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本帖最后由 晨枫 于 2016-6-1 22:35 编辑
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8 p7 K! O- V# I0 f+ A0 o% h把老驳船改装为水上住家,这是早就有的事,阿姆斯特丹有很多这样的0 C: h9 [6 }: R, G
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旧金山海湾对过的Saudalito曾经是破败的地方,后来被艺术家占领,现在成为时髦的去处,海边有一片浮动住家: u1 m6 S& @. U+ n
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只要在水边,就有条件搞浮动住家,这是电影西雅图不眠夜里的那座“房子”,真有这么一个地方! O7 g7 g8 W8 L. G; j% k& F
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这些不是穷人买不起房子才住水上,有些浮动住宅还很壕
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, \7 X" y! A3 C阿姆斯特丹的Ijburg是另一个浮动小区
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水上住宅的概念现在开始流行,出现很多新颖的设计
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: t- _$ H! W( O. Y& ^" M# Z2 c! O这是西雅图的一个水上住宅
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# O* G" w6 h/ Y. a' W. c这个就比较科幻了
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u4 \6 K, L8 i$ u7 y. `( U这个就要担心是不是有一点风就会翻掉了# `# w% B8 k) I b; n, `! Z1 q; C
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这个船的成分比房子的成分都多了
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这个更靠谱点( J$ q4 B1 E" E0 z. w, H/ R( g0 r) _+ i
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浅海有浅海的弄法,深海也有深海的弄法,“水下室”也是很赞的* {5 O- q% s% D. J) h/ ~8 I
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更有意思的是,对于经常发水灾的地方,还可以这样早浮动房子,随水位涨落,但不会飘走1 l+ N* k( _/ S: y
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$ w( L+ ~1 N4 f4 b) t不仅有水上住家,还有水上清真寺,这个真是浮在水上的,在马来西亚的Kuala Terengganu5 |' ?2 T( E h6 K. J* ^1 L& P
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& A6 u2 I, _$ M这个则是设想9 \% h' H& |9 Q" @
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水上住宅靠近城市的话,可以直接连上市政的水电气,下水也直接连上市政,不能直接往水里倾倒的。
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水上住家有几个好处:" x1 F, Y7 Q" Y/ G1 v! r
1、家家都是水景房
4 f8 A; a+ B! X. R: B2、不占用土地
4 y; Q5 p9 @7 ?" H/ S3、可以靠泊自家的小艇% v3 M$ @1 c# l1 h
4、不怕发大水,地震的损害也相对较小/ }, l. Y. U( n7 V0 R, G5 V
5、连环锁起来的话,不怕风浪
9 o. @) z ^4 V% }6、必要的时候可以整体迁徙,甚至可以邻里之间定期换地方,大家都有朝向开阔水面的时候
. K }! p- p5 ?3 e) K, }7、容易在工场集中建造,用拖轮拖到地方,不需要在当地大兴土木* W/ P, Z( r# s5 U0 O! a7 e
8、报废时可以拖回去集中处理,不污染土地+ ?# H$ R# [' E
9、消防用水可以就地取材,最恶劣的情况下可以拖走,甚至就地沉没,控制火势' C8 X `+ p# R
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水上住家也有坏处:
1 D* |4 I h2 h/ m# A1、对小孩可能不安全8 T9 v Y e0 f' b6 ]1 d! O: M' o
2、基体防水要求高,但用钢筋壳子和防水水泥,问题不大
# U- f& A/ d# I4 C6 x3、不宜在结冰的水域使用,冰的挤压可能会损坏基体; V! w* R8 P- Y
4、很难有草地和院子,顶多是屋顶阳台 o) N+ h/ q- K* q
5、层数不可能高,顶多3、4层,所以密度高不了0 p3 R# B5 h0 n' e3 o
6、难以做到车到房前,限制了小区的大小,车也只能集中停在岸上; o8 ^# K: t5 S, {
7、水上不比地上,产权不明
5 s/ I- Q, h- h- E7 W- h8、是按照船舶建造规范,还是按照建筑建造规范,这会导致完全不同的成本结构和具体设计3 }3 B+ ?0 j; Z% E' r0 a
9、保险是个麻烦,这算船呢,还是房子?完全不同的保险项目2 S7 Q$ p6 i) S; K
10、贷款也是麻烦,房子跑不了,拖欠到最后房子收掉就是了,这东西人家赖债还把房子拖走了,跑到不知道什么地方,这怎么办?) s& N) n3 b& d( M' l# P" C0 T
11、市政的税收怎么算?
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但好处还是显著的。中国内陆的水面不少,沿海更多,但共同之处是土地在哪里都紧张。水上住宅是一个值得关注的思路,这也是钢材、水泥和轻质建材大量使用的地方。 |
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