日本汽车的沉沦

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 01:36
看走势啊，兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”，那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...

6 e/ f1 v; y% p0 u1 X现在谈不上有中系吧？中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
: x0 G) M; W3 G  j6 D2 x8 ]＂中系＂的 吉利，奇瑞，长城， 比亚迪 等等，还有很长的路要走。

Webb

晨枫 发表于 2012-9-3 03:58
小排量柴油机技术是很重要的进展，欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了，连奔驰S级 ...

美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
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主观的成见谈不上吧？
个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了，就没有动力推柴油机了，同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

晨枫

Webb 发表于 2012-11-4 18:28
2 \! k  [$ ?& G5 l. W美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
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主观的成见谈不上吧？

有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势，美国政府也终于开始推动节油，只要在税收上有一点动作，美国汽车大排量的趋势势必扭转。

隧道

煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34
+ x5 h: T/ H- qXL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了：柴油版的油电混合车，从经济角度看不具备量产意义和价 ...

/ |9 y+ ^, A7 ^2 {5 z6 ?
这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
# I5 s) ^4 h* W* R% D/ \' q现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的。
不用什么混合动力的，就是流线型车身加TDI，就能把上面的车打得满地找牙。
& s5 F; n+ R/ A4 [( O0 n不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。
# G1 C7 b- c9 }4 N" o' I$ }不知道大众的47HP在高速表现怎么样。

皇家骑警总监

瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13
确实如此，最新款的CRV简直太难看了，就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……
不过貌似日本车 ...

; |1 y$ l3 y, R: X5 C3 O- r现在日本车也就只能拿可靠性说事儿，即使这样，它在可靠性上的口碑也大不如前了

皇家骑警总监

tanis 发表于 2012-9-3 02:02
$ l; t8 X. K$ B2 N* d感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术，电动车估计算一个，但是这方面感觉日车走 ...

, J( }6 R- c' e今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

皇家骑警总监

晨枫 发表于 2012-9-3 05:52
% M3 t) U9 A; ?CAR做过比较，Prius的油耗比柴油Polo还高，潜力问题不言而喻。别忘了，混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...

北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

晨枫

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12
* ^7 g- n% v: e1 A  i- b9 I北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

这还是势利的因素在作怪。

tanis

隧道 发表于 2013-1-8 16:32
这两天看小型车，突然想明白了 。XL1的定位，
现在VW缺一款微型车和Smart， Fiat 500， Yaris竞争对抗的 ...

4 @; P. s. B9 s5 _3 fVW "UP!" ?
" g, B* B$ r  z4 |4 o

david康桂

12款的CRV确实丑，不过还是不影响销量，可是竞争对手越来越多了，途观、翼虎、韩系、自主，哪个都有自己的两下子，可怜的crv只是小改款。
个人觉得日本汽车的优势在零部件整合，这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。

tanis

皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09
今年宝马3系六缸都改四缸turbo了

) a2 u8 T/ P) O8 z- X) R3 a, CBMW will also have  i series electric car ~
& k- a- c0 w1 f& U! l% P1 ~' o

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
6 w7 Y2 I( T+ h5 u4 L' J* ]VW "UP!" ?

  n, N% [( O/ z! y  h! C$ F这款车英国有，美国没有。英国有，美国没有的车太多了。

隧道

tanis 发表于 2013-1-8 22:18
0 ^, u0 y+ t0 Y  g% U( SVW "UP!" ?

$ G) y) ]' T' }刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
3 Z+ V) d1 N" ?# e8 V( G- d倒是和smart， fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。
, t) ?, Z) J3 v' L( P) J不过参数看着头大，英国和美国的单位又不一样。
最后还是看的wiki。1升汽油机，最大马力74匹，最高速度106mph，油耗是50mpg.
不知道把发动机换成1升TDI，表现如何。
3 u: R6 U" N! t# y不过TDI在小车没优势，在大车上优势明显。
据说passat TDI比beetle TDI省油，因为风阻小，虽然比beetle重很多。
, ?3 K) I( k' i- d

梓童

日本人善于模仿，失去榜样就不会玩儿了！

隧道

隧道 发表于 2013-1-9 15:12
刚才查了一下这个up！好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
* [$ U6 A. r! R3 c) x& l倒是和smart， fiat 500对抗的车 ...

今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。
8 m2 \5 E& h& o8 w9 n& O& b  c+ L具体价钱不知道，以前有传言是$100000+。
7 g5 m' c8 t' h' q+ {不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少？如果能降到2万美元左右，还是很有市场的。
http://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm