TA的每日心情 | 开心 2016-2-18 04:19 |
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签到天数: 1 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 隧道 于 2012-9-15 19:02 编辑
, y: w0 r! _7 ]+ A煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:38 / O) F. \4 Z0 `6 F2 h
高速长途,只要关闭车窗,车内很安静,大致与疯田嘉美和尼桑奥提马相当。
! [: f& v5 C z% F7 ygolf mk6和passat我没比过,不 ...
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如果想冲击700英里,可以考虑不着急的时候,加chevron的油(能提高10%,不知道柴油是否也一样),以60-70的速度巡航。
" `) U% ~; p" U4 |# d7 _我的FIT全程高速的70+,得话mpg是41,理论上变速箱上最高档,转速越低越省油,自己算吧。
. u8 j4 J" |( p9 ]golf的确静音好,我以前的车是cabrio,感觉噪音都是软顶密封不好,从顶棚和车身接缝出来的。
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XL1用了很多碳纤维和铝,就算量产了也买不起。不过用上XL1的技术,低成本量产车的mpg怎么也能到80mpg吧?: z6 {6 V) p/ `
! I9 H! K' I% @7 c' x/ D玩车,买车还得去欧洲, 什么最近技术,车型,option都有,到美国就被阉割过一刀了,到加拿大就再加一刀。* D3 U/ p! I+ o" R7 D" w! ]
UK网站上2010年blue motion, DCC Adaptive Chassis Control 就能选了, 9 b: g" W2 G7 t- ^% }# L) g
还有GTD也能买到,就是gti+tdi, 还有什么golf R, R32, UP, scirocco, camper都能买到。$ b, ]) C* Q# s" B
2 i. }% g8 j9 F% l# b8 Z% j今年VW UK又出all track TDI DSG passat wagon,看得我眼热,
, Y# ] g) `. [如果再加上quattro, 就是梦中之车。虽然TDI和quattro不兼容。! t( R2 t% m& o) B* o! v
可惜美国明年才可能上市,家里这两个月就必须在买一部车了。
1 I6 B2 y6 I' Y8 q6 E# E" A: U7 t$ y0 X& Q# k( K& f1 N0 H2 C# j1 ?
mk6设计的时候就考虑到减小噪音了。% R5 ~; I+ m% |- K, R9 d C- Q
http://www.motortrend.com/roadte ... f_test/viewall.html/ e) S, ]! V3 r6 I) \
http://www.myturbodiesel.com/100 ... uyers-checklist.htm4 Y7 e5 x+ w! [1 K T$ O
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The new chassis is stiffer yet rides firmer and quieter. 10% thicker glass, new windshield seals and dampening layer, new door seals, additional soundproofing in the -A-pillar and firewall, and additional engine soundproofing all make the car quieter. Combined with the quieter common rail engine, the Golf TDI is 20% quieter than the old mk5 pumpe duse Golf TDI (not available in US but pretty much the same as the Jetta that were). After personally testing a number of new Golf, I can state the mk6 Golf chassis is noticeably quieter than the mk5 chassis. |
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