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楼主: 晨枫
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[经济] 日本汽车的沉沦

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81#
 楼主| 发表于 2012-9-5 07:48:32 | 只看该作者
MacArthur 发表于 2012-9-4 13:01
+ _% q* b" @3 f* v8 d$ H) |普通消费者才不在乎啥是技术上的“阳关大道”呢。。。
# l; B  p& {2 H( A& k/ _: f: c
. H/ Y1 |# D- _' J) H  {同样的价位,更好的可靠性,更低的油耗 -- 只要 ...
. X1 n' m) V' u0 r' E7 a/ Y. D* ?
节油柴油机在价格上比混动更加便宜,但是柴油机在美国的口碑不好,这个形象问题使柴油机在美国很难发展起来。要发展起来容易,汽油价格涨到6刀一加仑就可以了。这是欧洲的价格。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    82#
    发表于 2012-9-8 01:29:30 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-9-5 07:48 & G/ O' O" S$ o. z! g  h" B% v5 S
    节油柴油机在价格上比混动更加便宜,但是柴油机在美国的口碑不好,这个形象问题使柴油机在美国很难发展起 ...
    ' L- y4 \0 ?" u1 M7 m9 D
    昨天看新闻,意大利是9刀多一加仑。。。

    该用户从未签到

    83#
    发表于 2012-9-8 13:03:23 | 只看该作者
    新 CR-V的车屁股,丑到不能忍。

    该用户从未签到

    84#
    发表于 2012-9-8 13:07:51 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-9-3 02:08
    2 c0 V* i% C: K4 [! N4 I! Y而且有的时候,新技术是不是能和销量挂钩很难说。 比如美国的truck,多少年了就是换壳而已,销量杠杠的~  ...
    1 K+ S; s& g9 ~5 x0 D4 C! \; m/ p$ S
    今年捷达和普桑都要引退了,推出新一代

    该用户从未签到

    85#
    发表于 2012-9-9 10:43:24 | 只看该作者
    中关村88楼 发表于 2012-9-4 09:01 # [4 a. |; g5 ~; P; T; \7 a
    现在最难看的日系车应该是本田CROSSTOUR。八十年代第一次看到丰田的皇冠觉得那外形简直是完美无缺啊。
    ) _; D9 N# W' v. {
    5 e$ S9 x+ a( J6 d另 ...

    3 l' i- `* V  E+ m: ^! B4 L/ R还行,觉得至少比X6好

    该用户从未签到

    86#
    发表于 2012-9-9 15:01:38 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13 % Q$ S& l1 E& D9 j) U, j
    确实如此,最新款的CRV简直太难看了,就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……
    % w; V6 {% H+ A7 l不过貌似日本车 ...

      |3 i2 K4 m* T马6还是马3?马6是一汽长春造的,据说水平还可以。马3是重庆和福特福克斯共线生产的,不知道质量跟品牌有没有关系?' p+ V0 o7 L- h- N
    我非常讨厌现在的CRV,一是上市的时候不知羞耻的吹嘘C-NCAP是6星级安全,当哥是煤老板一样的土条呢?X!全世界的NCAP都是最高才五星啊!而且这货在北美的NCAP中当年只有3.5,原因是北美的SUV的NCAP标准比欧洲多了一个翻滚测试,CRV在这一项彻底不合格,国内基本没人说这事。二就是这外形,这得设计师拿多低的薪水才能设计出这货来啊?还一卖3、5年外形不变,以为自己是吉普呢?!最早进入中国的全进口的那种小巧的CRV才是我喜欢的。还有Accord也是,刚进中国市场那种清秀的外形多好看!现在这款长得太难看,完全看不下去。
    ) S( E7 \, X  Z6 T) f. ~本田宗一郎要是看到现在的本田车外形被糟蹋成这样,恐怕会气得活过来吧?!

    点评

    老马3,质量还可以,我开了3年多目前没出过毛病,马6也是个不错的车,就是底盘被调低了压重心换操控,通过性稍差  发表于 2012-9-9 17:22
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
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    [LV.Master]无

    87#
    发表于 2012-9-10 00:25:47 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2012-9-9 15:01
    : i% _$ _/ {- C6 C0 x1 \. k2 n马6还是马3?马6是一汽长春造的,据说水平还可以。马3是重庆和福特福克斯共线生产的,不知道质量跟品牌有 ...

    - x5 j7 Y7 k8 I/ @& _3 E3 U1 y$ [我07年选的老款的CRV,现在的CRV就像个缩头乌龟。
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    开心
    2018-11-16 00:16
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    [LV.2]筑基

    88#
    发表于 2012-9-10 02:01:04 | 只看该作者
    hotwing 发表于 2012-9-9 10:43 ) M+ J8 I% c! O6 `3 ]& N* x+ f" t
    还行,觉得至少比X6好

    ) O; ?( x% E+ v; j. d6 K+ I4 ?8 Y4 QX6么,还要看和谁比。百度看看大韩思密达的双龙爱腾Ssangyong ACTVON的图片试试?嘿嘿。。。能把一辆车弄成浑身上下,前后左右没有一个地方能让人入眼的本事,也算登峰造极了。网易有篇文章写得好玩,说双龙汽车整个家族就像侏罗纪公园,其中爱腾更像是恐龙里面最丑最凶的霸王龙——三角眼,龇牙咧嘴的中网,语不惊人死不休的设计风格一再挑战大众的审美底限。
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    2018-11-16 00:16
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    [LV.2]筑基

    89#
    发表于 2012-9-10 02:23:36 | 只看该作者
    维京老海盗 发表于 2012-9-9 15:01 + ?+ i8 `2 U6 V' |, j' o
    马6还是马3?马6是一汽长春造的,据说水平还可以。马3是重庆和福特福克斯共线生产的,不知道质量跟品牌有 ...
    5 f  ~0 I" P" Q
    80年代中到90年代末期,在马路上跑的这批进口第三四五代Accord造型真的漂亮。尤其是第五代堪称经典。从第六代就开始下滑,第七代的臃肿让人几乎忘了它过去的韵致样子。其中第八代的尾部灯组的设计更被人调侃为——屁股后面别着两把菜刀满街跑。还有当年那个三厢飞度的。。。。。。

    该用户从未签到

    90#
    发表于 2012-9-10 13:23:56 | 只看该作者
    大道至简 发表于 2012-9-10 02:01 5 j! t9 m/ @( }6 v( o2 ]6 f
    X6么,还要看和谁比。百度看看大韩思密达的双龙爱腾Ssangyong ACTVON的图片试试?嘿嘿。。。能把一辆车弄 ...
    : y# ?3 M: n# o; E* d+ H. B
    思密达们可以把人化腐朽为神奇,为什么车不行,这是为什么
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    开心
    2016-3-6 10:27
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    [LV.1]炼气

    91#
    发表于 2012-9-10 17:54:22 | 只看该作者
    本帖最后由 gordon 于 2012-9-10 21:18 编辑 + |3 P, C! y6 f" {

    ' [/ s3 j7 o4 Y) ^. k+ o" N; M日本人真是逆天啊,日本在电器上做出成绩,并不奇怪,日本排名世界第三的海军,声纳和雷达技术都是钢钢的。
    ; \, N+ j, x7 @: s, t0 Y5 R- n
    % q9 w, h' v! h" [但是日本在机械上能干掉以汽车见长的美国,真是逆天啊。虽然得益于70年代石油危机的助力,但日本人真强,真的,需要认真学习。

    点评

    二战中日海军并不以雷达见长,所以才诞生了nikon神话。要说汽车机械,干掉德国人才算真正的机械见长。  发表于 2012-9-11 02:53

    该用户从未签到

    92#
     楼主| 发表于 2012-9-10 21:16:42 | 只看该作者
    gordon 发表于 2012-9-10 03:54 ) l7 K+ x8 b6 d+ i/ M
    日本人真是逆天啊,日本在电器上做出成绩,并不奇怪,日本排名世界第三的海军,声纳和雷达技术都是刚刚的。 ...

    8 Z+ U5 M; o  I2 ?, M! v' A不管日本汽车如何下滑,日本汽车的成就确实需要中国认真学习。
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    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    93#
    发表于 2012-9-11 01:14:21 | 只看该作者
    大道至简 发表于 2012-9-9 13:23
    ) S4 P, z8 F' {) w% S* G! a! I1 z80年代中到90年代末期,在马路上跑的这批进口第三四五代Accord造型真的漂亮。尤其是第五代堪称经典。从第 ...

    % E; t, W9 F' y1 d" ?+ ~2 |1 |现在的车越做越大 --- 现在的Civic体型远超当年的Accord...
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    开心
    2016-3-6 10:27
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    [LV.1]炼气

    94#
    发表于 2012-9-11 02:58:23 | 只看该作者
    本帖最后由 gordon 于 2012-9-11 03:04 编辑 * A7 c2 Y1 \- t. I+ ]
    二战中日海军并不以雷达见长,所以才诞生了nikon神话。要说汽车机械,干掉德国人才算真正的机械见长。
    日本的雷达不弱于英国,只是当时日本高层对高科技不重视,美国应用的比较早就是了。
    8 D* u; @* E, I0 `8 w$ S4 y* c9 y7 R8 W
    如果日本早一点应用雷达,有充分的预警时间,二战海战鹿死谁手还未可知。- b( [. ?" ?3 T
    ' b3 y6 S1 Z4 \& d# n4 Q3 P3 K
    日本以前善于使用的战术,例如夜战之类的,碰见了雷达,都当了活靶子,一声叹息。
    - \0 L% R+ x0 V: q* p3 y6 J; C: K( P, C9 n* }: c
    世界第三的海军啊,比英美的第一第二根本就不差。
    % |/ J7 |7 h& B' d
    $ o( m- j7 u9 w日本太重人的主观能动性了,思想僵化,很难接受新事物。
    ' b) M5 Q5 L9 L0 m4 `( {2 i
    0 p! O- u0 G3 m$ c二战中坦克是英国人发明的,但是英国很难推开,而德国迅速推开是一个道理,因为德国只有一个小陆军,所以阻力也小得多。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-6-15 20:35
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    [LV.2]筑基

    95#
    发表于 2012-9-11 14:30:09 | 只看该作者
    现在这个时候,谁还敢买日本车。

    点评

    一朋友周六去提车,日系,周围所有人提醒他过些时候再办,车损事小,人被打了就不好了。  发表于 2012-9-11 16:33
    这是弱者心态。输的人才会有那种想法。  发表于 2012-9-11 15:04
  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-2-28 09:01
  • 签到天数: 196 天

    [LV.7]分神

    96#
    发表于 2012-9-12 13:11:39 | 只看该作者
    不错的文章
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    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    97#
    发表于 2012-9-13 11:17:47 | 只看该作者
    猪头大将 发表于 2012-9-8 13:07
    8 o% v: E1 A$ d( X/ W- |今年捷达和普桑都要引退了,推出新一代
    0 S  `5 q$ q9 x: F" t
    是换底盘还是换脸?

    该用户从未签到

    98#
    发表于 2012-9-13 13:51:48 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-9-13 11:17
    ' w  `7 u( p% s6 f7 k# |是换底盘还是换脸?
    * l; |# o5 B& ?6 @* W
    都换,换平台
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    99#
    发表于 2012-9-13 20:44:36 | 只看该作者
    猪头大将 发表于 2012-9-13 13:51
    ! \3 O/ p( P$ @都换,换平台
    ( T- e! O$ i" ~# f" M% H
    哦? 是换成最新的一代么?
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    100#
    发表于 2012-9-14 15:03:41 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2012-9-14 15:27 编辑 2 a) r! n- Y( @+ y
    tanis 发表于 2012-9-3 02:02
    $ Q2 @3 R, ^- h) Z/ I% @8 L  I, e感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术,电动车估计算一个,但是这方面感觉日车走 ...

    # ?- O0 q  x0 z: K3 `# `3 l; X6 s9 a9 |. i* x! G$ v
    不能说VW的柴油车销量不好吧。 TDI一直都是贵几千刀,但还得等1-3个月才能提车。, z; ^' d" L* i; s! r
    美国颇有一些tdi fans, 而且craigslist上TDI转让的很少很少,说明owner一般都是很满意不想出手的。) k; b5 R) G6 z
    只能说vw的柴油发动机产能有限,为啥有限就不知道了。

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