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[LV.3]辟谷
njyd 发表于 2019-3-20 19:23 : O$ o9 U \/ \& q用气泡测仰角,只有飞机在匀速运动时才能测准,只要有加速度就杯俱了。 . p+ c* e5 R5 _7 d) m$ `4 {比如飞机在平飞,加速时气泡会往 ...
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[LV.10]大乘
r52097 发表于 2019-3-21 16:17$ V7 _2 g6 V; o# I6 G4 ]. R 麻烦问一下,加速时气泡是往前还是往后呢?谢谢
隧道 发表于 2019-3-20 23:54! \6 D6 ]1 ?5 C0 |2 S0 T 一个纺锤呢?
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[LV.1]炼气
njyd 发表于 2019-3-21 19:37% y8 g: X0 z5 K# `; H7 o 纺锤相反。因为水平仪你看到的是水泡但里面的重物实际是水,加速时水因惯性向后,水泡自然就往前跑了。& A! `6 Q' f j- Z- y+ c, H5 H( V ...
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[LV.9]渡劫
隧道 发表于 2019-3-21 20:11 1 c0 y* X+ R% D" z8 _. Z' r意思是纺锤可行? $ H0 h$ A4 R4 D/ o$ ?2 w% a1 p3 s/ J3 s那样飞机上应该有吧? " C! {4 H) `! x$ Q( @- m) ^其实气泡也没啥,反着理解就行了。
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[LV.Master]无
njyd 发表于 2019-3-22 00:46* W/ q6 F7 |6 F9 c5 f 反着理解也不行,它反映的是飞机即时加速度方向(运动和重力的合成),因有在匀速直线运动时才正确反映对 ...
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雷达 发表于 2019-3-21 11:37 " E: I# S( ~/ j. g! N1 T这种升级包要加钱?尼玛!
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清凉山 发表于 2019-3-22 01:440 J* ^9 \- z+ `/ i: X+ \ ^3 j 但是陀螺仪应该有用吧。
桃子甜 发表于 2019-3-22 02:07 ' X( K3 @# ?' I) x; `2 D那段没有的,是发动机短舱的进气整流罩,不收结构载荷。! e4 ?4 h) @* t: D! }; g " l1 B1 F9 f# [' f5 G N 发动机机匣包容性的设计要求是,在风扇,压气机叶 ...
njyd 发表于 2019-3-21 22:40' C- U% p. ]: ]# r6 r. D 意思是风扇,压气机叶片断裂飞出允许打穿机匣,但不允许打穿后还有很高的速度?3 F* R# d7 u) r5 j+ J3 g/ C 我一直在想,如果不允许 ...
桃子甜 发表于 2019-3-27 10:17 1 `4 P a% s( ?8 E不能打穿。不能直接在离心力下飞出。% S) u' Z8 p5 {2 k9 ?: J3 b8 @ + z. l6 d1 R+ t但是脱落后,在径向脱离短舱之后,在空中如何运动,那谁也控制不了 ...
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[LV.8]合体
xray2100 发表于 2019-3-22 10:30; s5 Z8 j$ B% o" G! m' i, o 这个问题可能会算到程序员头上吧
料理鼠王 发表于 2019-3-14 17:43 7 q0 c: C( g4 y1 g( ]/ M5 G! B' U如果是实锤,Boeing破产都不够赔。 6 O* C& ?0 N5 u" I所以只能死扛。
njyd 发表于 2019-3-14 19:46 9 y0 ?4 V" ?3 N3 v$ G! q3 V根据我有限的知识,发动机前移应该是重心前移造成低头力矩,发动机短舱的升力不足以补偿这个低头力矩,否则 ...
雪山雄鹰 发表于 2019-4-9 07:54 3 Y6 |2 O8 }0 \6 e; s很多新闻报导基于波音自己发表的一篇简介,说737Max采用MCAS是为了补偿发动机前移所造成的额外上扬 ...
晨枫 发表于 2019-4-9 23:33 * ?, s+ p/ a. W4 L0 f- `他这个描述全错,你也照单全收。赫赫。
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