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爱吱声»广场 › 研究生院 › 经管智库 › 日本汽车的沉沦
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楼主: 晨枫
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[经济] 日本汽车的沉沦

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Webb

该用户从未签到
121#
发表于 2012-11-5 08:11:14 | 只看该作者
晨枫 发表于 2012-9-3 01:36 - P/ r4 z2 O9 j, K( ?4 S$ l; c
看走势啊，兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”，那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...
* x) A$ F8 w, F
现在谈不上有中系吧？中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
: S; J9 n$ d0 ?  ~＂中系＂的 吉利，奇瑞，长城， 比亚迪 等等，还有很长的路要走。
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Webb

该用户从未签到
122#
发表于 2012-11-5 08:28:09 | 只看该作者
晨枫 发表于 2012-9-3 03:58
7 J% J4 S5 e7 \( D3 F) p小排量柴油机技术是很重要的进展，欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了，连奔驰S级 ...
2 }$ c+ U; ]1 w+ F, m
美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
' p1 M- J7 ]* P9 e4 Q3 d---------
2 m; J& z! k! j4 W# P主观的成见谈不上吧？/ M% ~9 s. k: r
个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了，就没有动力推柴油机了，同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。
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晨枫

该用户从未签到
123#
 楼主| 发表于 2012-11-5 08:43:20 | 只看该作者
Webb 发表于 2012-11-4 18:28 , ]9 Y+ @5 E3 H
美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
, l. u$ U1 ~% I1 f$ `/ d---------) J* `! z. u; g$ ]: P
主观的成见谈不上吧？
: P: m+ F$ N2 F, w
有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势，美国政府也终于开始推动节油，只要在税收上有一点动作，美国汽车大排量的趋势势必扭转。
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隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

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    [LV.1]炼气
    124#
    发表于 2013-1-8 16:32:59 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2013-1-8 16:36 编辑 : ]. G  h0 z% M1 \% H: E: }
    煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34 2 r+ P7 K2 q8 o3 ?* @
    XL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了：柴油版的油电混合车，从经济角度看不具备量产意义和价 ...

    7 ]6 `8 c# u) v" c" q9 S1 r5 @
    % u5 G+ {2 I* j. S8 O  P/ ]这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
    ; c) R3 g3 e" `/ \* g! o* u# r' A( I现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的。
    9 G3 k9 o1 T8 x5 b5 X$ U% p不用什么混合动力的，就是流线型车身加TDI，就能把上面的车打得满地找牙。
    . m; `2 x) J7 h& _不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。2 E& e9 K0 @4 U- P6 a4 r
    不知道大众的47HP在高速表现怎么样。
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    皇家骑警总监
  • TA的每日心情
    衰
    昨天 00:00

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    [LV.Master]无

    125#
    发表于 2013-1-8 21:04:27 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13
    2 f4 o- }8 ]5 i- u6 N2 U/ h确实如此，最新款的CRV简直太难看了，就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……
    ( R3 s$ V! l" U) u$ M9 d不过貌似日本车 ...
    - ?9 Z9 U% ]) H. }
    现在日本车也就只能拿可靠性说事儿，即使这样，它在可靠性上的口碑也大不如前了
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    皇家骑警总监
  • TA的每日心情
    衰
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    [LV.Master]无

    126#
    发表于 2013-1-8 21:09:49 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-9-3 02:02 # B& R* v# _4 R! u6 c( Y
    感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术，电动车估计算一个，但是这方面感觉日车走 ...
    / j, ~: W3 Q+ M7 q9 v9 t. m
    今年宝马3系六缸都改四缸turbo了
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    皇家骑警总监
  • TA的每日心情
    衰
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    [LV.Master]无

    127#
    发表于 2013-1-8 21:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-9-3 05:52
    # a1 |" r5 ^3 B& d, DCAR做过比较，Prius的油耗比柴油Polo还高，潜力问题不言而喻。别忘了，混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...

    $ t' F# O5 x0 z0 ]' o! ^北美的老中似乎对韩系车还是不感冒
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    晨枫

    该用户从未签到
    128#
     楼主| 发表于 2013-1-8 22:13:24 | 只看该作者
    皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12
    2 m8 p8 U' Z7 r- r8 @# }" \北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

    $ m' Y$ f0 n0 d) v这还是势利的因素在作怪。
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    tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

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    [LV.9]渡劫
    129#
    发表于 2013-1-8 22:18:48 | 只看该作者
    隧道 发表于 2013-1-8 16:32
    * l* l- U3 u  d9 J* ^这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，7 v- ^8 N' P: q/ B3 J* O  h
    现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的 ...

    & E, L/ k4 u  E6 E+ U: S! wVW "UP!" ?
    * t  M1 U$ _/ z) x1 ^6 w# W- u1 V
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    david康桂
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:55

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    [LV.10]大乘
    130#
    发表于 2013-1-8 22:58:27 | 只看该作者
    12款的CRV确实丑，不过还是不影响销量，可是竞争对手越来越多了，途观、翼虎、韩系、自主，哪个都有自己的两下子，可怜的crv只是小改款。$ C$ ]5 E$ n1 [
    个人觉得日本汽车的优势在零部件整合，这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。
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    tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

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    [LV.9]渡劫
    131#
    发表于 2013-1-8 23:46:54 | 只看该作者
    皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09
    1 V, a8 B3 H# w) S% N8 @今年宝马3系六缸都改四缸turbo了
    4 R# x7 M3 O# @- R
    BMW will also have  i series electric car ~  v& g  }, [, w9 P# \& R3 w
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    隧道
  • TA的每日心情
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    2016-2-18 04:19

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    [LV.1]炼气
    132#
    发表于 2013-1-9 14:50:47 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-8 22:18
    3 r/ A) e5 c8 q# M8 ^VW "UP!" ?

    6 x  Q9 N# ^) I% ?8 p这款车英国有，美国没有。英国有，美国没有的车太多了。
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

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    [LV.1]炼气
    133#
    发表于 2013-1-9 15:12:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-8 22:18
    * [& \8 R/ e- X1 L; W: lVW "UP!" ?
    5 _& c4 V0 c5 _# w9 [4 ^
    刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。& U, _0 Q- I9 ~
    倒是和smart， fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。
    ! n2 P2 T* ]+ q; e- X& u9 `不过参数看着头大，英国和美国的单位又不一样。( F, `7 Y7 p# l
    最后还是看的wiki。1升汽油机，最大马力74匹，最高速度106mph，油耗是50mpg.6 {0 w8 U; v- [& \' q" C; C
    不知道把发动机换成1升TDI，表现如何。7 ]$ j+ J1 S2 J1 ]9 |+ c  }
    不过TDI在小车没优势，在大车上优势明显。1 C; z4 s+ [1 X2 P1 t6 h) i
    据说passat TDI比beetle TDI省油，因为风阻小，虽然比beetle重很多。, e6 W( r3 V+ i( _7 }
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    梓童
  • TA的每日心情
    衰
    2024-10-16 16:09

    • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘
    134#
    发表于 2013-1-9 20:03:22 | 只看该作者
    日本人善于模仿，失去榜样就不会玩儿了！
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2013-2-22 14:37:48 | 只看该作者
    隧道 发表于 2013-1-9 15:12 6 [2 h' e; m* ]# ~, `3 Y
    刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。- M! M7 l8 e; r
    倒是和smart， fiat 500对抗的车 ...

    : x1 A  c' \2 G. L/ m3 J$ [% H今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。3 ]& L6 }+ f3 J" w; i; w1 B
    具体价钱不知道，以前有传言是$100000+。2 b1 B" H. G8 |- c$ ]% x' _
    不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少？如果能降到2万美元左右，还是很有市场的。
    & R' c: ~9 R" I; P7 b& Xhttp://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm
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