TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑
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飞鹰Osprey的原型 4 K2 E8 v2 D. G! Q4 T( G0 V
3 M6 {; I4 Q, c. ^/ Z4 b$ v2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。3 C$ }% P( l4 P$ Y2 S+ V
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时代周刊的Cover Story , Z* W6 V+ N, | }% d
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美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。6 L6 |* N. S- z8 Q1 z
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时代周刊中的故事插图
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$ E4 ^& O' f* r( c5 @切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!
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7 ]7 K( z% m6 p不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。% O4 r1 r+ d% _- H, ^7 Y- Y8 g
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Anyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。! u/ U D" F" C* h b# S
6 F5 }! B0 W' X: l1 e2 M打着火,准备上场了
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4 t3 S) n3 Y8 O* W' ]各就各位,预备,飞! 9 g, F- @$ u5 g* E& q: h( c/ F
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" J* `! a% A) r2 o0 j像直升机一样垂直拔起 : E# v1 d# V( G+ n& K- o
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- O# C# Z1 @4 a0 O- i& V3 e在空中亮个相 : \+ X5 u' w* w2 V9 k
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再BSO一下 + S/ T! [+ D9 t" c7 N+ \& E5 J
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( l5 `/ o% z8 j7 `- S6 @! D发动机转到水平位置高速飞行 % V: D% z* [! g/ T
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演示垂直降落
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演示短距起飞 & [' E; b* g6 e0 F0 m1 {. X7 z) _% i
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) P4 p" Z3 f' h% J' q小跑几步就迅速升空 : x, i2 m+ H" e: k
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( `* I$ V0 B; G" d2 u摆在地面,大家可以上去动手动脚 4 d. {) B5 j1 e" `& j
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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