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楼主: 晨枫
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[经济] 日本汽车的沉沦

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该用户从未签到

121#
发表于 2012-11-5 08:11:14 | 只看该作者
晨枫 发表于 2012-9-3 01:36 " K6 b5 Y7 e2 U3 I! }  `8 f
看走势啊,兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”,那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...
4 a  x8 K& S2 t9 X7 O, r$ L% d
现在谈不上有中系吧?中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。3 h0 N1 F* T: t7 X
"中系"的 吉利,奇瑞,长城, 比亚迪 等等,还有很长的路要走。

该用户从未签到

122#
发表于 2012-11-5 08:28:09 | 只看该作者
晨枫 发表于 2012-9-3 03:58
/ T- l  V  h/ [8 P# r3 q. R) J1 J小排量柴油机技术是很重要的进展,欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了,连奔驰S级 ...
- M5 t1 z. w  W" u$ l/ t( B7 @4 c
美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
: ]1 @9 E3 S# j  x3 b7 n) {; h---------( r# c- ]/ j& g8 J
主观的成见谈不上吧?! ?/ `/ O6 S0 Q! M# s  X
个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了,就没有动力推柴油机了,同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

该用户从未签到

123#
 楼主| 发表于 2012-11-5 08:43:20 | 只看该作者
Webb 发表于 2012-11-4 18:28
- _& ?* e+ O, O9 N( C美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。6 g: V( O; ?7 l! T3 {! k
---------
: w8 z6 Q" x1 g# Q' W. ~4 [主观的成见谈不上吧?
( R, x  d' @: \) [3 }, |! Y
有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势,美国政府也终于开始推动节油,只要在税收上有一点动作,美国汽车大排量的趋势势必扭转。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    124#
    发表于 2013-1-8 16:32:59 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2013-1-8 16:36 编辑 5 I0 F1 `: M. c' o& V2 v
    煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34
    ! t2 s. W% P6 G. F0 `- MXL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了:柴油版的油电混合车,从经济角度看不具备量产意义和价 ...
    2 J! p( [1 ^( H* b
    * K, s( g  b3 |. P$ n' ~7 @9 u
    这两天看小型车,突然想明白了 。XL1的定位,% j$ K: `6 Y! Q0 {, p" K/ q
    现在VW缺一款微型车和Smart, Fiat 500, Yaris竞争对抗的。. B2 ~+ P3 X( e- h
    不用什么混合动力的,就是流线型车身加TDI,就能把上面的车打得满地找牙。
    3 j8 h7 z" x6 K: S! H不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。' l' R! i% i. m0 u% F* w8 v- T2 B, k
    不知道大众的47HP在高速表现怎么样。
  • TA的每日心情

    10 小时前
  • 签到天数: 3736 天

    [LV.Master]无

    125#
    发表于 2013-1-8 21:04:27 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13 ) j. I5 l* P3 y9 @% ?  h5 N
    确实如此,最新款的CRV简直太难看了,就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……
    0 H/ `) C+ d" H: e9 P$ Q不过貌似日本车 ...
    , g0 K, S2 F, c3 K: T& {/ _
    现在日本车也就只能拿可靠性说事儿,即使这样,它在可靠性上的口碑也大不如前了
  • TA的每日心情

    10 小时前
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    [LV.Master]无

    126#
    发表于 2013-1-8 21:09:49 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-9-3 02:02   C8 Q! A0 k- o! [5 }
    感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术,电动车估计算一个,但是这方面感觉日车走 ...

    - a+ ^0 n8 K5 \5 a今年宝马3系六缸都改四缸turbo了
  • TA的每日心情

    10 小时前
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    [LV.Master]无

    127#
    发表于 2013-1-8 21:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-9-3 05:52 % _" [/ a2 F9 d* i0 G0 z
    CAR做过比较,Prius的油耗比柴油Polo还高,潜力问题不言而喻。别忘了,混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...
    : G9 n. I! w, ?
    北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

    该用户从未签到

    128#
     楼主| 发表于 2013-1-8 22:13:24 | 只看该作者
    皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12 - E' D, `. [! c& E- M5 c
    北美的老中似乎对韩系车还是不感冒
    0 p) A. U7 x2 t% q, a+ ^+ N4 w6 R. ~- q8 g
    这还是势利的因素在作怪。
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    129#
    发表于 2013-1-8 22:18:48 | 只看该作者
    隧道 发表于 2013-1-8 16:32
    / H; n+ T3 [7 A: |9 N这两天看小型车,突然想明白了 。XL1的定位,
    1 B0 t$ [5 Q  ]6 F现在VW缺一款微型车和Smart, Fiat 500, Yaris竞争对抗的 ...
    ! G# {1 n8 N, T1 s6 e* O. r
    VW "UP!" ? : _  E7 D6 {1 v5 Y. ~
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:55
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    [LV.10]大乘

    130#
    发表于 2013-1-8 22:58:27 | 只看该作者
    12款的CRV确实丑,不过还是不影响销量,可是竞争对手越来越多了,途观、翼虎、韩系、自主,哪个都有自己的两下子,可怜的crv只是小改款。7 u0 x. s1 [8 L; U; `. t, r
    个人觉得日本汽车的优势在零部件整合,这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。
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    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    131#
    发表于 2013-1-8 23:46:54 | 只看该作者
    皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09
    $ J+ W8 D; E& ?, z; q% k5 q今年宝马3系六缸都改四缸turbo了
    ( p' X+ z; ^: t4 D) @9 y
    BMW will also have  i series electric car ~
    ) G2 g9 y2 g, D3 C! g& E
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    132#
    发表于 2013-1-9 14:50:47 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-8 22:18 3 w# N# f* k) O9 W4 Y) G. ?
    VW "UP!" ?

    " M4 l. q0 M7 ]  m6 H, W+ o/ ^# T0 E这款车英国有,美国没有。英国有,美国没有的车太多了。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    133#
    发表于 2013-1-9 15:12:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-8 22:18 8 h) W1 I  o4 j+ C
    VW "UP!" ?

    5 C8 Z, x* V0 N" Y6 r5 \* a: |刚才查了一下这个up!好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
    7 u' j& e6 t' l4 ~- Y- ~倒是和smart, fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。
    9 V3 C' R( \4 n1 N+ ~3 i( v& i" b不过参数看着头大,英国和美国的单位又不一样。
    + U5 A: q! g6 [最后还是看的wiki。1升汽油机,最大马力74匹,最高速度106mph,油耗是50mpg.* m3 {* X  B; c. H; z
    不知道把发动机换成1升TDI,表现如何。
    3 e3 R! |- W" R" i8 @8 w不过TDI在小车没优势,在大车上优势明显。5 Q0 g8 f. V0 ^
    据说passat TDI比beetle TDI省油,因为风阻小,虽然比beetle重很多。, B! t- e+ B0 t/ u3 Y+ \
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    134#
    发表于 2013-1-9 20:03:22 | 只看该作者
    日本人善于模仿,失去榜样就不会玩儿了!
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    135#
    发表于 2013-2-22 14:37:48 | 只看该作者
    隧道 发表于 2013-1-9 15:12 : \) V2 V3 f- i
    刚才查了一下这个up!好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。) Z0 }1 E  u) _, Y7 |) J
    倒是和smart, fiat 500对抗的车 ...
    1 T  L, j* ~3 n/ I+ c7 G& r! C) Z& l/ W
    今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。
    5 }) ~0 C4 Y6 X, U. Z4 S. v具体价钱不知道,以前有传言是$100000+。
    / C: I) W( v+ ]& k% H不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少?如果能降到2万美元左右,还是很有市场的。2 x0 C; L, ?! U& [% L/ s: e
    http://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm

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