一季度中国汽车出口超过日本，成为世界第一

晨枫

" ^) ^9 r% h# p+ @  z

MaverickZ 发表于 2023-5-12 15:28
4 e$ Q5 y5 m' }6 w0 ~- B4 _. v- Y国产新能源车出海，一个个比华为还黑，价格翻倍是最基本操作。
; I5 {1 q6 _$ r- Z木兰国内起步价13万不到，英国2万6英镑 （ ...

8 n% Z, h$ @5 y2 R# F! H: o" H, a要是这成为常态，欧盟以后控告中国就是price gouging而不是dumping了。
& g0 I* ?0 c! Y5 A
4 i  {$ ]. w( p. X就这价格还攻城掠地，要是按照“出口补贴”的剧本，那不是要斩尽杀绝了？反过来，欧洲车到中国还有生路吗？

按照欧拉好猫变身Mini的弄法，以后中国电车变身欧洲品牌还会更多。电车在一点上与早年coach builder相像：动力总成与车体设计基本脱钩，套个什么壳子……随意。电车加速已经不是问题，我想象不出再快还有什么意义，重心低也使得操控变成完全不同的挑战。

. ~; C. e# B! }4 ?/ b1 x# V* f+ V( U+ rBMW还在走油电混搭的“通用平台”道路，油车、电车共用平台。奔驰、奥迪在搞48v“轻混动”。现在是稳妥路线，最大程度利用油车的传统优势，但要是没有跟上电车的势头，有可能被永久性地甩下。要是油车的路径依赖锁死了未来发展，损失是永久性的。劳斯莱斯、法拉利也在试图转电，成本和技术不是问题，但路径依赖太深，怕丢了“魂”，一步三回头，以后可能也就手表中百黛菲利的命，自己把自己锁入云霄。
% x7 v! _6 K9 O6 L. e
在上海车展期间，沃尔沃号称：新势力会的我们三年就学会，我们会的新势力十年也学不会。未来十年可能真是传统车厂的生存窗口：change or die。

zhouzp

买比亚迪电车，早晚倒大霉。

zhouzp

中国汽车的华为，嗯，准确地说，是上个世纪的华为。

料理鼠王

MaverickZ 发表于 2023-5-13 05:28
国产新能源车出海，一个个比华为还黑，价格翻倍是最基本操作。
木兰国内起步价13万不到，英国2万6英镑 （ ...

8 Y6 s$ W+ r) r/ c8 W/ ?' H卖高价，估计一方面是运力不足，高价导致各车厂开始自建船队。
" f) _* J. g! Q# f; [8 e* g) B另一方面可能是因为关税和销量小导致的运营售后成本偏高。
: Y* [: O5 C: G; a相信这个问题会改善的。
+ P5 {) ~( e* `9 o
但是能卖高价，意味着满足目标人群的消费预期。有钱挣为何要浪费。
! x9 u! {. ~+ D! ~9 l/ m; I毕竟省下的燃油和税支出可是实实在在的。
, q8 t* A; F! |7 F9 z) `- c
至于定价，这是个商务问题。
就像Alphard，卖上百万，实际上是目标客户需要一款这个价位的商务车。反过来，真等到哪天降价，反而可能卖不动。这在路虎的极光上体现的很明显。

大黑蚊子

晨枫 发表于 2023-5-13 04:07
Smart可能也快要标黄色了，好像Smart也归吉利名下了？
" y. _/ \" m9 q* j5 y/ m  ?  @8 @
Mini也“身在马营心在猫”？ ...

电动 smart 已经出来了，就是吉利的
4 p& N2 |  h" ?( q卖的还挺贵，好像要差不多 18 万人民币的样子
个头比SMART 油版大多了，是个跟 honda fit 差不多大的四座车
漂亮是挺漂亮的

大黑蚊子

MaverickZ 发表于 2023-5-13 05:28
国产新能源车出海，一个个比华为还黑，价格翻倍是最基本操作。
木兰国内起步价13万不到，英国2万6英镑 （ ...

没办法，谁让欧洲市场人傻钱多车少……
国内中小型电动车的竞争赛道太卷了

semtex

料理鼠王 发表于 2023-5-13 08:55
% \0 ]' A1 Y, c1 h' ~) g9 a卖高价，估计一方面是运力不足，高价导致各车厂开始自建船队。
7 s  G5 O1 k) a5 H& e7 |另一方面可能是因为关税和销量小导致的运 ...

  D# ]" o4 E' |/ {关键还是看友商吧， 随行就市。

johnsonjian

上修卫星下修表，名爵荣威修不了
7 [" Z& c  N9 f6 q% ]6 `$ O
上汽这几年在国内的名气弄坏了，荣威出了上海基本就很少看到了

teeger

zhouzp 发表于 2023-5-13 08:53
6 E+ t* x! F1 A0 u买比亚迪电车，早晚倒大霉。

请问 比亚迪电车怎么了？

晨枫

大黑蚊子 发表于 2023-5-12 19:47
" r( M; x1 h+ d电动 smart 已经出来了，就是吉利的
# K; Q0 y7 l0 A, t+ p8 p) `卖的还挺贵，好像要差不多 18 万人民币的样子
/ M0 Z& S' S0 t1 D5 e1 ]个头比SMART 油版大多 ...

5 N5 x1 b9 T5 |' ?0 D! \3 y
. \" |/ m8 f8 i
是这个？不是太喜欢。

大黑蚊子

晨枫 发表于 2023-5-13 12:03
是这个？不是太喜欢。

& g% }+ A+ e- N* ^+ e其实这个大小已经跟mini差不多了
$ x0 ]2 o7 _, W  N0 }: tSmart 走mini的路，让mini无路可走

晨枫

大黑蚊子 发表于 2023-5-13 03:32
其实这个大小已经跟mini差不多了
Smart 走mini的路，让mini无路可走

& ~8 Y( d" R' |. D那还是Mini好看。

zhouzp

teeger 发表于 2023-5-13 10:42
7 `9 d& n* G* m' y5 h/ I  \请问 比亚迪电车怎么了？

1 a8 S- I& q- |) Q! [, ?' l不好说，不能说，心中有数就行

MaverickZ

沃尔沃EX30也来了。昨天收到沃尔沃的邮件, 6月7日。



  Y( D7 }: A+ A& ^/ _smart #1， 极氪X还有沃尔沃EX30这三兄弟哪个外壳好看？
3 a$ ]0 y- T% p/ h* }& e* i

* l" P/ o8 |* B, f# @

晨枫

8 e' N) s9 p- m4 w  e

MaverickZ 发表于 2023-5-13 08:54
沃尔沃EX30也来了。昨天收到沃尔沃的邮件, 6月7日。

. U  ~4 N5 [7 E. c2 w
估计是吉利亲妈生的，看轮廓像极氪X的变型。
& g4 d% L3 [4 }
, f( n' i$ r" F9 Q1 o; Y* [0 j

在上海车展上开到，很不错的小电SUV。
+ }) U4 U$ V) V% g0 Q

5 f* X4 F7 P& y, `6 U0 e7 g
大中屏可以左右滑动，从来没有看到过这样的设计

MaverickZ

晨枫 发表于 2023-5-13 23:04
6 ~( b# C" e5 Z* E' Y  N& A8 v* M估计是吉利亲妈生的，看轮廓像极氪X的变型。

不用估计，就是换壳。
# K# E: s; ^: G+ _$ j  I同一个底盘已经有3辆车了，
Smart #1英国现在预售4万英镑
  D) M$ {# {/ r+ X1 I  M) uhttps://uk.smart.com/en/hashtag-one/launch-edition/

晨枫

MaverickZ 发表于 2023-5-13 09:10
1 I* D. a6 j, y  @! k  V不用估计，就是换壳。
8 G% N3 u0 h# q* [" f9 z1 E同一个底盘已经有3辆车了，
Smart #1英国现在预售4万英镑

4万英镑！太黑了！

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-5-14 00:05
4万英镑！太黑了！

在国内定价17.9万，相当于2万磅。
2 l& v0 Q- G+ ^* c" L. N运费+关税+运营成本+品牌溢价，定在4万也是正常。
毕竟用上后就省了燃油税。

% C5 G* ?" Y' g8 e" `& j5 G$ e当然这个价格也参考了Mini的定价，本来就想拉高一下品牌。不图走量。
为将来的Zeekr登陆做好准备。

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-5-13 20:19
! h4 }: d8 }/ q' P在国内定价17.9万，相当于2万磅。
运费+关税+运营成本+品牌溢价，定在4万也是正常。
毕竟用上后就省了燃 ...

运费没那么多，关税也没那么多。再说，国内定价也是包含利润的，还不少。这是标价，不是售价。

tanis

今天看到米国一个新闻，说中国汽车出口占用了大量汽车用集装箱，以至于韩国汽车没有集装箱可用~~2333