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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    41#
    发表于 2013-10-21 13:41:15 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 08:42
    8 D! @3 V, a; R, O4 t4 o' e我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈

    7 _4 B. W* f' s& l% o赞同这个观点，车是用来开的，不是用来撞的。。。

    点评

    库布其
    国内开车的风险系数很高的。不是自己安全驾驶就能够降低到可以忽略的地步。 开了2年多，虽没出过事故，越来越不想带着老婆孩子开车上路了  发表于 2013-10-28 12:16
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    江湖萝卜

    该用户从未签到
    42#
    发表于 2013-10-21 14:07:22 | 只看该作者
    2012年的大众集团115亿欧元利润中，我相信起码四成来自中国。
    & {3 Y* S1 T! U. U4 g% a6 _( [2012年大众在中国总销量260万台，其中奥迪超过了40万台。总销售额估计能有4500亿以上，相当于550亿欧元。在这个合资体系中，大众直接间接拿到的利润应该有10%，那就是55亿欧元。% ]4 \* Y0 @' H8 E7 S  ^' S
    因为发动机，变速箱还有很多关键总成的生产企业里，大众占的份额更高。
    ) S  E5 C& f7 A0 ^$ D+ l
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    43#
    发表于 2013-10-21 14:53:25 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-10-20 22:08   Q1 M# L. a5 I/ O0 y5 t
    21世纪初有一段时间，大众在美国特别火。那时新beetle刚出来，还有就是Jetta很cute。现在大众除了柴油机 ...

    6 D# {! h# q7 I) P' u大众在美国的市场营销的确有很大问题。主动放弃了wagon和四驱的市场，这两年才有点醒悟过来。
    - F9 n$ z8 }/ r( u8 l4 M+ o) s$ I推出了jetta sports wagon。据说还要上AWD。
    * e4 _- Y* ]; C% ?/ M) _记得有人说过，想要TDI，AWD，wagon，皮椅。结果VW没有，audi都有，但是价钱比tdi suv都贵。就只能放弃了。
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    straw
  • TA的每日心情
    开心
    2017-8-11 14:49

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    44#
    发表于 2013-10-21 16:51:00 | 只看该作者
    大众的话,桑塔纳在全国培养了多少路边修车店。
    $ B  ]9 i+ E" J8 K8 g4 k其他品牌的车子修起来没有大众的车子方便吧。
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    eshark
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-9-1 17:06

    • 签到天数: 404 天

    [LV.9]渡劫
    45#
    发表于 2013-10-21 17:05:10 | 只看该作者
    straw 发表于 2013-10-21 16:51
    & }" ?7 `, Y' m. t0 `大众的话,桑塔纳在全国培养了多少路边修车店。5 v- k5 _' B( S4 x
    其他品牌的车子修起来没有大众的车子方便吧。 ...
    . Z. {/ Y6 X" J, v# P& K
    大众除了桑塔纳便宜，其他的车都贵的很。而且现在要求保修期都在4S店保养，同样的车大众车的保养比日系美系高了不少。上次一同事的蒙迪欧和迈腾比了一下，迈腾的同学比较郁闷。

    点评

    陈王奋起挥黄钺
    国内所有品牌的车保修期内都必须在4S店里面做。  发表于 2014-1-10 11:57
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    eshark
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-9-1 17:06

    • 签到天数: 404 天

    [LV.9]渡劫
    46#
    发表于 2013-10-21 17:11:01 | 只看该作者
    本帖最后由 eshark 于 2013-10-21 17:12 编辑
    0 W1 K( R. }( `6 {  T
    看客 发表于 2013-10-21 11:13
    6 p4 X( C1 {; ]0 ^! F呵呵，你一定没看我前面的另一个帖子。( h5 [' D" I# X/ Z% L: B
    品牌认知度往往是口耳相传的。有时候你买的不仅仅是一辆车，而是 ...

    3 e' _+ a. u: s) W6 J6 \4 v3 {# b+ w: s# u" v9 ]1 ^5 Q# n4 M
    我就是不太理解这种认知度从哪里来的，很多没有买车的人就已经把目标放在德系车上了，魔都著名的篱笆网几乎就是德系车的天下了，对德系认同度超高。8 j& I. Z5 M# Q/ I
    P.S. 说实话德系车的造型实在不敢恭维，那个大屁股真是难看的有水平，而且是家族性遗传。
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    看客
  • TA的每日心情
    衰
    2017-12-15 09:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气
    47#
    发表于 2013-10-21 19:51:32 | 只看该作者
    eshark 发表于 2013-10-21 17:11 7 S5 _# }8 w4 @/ S% Y4 [- P! E
    我就是不太理解这种认知度从哪里来的，很多没有买车的人就已经把目标放在德系车上了，魔都著名的篱笆网几 ...

    7 ~/ E% g" Y/ V- J( \1 a+ c这就是历史的积淀，三五年是很难扭转的。倒是广东沿海地区，因为九十年代走私车猖獗的缘故，当地人见识得多一些，到现在基本没有你说的德系认同度的问题。- G& v  R: F' s
    说到大众保养贵，第一次听说奥迪保养比宝马贵，向奔驰看齐的时候，我也小吃了一惊，不知道在欧洲、北美是否也是这样？
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    晨枫

    该用户从未签到
    48#
     楼主| 发表于 2013-10-21 21:53:34 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 22:59
    " y: R1 e; U: W6 r% F" h1 K03，04年，开个1.6的polo就够小年轻羡慕了哈……那时候的1.8T宝来有多牛X，老大您百度一下就知道 ...

    : }6 g: D2 v- _! N惭愧，02年开上了330，就“忘本”了。
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    常挨揍
  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 18:34

    • 签到天数: 2050 天

    [LV.Master]无

    49#
    发表于 2013-10-21 22:05:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2013-10-21 21:53   g2 W5 T2 d& p1 c
    惭愧，02年开上了330，就“忘本”了。
    ) R/ t* r1 Y) V; R
    晨大，标准的土豪，偶们交朋友吧
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    晨枫

    该用户从未签到
    50#
     楼主| 发表于 2013-10-22 01:14:12 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2013-10-21 08:05
    $ _6 y+ g! C) a8 ]6 u晨大，标准的土豪，偶们交朋友吧
    : C# U/ u- O( W& J" Q) _, r2 {; h+ H. a
    不是土豪，但是一定要交朋友，交朋友。
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    梓童
  • TA的每日心情
    衰
    2024-10-16 16:09

    • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘
    51#
    发表于 2013-10-24 18:34:17 | 只看该作者
    中国打压一下日本车还是有必要的
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    mykensington
  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-12-12 19:43

    • 签到天数: 69 天

    [LV.6]出窍
    52#
    发表于 2013-10-24 20:31:09 | 只看该作者
    近一年美国车都很火，紧凑型车市场福克斯已经排在关注榜第一的位置小一年了
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    方恨少
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 18:11

    • 签到天数: 2484 天

    [LV.Master]无

    53#
    发表于 2013-10-28 02:55:18 | 只看该作者
    eshark 发表于 2013-10-21 10:30
    ; S( p, z6 H+ A* `  F. V: w. Z8 E但是就我实际的使用经验来说，非大众车，尤其是一些日系车的保养费用比德国车要好很多。但是就不明白了， ...
    * t0 d7 y: v9 x$ ^6 B& P1 S0 `
    日系车出事故死亡率并不比德系车高，但报废率高。据说是策略不一样，日系是保人不保车，因为出车祸一旦造成死亡，可能要巨额的赔付，而受伤就少得多，日系车为了省成本，用车本身来吸能，就是碰撞后靠车吸能来保证人只是受伤而不死，但车就完全报废了，而德系和美系车对车本身的保护要多的多，所以车还可以修复，但成本就要高很多了。6 m1 ?6 q* F% a

    # |6 z" h6 N* L6 c6 N( o; F; g( `' P
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    方恨少
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 18:11

    • 签到天数: 2484 天

    [LV.Master]无

    54#
    发表于 2013-10-28 02:58:09 | 只看该作者
    江湖萝卜 发表于 2013-10-21 14:07
    2 F! f' `" N3 t  d/ g+ d9 x2012年的大众集团115亿欧元利润中，我相信起码四成来自中国。. S5 d) O$ L* g+ l$ x
    2012年大众在中国总销量260万台，其中奥迪超 ...

    7 O; b, ]3 q$ d: l  ~# G不是4成，是8成！大众现在只在中国和北美市场还有利润，其他都是赔钱赚吆喝了。
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    红金龙

    该用户从未签到
    55#
    发表于 2013-10-28 09:17:53 | 只看该作者
    老大，费费神把图都贴全了呗* D  l5 y7 N) ^; a" L
    让俺们也自己分析分析
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    红金龙

    该用户从未签到
    56#
    发表于 2013-10-28 09:37:41 | 只看该作者
    奉孝 发表于 2013-10-20 20:27 4 f* S# l& G$ W
    听一个做测试的朋友说，德系车比日本车耐撞不是吹出来的。

    : @$ F% Q  V6 A2 w这倒是真的
    0 I* G7 x3 H8 o前两天，一辆大众和奥德赛高速对撞，结果奥德赛更惨
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    红金龙

    该用户从未签到
    57#
    发表于 2013-10-28 09:45:31 | 只看该作者
    看客 发表于 2013-10-21 11:13 0 O' d  }% E, w6 k0 R$ T, s$ T# J
    呵呵，你一定没看我前面的另一个帖子。* N4 N7 v! V$ r% o4 K: X8 S
    品牌认知度往往是口耳相传的。有时候你买的不仅仅是一辆车，而是 ...

    * }9 }5 }& q! C- h6 ?* D我周围的朋友同事们买车都是尽量不重复
    3 A7 d% u+ g" d7 l, k$ P) Y+ T3 y谁和谁买的都不一样! R$ p. N- H$ i  s1 S8 y. E, X
    直到最后由于实在没有那么多车了才有几个重复的
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    红金龙

    该用户从未签到
    58#
    发表于 2013-10-28 09:51:41 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2013-10-28 02:55
    7 q% N$ y. }0 s4 }6 U日系车出事故死亡率并不比德系车高，但报废率高。据说是策略不一样，日系是保人不保车，因为出车祸一旦造 ...

    - w* ?" x7 q1 w, c1 B: }, Q  j' u+ [# Y在天朝，大家普遍不系安全带，所以一旦出事都是很惨
    4 \: m, N+ `. `' k9 [0 ?4 y
    3 f6 k+ V! a4 L9 c但是。。。你也知道。。。天朝子民从来不会说自己有什么不足  ^# R6 R! M" |- w% d8 C9 J- ~
    2 Z- o- ~8 z' |) n% v3 {
    所以一定是日本车薄
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    eshark
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-9-1 17:06

    • 签到天数: 404 天

    [LV.9]渡劫
    59#
    发表于 2013-10-28 10:16:55 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2013-10-28 02:55   ^  ?2 O# T) m9 o+ o
    日系车出事故死亡率并不比德系车高，但报废率高。据说是策略不一样，日系是保人不保车，因为出车祸一旦造 ...
    2 Z6 E+ t! P  E7 @: t) r$ k3 y
    真是车祸到那种程度，修理费和买台新车的费用基本差不多。其次修好的车，估计大家心里都开着有疙瘩，很快也会换。基本损失都会由保险公司承担。
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    小钻风
  • TA的每日心情
    慵懒
    2019-5-5 09:12

    • 签到天数: 523 天

    [LV.9]渡劫
    60#
    发表于 2013-10-28 11:09:52 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2013-10-20 06:04
      j5 W$ [- O1 I( X大众现在定位也上来了。辉腾，途锐都算高档车，帕萨特，高尔夫中档。大众整个集团很多品牌的车共享平台和配 ...

    3 b& B6 C9 ?! ]# k. F- c# T1 d大众的销售策略一直为人诟病，解决不好的话也会有影响
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