SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
5 f2 J1 g6 F0 R2 K- t- e$ |   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下
4 p) N+ G. u% V) N1 I2 G
4 [; _' j3 q" W2 i8 ~+ l/ c/ z! M7 r   长3B
: Q9 \' k: \! m0 e/ H" E: ~   起飞质量 ：     426吨
   起飞推力：      5924千牛
   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
1 H7 k( h: V+ R% H' ~  P   GTO运载质量：5100千克
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
" u7 \$ {3 R! c2 z: c
   长2E
   起飞质量 ：     695吨
/ R; c( T; c" A! m/ t7 k* D) G0 G   起飞推力：      8910千牛
   级数：            2级
3 b7 H% O, I. s2 U# ~   LEO运载质量：14100千克
" ~/ |: d0 [* I: S3 t' g& C   GTO运载质量：未知
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

1 Q# }: G- f7 f  [   猎鹰9 v1.1
3 @( f0 v5 ?/ I   起飞质量 ：     541吨
   起飞推力：      6806千牛
% Y" X! S' o, w8 O/ i* i' f  w6 [   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
. [) T1 h! l* {6 a; ^7 ^   芯级直径      ：3.7米 （单芯）

$ }. Q# o; a7 e4 m; y4 C+ r" e6 ~   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
3 q* P5 L- X; t7 ~) `9 z   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

: [' d! a& d9 h
0 V: `0 H1 E. A7 C2 g+ d对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
5 C, |$ o7 c; G0 b/ W* h2 ahttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch

  B0 Z5 K7 E* u3 w6 u  C% a简单总结一下的话。

马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。
, S& ~8 v) O$ F; D% t# j; G
他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
8 @+ N0 m+ D0 N% `$ @
落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
; A# i6 B, l. j落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
2 D6 A% ^7 P8 [$ `+ L' k4 W  V

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

9 e% h+ q! A$ p& \$ Y火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
; U- A* s  e% r- j3 D* t5 ?呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

6 d( R! O( i, j6 w/ x哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
6 H3 H9 [9 Z4 x% _2 ?& d   级数：            3级
( `7 H. k+ j7 g4 \0 H! w3 i   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
( Z+ E2 x3 Y1 }; V2 y

4 Y/ D. l; k$ |' T0 a" x$ b; m猎鹰9 v1.1
   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
6 ]; {+ \  ], d8 o   LEO运载质量：13150千克
2 |. ~  F. M; J6 l  k4 s   GTO运载质量：4850千克

6 s" O5 }: m. r) H% S8 N1 y为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
0 h  w1 X5 }. k! B, g( Z照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。

冰蚁

7 G+ v9 ]  c1 Q! V/ Q

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

1 t' B& ?! X! ^+ W6 G, J. |4 x
我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。