汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
) q* n* c0 N/ Y/ q: y5 L当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
. |, N3 `  N* H: z, h. q, R当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
# q/ K0 \  r% m1 c5 ~. E当然汽车 ...

0 b  X+ m8 l1 m+ t% `手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
/ [$ b; D2 d& F7 N$ M, J$ B宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

7 M/ l5 q1 _- u是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
& ^) y0 m  q, |& \1 M没成功的原因各种各样。

8 {5 ]! p4 R7 S3 D  x; q2 k但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
8 H( z" P8 w% J4 ~4 M( z( Q大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
- ?) t9 @4 e  C

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
1 t* I! B  _8 w
...

3 U4 q/ N) C2 M, x
* j2 [) Z8 @1 ^; w5 b7 o在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

. ]% }* d0 M  [; c/ r在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
. W4 n5 i1 _3 ^1 C/ v, D; {
在中国导航 ...

( ~! ~9 b! h4 i( P5 t英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
8 g4 O; C4 w- YVolvo是免费升级，平均6～8周一次。
- n; C6 V% ]4 ]8 C相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
( z: g! ]1 y( L% _
...

( P. R7 t8 Q! i& _
: D" U9 g1 L# ?% l8 c' @0 V我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
, F: O+ R$ S; T# W7 G/ B0 T沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
: ?$ l8 r" ^- o4 C$ f2 A是的，这是受单手操作的限制。
% o9 A& J' g( w% u  f$ q0 u但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

1 B/ {! q. f) O# I工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。

在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
/ A+ A7 Y: F6 \: |0 `- C! B在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
; B7 p. ~( F& V% {3 ^; o% O: C* L移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

8 k8 V+ d4 ]1 @, u5 w3 A8 M: b0 E这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
. y8 {- \% \4 `* G% L# ]我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
% U' o& n% ?5 L沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

' T+ n3 t- N7 _5 A  m1 O没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
2 c& G$ H8 Z6 H8 h8 g/ L$ I7 |. e
  x; G9 f' b4 ?6 }5 k* }# G, v ...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
# S+ L3 L- a+ U* q$ k9 _不知道现在的奔驰是不是有所改进。

8 P+ t; S  l6 [; G: O" K有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。
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0 s3 Q+ x$ W6 d8 _) K& f  e0 D
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晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
3 n1 l% y, T9 J! T8 j  d9 \不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。

谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
, }- ^% ]* Y1 V& z) m6 d2 H
没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
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联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
9 W% V# N% _7 H4 T1 p导航用大屏加airplay感觉很好

airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
' I  V/ N: ^. b
, ~, n3 E# l/ t, |或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。