SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
  j2 B& O6 R0 g' x. W$ D8 U8 z   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下

   长3B
6 y) ^8 L; S+ J   起飞质量 ：     426吨
   起飞推力：      5924千牛
9 f$ t; o  g2 Y5 M   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
8 n6 p1 f4 W% f/ x' s2 |8 a   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

- }+ m3 @1 u+ M9 N! C" e   长2E
0 p5 j: K  Q" m. V0 `2 q) f5 I   起飞质量 ：     695吨
   起飞推力：      8910千牛
   级数：            2级
2 ^+ L9 B; o& u2 i0 J1 c   LEO运载质量：14100千克
   GTO运载质量：未知
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

   猎鹰9 v1.1
   起飞质量 ：     541吨
   起飞推力：      6806千牛
# U8 v' o! L& U+ z   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
! N. U' Q9 {1 }/ j) M  |7 @   芯级直径      ：3.7米 （单芯）

   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
% E3 K  W6 g( [" |   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

" S8 b% p  z* y! `: @+ K对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
3 O- x% Z$ u' |, ahttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
. H2 R3 h/ p. f0 ]4 e3 W
简单总结一下的话。

马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。

8 e, t5 V5 w3 l1 J" r: Y他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。

2 B( U* X; S2 r1 g, }落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
7 C! o# m+ q  l2 v( B5 |4 s- l/ ]呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
$ u7 N" e0 Z2 G呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
- X7 g* v/ O9 r$ E$ a起飞推力：      5924千牛`
   级数：            3级
  l( J/ t* Z1 l   LEO运载质量：12000千克
1 f0 k0 R5 V7 e   GTO运载质量：5100千克


$ K+ T% Z5 I" F7 V! F3 r7 _% S猎鹰9 v1.1
   起飞推力：      6806千牛
  }" N$ i8 n1 X, A; P% E" L   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
3 \& R) G* i% h/ D6 |- j   GTO运载质量：4850千克
& m' R) ~! W; F( R+ Z9 I0 M0 S; x' ]
为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
1 M1 r( t$ A+ `" A' [% o
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冰蚁

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
+ h( e; q% N, U4 c8 t; l; @6 u0 ?对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
: P  [/ n" Y/ V' O* Q/ Ohttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

& q& j" T2 E6 h' W' P3 y
3 y2 a5 ~" `2 ?$ g我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。