汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
/ ]1 \  k( p) M' W, v当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

5 F* y8 i/ g5 }9 |手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
8 j+ Y# i( d) T' j, v宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

6 `5 d6 Z! C1 v- g+ V/ v8 s$ m可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
; i2 x" F! K( {4 s- Y7 k0 b手机大屏到6英寸已经到头了。

  S6 K/ H) H) h是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
" k4 O4 W  i+ N; N) t, ~' c更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
- |: L' m2 l1 ~4 G  Q没成功的原因各种各样。
9 C; E) q1 K+ F/ C" H
但是车里的大屏升级远未结束。
. g  p) y8 y3 M' }车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
8 @3 j6 A0 r$ _大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。
- M7 G" `: i$ {  V+ n

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

% S9 \1 m$ o& G  S6 Z
很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
$ ]4 K# Q$ f& B" U! F

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
  A" m# C0 V2 }/ O那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

  `% F+ x% E- D  f3 B# A ...

1 G6 n8 Y) L0 d. B0 v- v
  f5 T: |( p; m% h& U在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
' f( @2 p& ~" w
+ `, {- D& g# v: ?: J- e; m在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
3 S0 D% b0 x9 a. I% l, e( _7 {0 O
5 _. Z0 I7 w  t5 \0 D6 j; _; R0 o& P在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
; r7 C# f4 J8 B% O6 R- X! ZVolvo是免费升级，平均6～8周一次。
5 B  b; E' K8 P4 n4 s相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

% B6 ^2 p/ ^8 v) ?% B7 J ...

我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
4 T: I' _7 S% K# [$ l4 E沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
+ B' Z' v% M) c是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
$ p3 A+ v& ~8 o) D( `' H更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
. d+ ^2 J. F; N8 M  O3 M
在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
# E! ]& n. g! s" \在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

3 Y9 O" Q- B' P. w/ p在中国导航 ...

0 A# h" Q' e6 q) a: v5 R在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

) e8 S8 F1 s9 W5 c$ c这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
6 n% g( S4 `: o$ m5 h) K4 q; }我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
+ i" x/ B1 o% z, C3 a7 W( {' i车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

& g' u9 L2 i$ W% @! |1 g. t没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
: u0 Y+ p5 b9 e; i6 f那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
. u2 J- k1 S: {* h& S+ |
& R2 Y! D: V1 }/ K- \ ...

' W. w  d0 ^( @7 i  o. B7 t6 A8 \" FE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
) Y7 a& s6 m& {6 O3 m# e8 V不知道现在的奔驰是不是有所改进。

+ Y, m+ n( k% u& D有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。
+ O8 M9 T4 O. c* p" y, O: q
7 X4 o4 P1 u6 I
/ q7 _2 J' R: `* _8 U9 p! U

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
( V5 y8 B  t5 b$ H, m) CE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
8 M, H: E- I) [6 V) I  R" x) V不知道现在的奔驰 ...

+ D' a1 w/ {" ?; L% W5 r有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
3 m/ ?; n1 q1 k! C
谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。

没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。

联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
+ j9 z5 [2 F1 _* @/ T, w, W% D导航用大屏加airplay感觉很好

- [. O2 b9 m$ r4 g" H+ dairplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
3 W3 @% U% ^1 \1 C& Vairplay是苹果吗？没用过

& \. ?8 G! Q, v. p* \我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。

7 b0 i1 k3 s8 v' n* t2 ]# }6 o* M或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。

% `% s3 y- P5 k3 L" _/ Q& D! S9 H0 t. o