TA的每日心情 | 擦汗 2017-6-26 14:34 |
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本帖最后由 青石崖下 于 2014-1-11 17:18 编辑
( g- k+ |8 d6 S' y8 a9 h* R常挨揍 发表于 2014-1-11 16:46 4 _; j$ R8 A0 J9 R& n9 I) R$ N
这个倒未必
& {: p+ Q; G( U/ J% ~1 i2012年欧洲10大畅销品牌:" w4 } C/ P% Z- R1 |) `
2012年欧洲十大畅销车型依次是大众高尔夫、福特嘉年华、大众Polo、 ... % e [ l3 k6 g& @5 W
W; K/ r+ `, n% h- r7 v这个其实有另外一种思路,对比主要上市汽车公司的销售额,除了美欧自己的公司,日本公司的大头也在美欧?2 u$ ~2 q+ x! ]1 {. @9 ]& H; ~
计算的时候,估摸着在华合资的有个重复统计问题,大众和上汽在合资公司各占50%,销售额都各自并入会计报表?0 A. {9 y8 }* d4 Y' g2 Z. o
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赶超是必须的,时间点我确实比你保守。中国GDP中的消费有低估,但超美国+欧盟的合计消费估计10年内没戏。汽车消费所占社会消费比重不会过分偏离。+ o" @3 r' n, }) m* S! O
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动手查了一些数据:
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2012年,中国17家重点汽车企业(集团)累计完成工业总产值2.09万亿元,同比增长3.3%;累计实现主营业收入2.41万亿元,同比增长2.8%;完成利税总额3916.85亿元,同比增长0.6%。另外,出口量比进口量多,但金额肯定小不少。
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丰田集团2012财年(2012.4-2013.3)销售额达到220,641亿日元(约合人民币14,077亿元),比去年同期增加34,805亿日元(约合人民币2,221亿元),同比增长18.7%。" s/ |7 T% r4 m1 n: N8 W
大众集团2012年销售收入增长20.9%,达1927亿欧元。
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5 _1 c2 |2 r2 P! K在美国商务部查了一下,2011年美国市场新车的销售额是6137亿美元。/ C. Y1 N/ z6 f$ n6 `; M
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