汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
7 z" M5 K. z7 x' ?手机大屏到6英寸已经到头了。

是的，这是受单手操作的限制。
9 |* {  M7 R% e2 w但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
6 v, u4 @4 E1 o3 j更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
4 W! a- Z, Y7 U4 }$ b/ n9 C没成功的原因各种各样。

6 s; V. q  u- ^) M" O  f但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。
" V  }% h" {, O4 n

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

- _- C+ x& o3 l6 ]! k
很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
0 d* B5 _4 a& O  A! Z# v6 c

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
0 O& E: c7 @; R  @
...

在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
  c9 i' }7 g$ [
( S4 g0 X7 A. S5 d在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

4 S+ d6 n( q8 D8 g

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
. f& u4 b: n: x, h, [" H那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

8 K' F, X/ `, c0 D& F& N' F
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
% A" H( R& Y4 |  Z: S: i沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
; z9 q9 i  f; Z; H5 i9 h更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

# v# {6 Y0 ]) ]; C6 ]这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
# Q$ z4 X! H* w2 H  \
工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。

在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
: l0 r' z2 o/ G  w在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
5 U; w9 M+ R2 C" c移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

4 \8 H2 }5 M7 H5 ]! o/ h这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
; G" k- C6 Z) W. n$ p1 r) b- z我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
7 T" e) l* {* i, J% o! x: x沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
& L9 X  s- |) @. b' W) u0 |6 n, z车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

8 M# ]' A- A( _/ Q% r0 M% @0 GE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
4 ~& u0 N7 I$ A/ l不知道现在的奔驰是不是有所改进。

* ^7 b2 g* T- p# c有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。

( }- p: K2 L2 m) f! ]5 O7 `

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
2 p5 z/ S( w9 {  FE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
4 ~: i# @7 T0 g) \不知道现在的奔驰 ...

" Y, ?# ?2 l0 k, O. ?5 Z有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
5 {' x- r) d0 ~* T  |  U0 j
; n. ]: D) b4 ]8 F- L  {$ k谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
: z" [3 T: ]$ m2 l3 E( d  k( H' J- ?
没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
, R  w+ U; V. m) J5 H3 G, f, y
* o) m2 S1 q) X9 o+ r; I联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
1 ^) Q; K0 F, i, \$ [3 x导航用大屏加airplay感觉很好

0 W% e# o9 g  ?% m  {( N( n' yairplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

. R6 x  b& V: q6 v我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
3 H7 v; n1 Y9 P, e- u* Z1 g
或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
4 L! W) P7 w$ a* w2 |  a