SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下
' I1 N2 F! j0 W* Q3 V% T2 a3 U
" ~5 b* p* M3 n2 v2 ?3 o   长3B
   起飞质量 ：     426吨
   起飞推力：      5924千牛
2 @4 R5 d$ O$ n. S2 ^% v   级数：            3级
% V/ t( G; \6 a1 d0 U   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
+ X( |- l2 L! a  s' {   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
$ [0 }7 D( k0 e: ]
9 ]; [6 L( ?' g' Z+ O1 Z: |  B$ D" j   长2E
" d( O& p5 {0 c5 m: L; R$ X& @- u0 M   起飞质量 ：     695吨
   起飞推力：      8910千牛
# y$ `+ w8 A5 R. b   级数：            2级
' X- D' c" a: P, c   LEO运载质量：14100千克
2 z# x; G7 E9 Q* ?$ m9 b   GTO运载质量：未知
  U; b" ^% e/ r: e; n   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
; R7 l$ Z1 @' Y% ~% q
   猎鹰9 v1.1
! i2 G7 R+ `# X3 r4 B   起飞质量 ：     541吨
# l" ]. C, F- F   起飞推力：      6806千牛
( h+ m$ u3 {! C$ S0 c' H) I8 m   级数：            2级
+ x' f* l) v3 Z+ d" s% T# M+ T   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
   芯级直径      ：3.7米 （单芯）
* w" W/ @. O8 c  d( K
   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

  c3 z* P* v0 T0 b+ j" y
1 d0 z# {  g& R# t对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
! h  z# g+ O* T7 S; v+ ohttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch

+ R7 ~2 E% Q# V1 D/ I5 P  d简单总结一下的话。
! ~' z* u, e/ W8 f, ?
马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。

! |9 G1 F; U0 b# M# L* e5 p他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。

; _" U, S4 _) O& M3 R落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
; h9 ~5 ^. @! W# Z落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
$ N6 z3 a. R" E* f* A2 E

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
8 W% M% _2 O, J/ Z& R' S; q呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

1 Q0 m7 v7 I% q: O5 G火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

5 T' P6 W( j0 f. }3 Q哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
0 ~/ ]/ `; M& `# o   级数：            3级
! ]$ o" s; g3 e+ ^; q   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克


猎鹰9 v1.1
   起飞推力：      6806千牛
3 ^. s% @+ I$ y5 }) ~! u1 C) }   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
4 A/ J: \' m. r$ \  W, h* Z6 u9 Y   GTO运载质量：4850千克
) O4 E5 C# D. D0 ^, I* C& h" Y
- l0 x" n( T* F" J" e- h' E为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
; l+ b8 u# h/ l. U; w

冰蚁

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
2 F: n# L/ Z' j& i对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
6 u3 i# o+ y$ ^6 J% Dhttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

% u' B& o6 P1 _  R$ z
6 L& ^" |: _5 ]5 J3 V我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。