一季度中国汽车出口超过日本，成为世界第一

晨枫 · 发表于 2023-5-13 06:20:10

本帖最后由晨枫于 2023-5-12 16:30 编辑

MaverickZ 发表于 2023-5-12 15:287 v! _. t6 ^ s. A# l
国产新能源车出海，一个个比华为还黑，价格翻倍是最基本操作。
. ?. R# G& A, X7 J- u4 T: F! h木兰国内起步价13万不到，英国2万6英镑（ ...

要是这成为常态，欧盟以后控告中国就是price gouging而不是dumping了。

就这价格还攻城掠地，要是按照“出口补贴”的剧本，那不是要斩尽杀绝了？反过来，欧洲车到中国还有生路吗？

按照欧拉好猫变身Mini的弄法，以后中国电车变身欧洲品牌还会更多。电车在一点上与早年coach builder相像：动力总成与车体设计基本脱钩，套个什么壳子……随意。电车加速已经不是问题，我想象不出再快还有什么意义，重心低也使得操控变成完全不同的挑战。

BMW还在走油电混搭的“通用平台”道路，油车、电车共用平台。奔驰、奥迪在搞48v“轻混动”。现在是稳妥路线，最大程度利用油车的传统优势，但要是没有跟上电车的势头，有可能被永久性地甩下。要是油车的路径依赖锁死了未来发展，损失是永久性的。劳斯莱斯、法拉利也在试图转电，成本和技术不是问题，但路径依赖太深，怕丢了“魂”，一步三回头，以后可能也就手表中百黛菲利的命，自己把自己锁入云霄。

在上海车展期间，沃尔沃号称：新势力会的我们三年就学会，我们会的新势力十年也学不会。未来十年可能真是传统车厂的生存窗口：change or die。

zhouzp · 发表于 2023-5-13 08:53:55

买比亚迪电车，早晚倒大霉。

zhouzp · 发表于 2023-5-13 08:55:39

中国汽车的华为，嗯，准确地说，是上个世纪的华为。

料理鼠王 · 发表于 2023-5-13 08:55:54

MaverickZ 发表于 2023-5-13 05:28
3 ^/ I4 }0 f( O& ?. o国产新能源车出海，一个个比华为还黑，价格翻倍是最基本操作。
; |7 f% I( F# p木兰国内起步价13万不到，英国2万6英镑（ ...

卖高价，估计一方面是运力不足，高价导致各车厂开始自建船队。
另一方面可能是因为关税和销量小导致的运营售后成本偏高。
相信这个问题会改善的。

但是能卖高价，意味着满足目标人群的消费预期。有钱挣为何要浪费。
毕竟省下的燃油和税支出可是实实在在的。

至于定价，这是个商务问题。
就像Alphard，卖上百万，实际上是目标客户需要一款这个价位的商务车。反过来，真等到哪天降价，反而可能卖不动。这在路虎的极光上体现的很明显。

大黑蚊子 · 发表于 2023-5-13 09:47:35

晨枫发表于 2023-5-13 04:07
7 k) u9 w& E3 ?) n/ QSmart可能也快要标黄色了，好像Smart也归吉利名下了？
8 j9 F- C0 q a$ f( `
% H* M5 S- I3 |+ O" ~0 _Mini也“身在马营心在猫”？ ...

电动 smart 已经出来了，就是吉利的
卖的还挺贵，好像要差不多 18 万人民币的样子
个头比SMART 油版大多了，是个跟 honda fit 差不多大的四座车
漂亮是挺漂亮的

大黑蚊子 · 发表于 2023-5-13 09:48:48

MaverickZ 发表于 2023-5-13 05:28
/ F/ S" I$ d c5 T* s国产新能源车出海，一个个比华为还黑，价格翻倍是最基本操作。, n ?( L$ D* P% Z3 w8 W
木兰国内起步价13万不到，英国2万6英镑（ ...

没办法，谁让欧洲市场人傻钱多车少……
国内中小型电动车的竞争赛道太卷了

semtex · 发表于 2023-5-13 10:01:05

料理鼠王发表于 2023-5-13 08:55
7 B3 ]/ f) J+ D6 r( r" y$ E) q卖高价，估计一方面是运力不足，高价导致各车厂开始自建船队。
/ {' O. N+ g! g) A& U另一方面可能是因为关税和销量小导致的运 ...

关键还是看友商吧，随行就市。

johnsonjian · 发表于 2023-5-13 10:33:18

上修卫星下修表，名爵荣威修不了

上汽这几年在国内的名气弄坏了，荣威出了上海基本就很少看到了

teeger · 发表于 2023-5-13 10:42:50

zhouzp 发表于 2023-5-13 08:53( k5 A3 V" n2 B% k4 I
买比亚迪电车，早晚倒大霉。

请问比亚迪电车怎么了？

晨枫 · 发表于 2023-5-13 12:03:43

大黑蚊子发表于 2023-5-12 19:47& y( v+ B. j' }+ V% d
电动 smart 已经出来了，就是吉利的
7 |* U. M/ G' \" C卖的还挺贵，好像要差不多 18 万人民币的样子, S' g' u8 w. X; j- T* O; \
个头比SMART 油版大多 ...

是这个？不是太喜欢。

大黑蚊子 · 发表于 2023-5-13 17:32:31

晨枫发表于 2023-5-13 12:033 n7 \& ]$ o) B6 c' v
是这个？不是太喜欢。

其实这个大小已经跟mini差不多了
Smart 走mini的路，让mini无路可走

晨枫 · 发表于 2023-5-13 21:39:12

大黑蚊子发表于 2023-5-13 03:32 | U! a8 N$ E- m ]
其实这个大小已经跟mini差不多了9 d9 n+ s6 B7 Z
Smart 走mini的路，让mini无路可走

那还是Mini好看。

zhouzp · 发表于 2023-5-13 22:34:12

teeger 发表于 2023-5-13 10:421 W, k |2 B4 |) l C4 V
请问比亚迪电车怎么了？

不好说，不能说，心中有数就行

MaverickZ · 发表于 2023-5-13 22:54:33

本帖最后由 MaverickZ 于 2023-5-13 23:18 编辑

沃尔沃EX30也来了。昨天收到沃尔沃的邮件, 6月7日。

smart #1，极氪X还有沃尔沃EX30这三兄弟哪个外壳好看？

晨枫 · 发表于 2023-5-13 23:04:27

本帖最后由晨枫于 2023-5-13 09:07 编辑

MaverickZ 发表于 2023-5-13 08:54
, k) z; Y1 I/ o e5 b沃尔沃EX30也来了。昨天收到沃尔沃的邮件, 6月7日。

估计是吉利亲妈生的，看轮廓像极氪X的变型。

在上海车展上开到，很不错的小电SUV。

大中屏可以左右滑动，从来没有看到过这样的设计

MaverickZ · 发表于 2023-5-13 23:10:01

晨枫发表于 2023-5-13 23:04/ s+ q4 ~: B" @1 [
估计是吉利亲妈生的，看轮廓像极氪X的变型。

不用估计，就是换壳。
同一个底盘已经有3辆车了，
Smart #1英国现在预售4万英镑
https://uk.smart.com/en/hashtag-one/launch-edition/

晨枫 · 发表于 2023-5-14 00:05:08

MaverickZ 发表于 2023-5-13 09:10/ f) q# G" l0 l( O: {$ q0 q
不用估计，就是换壳。
o- p4 M2 n! I% U9 |同一个底盘已经有3辆车了，( i, a' D3 U1 O# M/ }2 Z" z" ^% c
Smart #1英国现在预售4万英镑

4万英镑！太黑了！

料理鼠王 · 发表于 2023-5-14 10:19:14

晨枫发表于 2023-5-14 00:05
! V8 g4 l, N9 S" ^" V, }5 n+ S4万英镑！太黑了！

在国内定价17.9万，相当于2万磅。
运费+关税+运营成本+品牌溢价，定在4万也是正常。
毕竟用上后就省了燃油税。

当然这个价格也参考了Mini的定价，本来就想拉高一下品牌。不图走量。
为将来的Zeekr登陆做好准备。

晨枫 · 发表于 2023-5-14 11:55:17

料理鼠王发表于 2023-5-13 20:19
' Y; f. I7 J$ y: i0 ]( A4 n在国内定价17.9万，相当于2万磅。# C& \* s3 _& n/ F- b6 F. p' x# D
运费+关税+运营成本+品牌溢价，定在4万也是正常。7 h3 r e( @& y+ G9 d/ Z- u
毕竟用上后就省了燃 ...

运费没那么多，关税也没那么多。再说，国内定价也是包含利润的，还不少。这是标价，不是售价。

tanis · 发表于 2023-5-14 13:03:06

今天看到米国一个新闻，说中国汽车出口占用了大量汽车用集装箱，以至于韩国汽车没有集装箱可用~~2333

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