SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
% F3 x9 U  c' N0 C   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下

" F- }/ {1 c( X! c+ W' j0 w! k   长3B
   起飞质量 ：     426吨
( a, Y. B) x& T/ a8 F; @* R, _2 y   起飞推力：      5924千牛
   级数：            3级
) f* f+ P6 M; n+ c5 @8 G   LEO运载质量：12000千克
- t( I$ U3 Y& c* [0 p+ s" _0 D# S   GTO运载质量：5100千克
) m+ a0 p, D/ L( L* U% s   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
  O9 g0 X0 h* ~& E
8 V/ k: s6 w7 d" G, e. k6 k) y   长2E
2 \0 z# }/ Y0 C- v7 o   起飞质量 ：     695吨
1 u1 Z" x/ T4 J0 y+ E+ l4 y   起飞推力：      8910千牛
   级数：            2级
5 F- A! B2 p$ p- d$ H( g/ M9 O   LEO运载质量：14100千克
   GTO运载质量：未知
; [' K" D- m2 K9 s, y: ]4 x1 B   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
: a- j+ a7 A5 I2 Y
. \' g# u+ ]4 [# R+ |2 Z4 d. p. {" j   猎鹰9 v1.1
. J$ }* n( k' J   起飞质量 ：     541吨
/ b& i) H. a& {+ S   起飞推力：      6806千牛
" B" p' X7 R; `- ~" l7 q0 P2 q. o, ?   级数：            2级
0 q- p4 x2 M+ Z   LEO运载质量：13150千克
# S. ]# E5 a; ]# Z" E& e   GTO运载质量：4850千克
   芯级直径      ：3.7米 （单芯）

0 O+ D. P6 ^' v   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
7 [8 b8 T& A/ H, v- a   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

& ~9 S, B0 V6 n. v% g& ]对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
7 G) @1 p5 ^! @& |" B! a$ u- _5 Shttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
9 Q0 |4 P( B) s" o/ m% @1 r, T, c
简单总结一下的话。

马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。
6 I+ A& Z1 u8 U) s
他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。

7 s- U- Y6 v" B3 w落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
+ T: T, \1 A# d/ m* ]9 i5 e呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
3 Q( J( n! ?. q1 V8 e起飞推力：      5924千牛`
# G' ]- z  m$ Q* a* b3 N3 B: T6 ?   级数：            3级
0 y: a- l: a2 p3 N, G$ ^   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克


猎鹰9 v1.1
5 @' V3 |- k7 n0 |" W3 A  ~, }   起飞推力：      6806千牛
- E. W# o6 q! ^* O   级数：            2级
- V5 Z1 n7 I6 }3 K* N/ d: P7 b: O" q   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克

为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
( |* \& e0 c; c! @
  ?2 E0 }! a1 f7 _/ W

冰蚁

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
5 S- Y. B' d  d' J" U( ]0 Z: Chttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。