日本汽车的沉沦

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 01:36
7 ?: b+ j+ |/ O5 A7 ]5 O! W& R看走势啊，兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”，那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...

  r% ?; Z. B) r" \; u: f现在谈不上有中系吧？中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
2 m! |% ?  E& k, ?1 }# I, p＂中系＂的 吉利，奇瑞，长城， 比亚迪 等等，还有很长的路要走。

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 03:58
小排量柴油机技术是很重要的进展，欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了，连奔驰S级 ...

美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
7 [9 Q! h' T. z8 D  n3 k& w---------
' H' G5 N* b/ n' r: U, \5 O8 _主观的成见谈不上吧？
个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了，就没有动力推柴油机了，同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

晨枫

Webb 发表于 2012-11-4 18:28
, Q0 _9 W- L% c4 w& `1 [, |: t美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
) _2 I( W0 @2 s- d6 U---------
8 O  N1 w' q: `9 c: w& r$ A主观的成见谈不上吧？

$ m% t) B0 Z8 W0 E% @: a( H有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势，美国政府也终于开始推动节油，只要在税收上有一点动作，美国汽车大排量的趋势势必扭转。

隧道

煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34
XL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了：柴油版的油电混合车，从经济角度看不具备量产意义和价 ...

) e, J/ A) @, H2 s! O( u. ?这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
1 V: b5 L( H1 k) f5 U* k  a" G现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的。
不用什么混合动力的，就是流线型车身加TDI，就能把上面的车打得满地找牙。
# m: r/ s, [8 v$ S6 ^" e不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。
不知道大众的47HP在高速表现怎么样。

皇家骑警总监

瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13
确实如此，最新款的CRV简直太难看了，就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……
8 o( ?  {% k9 s+ P不过貌似日本车 ...

* B9 ?8 Q6 N( f" u# s5 N& ?现在日本车也就只能拿可靠性说事儿，即使这样，它在可靠性上的口碑也大不如前了

皇家骑警总监

tanis 发表于 2012-9-3 02:02
感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术，电动车估计算一个，但是这方面感觉日车走 ...

3 k1 [+ V: p+ r7 u0 _& |- H' X今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

皇家骑警总监

晨枫 发表于 2012-9-3 05:52
CAR做过比较，Prius的油耗比柴油Polo还高，潜力问题不言而喻。别忘了，混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...

北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

晨枫

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12
北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

这还是势利的因素在作怪。

tanis

隧道 发表于 2013-1-8 16:32
& T" w/ {  z+ f" |1 x这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的 ...

' V* q  c4 a/ l) ~( S3 dVW "UP!" ?

david康桂

12款的CRV确实丑，不过还是不影响销量，可是竞争对手越来越多了，途观、翼虎、韩系、自主，哪个都有自己的两下子，可怜的crv只是小改款。
个人觉得日本汽车的优势在零部件整合，这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。

tanis

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09
今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

- {1 s' g6 ?3 |6 c8 j: YBMW will also have  i series electric car ~
5 y) E4 W- x& ]

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
VW "UP!" ?

" J  M( j: t! d. o4 w. K这款车英国有，美国没有。英国有，美国没有的车太多了。

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
: S3 l6 {. Y- \7 R6 p. Z3 j( B& u) CVW "UP!" ?

" _" `6 t' F& E& i7 B刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
倒是和smart， fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。
不过参数看着头大，英国和美国的单位又不一样。
! U* A' ^1 ]+ [$ w% j最后还是看的wiki。1升汽油机，最大马力74匹，最高速度106mph，油耗是50mpg.
不知道把发动机换成1升TDI，表现如何。
' C1 L1 t7 `3 p$ m不过TDI在小车没优势，在大车上优势明显。
据说passat TDI比beetle TDI省油，因为风阻小，虽然比beetle重很多。
+ C* Q' `7 z; _. h

梓童

日本人善于模仿，失去榜样就不会玩儿了！

隧道

隧道 发表于 2013-1-9 15:12
8 a: h2 o! v  ]/ ^2 }8 Q刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
6 G& Z5 _( x1 T6 n! o倒是和smart， fiat 500对抗的车 ...

今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。
7 s7 M' q% F7 T具体价钱不知道，以前有传言是$100000+。
  {% s! N. s8 i2 j% N不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少？如果能降到2万美元左右，还是很有市场的。
http://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm