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本帖最后由 alpha_boy 于 2015-6-17 11:58 编辑 3 S( Y J: ]' q- C3 Q
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% y0 `8 w V) @% ^2 a: i建磁悬浮轨道汽车好像在唐山那边做过实验,我爸以前在审计署外围干过,听说过这个计划……不过后来怎么样了不知道。我猜测成本太高了搞不下去。
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5 E8 Q$ S( X7 F1 w暗埋轨道无线输电式电动汽车,归根结底只要克服车和地面的摩擦力(或者说车轮和地面的摩擦?)就行了,不用克服整辆车的地心引力把车悬浮起来,能效比肯定是更高的。
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4 G2 T6 P( g2 c( _再说短距离交通弄成磁悬浮也没必要,不需要那么快的速度。而且这种轨道配合车内的电池,可以短时间脱轨开车,因此换轨道,开入立体停车库都是很灵活的。
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其实这个技术最好能和谷歌的无人驾驶汽车结合起来,提高车辆利用率,降低空置率,减少拥堵。
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还有,电池可能还可以用超级电容来代替,超级电容充放电速度都很快,也很耐用。可能更环保更方便。好像广州那边有超级电容公共汽车的实验,大概比亚迪在搞? |
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