汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
5 X6 c7 Z% ~- a3 z# Y- q当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
( |) b9 o8 y5 O当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

" z- R' Z. C' r7 M手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
9 Z6 f, _2 _8 k0 F- x手机大屏到6英寸已经到头了。

2 Y: [- T9 ~. W, I是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
+ |* B" P% S- |. q) `更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
% I& K! d) o. s没成功的原因各种各样。
. p; F. s* ]3 _! C
1 y  V- ]( L; i( F6 d& K, I但是车里的大屏升级远未结束。
1 v. |+ g  N) y; }. O  W车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
4 O. ]# B5 V+ T5 V大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。
; h8 L9 g3 `- D

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
: e0 c- N$ p& u% N, i

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
" F3 m0 ~1 z+ N$ L( |7 y那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

- Q9 Q9 O1 P4 ~# w ...

: Y/ o# T6 g7 e7 x+ o1 a
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
! d+ w; L0 R7 }
在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
7 s( Q' D# E& c. w0 ^8 Q, j" F在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
5 f2 ^' O. P' |5 r
在中国导航 ...

3 q7 l+ v2 q/ D! B, K英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
9 w/ y: q, N5 ]; Y+ k8 K2 KVolvo是免费升级，平均6～8周一次。
- M- a7 P! @& P4 B相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

/ S( q* ?- ~7 Q2 @- O% {) p# Q2 v ...

3 |6 w9 W9 X& N  ?  |: D  {2 o我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
1 F* X0 i5 w" m) [/ q" \更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
; k( }1 |8 b1 y( W" S$ }
工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
$ |0 Q7 [! d  K8 @6 m) H) Z  u
在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
% y( E6 c9 T- W, W
在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
5 U# ~7 `" D3 @- ~- W$ Y/ `$ a移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

$ t8 k  A0 g" Y/ ~' ?3 ]7 s; B( a这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
' |$ Y& B2 Z2 H9 l; g( d0 k车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

* [4 Y' l: S8 K7 q% i1 y没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
6 p. }! i5 f' q: N0 P# I  ]那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
2 k& G* k7 s- U7 i7 r
...

+ C& Y' S1 x1 d8 t# ^2 h4 K3 sE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰是不是有所改进。

- O+ ^+ k, C8 U& V有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。


$ W, y# }& `  y8 v

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
# I' |* w. _, X0 J, X& T1 y2 X3 G不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
9 q6 \9 H2 O8 S' j" J
谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。

3 H7 k9 g$ c# v0 E; D: T6 s- @没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
5 L( O- T! w) e6 ~( }; b
联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
) a+ L! P0 b. E3 ^. E导航用大屏加airplay感觉很好

: A2 h0 k  b. Dairplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

$ M1 y& D+ o/ W" L我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
: @+ U6 E3 m, G, V/ E' s
0 @( Y& J9 ^% K% f3 m或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。

( {& J) a' E0 l* D0 J: k) f' O