SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下

   长3B
   起飞质量 ：     426吨
   起飞推力：      5924千牛
6 O7 Q4 u1 p' t8 W   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
) s0 b# b4 k. \) n1 }9 {7 J; k8 ?   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

3 {) r) u# ?  l   长2E
   起飞质量 ：     695吨
; m  V$ N" z; q   起飞推力：      8910千牛
   级数：            2级
' s. j; H/ \1 E# F. K/ P   LEO运载质量：14100千克
   GTO运载质量：未知
7 }7 S6 m: ]  G, ~   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
8 T3 G7 u- B1 F
9 @, q* ~; n; Y2 q" j$ G   猎鹰9 v1.1
+ R! o1 b" |  O# P! m   起飞质量 ：     541吨
   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
5 q; u$ u) Y3 I0 j/ k  r" \  ~   LEO运载质量：13150千克
! |- v: w+ k+ Y  ^' m- k   GTO运载质量：4850千克
# A5 y; O) C: U; s   芯级直径      ：3.7米 （单芯）
2 I5 j) g" v/ x
   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
* [9 A8 M5 Z' j& k: s7 X% v   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

$ y. {5 S$ @* j$ p& ?) N对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
% J% r$ K1 j9 t" Dhttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch

" y" Z( z7 r9 B  ?+ w* i+ y简单总结一下的话。
* X7 m7 s" T/ C
1 }8 N: E: j& K3 f) }马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。
( Z) K2 B% F0 C& J' C3 }" n3 c
他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
" G# H# N2 K/ `" f9 O4 ~, D
落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
) l3 Q0 n' e* U# i. N/ g4 M* p落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
0 i: R1 b+ N( B$ @& N呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

# V: k" m) `. y3 {2 d  N问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
2 X# z* S  u; m呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

; Y2 q5 U8 V& S% ?5 f( v3 S0 }0 z8 W哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
* V6 M% @5 k: s* J+ {1 \   级数：            3级
4 \9 c! o. d& [" D' g   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
; a1 b2 Y! D5 m) S# J6 Y; q
0 V/ |7 S+ {+ u! r. I6 w! F- c
2 z, V7 c1 D5 p% B; l* u猎鹰9 v1.1
: L( e8 y+ z7 @, `   起飞推力：      6806千牛
9 T) q+ F- O9 W' h' \+ x   级数：            2级
* G# w2 K" E  B! N* F0 h+ \   LEO运载质量：13150千克
! P# `2 l2 I8 |  f( ~; q6 I   GTO运载质量：4850千克

' ]2 a+ U% I8 x! _; h为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
8 f# R" ^+ }! p6 ]6 w; ?9 t

冰蚁

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
8 D1 b  e, T( s8 n7 ]对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
7 c! b/ |+ Y' A+ b6 y6 G( zhttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

, e: `" Z+ _; w- x  p- m
我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。