TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 , }1 C0 ^$ ~- G' L7 s
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飞鹰Osprey的原型 * K" ` H1 S# y. C6 e
% E0 c0 |. h ~# x! H1 j; s; ^2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。3 t8 [5 D# h& {, n
; i# A9 s6 {2 h4 O8 E5 w2 k这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。
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时代周刊的Cover Story " }( ?5 U$ q( W, e# `( \6 A9 g3 P/ G
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美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。7 M% q h+ z O7 y7 i) |' \( e3 b
7 n- k1 V X9 Q L+ o时代周刊中的故事插图
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切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!$ B4 d- I8 ^8 R0 B
3 V2 @& k: x( r- X不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。$ ?5 f( v! T4 W7 ]- x
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Anyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。
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打着火,准备上场了
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6 S; A! O5 o8 v; S A各就各位,预备,飞! 4 }, ~/ }2 ]$ M
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& Y: Y7 N( w7 ~. X像直升机一样垂直拔起
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在空中亮个相 0 Z* D; Q* S4 a0 y% Y
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再BSO一下
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9 @6 {: x8 P1 H6 W- Z发动机转到水平位置高速飞行
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, G: B! T, L. P, L4 \; u1 x演示垂直降落
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演示短距起飞 4 T. Q6 t8 T1 \$ c
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: L8 u+ D# i% T' [7 `+ O小跑几步就迅速升空 / Q. `: {& J; R: d0 K/ u/ |
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摆在地面,大家可以上去动手动脚 ' J2 h% Y3 @+ e" ^
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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