1.23.565x421_A.562x421.jpg (30.67 KB, 下载次数: 110)

    椭圆中控,按键清晰。

    椭圆中控,按键清晰。

    28857585761.335453422.IM1.08.565x421_A.562x421.jpg (36.4 KB, 下载次数: 122)

    全景

    全景

    28096304268.332399873.IM1.09.565x421_A.562x421.jpg (34.16 KB, 下载次数: 120)

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

    到了00-07的这一代,中控又失去了特色。

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    152#
    发表于 2013-1-4 12:44:44 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:11
    ; E# s  |7 U: q; R  ]# {: f* w. T  C21、Ford Taurus- S: w- |  Y/ M' a: A, K
    6 f5 b" f/ _/ s  v5 Q
    80年代是美国汽车最低潮的时候。如果不是靠老一代人的惯性,美国汽车公司在90年代就要 ...

    6 K& L" w- g7 V4 C  w6 _第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现在在路上还经常能够见到。第四代taurus在动力和机械上没有什么质的改变,而且后来还取消了SHO。+ H4 l8 |6 }" V
    9 D( Q" n7 B# P9 n  f" \* Q# M5 k; j
    这一代也是中古taurus的终结。0 X; g/ ?; l$ D3 f9 O7 Y4 p% x
    # v. Z5 G# s2 t$ ^
    之后,Ford 希望把sedan的名字都改成f打头,于是出现了其实是取代Taurus的five hundred。 这个与以前的taurus已经没什么关系了,用的Volvo S80的底盘(安全性有了质的提高)。 但是前脸实在是老气横秋。
    / G) F. u  s0 e; x6 ~# r- ?; n+ m9 L6 x/ v
    为了f打头,不惜放弃名声在外的taurus,ford输的很彻底。 于是08年taurus又复活了。第五代taurus就是five hundred换了个脸。 power train略有改进,底盘没变。
    * w: c1 V$ d% m/ r# G$ O+ R
    2 o$ M" V) q& x从此,taurus变成了披马甲的S80, 从midsize sedan 变成了 full szie。. e% F- y: \8 o8 J

    - k" W( r( j2 ^9 g第六代也莫有本质的不同,不过前脸绝对好看多了,SHO也复出江湖。不过由于价格不再亲民,而Ford自己新的midsize sedan又比较成功,taurus已经无法再创当年的销售奇迹。 ; b0 I3 Q8 P6 {8 d6 g

    : o* v' D' Y1 V* n' o7 x其实看到第六代出场的时候,我还心动了一下,前脸很喜欢,很安全,油耗可以接受。可惜最终价格把我拦住。1 `; j% R2 j- e
    / v8 A: X7 O8 k2 y
    原来Ford提供的警车一直是维多利亚的秘密,sorry,是皇冠。 经久不衰了20多年,终于停产了。现在Ford把taurus改装成了新一代警车,性能比以前有质的飞跃。, j+ @9 D. Q3 M& B) w

    . g( t% j. d8 u等几年有退役的了,我很想搞一辆~~

    26710148756.325867203.IM1.31.565x421_A.562x421.jpg (26.51 KB, 下载次数: 117)

    Five Hundred

    Five Hundred

    27376164426.327519362.IM1.03.565x421_A.562x421.jpg (26.1 KB, 下载次数: 144)

    第五代taurus

    第五代taurus

    27376164428.327519362.IM1.04.565x421_A.562x421.jpg (27.84 KB, 下载次数: 131)

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    dealer照的照片都比较可怕。。。

    2012_ford_taurus_police_image.jpg (208.37 KB, 下载次数: 147)

    第六代taurus警车妆照

    第六代taurus警车妆照

    ford-taurus-police-interceptor-gets-305-hp-37-liter-v6-49426-7.jpg (88.75 KB, 下载次数: 145)

    第六代taurus警车素颜

    第六代taurus警车素颜

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    153#
    发表于 2013-1-4 12:50:19 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-12-14 11:50
    : N7 ?4 b" ^1 f" @5 H23、Saturn4 h( |( L8 c: X' |9 {3 P

    8 n! d6 w8 W; \4 s/ O4 m6 T面对日本汽车的白色恐怖,Chrysler的答案是Dodge Aries,福特的答案是Ford Taurus,GM的答案 ...
    # c: B5 j8 c" _. q
    土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    154#
    发表于 2013-1-4 12:57:07 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-1-3 12:09 . P$ _) o3 l) b2 X0 o! C% z
    26、BMW M3
    ! Q  r& d3 ]; [( U) s( D7 e4 H
    ! p  f. b4 _: M* e3 D2 J虽然M3是BMW Motorsports对3系大改的结果,但M3并不是简单的加大马力、加强底盘的3系。第一 ...

    & U2 {0 y! @  _+ Ge46那一代很经典啊~!!
    ) U8 c8 A: a% h' l- j9 q  O/ S5 p, {( z! S# o; @4 M% g
    不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改成了电子助力,不知道和以前的相比如何~

    该用户从未签到

    155#
    发表于 2013-1-4 13:05:33 | 只看该作者
    有没有中国的红旗啊?9 G8 p- H! Z" g
    就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置

    该用户从未签到

    156#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:41:59 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:27
    $ k# |4 e" c3 x+ E给taurus做点补充,毕竟是偶第一辆车~
    ! p( N& o. G2 \2 @7 \- S# K$ p9 @: e+ b/ P! R) d+ s/ l8 j2 A
    taurus在前两代是划美国车时代的作品,SHO在当时更是仅仅比5系慢 ...
    - ]3 D" S* f: c& s( [% X* ^+ Y. _
    @东湖珞珈 快来,tanis要跟你吵一架,谁敢说第三代Taurus不好!

    该用户从未签到

    157#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:42:38 | 只看该作者
    葵花九段 发表于 2013-1-3 23:05 8 J7 U, O+ D6 q& ]$ [
    有没有中国的红旗啊?
      F2 _7 T  D- ]' K! w7 x就是到现在,红旗在不少人心中还有这其他品牌不能替代位置 ...

    : K( j6 E  s4 o" i9 v7 X没有红旗。这车太小众,而且对后来的车没有影响。

    该用户从未签到

    158#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:43:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:57 8 `& G& I& b6 |
    e46那一代很经典啊~!! ' m- I0 D! ~: v- }4 i! Y

    ) X) ?3 m; ~( @! x( a% \不过现在F30的脸这么aggressive,我也喜欢~ 可惜车身拉长。而且方向改 ...

    / h& Z& G% V  F; I- X2 O没有开过,什么时候应该去试一试。新3跟老5一般大了,这宝马的肚子也见长。

    该用户从未签到

    159#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:44:24 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:50
    5 }! S2 d! y/ K9 x% E0 F土星貌似已经是一个牌子了~ 不只是一辆车~~

    4 J5 Y! W. X6 w3 E, r1 v8 Z是的,后来成为一个牌子,但只有最开始的Saturn是独立的,后来都是贴牌车,主要是Opel的贴牌,没有Saturn特色了。

    该用户从未签到

    160#
     楼主| 发表于 2013-1-4 13:47:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-3 22:44 : {* R* o. E+ ]6 S7 p) _( ?3 @5 ]
    第三代taurus持续了不到4年,到了第四代又恢复了中规中矩的脸。不过这一代从00-07,由于时间跨度很长,现 ...

    + y9 z0 s: ~: K' d: R; s' O最近两代Taurus我都不喜欢,已经不像Taurus了。既缺乏霸气,又缺乏灵气。路上很少见。新Fusion卖得不错。

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