SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下
0 Y/ ]( o- L$ X% r- y7 [
   长3B
! v: F! q0 O' {! g   起飞质量 ：     426吨
# x8 d8 \4 C8 e$ v( K- p  o  A5 s   起飞推力：      5924千牛
   级数：            3级
# T' F* K: r% M4 M' r" a2 v   LEO运载质量：12000千克
% N& M6 m3 _1 m  p0 D( V5 A% S$ u   GTO运载质量：5100千克
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
4 J1 ?- x4 ?' f( r( |% W6 b
   长2E
   起飞质量 ：     695吨
* @0 d8 H, i. f0 h( D+ p   起飞推力：      8910千牛
   级数：            2级
3 @0 `9 j+ Y3 ^8 @' Z/ ]   LEO运载质量：14100千克
   GTO运载质量：未知
/ }1 L* ?  K: ]   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
  ~6 t4 }$ t: T
   猎鹰9 v1.1
  y: v# \  X9 |. p& Z   起飞质量 ：     541吨
   起飞推力：      6806千牛
% [+ z8 h6 j4 _) x/ @4 r* k   级数：            2级
+ u" }* A4 A/ U   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
" @3 B! A7 k# G$ W   芯级直径      ：3.7米 （单芯）

, I. e0 c+ F) s" r6 n) z0 `( O   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch

$ k* j2 \; ?6 `. A' |( G# h1 F简单总结一下的话。

; L3 a8 _5 C3 Y马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。

他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
, L/ o  D+ q$ E# m7 H4 y
落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
4 O( v  N% J) V- C8 e落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
% g$ ^1 l8 G; R' b4 }7 U9 q

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
: r4 K0 e* E6 G3 Q1 l' Q% _. f3 Z呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

( Q! u' h& z6 Y" D; B问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
( f7 W8 _7 v1 P* }; S9 h% |呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

9 T/ h! |0 n7 p  h  a* V" q9 E哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
+ s0 W5 ~; x$ @6 q2 Q' k$ S" u( [  z   级数：            3级
. L% N4 \. U% `7 h! `* v   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克

9 F4 ^" N" _( u: N% m2 X: {! j
6 v1 I4 k$ ^$ O' ~1 C/ d5 @猎鹰9 v1.1
   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
  f! n; l# W/ y& \! o8 y
. C6 L! x8 b. O# H/ W为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。

冰蚁

7 ?8 e$ X- I( z$ O

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

  N( ^- j5 S; \) ^我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。