汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
+ @% c  l) e; v# t; T$ D当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
+ ?% O$ `0 ^- L4 M7 F( s/ x1 j! Z* ~; D当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
& H( j, W! R$ S( X* _: P  L; B% @当然汽车 ...

# q$ d6 ~) q  X7 L7 m手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

! d" g" k/ p0 D7 D可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

是的，这是受单手操作的限制。
& ?$ i( T$ L2 K6 Z但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
1 [" c9 F( S* w, Y7 s更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
没成功的原因各种各样。

但是车里的大屏升级远未结束。
' q+ C$ H5 u) |车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

! ?3 x. w; h) ]9 O; E7 d4 U% p很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

% U! L& g/ @. l/ y8 H4 n6 S" o ...

在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
7 i9 U+ y( _- r6 K; h
- c5 @& n- ?% {7 K0 i/ W在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
5 W+ A& |2 v9 j5 Q3 C在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
- b# c9 n; E( Z5 A1 q3 }
7 v; _2 d! }0 t: y0 `在中国导航 ...

% A8 c0 u# t5 y  v, V& G% `英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
& A" r$ y8 s, C3 e0 E0 y: DVolvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

3 b& J% |3 H! r9 I. j6 G1 e

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

: ~  A, [5 _( Z) T& G ...

1 {; I5 d% V6 A
$ i+ I( B; Z' k我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
$ e% e) s$ d& p! x沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
3 ^3 i) p8 l; r$ q  e, q是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
/ {+ ]; |5 m; f* _. k# Z更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

. U3 @( W& ]7 @5 ^这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

3 X0 Y' X6 |7 p9 \* }" V/ h$ G9 b5 k工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
  F% O2 Q2 b1 z, H: C) T
在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
* G7 J8 z1 d' g3 Y1 i& e
, w4 q2 W5 {6 [3 k  T3 C在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
. ~( L. }% S- C) I& w5 Y& E- a$ ~移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

; ]+ x* u0 `0 H, w! g( @# _( \这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

" m( `3 `% \) S3 b, } ...

; ]9 e. h  d2 y' j. U7 PE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰是不是有所改进。

有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。

1 M' Z" A* O3 c( I1 f5 V+ O

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
7 `& a0 b* X) @% W2 bE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。

( X: m5 {' [- J& a; ?5 e  Q9 m* T谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。

没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。

联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
0 U7 r& e: k: u) ]导航用大屏加airplay感觉很好

airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
. x9 G4 r$ t/ I5 Y- i7 Lairplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。

% k# V9 k3 v* z7 H! }% B或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。