一季度中国汽车出口超过日本，成为世界第一

晨枫

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MaverickZ 发表于 2023-5-12 15:28
4 v" u8 l" S; q9 M3 F国产新能源车出海，一个个比华为还黑，价格翻倍是最基本操作。
木兰国内起步价13万不到，英国2万6英镑 （ ...

3 R1 E! @  O" K! ~, D2 Q
要是这成为常态，欧盟以后控告中国就是price gouging而不是dumping了。

就这价格还攻城掠地，要是按照“出口补贴”的剧本，那不是要斩尽杀绝了？反过来，欧洲车到中国还有生路吗？
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按照欧拉好猫变身Mini的弄法，以后中国电车变身欧洲品牌还会更多。电车在一点上与早年coach builder相像：动力总成与车体设计基本脱钩，套个什么壳子……随意。电车加速已经不是问题，我想象不出再快还有什么意义，重心低也使得操控变成完全不同的挑战。
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BMW还在走油电混搭的“通用平台”道路，油车、电车共用平台。奔驰、奥迪在搞48v“轻混动”。现在是稳妥路线，最大程度利用油车的传统优势，但要是没有跟上电车的势头，有可能被永久性地甩下。要是油车的路径依赖锁死了未来发展，损失是永久性的。劳斯莱斯、法拉利也在试图转电，成本和技术不是问题，但路径依赖太深，怕丢了“魂”，一步三回头，以后可能也就手表中百黛菲利的命，自己把自己锁入云霄。

在上海车展期间，沃尔沃号称：新势力会的我们三年就学会，我们会的新势力十年也学不会。未来十年可能真是传统车厂的生存窗口：change or die。

zhouzp

买比亚迪电车，早晚倒大霉。

zhouzp

中国汽车的华为，嗯，准确地说，是上个世纪的华为。

料理鼠王

MaverickZ 发表于 2023-5-13 05:28
; Q8 B$ s; S9 T3 U: R( [# e国产新能源车出海，一个个比华为还黑，价格翻倍是最基本操作。
8 K0 C- b7 d% C- \) I木兰国内起步价13万不到，英国2万6英镑 （ ...

卖高价，估计一方面是运力不足，高价导致各车厂开始自建船队。
另一方面可能是因为关税和销量小导致的运营售后成本偏高。
相信这个问题会改善的。
8 o- f% l1 e. k/ l, J! S5 d* [/ c
3 m$ q' H" F2 [' u, ]7 I- y但是能卖高价，意味着满足目标人群的消费预期。有钱挣为何要浪费。
毕竟省下的燃油和税支出可是实实在在的。

至于定价，这是个商务问题。
3 b# T% u: S: e$ u6 T, c0 @# M0 I就像Alphard，卖上百万，实际上是目标客户需要一款这个价位的商务车。反过来，真等到哪天降价，反而可能卖不动。这在路虎的极光上体现的很明显。

大黑蚊子

晨枫 发表于 2023-5-13 04:07
9 s7 O( u, d5 v8 TSmart可能也快要标黄色了，好像Smart也归吉利名下了？

Mini也“身在马营心在猫”？ ...

" Y/ ~2 @3 L, e; `. ~电动 smart 已经出来了，就是吉利的
4 R) S: |$ A- e, ^$ M- _卖的还挺贵，好像要差不多 18 万人民币的样子
个头比SMART 油版大多了，是个跟 honda fit 差不多大的四座车
漂亮是挺漂亮的

大黑蚊子

MaverickZ 发表于 2023-5-13 05:28
$ G- O  |1 L, g国产新能源车出海，一个个比华为还黑，价格翻倍是最基本操作。
木兰国内起步价13万不到，英国2万6英镑 （ ...

没办法，谁让欧洲市场人傻钱多车少……
# A- c! }6 n2 k/ x2 Y3 S3 Q; ?& [国内中小型电动车的竞争赛道太卷了

semtex

料理鼠王 发表于 2023-5-13 08:55
  b. o. {# m& D( o9 S3 l! m5 y卖高价，估计一方面是运力不足，高价导致各车厂开始自建船队。
另一方面可能是因为关税和销量小导致的运 ...

关键还是看友商吧， 随行就市。

johnsonjian

上修卫星下修表，名爵荣威修不了
+ G& t1 d. X! L8 d
2 A3 d! a( M1 |( _1 v上汽这几年在国内的名气弄坏了，荣威出了上海基本就很少看到了

teeger

zhouzp 发表于 2023-5-13 08:53
买比亚迪电车，早晚倒大霉。

请问 比亚迪电车怎么了？

晨枫

大黑蚊子 发表于 2023-5-12 19:47
: \- N- n/ [7 u电动 smart 已经出来了，就是吉利的
卖的还挺贵，好像要差不多 18 万人民币的样子
个头比SMART 油版大多 ...

4 B, ^* V8 z5 b9 ]' @
8 P, q! d: P7 n: R" W2 F
是这个？不是太喜欢。

大黑蚊子

晨枫 发表于 2023-5-13 12:03
8 S8 l$ d( v% z+ ]是这个？不是太喜欢。

其实这个大小已经跟mini差不多了
( P7 v" A5 j3 E% m& LSmart 走mini的路，让mini无路可走

晨枫

大黑蚊子 发表于 2023-5-13 03:32
其实这个大小已经跟mini差不多了
/ f6 m; r9 n7 ^Smart 走mini的路，让mini无路可走

' |) L7 Z  k! v那还是Mini好看。

zhouzp

teeger 发表于 2023-5-13 10:42
8 w# e! o4 v5 G% ^# h3 `请问 比亚迪电车怎么了？

不好说，不能说，心中有数就行

MaverickZ

5 ]4 Y3 R! [' S/ M, O
沃尔沃EX30也来了。昨天收到沃尔沃的邮件, 6月7日。
& H: d( _& @, m8 b7 q! M3 X: J
0 j4 ^& B3 y* ?4 Q2 L0 c
& Q+ U8 K, q8 }) Q& m# I
smart #1， 极氪X还有沃尔沃EX30这三兄弟哪个外壳好看？

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晨枫

MaverickZ 发表于 2023-5-13 08:54
, |$ k0 f  Q* d( \# w, _沃尔沃EX30也来了。昨天收到沃尔沃的邮件, 6月7日。

+ q" c' }2 h) l; a
估计是吉利亲妈生的，看轮廓像极氪X的变型。
5 u; ^; z* O# u0 o' H


6 |6 O& G$ e$ E& ^5 q) |+ @% J. M在上海车展上开到，很不错的小电SUV。



) Y# y% l' P2 c6 Y- Y6 Z; }* M4 `大中屏可以左右滑动，从来没有看到过这样的设计

MaverickZ

晨枫 发表于 2023-5-13 23:04
1 t: V# u1 H' e& ^" ?估计是吉利亲妈生的，看轮廓像极氪X的变型。

! X: w( _: u* n/ {+ w3 p0 X不用估计，就是换壳。
6 I  l: u+ d0 |6 C同一个底盘已经有3辆车了，
Smart #1英国现在预售4万英镑
* f" G5 V* _" L: E" Q: Phttps://uk.smart.com/en/hashtag-one/launch-edition/

晨枫

MaverickZ 发表于 2023-5-13 09:10
4 p6 x# M& @/ N5 |2 |2 [- W不用估计，就是换壳。
7 {, |+ M  \4 {同一个底盘已经有3辆车了，
Smart #1英国现在预售4万英镑

4 _9 V2 K% a/ E1 r& _: O5 Y1 y4万英镑！太黑了！

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-5-14 00:05
9 v7 y7 E4 Q8 N& s* ~+ w! `, e/ Y4万英镑！太黑了！

7 f! _4 K0 H$ j6 {) |在国内定价17.9万，相当于2万磅。
运费+关税+运营成本+品牌溢价，定在4万也是正常。
毕竟用上后就省了燃油税。

& O3 D5 R  V! U3 R3 ~5 k7 D. U9 n- W当然这个价格也参考了Mini的定价，本来就想拉高一下品牌。不图走量。
4 G! Z( h! F& {% x' J& `- Y, e7 d为将来的Zeekr登陆做好准备。

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-5-13 20:19
  E. N! I3 h% o' @$ k% |; I在国内定价17.9万，相当于2万磅。
# w1 F& t; N* V3 a运费+关税+运营成本+品牌溢价，定在4万也是正常。
毕竟用上后就省了燃 ...

运费没那么多，关税也没那么多。再说，国内定价也是包含利润的，还不少。这是标价，不是售价。

tanis

今天看到米国一个新闻，说中国汽车出口占用了大量汽车用集装箱，以至于韩国汽车没有集装箱可用~~2333