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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    121#
    发表于 2014-1-12 15:21:40 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-12 02:36 编辑 ( ?# P- |; a* p, i
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-12 02:02
    1 ~6 y, [+ h& m9 ^$ \我同意在副驾驶面前空间大于司机位，但同样地， 驾驶员会本能地打方向避开对他的直接冲撞，所以副驾驶位 ...

    % t3 u3 {# ~% m0 |$ i! i5 K* E0 Q# B( ^+ {; s7 g/ ]7 b
    ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。
    - w  M  O5 n* Z3 Z) ^
    & w7 c1 P% d9 w8 f' l) m6 z3 ^另：左舵驾驶员避开迎面碰撞是往右转。
    " N1 i* T6 a0 V, c0 N7 n3 v, v0 ^' ^0 Y2 [* \$ F3 I) J& R
    再另：（左）右舵车的大梁怎么样，我前面说了两回了，有兴趣也量了来，同一个厂家的，不同厂家的，日系，德系，美系都量了来，比比不就知道了吗？
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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    122#
    发表于 2014-1-13 11:37:37 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 15:21
    - ?/ {# e: a6 w6 p8 {ncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。# N) M4 G0 A6 S1 ~& v8 ~( B  a" D: U
    ' M8 \  h) r' _5 C
    另：左舵驾驶员避 ...

    ) h/ Q0 {0 X6 Y* h$ \你不去证明谁去证明，只要消费者不买Nissan的车就行了。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    123#
    发表于 2014-1-13 15:04:09 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 14:02
    5 W% Z: i& z  V1 ^% t9 b3 V, ?7 \3 {我前面说了，副驾的前面没有方向盘这些，空间远大于司机。而且副驾的受损情况在正面撞击测试中也是要评估 ...
    7 r9 ]* n9 y/ e2 ?' O
    有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。
    " ~1 V5 }5 r6 O据我所知，国内品牌还没有这样干的。
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    人在江湖
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-2-3 22:30

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    124#
    发表于 2014-1-13 16:16:28 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 21:42 3 |4 m2 o! C, G2 m7 T" y. X% x
    我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈

    ! E2 Y" M8 i: F2 g/ S; J' l已经有土豪买过坦克了
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    125#
    发表于 2014-1-14 05:08:53 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 16:10 编辑
    5 x4 h1 Z: p0 s/ i+ A0 c3 |: o
    feahu 发表于 2014-1-13 02:04 : ~' }' [6 v3 g/ X  Z5 H
    有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。6 y. K$ i8 H( _5 v& I: F" `+ l9 [. a
    据我所知，国内品牌还没有这样干的。 ...

    , G1 z' D9 V$ Z$ z3 H( |. O& A) W0 j2 W! ~+ y1 ?0 `2 X
    just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    126#
    发表于 2014-1-14 08:36:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 05:08
    ) [- |, ^* K( V" r& gjust curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？ ...

    + [9 C. L2 E( U% V- x呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。9 j: T" I" C1 d- y' o
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？截面形状是正方形、长方形、还是圆形？内部有无加强钢板？外部有无加强筋设计？加强筋的形状及数量？焊点的直径和数量？截面结构是口字型还是日字形仰或其他？有无溃缩筋设计？翻边长度多少？
    6 i1 F- Q& W5 o0 z# y" r+ i当所有变量都有了，就可以做一个模型进行CAE仿真了。( p: i; l# Z7 y; z
    另外你知道的ncap还有一个碰撞：可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。这个碰撞也是只碰左侧，默认右侧和左侧相同。假如我告诉你：有很多车型左右结构设计大相径庭（门槛处、门锁处），你怎么看？3 h8 ~5 I- s+ q6 @% t
    最后，我从小英语就不好，看到你的英语秀，可伤自尊。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    127#
    发表于 2014-1-14 10:55:15 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 22:18 编辑 8 K: k; w9 G  k
    feahu 发表于 2014-1-13 19:36 1 B6 g; V: Q- \
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    $ |: ^+ B) f# ]7 e6 s* c我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    4 i# j9 j+ ^( u; _+ [5 a# l  F5 V' s3 F- }
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。2 _6 P7 `. k4 Z- `7 X% ]
    2 H) z) v. f0 `; e
    如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁的尺寸不一可能不算是个问题？我前面帖子说的，左舵车司机的空间和右侧副驾的空间不同。逻辑上加强对司机的保护似乎也算是应有之意。所以我无法判断前面贴出来的尼桑车到底算是钻了空子来应付ncap，还是说对司机提供额外保护。我对前面帖子斩钉截铁地说是尼桑钻空子有疑问，你怎么看？
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    128#
    发表于 2014-1-14 15:01:52 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 08:36
    ) v' {' l+ X  A呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。4 U, F+ \) e$ b: _9 v9 A5 N
    我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    7 D! X3 o  v/ J0 b0 x* v5 }碰撞过程不好模拟吧？
    % h! B% n) c4 Z3 y) p2 w4 T9 p+ y, O3 a8 Q( h( L1 a
    经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因素太多。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    129#
    发表于 2014-1-14 15:32:22 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 10:55 ' X6 }* W- A+ d4 \* K
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。
    $ t! q1 `9 H4 l% d2 B, j6 _( C
    ' b. p2 S7 O1 s" D7 s% n! z如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁 ...

    7 d2 @9 U7 U; Y/ Y5 S! P这是2010年时候的CNCAP成绩，轩逸勉强达到4星（当时的碰撞速度比现在要低10公里/小时），我们具体看一下正碰与司机侧的偏置碰，就会发现，加强过后的司机侧得分其实也没有其他车的高.
    # R* H7 T. L2 i- c总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸
    % ^: j7 t: Y) d7 E2 A& Z  w: r总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    % J" P- F2 n1 R- K总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30 ; J* \0 Q  M9 P: k6 p
    总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 : g8 R& [" O) {* t0 x: U! A
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫
    9 U0 C1 `7 Y' A: n6 q0 k7 T总分：46.5 ★★★★★ 荣威350
      E9 w: m& V/ l3 ~/ y$ g总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5
    ) R5 s8 D: s9 A' T! S6 I# n$ x9 g2 X
    总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 6 d& \! R( O& y; c6 ]
    　　完全正面碰撞 12.48分
    ( P3 }1 K) ^% E9 N4 k+ G. r    头部：5分 颈部：0.83分 胸部：3.03分 大腿：2分 小腿：1.62分
    9 v7 f2 Z' I7 C0 C　　40%偏置碰撞 14.41分
    $ c  B$ x4 r& b; r" Y3 Z. y    头颈部：4分 胸部：3.07分 大腿：4分 小腿：3.34分
    " }/ l6 x- Z3 M! Q4 Y; U　　　
    ' }5 s# a# o' y% G; t总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    - \: G% g1 M  D' i6 b　　完全正面碰撞 14.09分 5 f% x8 R7 h% b+ w
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.62分 大腿：2分 小腿：1.47分 5 e2 `6 z8 l0 P7 l3 R
    　　40%偏置碰撞 15.79分
    2 w, V4 |' c$ h  b  z8 P, O　　头颈部：4分 胸部：4分 大腿：4分 小腿：3.79分
    # c# p! |0 b- H" ^& f% @* A+ ~) G　　　
    # v% o8 V. c5 f# _/ |# J总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30 " ]2 X% Q9 p) R
    　　完全正面碰撞 14.45分
    ( |& a& n" l- P8 J4 ]: P! d　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.93分 大腿：2分 小腿：1.52分
    . J* `! d4 _& n. o0 E　　40%偏置碰撞 15.22分 ! x/ a( M% q# e5 ~! ]5 s- c* \7 C
    　　头颈部：4分 胸部：3.4分 大腿：4分 小腿：3.82分
    + f- C6 r. o2 r, Y* b! s
    - P0 m; P6 C' M/ z2 o7 T7 V总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 ' G9 F5 X0 H# Y8 W* x& v' g: e/ t9 Y
    　　完全正面碰撞 14.94分 ; }& C6 T+ s- L* y6 n
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：4.62分 大腿：2分 小腿：1.32分 ( {, t$ v* _  f1 ~1 v. i
    　　40%偏置碰撞 15.71分 % D( o  q/ b8 j, a6 O
    　　头颈部：4分 胸部：3.79分 大腿：4分 小腿：3.92分 3 _1 {' r  c: y8 ^& r
    : ?. T; o7 h2 T9 M1 G  \- _
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫
    2 y) C7 ]7 s5 K1 @$ _  d　　完全正面碰撞 12.84分
    1 ^8 p( H( m0 n* N: @5 g　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.5分 大腿：2分 小腿：1.34分 4 d& T3 |: E, \4 _' Y8 p* k
    　　40%偏置碰撞 15.06分
    ! m% h* L0 ]  R8 \2 L& |% |　　头颈部：4分 胸部：3.36分 大腿：4分 小腿：3.7分 # \  f* D, p' U% F
    # _+ @6 ~1 e: E; W; k2 w  x
    总分：46.5 ★★★★★ 荣威350
    ' N! |  R, ^% Y( z9 `　　完全正面碰撞 12.72分
    / e. q* \- Z, B8 s/ T4 U2 j2 {* ~4 J　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.45分 大腿：2分 小腿：1.27分 ' M% D9 p. P7 J0 {0 n/ ^2 o/ p
    　　40%偏置碰撞 14.93分
    + m1 q8 d: ?5 l6 B. a　　头颈部：4分 胸部：3.19分 大腿：4分 小腿：3.74分
    $ g3 w6 r9 y7 Q( b- `7 `& D5 u  i" {; g
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5
    9 i& y6 c$ d; T% H. d, j　　完全正面碰撞 14.6分
    8 p( n, e* N4 P  M: g　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.75分 大腿：2分 小腿：1.85分 5 c6 }9 f5 H5 R1 }
    　　40%偏置碰撞 15.08分
    . L. w# a% ]( Q9 }, f5 R　　头颈部：4分 胸部：3.23分 大腿：4分 小腿：3.85分 $ u+ i: S0 m" D9 B/ S
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    130#
    发表于 2014-1-14 15:36:38 | 只看该作者
    lorry 发表于 2014-1-14 15:01
    ' K( F& V7 y7 }# D/ y$ ^# O碰撞过程不好模拟吧？  V* i& i; @: v1 [; g$ c; w$ D4 |
    1 i% m) M/ V  [, _
    经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因 ...

      h3 x% b% \" f/ b; w- A确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞6 c' e9 v( B3 V2 F6 a. y
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模拟，当然模拟的场景是NCAP测试的场景，不是真实发生的场景。3 L' D0 S9 I. Q. t6 s5 c" w
    这样也会和真正的碰撞测试有出入，但随着技术的提高，经验的积累，相差不大了。
    3 S# k8 k4 G" |

    点评

    坚持到底
    俺就想问问，你这个专业人士自己开什么车？  发表于 2014-7-19 23:29
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    131#
    发表于 2014-1-14 17:04:01 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 15:36
    9 i; F+ P$ [5 S. s确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞7 ?7 B3 f; ]& J
    通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模 ...

    - Y/ h: u# `6 ?# N2 d1 j) E' w, A4 |Flower for you! You must be a science major!
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    132#
    发表于 2014-1-14 18:58:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-1-14 18:59 编辑
      F( ^! h- q. G" d( R- q* q" s2 S
    冰蚁 发表于 2014-1-10 15:19 7 {% B/ B4 J! D% O) g
    税前 2万5 以内，没特别要求，只要 AWD, 带backup camera。主要老婆开。

    $ J( n: r; W& ~2 ]( O8 s" b+ w7 l+ ]7 A7 r  |0 d0 W
    斯巴鲁 森林人
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    133#
    发表于 2014-1-15 00:34:26 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-14 05:58 - U. z/ z3 z0 Z/ h2 m9 j- W: [' \
    斯巴鲁 森林人
    ) Z# ]7 y) S3 z1 N2 _# j% f
    估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    134#
    发表于 2014-1-15 11:01:54 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-15 00:34 7 d2 a) `/ U' H0 o9 E. c# Y
    估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。

    " Z  z2 n* M+ P为啥啊？$ r  @7 y! B' ~' w" K0 J/ f$ X9 A. H
    我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给淘汰了。
    ( g& o7 L! K" x- X4 n6 R+ H这一版的CR-V跟上一版的有什么改进？那个大屁股也是一个减分点

    点评

    似曾相识
    ms现在的森林人都是CVT了，感觉还是不如传统AT可靠  发表于 2014-1-16 05:44
    冰蚁
    这车是她开。呵呵。  发表于 2014-1-15 11:12
    冰蚁
    老婆更喜CR-V.  发表于 2014-1-15 11:12
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2014-1-15 16:05:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-15 11:01
    ; c0 I! j9 f" \为啥啊？
    $ d# |- }: |6 n: A我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给 ...

    % Z- l% s, m( w% z, mCR-V比outback高不少呢。

    点评

    冰蚁
    有机会，你可以去看看今年新版的forester，感觉很不错。  发表于 2014-1-16 00:20
    冰蚁
    2014 CRV 只比 forester 高 0.1 inch。但forester 的 ground clearance 比 CRV 高 2.4 inch。  发表于 2014-1-15 21:42
    隧道
    CR-V还是比森林人高一些。森林人的高度介于sedan和suv之间。CR-V还是往SUV上靠，尺寸几乎一样。  发表于 2014-1-15 18:20
    东湖珞珈
    这不还有森林人吗  发表于 2014-1-15 17:40
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    136#
    发表于 2014-7-20 08:54:41 | 只看该作者
    本帖最后由 feahu 于 2014-7-20 09:02 编辑 8 {0 n+ a2 R% W  [: ?4 `

    ) O/ M. Z. D5 r# Y$ ~3 F[quote]feahu
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