汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
$ O  P( g0 F. v  g. D- {0 B当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
* W2 g! m$ i% Q  e当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
) z- t4 u, B+ e! a4 D9 D3 p当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

. f! D# x0 Z% U) d/ L可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
: L) N4 R1 s4 W6 I+ T$ R* V没成功的原因各种各样。

但是车里的大屏升级远未结束。
/ n$ t( N  s' r7 v- y  B+ C车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
4 }, z/ C, h$ L大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。
# x' N$ {- a* k8 c$ s" S

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

! [. ?# Z8 P8 u. _5 q% T5 O+ p; L0 K2 I
. n0 U0 K$ i1 Q! u+ h很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
- n! M; a4 U/ v

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

$ N1 }) H! m8 }3 ?/ r, D ...

9 S( P4 c: Z+ G, ~; D
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
4 `. G- Z, g5 D5 T* @' [- Q在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
4 m3 l+ w/ A- d
在中国导航 ...

! W; E4 Y  v0 t4 y; p英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
4 A, u" u7 ?6 W) I& fVolvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
# ^$ A- a; R* {那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
) \( F( \  Z5 k( |* x
...

我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
3 h; X& Y' f6 k' E$ @- r沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
% H; ]* f, I4 s) W7 n( e+ d: n1 o是的，这是受单手操作的限制。
. P" X0 T# T0 v7 m! L! @但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
. w; _9 p, S9 t) J更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

7 z5 |/ A- a: ^* q( T/ M# y+ M
这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
, j$ H% l) T5 F, W2 J. \/ v
工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。

& _5 _. `7 @0 b2 z在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
- B' [5 T! g3 ?7 _  B" d+ ~在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
# L8 l$ g* u" E# b/ S! B! a移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

% I) B+ Q) i* f, _这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
. H$ ^7 h0 L+ R' ]0 g  u1 A车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
4 k1 F2 P' B8 v; ]3 j
  e9 e. }& U. m* f# ~# R/ _7 ^ ...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰是不是有所改进。

有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。

, |; R' C1 ]% `8 d8 [3 A) g8 }$ r! m5 h
: ]4 w% |& A8 o) f" t5 b

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
7 D; T+ g/ A! R% |( V' RE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
! L+ a+ o6 `$ v  Q7 N不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。

谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。

8 c) ~1 s- m2 y0 w3 k& y: X没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
0 v: k% u! U0 C8 f, k
# d$ ~! ^" n7 H/ }) R联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
9 B1 r5 b. B7 r7 }- N1 {导航用大屏加airplay感觉很好

airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
/ U/ v# T. o4 d" d0 u8 F, ?# Tairplay是苹果吗？没用过

% f0 S, B' t4 ?: b8 B! Y我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。

- g' D  Z4 X4 z6 U& _! S0 f或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
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