日本汽车的沉沦

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 01:36
看走势啊，兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”，那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...

. x/ W' r4 j2 G# h% ^; s现在谈不上有中系吧？中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
4 }, E: s% i. J. p＂中系＂的 吉利，奇瑞，长城， 比亚迪 等等，还有很长的路要走。

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 03:58
) e  m$ ?, b+ \5 E. t6 W小排量柴油机技术是很重要的进展，欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了，连奔驰S级 ...

5 |  P* G, T3 a: O- F0 n美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
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) Z" N. i2 g* ]4 k' {  f( v主观的成见谈不上吧？
个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了，就没有动力推柴油机了，同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

晨枫

Webb 发表于 2012-11-4 18:28
7 X6 T% o2 W" ^美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
( J. _3 b/ J& i8 w! t---------
: Z8 z+ n8 w5 `7 l主观的成见谈不上吧？

有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势，美国政府也终于开始推动节油，只要在税收上有一点动作，美国汽车大排量的趋势势必扭转。

隧道

7 f  p! U+ e( p/ n2 G9 U6 [

煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34
2 i. H  ]. l- h) p2 A$ s& x& MXL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了：柴油版的油电混合车，从经济角度看不具备量产意义和价 ...

* h2 |2 d! R: N! }  n
这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的。
: _3 _$ m; I' n. e" i, ]% k8 y+ a/ u不用什么混合动力的，就是流线型车身加TDI，就能把上面的车打得满地找牙。
不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。
0 F+ O5 l  ^9 p+ l$ X不知道大众的47HP在高速表现怎么样。

皇家骑警总监

瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13
  f8 ^# `; q. ^确实如此，最新款的CRV简直太难看了，就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……
/ b/ `% V8 ]' L+ n3 y( [/ k* E4 N不过貌似日本车 ...

现在日本车也就只能拿可靠性说事儿，即使这样，它在可靠性上的口碑也大不如前了

皇家骑警总监

tanis 发表于 2012-9-3 02:02
感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术，电动车估计算一个，但是这方面感觉日车走 ...

) v- ]" J2 t/ s( u$ u: \( w今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

皇家骑警总监

晨枫 发表于 2012-9-3 05:52
" n: q) O* t0 Z6 y2 s) R  aCAR做过比较，Prius的油耗比柴油Polo还高，潜力问题不言而喻。别忘了，混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...

北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

晨枫

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12
北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

' V2 w, O& M: Z! ~+ F; A这还是势利的因素在作怪。

tanis

隧道 发表于 2013-1-8 16:32
- H0 b1 G" F. A2 j/ t5 Q" A9 f* q这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
5 w4 G1 `1 `; C% ^& ?4 }% W现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的 ...

VW "UP!" ?
3 s5 T1 [* P: D2 d* E/ d4 \' a! l) K

david康桂

12款的CRV确实丑，不过还是不影响销量，可是竞争对手越来越多了，途观、翼虎、韩系、自主，哪个都有自己的两下子，可怜的crv只是小改款。
个人觉得日本汽车的优势在零部件整合，这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。

tanis

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09
今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

. b4 M  N9 B. b: @- {% EBMW will also have  i series electric car ~
" M1 X$ z$ N" u4 G1 o+ ~/ j, z

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
VW "UP!" ?

' r5 U+ R- Y& X" ^7 y; ?: B这款车英国有，美国没有。英国有，美国没有的车太多了。

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
VW "UP!" ?

/ @# A/ T# R( b( R9 L) T刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
' z+ V7 N$ h: D; R倒是和smart， fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。
不过参数看着头大，英国和美国的单位又不一样。
最后还是看的wiki。1升汽油机，最大马力74匹，最高速度106mph，油耗是50mpg.
不知道把发动机换成1升TDI，表现如何。
不过TDI在小车没优势，在大车上优势明显。
. |# `; u" Y+ v9 T2 r8 B4 C据说passat TDI比beetle TDI省油，因为风阻小，虽然比beetle重很多。

梓童

日本人善于模仿，失去榜样就不会玩儿了！

隧道

隧道 发表于 2013-1-9 15:12
1 k/ M) `# f& L2 i$ ?+ g刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
* H8 s$ Z* |+ G/ _% S+ v倒是和smart， fiat 500对抗的车 ...

+ M" [* g8 j. O( x) q' C今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。
具体价钱不知道，以前有传言是$100000+。
不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少？如果能降到2万美元左右，还是很有市场的。
2 X" s6 E" _  X' [$ A2 |http://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm